druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past op: alle Porsche 993 Carrera voertuigen 1994-1998 - 3.6L / 3.8L en motoren
De RSR Header Muffler Kit van Fabspeed is een compleet uitlaatsysteem, ontwikkeld voor circuitgebruik. Het levert een agressief uitlaatgeluid en verhoogt tegelijkertijd het vermogen, koppel en de gasrespons. Verkrijgbaar met enkele of dubbele uitlaat en met of zonder warmtewisselaar. Werkt ook uitstekend op straatauto's. Deze header/muffler kit is vanaf de grond af opgebouwd om de prestaties van de Porsche 993 Carrera te optimaliseren. Naast het verbeteren van het vermogen, koppel en de gasrespons, verlaagt dit pakket ook het totale gewicht van uw auto met 19 kilo, wat de handling en acceleratie verbetert.
GELUID:
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op het circuit, maar werkt ook goed voor gewone coureurs die een agressief en op het circuit geïnspireerd uitlaatgeluid willen.
STROOM:
We hebben elke centimeter ervan ontwikkeld om de agressieve prestaties van de Carrera te benadrukken. Op onze testbank zagen we een winst van 29 pk en 25 ft/lbs koppel.
FUNCTIES:
• Luid en agressief kopgeluid
• 1,75" / 45mm headerbuizen, 26" lang
• Dit systeem kan worden besteld met enkele of dubbele uitlaten
• Behoud de warmte in uw fabriekscabine met de optionele warmtewisselaar op de headers
• Bespaart 43 pond aan de achterkant van het voertuig met warmtewisselingsoptie, en bespaart 47 pond zonder warmtewisselingsoptie
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
OPMERKING:
Dit pakket kan worden aangeschaft met een warmtewisselaar op de headers, die de fabriekswarmte in de cabine helpt behouden. Zonder het warmtewisselaarsysteem bespaart u nog eens 1,8 kg, wat neerkomt op een totale gewichtsbesparing van 21 kg.
AANKOOPDISCLAIMER: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Bij voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de voor zijn leeftijd geldende emissienormen.
Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring ondergaan. Woont u buiten het Verenigd Koninkrijk? Controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de eisen voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR993RSRWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Past bij:
Porsche 996Turbo
*Dit product is uitgerust met 200 Cell-sportkatten en mogelijk moet de ECU opnieuw worden toegewezen tijdens de montage.
DesignTek 996 Turbo Sport-uitlaat uitgerust met high-flow sportkatalysatoren met 200 cellen. Het systeem is gemaakt van roestvrijstalen buizen met een hoog debiet en aan elkaar bevestigd met T316 Lsi-gelaste verbindingen. Elk buiggedeelte wordt geproduceerd door geautomatiseerde CNC-plasmasnijapparatuur en doornbuigmachines om de ultieme afwerking, vloei en kracht te geven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009618
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
DesignTek Titanium Superlichtgewicht sportuitlaatsysteem. Origineel Porsche-systeemgewicht 46 kg, DesignTek Titanium-systeem slechts 9,50 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo-uitlaatsysteem met twee 200-cels roestvrijstalen behuizing van Duitse Motorsport Race Cats.
Past bij:
Porsche 996Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009608
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Uitlaatdemper / demper van titanium met katalysator, ontwerp met twee kamers Gewicht: 9,90 kg
DesignTek Titanium Super lichtgewicht Sport uitlaatsysteem. Origineel Porsche systeem weegt 48 kg, DesignTek Titanium systeem slechts 9,90 kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo uitlaatsysteem met twee 200 cellen roestvrijstalen omhulde Duitse Motorsports Race Cats.
Past op:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009607
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers