Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Droplink bussen, Achter. Porsche 924 / 944 / 968 Powerflex Heritage-collectie - PFR57-211H
PFR57-211H
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Powerflex Heritage Collection Droplink-bussen, achter.
Verkocht als 4 bussen (beide achterste droplinks, dit zijn vervangende bushes, de droplinks zijn niet inbegrepen)
OEM-onderdeelnummer: 477511051A
Past bij:
Porsche 924 en S (alle bouwjaren)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 944 incl. S2 & Turbo (1985 - 1991)
Porsche 968 (1992-1995)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35
Powerflex Heritage-collectie. Voor moderne klassiekers.
Een reeks bussen ontworpen voor op de weg als aanvulling op uw klassieke auto.
POWERFLEX Heritage Collection-struiken worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn gericht op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto opwaarderen, terwijl ze hetzelfde standaard uiterlijk van een rubberen bus behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-211H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als 4 bussen (beide achterste droplinks, dit zijn vervangende bushes, de droplinks zijn niet inbegrepen)
OEM-onderdeelnummer: 477511051A
Past bij:
Porsche 924 en S (alle bouwjaren)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 944 incl. S2 & Turbo (1985 - 1991)
Porsche 968 (1992-1995)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35
Powerflex Heritage-collectie. Voor moderne klassiekers.
Een reeks bussen ontworpen voor op de weg als aanvulling op uw klassieke auto.
POWERFLEX Heritage Collection-struiken worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn gericht op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto opwaarderen, terwijl ze hetzelfde standaard uiterlijk van een rubberen bus behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFR57-211H
PFR57-211
PFR57-211H
477511051A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 123,66
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Verstelbare stabilisatorstang voor de achterste RSR-modellen.
Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Retro RSR Verstelbaar Stabilisatorstangsysteem
Deze verstelbare stabilisatorstangen (stabilisatorstangen) zijn een uitstekende keuze voor auto's die in die tijd zijn gebouwd, dankzij hun retro-uitstraling en moderne prestaties en functies.
Links laten vallen
Vergelijkbaar met de originele RSR-modellen, met een grijze kleur voor een discrete en retro-uitstraling. Precisiestangkoppen met links- en rechtse schroefdraad maken het eenvoudig om de lengte van de voorste droplink aan te passen. De verstelbare lengte maakt het eenvoudig om voorspanning op het stuur te elimineren. De met teflon beklede stangkoppen hoeven nooit gesmeerd te worden.
Lichtgewicht
Holle staven wegen de helft van soortgelijke massieve staven, maar zijn even stijf.
Bussen
Met teflon geïmpregneerde bussen zijn vet- en onderhoudsvrij en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur.
Doorlopende voorbalk
Wordt door de carrosserie heen gemonteerd, net als bij auto's van vóór 1974 en de eerste turbo-auto's. Auto's die niet oorspronkelijk waren uitgerust met een doorlopende stabilisatorstang, dienen de optionele borgplaatkit aan te schaffen.
Armen met retrolook
Stalen armen lijken op het originele RSR-type en zijn voorzien van geboorde afstelposities.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1-RSRRSBA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Retro RSR Verstelbaar Stabilisatorstangsysteem
Deze verstelbare stabilisatorstangen (stabilisatorstangen) zijn een uitstekende keuze voor auto's die in die tijd zijn gebouwd, dankzij hun retro-uitstraling en moderne prestaties en functies.
Links laten vallen
Vergelijkbaar met de originele RSR-modellen, met een grijze kleur voor een discrete en retro-uitstraling. Precisiestangkoppen met links- en rechtse schroefdraad maken het eenvoudig om de lengte van de voorste droplink aan te passen. De verstelbare lengte maakt het eenvoudig om voorspanning op het stuur te elimineren. De met teflon beklede stangkoppen hoeven nooit gesmeerd te worden.
Lichtgewicht
Holle staven wegen de helft van soortgelijke massieve staven, maar zijn even stijf.
Bussen
Met teflon geïmpregneerde bussen zijn vet- en onderhoudsvrij en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur.
Doorlopende voorbalk
Wordt door de carrosserie heen gemonteerd, net als bij auto's van vóór 1974 en de eerste turbo-auto's. Auto's die niet oorspronkelijk waren uitgerust met een doorlopende stabilisatorstang, dienen de optionele borgplaatkit aan te schaffen.
