druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
De in Duitsland geïmporteerde HJS Sport Cats met 200 cellen verhogen de uitlaatgasstroom en zorgen zo voor beter vermogen, een betere gasrespons en een beter sportwagengeluid.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.1 GT2-voertuigen (2008-2009)
• Minder tegendruk en verbeterde gasrespons
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304 roestvrij staal
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Voldoet aan de emissienormen in 49 staten (exclusief Californië) Eenvoudige doe-het-zelfinstallatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT2SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
auto's met de ophangbeugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
De Link-pijpset (SS) werd getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze uitlaatpijpen zijn gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met in eigen huis gegoten flenzen die perfect passen bij het Slip-On Race Line (titanium) uitlaatsysteem. Ze zijn ontwikkeld om een compleet Akrapovič-systeem te creëren met verbeterde prestaties en een meeslepende soundtrack. De combinatie van deze twee state-of-the-art producten zorgt voor een echt racekarakter met een sportieve en aangename klank in de hoge frequenties, volledig in lijn met de prestaties van de auto.
De combinatie van een Slip-On Race Line (titanium) en de Link-pijpset (titanium) is getest op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. De Akrapovič-configuratie levert een vermogenswinst van +11,6 kW bij 2600 tpm, gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2600 tpm. De volledige configuratie van de uitlaat en de link-pijpen is uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg.
Voor OPF: Bij installatie van de Link-pijpset (Titanium) is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
auto's met eerste editie beugels
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
De Link-pijpset (SS) werd getest en ontwikkeld in samenwerking met het Slip-On Race Line (Titanium) systeem.
Deze uitlaatpijpen zijn gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium, met in eigen huis gegoten flenzen die perfect passen bij het Slip-On Race Line (titanium) uitlaatsysteem. Ze zijn ontwikkeld om een compleet Akrapovič-systeem te creëren met verbeterde prestaties en een meeslepende soundtrack. De combinatie van deze twee state-of-the-art producten zorgt voor een echt racekarakter met een sportieve en aangename klank in de hoge frequenties, volledig in lijn met de prestaties van de auto.
De combinatie van een Slip-On Race Line (titanium) en de Link-pijpset (titanium) is getest op de Akrapovič-dyno, met een Porsche 718 Cayman GT4 ter vergelijking. De Akrapovič-configuratie levert een vermogenswinst van +11,6 kW bij 2600 tpm, gekoppeld aan een koppeltoename van +43,0 Nm bij 2600 tpm. De volledige configuratie van de uitlaat en de link-pijpen is uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en niet voor gebruik op de openbare weg.
Voor OPF: Bij installatie van de Link-pijpset (Titanium) is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht.
Montage-opmerking: Er is een aanpassing van de montagebeugels door Porsche uitgevoerd op de 718 GT4/Spyder en 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, geproduceerd rond februari 2020. Neem contact op met uw lokale salesmanager voor een gedetailleerde uitleg over de verschillen, zodat u de juiste uitlaat voor uw auto kunt kiezen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vervang de originele roetfilters voor meer vermogen, gewichtsbesparing en een vollere, agressievere klank. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de fittingen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests, kozen we voor een eendelige doorn die over de as is gebogen en rechtstreeks in het vrijstromende deel van de originele PSE-uitlaat gaat, en een secundaire pijp die TIG aan het hoofdgedeelte is gelast om een Y-configuratie te maken die de stille kant van de PSE-uitlaat benut wanneer de kleppen gesloten zijn.
GELUID:
Deze Over Axle GPF Delete-uitlaten zorgen voor een sterkere, rijkere klank uit je 4.0-liter flat six. Dit is een lichte maar merkbare toename in het totale volume ten opzichte van de standaard.
FUNCTIES:
• Past op alle 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder auto's van 2020+
• Over-axle-pijpen verwijderen en verwijderen de benzinepartikelfilters (GPF), die op alle 4.0L-auto's wereldwijd te vinden zijn
• Bespaar 9 lbs / 3,5 kg ten opzichte van de standaard GPF via asbuizen (T304 roestvrij staal)
• Nu verkrijgbaar in T304 roestvrij staal, titanium, warmtegewikkeld roestvrij staal of met een toegevoegde resonator
• Titanium bespaart 16 lbs / 7,3 kg vergeleken met standaard
• Meer sportwagengeluid en meer uitlaatgasstroom
• Ontworpen, ontwikkeld en gebouwd 100% in eigen huis bij Fabspeed met behulp van de modernste apparatuur en technologie
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
DISCLAIMER VOOR EUROPESE KLANTEN: Dit product verwijdert de OEM-roetfilters van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor afgesloten circuitevenementen en off-road gebruik, nooit voor gebruik op de openbare weg. Dit product is of bevat een Racing GPF-bypasspijp, die u controlelampjes voor de motor geeft op Europese OBD2-auto's. Wij raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en controlelampjes voor de motor te voorkomen. Racing GPF-bypasspijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past
Porsche Boxster 718 Spyder 4.0ltr
Porsche Boxster 718 GTS 4.0 liter
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 liter
Porsche Cayman 718 GTS 4.0 liter
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
BENZINE ROETFILTER
(GPF) VERWIJDERING
Om de tegendruk op de uitlaat te verminderen en het geluidsniveau te verhogen, verwijdert dit onderdeel de standaard GPF
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staalsoort die ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDBUISAFMETINGEN - 55 mm
Dit is de diameter van de hoofdbuis van het uitlaatsysteem
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.