druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Krukaspoelie met demper – Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid
Herstel de soepele en betrouwbare werking van uw motor met deze originele krukaspoelie met demper. De krukaspoelie is aan de voorzijde van de krukas gemonteerd en drijft het multiriemsysteem aan. De geïntegreerde trillingsdemper absorbeert bovendien torsietrillingen die door de motor worden gegenereerd, waardoor de belasting op de krukas en de riemaangedreven onderdelen wordt verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagram referentienummer 4
Wat is de functie van de krukaspoelie met demper?
Tijdens het draaien van de motor produceert de krukas bij elke verbrandingscyclus kleine torsietrillingen. De trillingsdemper helpt deze trillingen te absorberen voordat ze via de krukas en het hulpaandrijfsysteem worden doorgegeven.
De poelie brengt de draaiing van de krukas ook over op de multiriem.
Een goed functionerende krukaspoelie helpt bij:
- Aandrijfsysteem voor de hulpriem
- Verminder de torsietrillingen van de krukas
- Zorg voor een soepele werking van de transportband.
- Verminder de trillingen die op de motoronderdelen worden overgebracht.
- Bescherm de bijbehorende katrollen en riemaangedreven apparatuur.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor
Waarom gaan krukaspoelies en trillingsdempers kapot?
De demper wordt blootgesteld aan constante trillingen, hitte en veranderingen in het motortoerental. Na verloop van tijd kan het rubberen dempingsmateriaal tussen de poeliedelen slijten, barsten of loslaten.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- Herhaalde verwarmings- en koelcycli
- Motorvibratie
- Verontreiniging door motorolie of andere vloeistoffen
- Scheuren of loslaten van het dempingsmateriaal.
- Vervorming of beschadiging van de katrol
- Hoge kilometerstand en algemene slijtage
Zodra het dempingsmateriaal verslijt, kunnen de binnen- en buitendelen van de katrol onafhankelijk van elkaar gaan bewegen.
Wanneer moet de krukaspoelie vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- De poelie wiebelt zichtbaar terwijl de motor draait.
- Er ontstaan scheuren in het rubberen dempingsgedeelte.
- Het rubber begint los te laten van de katrol.
- Er ontstaat een ongebruikelijke trilling aan de voorkant van de motor.
- De multiriem loopt ongelijkmatig.
- Er zijn piepende, kloppende of rammelende geluiden aanwezig.
- De katrol is fysiek beschadigd of vervormd.
- Inspectie bevestigt verslechtering van de demper.
Een defecte krukaspoelie mag niet worden genegeerd, aangezien een volledige loskoppeling het hulpaandrijfsysteem kan beïnvloeden en mogelijk omliggende onderdelen kan beschadigen.
Belangrijke controles van de hulpaandrijving
Controleer bij het vervangen van de krukaspoelie de multiriem, de spanrol, de looprollen en de omliggende onderdelen op slijtage of beschadiging.
Eventuele olie- of koelvloeistoflekkages die de poelie vervuilen, moeten ook worden gerepareerd, aangezien vloeistoffen de slijtage van het rubberen dempingsmateriaal kunnen versnellen.
Krukaspoelies voor Porsche Cayenne 958 & Panamera 970 Hybrid
De krukaspoelie en de trillingsdemper vormen een belangrijk onderdeel van het hulpaandrijf- en trillingsbeheersingssysteem van de motor.
Naarmate de Porsche Cayenne 958 en Panamera 970 Hybrid modellen ouder worden, kan het rubberen dempingselement door hitte, trillingen en algemene slijtage verslechteren. Typische tekenen hiervan zijn een wiebelende poelie, abnormale trillingen, beweging van de riem en geluiden uit het hulpaandrijfgebied.
Tijdens de diagnose moet de poelie samen met de multiriem, de spanrol en de looprollen worden geïnspecteerd om eventuele andere versleten onderdelen op te sporen.
Audi-nummers:- 06E105251F
- 06E105251E
Past ook bij:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Alle V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810224111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Riemmaat: 9,5 x 965 mm
Past bij:
Porsche 914 Targa uit 1969-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
068903137D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Breedte: 10 mm | Lengte: 960 mm
Buitenlengte: 970 mm
Past bij:
Porsche 914 Targa uit 1969-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
068903137D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers