Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Het OE Match naaldlager voor de koppelingsvorkas is een nauwkeurig vervaardigd transmissieonderdeel dat is ontworpen om de koppelingsvorkas te ondersteunen en een soepele, wrijvingsarme beweging tijdens het koppelen mogelijk te maken. Dit naaldlager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, draagvermogen en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij het garanderen van een consistente koppelingswerking en het verminderen van slijtage in het koppelingsmechanisme.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Diagram Ref. nr. 15
Het lager is vervaardigd uit hoogwaardig gehard staal met nauwkeurig geslepen naaldlagers en is ontworpen om continue rotatiebewegingen, koppelingsbelastingen en hoge bedrijfstemperaturen in de transmissiebehuizing te weerstaan. Het compacte ontwerp biedt een maximaal draagvermogen en garandeert tegelijkertijd een soepele beweging van de koppelingsvork gedurende de gehele levensduur van het koppelingssysteem.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt de koppelingsvorkas in de transmissiebehuizing.
- Zorgt voor een soepele beweging van de koppelingsvork met weinig wrijving.
- Vermindert slijtage tussen de as en de transmissiebehuizing.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
- Ondersteunt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling.
- Zorgt voor een consistente werking van het koppelingspedaal.
- Vermindert wrijving en mechanische weerstand in het koppelingssysteem.
- Vormt een essentieel onderdeel van het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een zware of stroeve bediening van het koppelingspedaal.
- Piepende, schurende of rammelende geluiden bij het bedienen van de koppeling.
- Een ruwe of onregelmatige koppeling.
- Overmatige speling in de koppelingsvorkas.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Voortijdige slijtage van de koppelingsvork of -as.
- Verhoogde trillingen in het koppelingspedaal.
- Lagerblokkering of beperkte beweging van de koppelingsvork.
- Zichtbare lagerslijtage tijdens onderhoud aan de koppeling.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van de koppelingsontgrendeling.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het naaldlager van de koppelingsvorkas werkt elke keer dat het koppelingspedaal wordt ingedrukt en wordt blootgesteld aan herhaalde bewegingen, mechanische belasting, hitte en trillingen. Na verloop van tijd kan de smering verslechteren, kunnen er verontreinigingen in het lager terechtkomen en kunnen de naaldlagers slijten, wat resulteert in verhoogde wrijving en verminderde lagerprestaties.
- Een versleten naaldlager kan leiden tot een stroeve koppeling, een slecht koppelingsgevoel en verhoogde slijtage van de koppelingsvork, -as en het ontkoppelingsmechanisme. Indien dit niet wordt verholpen, kan overmatige wrijving of een defect aan het lager leiden tot problemen met het ontkoppelen van de koppeling en uitgebreidere reparaties aan de transmissie.
- Het vervangen van het naaldlager van de koppelingsvorkas tijdens onderhoud aan de koppeling of versnellingsbak zorgt voor een soepele werking van de koppeling en beschermt de omliggende onderdelen van de aandrijflijn. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, precisie en een lange levensduur, waardoor betrouwbare koppelingsprestaties gegarandeerd zijn en de rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99920133901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers