Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Fabspeed Sport Headers. Porsche 992 Turbo / Turbo S (2021+) - FSPOR992TSHDR
FSPOR992TSHDR
Product voertuiggroep
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Fabspeed Sport Headers.
Deze hoogwaardige uitlaatspruitstukken, ontwikkeld door Fabspeed Motorsport, vervangen de originele, gegoten stalen uitlaatspruitstukken door een lichtgewicht, vrij stromend ontwerp van roestvrij staal. Door de uitlaatweerstand te verminderen en de gasstroom naar de turbo's te optimaliseren, verbetert het systeem de respons en prestaties van de motor over het gehele toerenbereik.
Symptomen van slijtage of defecten:
De originele uitlaatspruitstukken van de Porsche 992 Turbo werken onder extreme omstandigheden en worden blootgesteld aan hoge uitlaatgastemperaturen, thermische uitzetting, trillingen en constante drukveranderingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van de standaard uitlaatspruitstukken door Fabspeed Sport Headers biedt de mogelijkheid om de uitlaatefficiëntie van de Porsche 992 Turbo te verbeteren, het motorgeluid te verfraaien en onnodig gewicht te verminderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992TSHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De Fabspeed Sport Headers voor Porsche 911 (992) Turbo en Turbo S (vanaf 2021) zijn een hoogwaardige upgrade voor het uitlaatspruitstuk, ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, het vermogen en koppel te verhogen en het kenmerkende geluid van Porsche's twin-turbo zescilinder boxermotor te versterken.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24
Deze hoogwaardige uitlaatspruitstukken, ontwikkeld door Fabspeed Motorsport, vervangen de originele, gegoten stalen uitlaatspruitstukken door een lichtgewicht, vrij stromend ontwerp van roestvrij staal. Door de uitlaatweerstand te verminderen en de gasstroom naar de turbo's te optimaliseren, verbetert het systeem de respons en prestaties van de motor over het gehele toerenbereik.
De spruitstukken zijn vervaardigd uit hoogwaardig T321 roestvrij staal en beschikken over nauwkeurig CAD-ontworpen buizen, een met argon gespoelde TIG-gelaste constructie en gegoten samenvoegingscollectoren. Deze combinatie zorgt voor uitstekende duurzaamheid, hittebestendigheid en een efficiënte uitlaatgasafvoer onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Fabspeed meldt dat de prestaties op de testbank met maximaal 22,5 pk aan de krukas (ongeveer 18 pk aan de wielen) en 13 lb-ft extra koppel opleveren. Het systeem zorgt bovendien voor een gewichtsbesparing van circa 2,7 kg ten opzichte van de originele uitlaatspruitstukken.
Naast de prestatieverbeteringen versterken de Sport Headers het natuurlijke karakter van de Porsche 911 Turbo-motor, met een meer uitgesproken uitlaatgeluid, een verbeterd geluid bij hoge toerentallen en meer plofjes en gebrom tijdens het afremmen en terugschakelen.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen als een directe upgrade die zonder zagen of lassen kan worden gemonteerd en zijn compatibel met de originele katalysatoren en uitlaatsysteemconfiguratie.
Ideaal voor Porsche-liefhebbers die op zoek zijn naar betere prestaties, een snellere gasrespons en meer rijplezier: deze Fabspeed Sport Headers bieden een hoogwaardige upgrade voor de Porsche 992 Turbo en Turbo S.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken, ook wel uitlaatcollectoren genoemd, zijn essentiële onderdelen van het uitlaatsysteem van de motor. Hun belangrijkste functie is het verzamelen van uitlaatgassen uit de cilinders van de motor en deze naar de turbocompressoren en de daaropvolgende uitlaatcomponenten te leiden.
Bij de Porsche 992 Turbo en Turbo S spelen de uitlaatspruitstukken een bijzonder belangrijke rol in het regelen van de uitlaatgasstroom naar de twee turbochargers.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om dit proces te verbeteren door middel van geoptimaliseerde leidingen en hoogwaardige verzamelstukken, waardoor de weerstand wordt verminderd en uitlaatgassen efficiënter kunnen worden afgevoerd.
Hun belangrijkste functies zijn onder andere:
- Verbeterde uitlaatgasstroom: CAD-geoptimaliseerde buizen en samenvoegingscollectoren helpen de weerstand te verminderen in vergelijking met de originele gegoten stalen spruitstukken.
- Ondersteuning van de efficiëntie van de turbocompressor: Een soepelere uitlaatgasstroom zorgt ervoor dat de energie van de uitlaatgassen efficiënt naar de turbocompressoren wordt geleid.
- Meer vermogen: Een verbeterde uitlaatgasstroom kan bijdragen aan een hoger motorvermogen. Fabspeed meldt een vermogenswinst tot wel 22,5 pk aan de krukas.
- Verbeterde koppelafgifte: Een verminderde uitlaatgasweerstand kan bijdragen aan een hoger koppel en een snellere reactie van de motor.
- Verbeterde gasrespons: Een efficiëntere uitlaatgasstroom kan bijdragen aan een snellere motorrespons tijdens het accelereren.
- Verbetering van het uitlaatgeluid: Produceert een meer uitgesproken sportief uitlaatgeluid en extra karakter tijdens acceleratie en terugschakelen.
- Gewichtsvermindering van het voertuig: De lichtgewicht roestvrijstalen constructie bespaart circa 2,7 kg ten opzichte van de originele spruitstukken.
- Bestand tegen hoge uitlaatgastemperaturen: T321 roestvrij staal biedt uitstekende weerstand tegen thermische spanning en veeleisende uitlaatgasomstandigheden.
- Het behouden van de functionaliteit van het uitlaatsysteem: leidt de uitlaatgassen naar de turbocompressoren en de daaropvolgende uitlaatcomponenten.
Symptomen van slijtage of defecten:
De originele uitlaatspruitstukken van de Porsche 992 Turbo werken onder extreme omstandigheden en worden blootgesteld aan hoge uitlaatgastemperaturen, thermische uitzetting, trillingen en constante drukveranderingen.
Hoewel uitlaatspruitstukken ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli, corrosie, beschadigde bevestigingsmaterialen of fysieke belasting uiteindelijk leiden tot slijtage.
Veelvoorkomende symptomen van beschadigde of defecte uitlaatspruitstukken zijn onder andere:
- Uitlaatlekken: Gescheurde spruitstukken, beschadigde pakkingen of losse bevestigingsmaterialen kunnen ervoor zorgen dat uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de turbo's bereiken.
- Tik- of sissende geluiden: Uitlaatlekken in de buurt van de cilinderkoppen kunnen tikkende, sissende of sissende geluiden veroorzaken, vooral bij een koude start of acceleratie.
- Verminderde motorprestaties: Aanzienlijke uitlaatlekken of -beperkingen kunnen de efficiëntie van de uitlaatgastoevoer naar de turbocompressoren verminderen.
- Trage acceleratie: Een slechte uitlaatgasstroom of lekkage vóór de turbo kan de turbodrukrespons en de motorprestaties beïnvloeden.
- Abnormale reactie van de turbocompressor: Een lekkage van uitlaatgassen vóór de turbocompressoren kan leiden tot een tragere opbouw van de turbodruk of een onregelmatige werking van de turbocompressor.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen: Herhaalde temperatuurschommelingen en mechanische spanning kunnen scheuren veroorzaken rondom aansluitingen, flenzen of lasnaden van verdeelstukken.
- Beschadigde bevestigingsbouten of -schroeven: Gecorrodeerde, losgeraakte of gebroken bevestigingsmaterialen kunnen de verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en de cilinderkop verstoren.
- Uitlaatgassen of ongebruikelijke geuren: Lekkende uitlaatgassen kunnen merkbare dampen in en rond het motorcompartiment veroorzaken.
- Overmatig motorgeluid: Een beschadigd uitlaatspruitstuk kan leiden tot meer mechanisch klinkende geluiden of een ongewoon scherp uitlaatgeluid.
- Motorstoringslampje: Ernstige storingen aan het uitlaatsysteem of de turbodruk kunnen, afhankelijk van de aard van de storing, diagnosefoutcodes activeren.
- Hitteschade aan omliggende componenten: Ontsnappende hete uitlaatgassen kunnen nabijgelegen bedrading, slangen en warmtegevoelige componenten blootstellen aan extreem hoge temperaturen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van de standaard uitlaatspruitstukken door Fabspeed Sport Headers biedt de mogelijkheid om de uitlaatefficiëntie van de Porsche 992 Turbo te verbeteren, het motorgeluid te verfraaien en onnodig gewicht te verminderen.
Hoewel een standaard vervanging van het uitlaatspruitstuk de functionaliteit van het originele systeem herstelt, zijn de Fabspeed Sport Headers ontworpen om een verbeterde uitlaatgasstroom en hogere prestaties te leveren.
De geavanceerde roestvrijstalen constructie en het geoptimaliseerde ontwerp van de uitlaatcollector helpen de weerstand in het uitlaatsysteem te verminderen, wat bijdraagt aan een efficiënte werking van de twin-turbomotor.
Upgraden naar Fabspeed Sport Headers biedt diverse voordelen:
- Verhoogd motorvermogen: Fabspeed meldt een vermogenswinst tot wel 22,5 pk aan de krukas, afhankelijk van de voertuigspecificaties en testomstandigheden.
- Verbeterd koppel: De fabrikant meldt een toename van 13 lb-ft, wat extra prestatiepotentieel biedt.
- Verbeterde gasrespons: Een geoptimaliseerde uitlaatgasstroom draagt bij aan een betere respons van de motor tijdens het accelereren.
- Verbeterde turboprestaties: Een efficiëntere afvoer van uitlaatgassen kan de werking van de turbo en de respons van de turbodruk verbeteren.
- Verbeterd sportuitlaatgeluid: Produceert een agressiever uitlaatgeluid, inclusief meer knallen en gebrom bij het terugschakelen.
- Minder weerstand tegen uitlaatgassen: Hoogwaardige leidingen en nauwkeurig ontworpen samenvoegingscollectoren verbeteren de doorstroming van uitlaatgassen.
- Lichtgewicht constructie: Bespaart circa 2,7 kg ten opzichte van de in de fabriek geproduceerde spruitstukken van gegoten staal.
- Duurzaamheid van hoogwaardig roestvrij staal: T321 roestvrij staal biedt uitstekende weerstand tegen hitte en herhaalde temperatuurschommelingen.
- Precisiefabricage: Handmatig TIG-lassen en argon-terugspoeling dragen bij aan de kwaliteit en duurzaamheid van de las.
- Hoogwaardige samenvoegingscollectoren: De door middel van precisiegieten vervaardigde collectoren zorgen voor een soepele doorstroming van de uitlaatgassen en een robuuste constructie.
- Behoud van originele uitlaatonderdelen: Ontworpen om te werken met compatibele originele katalysatoren en uitlaatcomponenten.
- Directe montage met bouten: De pasvorm is specifiek voor het voertuig, waardoor zagen of lassen niet nodig is.
- Verbeterde rijervaring: combineert prestatieverbeteringen met een aantrekkelijker uitlaatgeluid.
- Betrouwbaarheid op lange termijn: Hoogwaardige materialen en fabricage zorgen ervoor dat het product bestand is tegen de hoge bedrijfstemperaturen.
- Garantieondersteuning van de fabrikant: Gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed, onderhevig aan de algemene voorwaarden van de fabrikant.
