druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Per stuk verkocht - 12 stuks per auto nodig
Behoud de betrouwbaarheid van uw motor tijdens revisiewerkzaamheden met deze originele drijfstangbout 91410317101. De drijfstangbout is een cruciaal intern motoronderdeel dat gebruikt wordt om de drijfstangkap aan het drijfstanglichaam rond de krukaslager te bevestigen.
- Porsche 911TE (1972 - 1973)
- Porsche 911TV (1972 - 1973)
- Porsche 911TK (1973 - 1973)
- Porsche 911S (1970 - 1973)
- Porsche RS (1973 - 1973)
- Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
- Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
- Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
- Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
- Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)
Diagramreferentienummer 18
Hoewel klein, wordt dit onderdeel bij elke motorloop aan extreme belastingen blootgesteld. Het moet een nauwkeurige klemkracht behouden bij hoge toerentallen, verbrandingsdruk, hitte en trillingen. Om die reden moeten drijfstangbouten worden beschouwd als essentiële onderdelen voor een motorrevisie en moeten ze worden vervangen wanneer de drijfstangen worden verwijderd of onderhouden.
Wat is de functie van een drijfstangbout?
De drijfstangbout klemt de drijfstangkap stevig vast aan de drijfstang.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het vastzetten van de drijfstangkap
- Het behouden van de lageruitlijning
- Ondersteuning van de correcte draaiing van de krukas
- Behoud van lagervervorming
- Bestand tegen hoge motorbelastingen
- Helpt interne motorstoringen te voorkomen
De juiste klemkracht is essentieel voor de duurzaamheid en veilige werking van de motor.
Waarom begeven drijfstangbouten het?
Drijfstangbouten staan onder zware belasting en kunnen na verloop van tijd verzwakken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Metaalmoeheid
- Overbelasting tijdens de vorige installatie
- Onjuiste koppelprocedures
- Motorgebruik met hoog toerental
- Warmtecyclus
- Draadschade
- Hergebruik tijdens motorrevisies
- Algemene leeftijd en slijtage
Veel drijfstangbouten worden beschouwd als onderdelen voor eenmalig gebruik en mogen na verwijdering niet opnieuw worden gebruikt.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging wordt ten zeerste aanbevolen wanneer:
- De motor reviseren
- Drijfstangen verwijderen
- Het vervangen van de drijfstanglagers
- Onderhoud aan de krukas
- Een krachtige motor bouwen
- Inspectie van motoren met een hoge kilometerstand
- De eerdere koppelgeschiedenis is onbekend.
Het vervangen van drijfstangbouten tijdens revisiewerkzaamheden is een goedkope manier om ernstige motorschade te voorkomen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een defecte drijfstangbout kan leiden tot catastrofale motorschade.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Correcte klemkracht
- Verbeterde betrouwbaarheid van de motor
- Bescherming van krukas en lagers
- Verminderd risico op verschuiving van de hengeldop.
- Professionele herbouwstandaarden
- Duurzaamheid van de motor op lange termijn
- Meer gemoedsrust
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91410317101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
100 Plasigauge strips per doos
PLASTIGAUGE PL-A wordt veel gebruikt bij het meten van speling in gewone autolagers. Meting van speling in drijfstanglagers kan worden bereikt zonder de krukas te demonteren.
Voor metingen van: 0.001″ tot 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
Geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen 0°C en 35°C
Inhoud:
- 100 meters (elk 10 cm lang)
- Meting leeskaarten (mm & inches)
- Instructies
- We raden ten zeerste het gebruik van siliconen- en minerale vetten aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PLA007
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3G Mineral Grease : Voor het coaten van de journal voorafgaand aan het gebruik van Plastigauge
3G siliconenvet: Aan te brengen op het oppervlak van de schaal
Smeermiddelen om te helpen bij het meten van speling in autolagers.
Precisiemeters van Plastigauge