Armen met retrolook
Stalen armen lijken op het originele RSR-type en zijn voorzien van geboorde afstelposities.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1-RSRRSBA
91133370111
477411313M
93033370125
93033370129
93033370128
91133370107
477411313N
93033370123
91133370101
91133370104
90133370103
90133370104
93033370100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 886,55
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Front QuickChange™ Blade Style Sway bar
1 set vereist per auto
Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem
Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.
Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.
De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen
Perfecte geometrie
Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.
Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.
Lichtgewicht
Holle staaf vermindert het gewicht.
Snelle en gemakkelijke aanpassing
U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.
Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
227002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
1 set vereist per auto
Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem
Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.
Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.
De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen
Perfecte geometrie
Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.
Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.
Lichtgewicht
Holle staaf vermindert het gewicht.
Snelle en gemakkelijke aanpassing
U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.
Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
227002
90134370303
91434307500
90134370301
90134370302
90134370303
90134370304
91134370306
91134379202
91134370310
91134379203
91134370313
2270020
2270022
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 1.666,00
Information
Reparatieset voor de achterste stabilisatorstang - verbindingsstukken, bussen, klemmen en bouten
OE Match reparatieset voor de achterste stabilisatorstang van Porsche 996 Turbo modellen. Deze complete servicekit voor de achterste stabilisatorstang bevat verbindingsstangen, stabilisatorstangbussen, montageklemmen en bouten om de controle over de achterwielophanging te herstellen en ongewenste bewegingen of geklapper te verminderen. Deze kit bevat de belangrijkste onderdelen die doorgaans nodig zijn bij het vernieuwen van het montage- en verbindingssysteem van de achterste stabilisatorstang.
1 set per voertuig nodig
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagram referentienummers 2, 3, 4, 5 en 6.
Inhoud van de kit
2 x Stabilisatorstangverbindingen achter — 99633306904
2 x Achterste stabilisatorstangbussen — 99633379227
4 x Stabilisatorstangbusklembouten — 90037805501
2 x Bevestigingsklemmen voor stabilisatorstang — 99633377701
De achterste stabilisatorstang helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen door de veerbeweging over de achteras te verdelen. De verbindingsstangen verbinden de stabilisatorstang met de wielophanging, terwijl de bussen en klemmen de stang aan het chassis bevestigen. Het vervangen van deze onderdelen samen helpt de correcte werking van de achterste stabilisatorstang en de stabiliteit van de achteras te herstellen.
Functies
• Vervangt de verbindingsstukken van de achterste stabilisatorstang
• Vervangt de bevestigingsbussen van de achterste stabilisatorstang
• Inclusief stabilisatorstangklemmen en bevestigingsbouten
• Helpt bij het correct vastzetten van de achterste stabilisatorstang
• Ondersteunt een stabiele achterwielophanging en een goede wegligging
• Helpt het kloppen, loszitten en trillen van de achterwielophanging te verminderen
• Originele reparatieset voor de achterste stabilisatorstang van de Porsche 996 Turbo.
Waarom deze set vervangen?
De onderdelen van de achterste stabilisatorstang worden blootgesteld aan vuil van de weg, vocht, de belasting van de ophanging, trillingen, hitte en ouderdom. De verbindingsstukken van de stabilisatorstang kunnen slijten of speling krijgen, de bussen kunnen barsten of samengedrukt worden, de klemmen kunnen corroderen en de bouten kunnen vastlopen of beschadigd raken tijdens demontage. Versleten onderdelen kunnen leiden tot een bonkend geluid van de achterwielophanging, verhoogde carrosseriebeweging, een vaag rijgedrag, een ongelijkmatige respons of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de verbindingsstukken, bussen, klemmen en bouten draagt bij aan een veilige en evenwichtige achterste stabilisatorstang.
Wanneer moet deze set vervangen worden?
• Er is sprake van kloppende of bonkende geluiden in de achterwielophanging
• De achterste stabilisatorstangen zijn versleten, los, maken lawaai of zijn beschadigd.
• De bussen van de stabilisatorstang zijn gebarsten, gespleten, samengedrukt of ontbreken.
• Klemmen of bouten zijn gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd
• Er wordt onderhoud aan de achterste stabilisatorstang uitgevoerd of de ophanging gereviseerd.
• De besturing voelt vaag aan of de carrosserie helt meer over in bochten.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 996 Turbo-ophanging.
Waar het op de auto past
Deze set is geschikt voor de achterste stabilisatorstang/anti-rolstang van Porsche 996 Turbo-modellen. Hij is bedoeld voor de verbindingsstang en de bevestigingspunten over de gehele achteras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SWAYBARKIT.996T.R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OE Match reparatieset voor de achterste stabilisatorstang van Porsche 996 Turbo modellen. Deze complete servicekit voor de achterste stabilisatorstang bevat verbindingsstangen, stabilisatorstangbussen, montageklemmen en bouten om de controle over de achterwielophanging te herstellen en ongewenste bewegingen of geklapper te verminderen. Deze kit bevat de belangrijkste onderdelen die doorgaans nodig zijn bij het vernieuwen van het montage- en verbindingssysteem van de achterste stabilisatorstang.
1 set per voertuig nodig
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagram referentienummers 2, 3, 4, 5 en 6.
Inhoud van de kit
2 x Stabilisatorstangverbindingen achter — 99633306904
2 x Achterste stabilisatorstangbussen — 99633379227
4 x Stabilisatorstangbusklembouten — 90037805501
2 x Bevestigingsklemmen voor stabilisatorstang — 99633377701
De achterste stabilisatorstang helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen door de veerbeweging over de achteras te verdelen. De verbindingsstangen verbinden de stabilisatorstang met de wielophanging, terwijl de bussen en klemmen de stang aan het chassis bevestigen. Het vervangen van deze onderdelen samen helpt de correcte werking van de achterste stabilisatorstang en de stabiliteit van de achteras te herstellen.
Functies
• Vervangt de verbindingsstukken van de achterste stabilisatorstang
• Vervangt de bevestigingsbussen van de achterste stabilisatorstang
• Inclusief stabilisatorstangklemmen en bevestigingsbouten
• Helpt bij het correct vastzetten van de achterste stabilisatorstang
• Ondersteunt een stabiele achterwielophanging en een goede wegligging
• Helpt het kloppen, loszitten en trillen van de achterwielophanging te verminderen
• Originele reparatieset voor de achterste stabilisatorstang van de Porsche 996 Turbo.
Waarom deze set vervangen?
De onderdelen van de achterste stabilisatorstang worden blootgesteld aan vuil van de weg, vocht, de belasting van de ophanging, trillingen, hitte en ouderdom. De verbindingsstukken van de stabilisatorstang kunnen slijten of speling krijgen, de bussen kunnen barsten of samengedrukt worden, de klemmen kunnen corroderen en de bouten kunnen vastlopen of beschadigd raken tijdens demontage. Versleten onderdelen kunnen leiden tot een bonkend geluid van de achterwielophanging, verhoogde carrosseriebeweging, een vaag rijgedrag, een ongelijkmatige respons of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de verbindingsstukken, bussen, klemmen en bouten draagt bij aan een veilige en evenwichtige achterste stabilisatorstang.
Wanneer moet deze set vervangen worden?
• Er is sprake van kloppende of bonkende geluiden in de achterwielophanging
• De achterste stabilisatorstangen zijn versleten, los, maken lawaai of zijn beschadigd.
• De bussen van de stabilisatorstang zijn gebarsten, gespleten, samengedrukt of ontbreken.
• Klemmen of bouten zijn gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd
• Er wordt onderhoud aan de achterste stabilisatorstang uitgevoerd of de ophanging gereviseerd.
• De besturing voelt vaag aan of de carrosserie helt meer over in bochten.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 996 Turbo-ophanging.
Waar het op de auto past
Deze set is geschikt voor de achterste stabilisatorstang/anti-rolstang van Porsche 996 Turbo-modellen. Hij is bedoeld voor de verbindingsstang en de bevestigingspunten over de gehele achteras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
2 x Drop-link, achter. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Eenheidsprijs: € 42,84
InStock
2 x Stabilisatorstangbus achter. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Eenheidsprijs: € 21,30
InStock
4 x Bout voor stabilisatorstangbusklem. Porsche Boxster / Kaaiman / 996 / 997 (90037805501)
Eenheidsprijs: € 14,28
InStock
2 x Bus klem stabilisatorstang. Porsche Boxster / Kaaiman / 996 / 997 (99633377701/1)
Eenheidsprijs: € 5,41
InStock
Prijs: € 196,22
Op voorraad