Voor Porsche-bezitters die extra prestaties willen zonder het complete uitlaatsysteem te vervangen, bieden Fabspeed Sport Headers een gerichte upgrade voor het uitlaatspruitstuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992TSHDR
0PB251215A
0PB251216A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.894,53
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Afsluitplug voor lambda-gat, M18x1,5 mm.
Past op:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90021901500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90021901500
90021901500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 7,87
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
RENNKRAFT™ Modulaire straat- en raceheaders met HJS-katalysatoren.
Deze modulaire headers zijn de perfecte oplossing voor elke 4,0-liter Cayman of Boxster die op de weg rijdt. Ons modulaire ontwerp is voorzien van een V-band connector met snelkoppeling, waardoor de eigenaar eenvoudig kan wisselen tussen onze in Duitsland geproduceerde HJS 200-celkatalysatoren en een bypass-katalysator met "rechte buizen" voor circuitgebruik. Rennkraft, vertaald uit het Duits, betekent "racekracht". Deze unieke headers bieden echte straat- en circuitfunctionaliteit in een innovatief, nauwkeurig ontworpen pakket.
GELUID:
Velen hebben geklaagd over het gebrek aan geluid bij de nieuwe 718 4.0-liter auto's, maar deze hoogdoorstromende headers lossen dat probleem volledig op. Uitgerust met onze 200-cellige katalysatoren krijgt u een luidere uitlaatklank met een veel rauwer geluid. Hogere tonen zijn duidelijker gedefinieerd en de bromgeluiden bij het afremmen zijn robuuster en transparanter. Met de katalysator-bypasspijpen staat u een geluid te wachten dat veel meer lijkt op dat van een 911 CUP dan op dat van een Porsche straatauto. Het volume is niet overheersend, maar het geluid is zeer agressief en race-gefokt. Het verandert het karakter van de auto volledig. Met de standaarddemper is er geen enkele dreun te horen, zelfs niet met onze Over Axle GPF Delete Pipes.
STROOM:
Na uitgebreide dyno-ontwikkeling ontdekten we dat mid-length headers het meeste vermogen leverden over het gehele vermogensbereik. Zonder tuning wonnen we, vergeleken met een standaard auto, 31 pk en 19 ft/lbs koppel bij 7400 tpm met Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs koppel bij 7200 tpm met Cat Bypass Pipes. Dat is een winst van respectievelijk 33 pk en 36 pk aan de krukas! Het piekvermogen steeg ook van onze basis van 383 pk naar 405 pk met onze HJS Sport Cats en 409 pk met Cat Bypass Pipes. Zie onze dyno-grafiek hierboven voor meer details.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder voertuigen van 2020+
• Indrukwekkende, op de dyno bewezen vermogenswinst van 31 pk en 19 ft/lbs TQ met de Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs TQ met Cat Bypass geïnstalleerd
• Bespaar 2 lbs / 0,9 kg met Sport Cats en 7 lbs / 3,2 kg met Cat Bypass vergeleken met de fabrieksheaders
• Modulair ontwerp dat gebruikmaakt van een V-bandklem, zodat u snel kunt wisselen tussen katten en kattenbypass
• Door over te schakelen op katalysatorbypass voor baanevenementen wordt degradatie van de katalysator voorkomen tijdens extreme concurrentie tijdens races.
• Hoge snelheidssamenvoegingscollectoren in F1-stijl
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-headers, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Wij gebruiken in Duitsland vervaardigde HJS HD tri-metallic 200-cellen EURO 6 gehomologeerde katalysatoren voor de beste prestaties en betrouwbaarheid
• Wij gebruiken de grootste katalysatoren die in de fabriekslocatie passen voor maximale doorstroming
• Stroomt 93% van een 2,5 inch rechte pijp
• Veroorzaakt GEEN CEL (controlelampje motor) en GEEN P420- of P430-codes wanneer Sport Cats zijn geïnstalleerd
• Geen ECU-afstemming vereist
• NIET EPA- of CARB-gecertificeerd en mag niet worden gebruikt op voertuigen die op de weg rijden
• Past op elk merk aftermarket-uitlaatsysteem dat is ontworpen om te werken met de fabrieksheaders
• 100% in eigen huis gebouwd bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Dit zijn de allerbeste headers voor de 718 4.0 liter auto's en zijn ontwikkeld in samenwerking met HJS Emissions Technology
• Meer dan 25 jaar aan luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-ervaring is verwerkt in ons ontwerp voor deze handgemaakte headers
• Gemaakt van CNC-gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden geleverd met de levenslange garantie van Fabspeed.
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de meest hoogwaardige materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatieverbeteringen en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl u toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sportkatalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Cat Bypass (RACE) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4MDLRHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze modulaire headers zijn de perfecte oplossing voor elke 4,0-liter Cayman of Boxster die op de weg rijdt. Ons modulaire ontwerp is voorzien van een V-band connector met snelkoppeling, waardoor de eigenaar eenvoudig kan wisselen tussen onze in Duitsland geproduceerde HJS 200-celkatalysatoren en een bypass-katalysator met "rechte buizen" voor circuitgebruik. Rennkraft, vertaald uit het Duits, betekent "racekracht". Deze unieke headers bieden echte straat- en circuitfunctionaliteit in een innovatief, nauwkeurig ontworpen pakket.
GELUID:
Velen hebben geklaagd over het gebrek aan geluid bij de nieuwe 718 4.0-liter auto's, maar deze hoogdoorstromende headers lossen dat probleem volledig op. Uitgerust met onze 200-cellige katalysatoren krijgt u een luidere uitlaatklank met een veel rauwer geluid. Hogere tonen zijn duidelijker gedefinieerd en de bromgeluiden bij het afremmen zijn robuuster en transparanter. Met de katalysator-bypasspijpen staat u een geluid te wachten dat veel meer lijkt op dat van een 911 CUP dan op dat van een Porsche straatauto. Het volume is niet overheersend, maar het geluid is zeer agressief en race-gefokt. Het verandert het karakter van de auto volledig. Met de standaarddemper is er geen enkele dreun te horen, zelfs niet met onze Over Axle GPF Delete Pipes.
STROOM:
Na uitgebreide dyno-ontwikkeling ontdekten we dat mid-length headers het meeste vermogen leverden over het gehele vermogensbereik. Zonder tuning wonnen we, vergeleken met een standaard auto, 31 pk en 19 ft/lbs koppel bij 7400 tpm met Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs koppel bij 7200 tpm met Cat Bypass Pipes. Dat is een winst van respectievelijk 33 pk en 36 pk aan de krukas! Het piekvermogen steeg ook van onze basis van 383 pk naar 405 pk met onze HJS Sport Cats en 409 pk met Cat Bypass Pipes. Zie onze dyno-grafiek hierboven voor meer details.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder voertuigen van 2020+
• Indrukwekkende, op de dyno bewezen vermogenswinst van 31 pk en 19 ft/lbs TQ met de Sport Cats en 33 pk en 24 ft/lbs TQ met Cat Bypass geïnstalleerd
• Bespaar 2 lbs / 0,9 kg met Sport Cats en 7 lbs / 3,2 kg met Cat Bypass vergeleken met de fabrieksheaders
• Modulair ontwerp dat gebruikmaakt van een V-bandklem, zodat u snel kunt wisselen tussen katten en kattenbypass
• Door over te schakelen op katalysatorbypass voor baanevenementen wordt degradatie van de katalysator voorkomen tijdens extreme concurrentie tijdens races.
• Hoge snelheidssamenvoegingscollectoren in F1-stijl
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-headers, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Wij gebruiken in Duitsland vervaardigde HJS HD tri-metallic 200-cellen EURO 6 gehomologeerde katalysatoren voor de beste prestaties en betrouwbaarheid
• Wij gebruiken de grootste katalysatoren die in de fabriekslocatie passen voor maximale doorstroming
• Stroomt 93% van een 2,5 inch rechte pijp
• Veroorzaakt GEEN CEL (controlelampje motor) en GEEN P420- of P430-codes wanneer Sport Cats zijn geïnstalleerd
• Geen ECU-afstemming vereist
• NIET EPA- of CARB-gecertificeerd en mag niet worden gebruikt op voertuigen die op de weg rijden
• Past op elk merk aftermarket-uitlaatsysteem dat is ontworpen om te werken met de fabrieksheaders
• 100% in eigen huis gebouwd bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Dit zijn de allerbeste headers voor de 718 4.0 liter auto's en zijn ontwikkeld in samenwerking met HJS Emissions Technology
• Meer dan 25 jaar aan luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-ervaring is verwerkt in ons ontwerp voor deze handgemaakte headers
• Gemaakt van CNC-gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden geleverd met de levenslange garantie van Fabspeed.
Waarom wij kiezen voor HJS-katalysatoren:
HJS Duitse katalysatoren zijn gemaakt van enkele van de meest hoogwaardige materialen die u in een katalysator kunt vinden. Dit levert hoge prestatieverbeteringen en een lange levensduur op, waardoor de katalysator na verloop van tijd niet verslechtert zoals katalysatoren van mindere kwaliteit. Deze katalysatoren dempen in de meeste toepassingen tot 93-95% van de rechte pijp. Het voordeel hiervan is dat u het "rechte pijpgeluid" krijgt, terwijl u toch voldoende emissiereiniging kunt bieden om een motorstoringslampje te voorkomen.
Sportkatalysator (STREET) - Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sportkatalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Cat Bypass (RACE) - Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4MDLRHDR
982254017C
982254017CX
982254017D
982254017DX
982254017E
982254017EX
982254018C
982254018CX
982254018D
982254018DX
982254018E
982254018EX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 4.518,59
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Titanium uitlaatspruitstukbout M8x27.
Set van 12 (OE-referentie: 99907358901)
Titanium is een zeer corrosiebestendig materiaal, wat vooral belangrijk is in uitlaatsystemen vanwege de blootstelling aan extreme hitte en vocht. De corrosiebestendigheid van titaniumbouten zorgt voor een lange levensduur en vermindert het risico op vroegtijdig falen, waardoor de eigenaar uiteindelijk wordt behoed voor dure reparaties.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Kaaiman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TITANTORXLONG12
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Set van 12 (OE-referentie: 99907358901)
Titanium is een zeer corrosiebestendig materiaal, wat vooral belangrijk is in uitlaatsystemen vanwege de blootstelling aan extreme hitte en vocht. De corrosiebestendigheid van titaniumbouten zorgt voor een lange levensduur en vermindert het risico op vroegtijdig falen, waardoor de eigenaar uiteindelijk wordt behoed voor dure reparaties.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Kaaiman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TITANTORXLONG12
99907358901
99907507400
90037813100
99907507100
9990750710A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 90,75
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Prestatieheaders verbeteren de uitlaatgasstroom en het geluid van sportwagens. Ze zijn ontworpen voor klanten met een getunede auto, aangezien het katalytische bypass-units zijn.
Past op:
Porsche 982 Boxster / Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606107185
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 982 Boxster / Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder
Porsche 982C Cayman GT4
• Omzeil sportkatalysatoren voor maximale prestaties
• Gemaakt van roestvrij staal van gelijke lengte T304
• CNC-doorngebogen buizen voor verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsatie
• Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik en een aanzienlijk verbeterd sportwagengeluid
• Directe vervanging voor de OEM-headers zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606107185
982254017F
982254017FX
982254018F
982254018FX
982254017C
982254017CX
982254017D
982254017DX
982254017E
982254017EX
982254018C
982254018CX
982254018D
982254018DX
982254018E
982254018EX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.203,95
Bestelbaar