druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Warmtewisselaars
- 100 Celkatalysator
- Middendemper (standaard)
- G-pijp einddemper bypass
- 102 mm hoekgeslepen uitlaatpijp
Dit systeem zal iets luider zijn dan het standaardsysteem, omdat het is uitgerust met een kleinere katalysator en een bypass voor de einddemper (G-pijp).
Past op:
Porsche 964 1989-94 (geen Turbo)
*exclusief Carrera 2 Tiptronic-auto's M64.02-motoren
Montageset niet inbegrepen in de prijs, apart verkrijgbaar.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT62
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
DesignTek achterboxen met sportuitlaat zijn ontworpen om een betere gasrespons te geven en de motor te laten ademen. DesignTek uitlaat klinkt iets dieper dan de originele Porsche standaard uitlaat. Alle DesignTek-uitlaatsystemen zijn vervaardigd uit 14 - 16 gauge extra zwaar uitgevoerd T304 roestvrij staal, waardoor splijten, scheuren en vervelende resonantie worden geëlimineerd.
Past bij:
Porsche 993 1994-97 (niet Turbo en GT2)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Uitlaatsysteem met luide en agressieve prestaties, alleen aanbevolen voor circuitgebruik; vervangt de beperkende fabrieksdempers door een vrij stromend, geresoneerd ontwerp.
Het Porsche 993 Supercup-uitlaatsysteem van Fabspeed maakt gebruik van circuitspecifieke afstemming om het meest agressieve geluid en de meest agressieve prestaties voor uw Carrera naar voren te brengen. Deze uitlaat is nauwkeurig gemaakt van T304L roestvrij staal en bespaart 5 kg. terwijl er 15 pk aan wordt toegevoegd. Onze ingenieurs hebben deze uitlaat ontworpen om zijn vermogen te leveren bij hogere toerentallen, voor ideale prestaties tijdens circuit- en motorsportevenementen.
Deze uitlaat kan eenvoudig worden geïnstalleerd zonder dat er adapters, snijden of lassen nodig zijn. Verwijder eenvoudig de oude uitlaat en schroef dit nieuwe onderdeel vast met de originele kogelgewrichtklemmen. De meegeleverde turndowns kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd en verwijderd om het uitlaatvolume indien gewenst te verlagen. Zoals altijd wordt dit onderdeel gedekt door de levenslange beperkte garantie van Fabspeed.
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 993 Carrera-voertuigen (1994-1998)
• Verbetert de uitlaatgasstroom en het geluid van een sportwagen
• Voegt 15 Wp toe, wat de gasrespons aanzienlijk verbetert
• Bespaart 11 bs vanaf de achterkant van de auto
• Geoptimaliseerd voor gebruik bij hoge toerentallen tijdens circuit- en motorsportevenementen
• Volledige T304L roestvrijstalen constructie; 14-16ga CNC doorn gebogen 2,25" buizen
• Directe vervanging voor de fabrieksdempers
• Inclusief verwijderbare turndowns die "easy on & easy off" zijn om het uitlaatvolume indien gewenst te verlagen
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
• DISCLAIMER: De originele fabriekskogelgewrichtklemmen moeten opnieuw worden gebruikt bij het installeren van Fabspeed-uitlaatproducten op alle 993 Carrera-voertuigen.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Let op: het is illegaal om dit product te monteren voor gebruik op de weg op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993SCUP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past op: alle Porsche 993 Carrera voertuigen 1994-1998 - 3,6 liter / 3,8 liter en motoren
De RSR Header Muffler Kit van Fabspeed is een compleet uitlaatsysteem, ontwikkeld voor circuitgebruik. Het levert een agressief uitlaatgeluid en verhoogt tegelijkertijd het vermogen, koppel en de gasrespons. Verkrijgbaar met enkele of dubbele uitlaat en met of zonder warmtewisselaar. Werkt ook uitstekend op straatauto's. Deze header/muffler kit is vanaf de grond af opgebouwd om de prestaties van de Porsche 993 Carrera te optimaliseren. Naast het verbeteren van het vermogen, koppel en de gasrespons, verlaagt dit pakket ook het totale gewicht van uw auto met 19 kilo, wat de handling en acceleratie verbetert.
GELUID:
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op het circuit, maar werkt ook goed voor gewone coureurs die een agressief en op het circuit geïnspireerd uitlaatgeluid willen.
STROOM:
We hebben elke centimeter ervan ontwikkeld om de agressieve prestaties van de Carrera te benadrukken. Op onze testbank zagen we een winst van 29 pk en 25 ft/lbs koppel.
FUNCTIES:
• Luid en agressief kopgeluid
• 1,75" / 45mm headerbuizen, 26" lang
• Dit systeem kan worden besteld met enkele of dubbele uitlaten
• Behoud de warmte in uw fabriekscabine met de optionele warmtewisselaar op de headers
• Bespaart 43 pond aan de achterkant van het voertuig met warmtewisselingsoptie, en bespaart 47 pond zonder warmtewisselingsoptie
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
OPMERKING:
Dit pakket kan worden aangeschaft met een warmtewisselaar op de headers, die de fabriekswarmte in de cabine helpt behouden. Zonder het warmtewisselaarsysteem bespaart u nog eens 1,8 kg, wat neerkomt op een totale gewichtsbesparing van 21 kg.
AANKOOPDISCLAIMER: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993RSRWOH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers