druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 1965-68 S/L
Porsche 911 1972-73
Porsche 911 2.7L 1974-77
Let op: als uw auto een gele sticker 002 van Bosch op de verdeler heeft, heeft u de originele verdelerkap nodig, aangezien de door ons aangeboden Bosch-optie geen uitsparing voor de kabelboom heeft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160293300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 912E 4CYL 1976
Past bij:
Porsche 924 1976-80
Porsche 912E
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113905207C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 912E 4CYL 1976
Deze kap vormt het bovenste gedeelte van de verdelerconstructie en geleidt hoogspanningsstroom van de bobine naar elke bougiekabel in de juiste ontstekingsvolgorde.
Past op:
Porsche 924 1976 - 1980
Porsche 912E
Na verloop van tijd kunnen originele doppen barsten, koolstofsporen vormen, corroderen bij de aansluitingen of vochtinfiltratie veroorzaken - dit alles vermindert de ontstekingsprestaties. Het installeren van een nieuwe dop herstelt een schone, krachtige vonk en een stabiele motorwerking.
Een versleten of beschadigde verdelerkap kan het volgende veroorzaken:
• Misfires, haperingen of onregelmatige loop
• Moeilijk starten, vooral bij vochtig weer
• Zwakke of inconsistente vonklevering
• Slechte brandstofefficiëntie of gebrek aan vermogen
Het vervangen van de dop is een eenvoudige en effectieve manier om de betrouwbaarheid van de ontsteking te herstellen en de motorprestaties te verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113905207C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 912E 4CYL 1976
Past bij:
Porsche 924 1976-80
Porsche 912E
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113905207C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers