druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 1980 tot 1982 (chassisnummer 92A08000750 en later)
Porsche 928 S - 1981 tot 1983
Porsche 928 S2 - 1984 tot 1986
Wij bieden een ruime keuze aan remblokken voor snelle weg-/circuitdagen en raceblokken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835193101ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Breedte: 77 mm, Hoogte: 70 mm, Dikte: 15 mm
Porsche 911S - 1969 tot 1973
Porsche 911 / 911S 2.7ltr - 1974 tot 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 tot 1983
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 tot 1977
Porsche 911 3.2ltr - 1984 tot 1989*
* Vereist remsensoren 99361296502/1
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135195011ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze remblokken behoren tot de premium pb:z-serie van Zimmermann – een hoogwaardige vervangende frictieset, geproduceerd volgens strenge normen, ontworpen voor veeleisende toepassingen en high-performance voertuigen. De pb:z-serie maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels van maar liefst 25 verschillende grondstoffen, specifiek afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 18 mm,
Breedte: 98 mm,
Hoogte: 66 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 911 1984-1986 3.2L *
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 *
*Fabrieksbrede carrosserieën met turboremmen (Super Sport)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91 met M030-optie
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 1984-1986 3.2L *
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 *
*Fabrieksbrede carrosserieën met turboremmen (Super Sport)
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit Lange levensduur
- Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
- Deze remblokken zetten de beweging van uw voertuig om in remkracht door het wrijvingsmateriaal tegen de schijf te drukken. Hierdoor wordt kinetische energie op gecontroleerde wijze omgezet in warmte. Dit zorgt voor een betrouwbare vertraging, consistente respons en minimale vervaging.
- De pb:z-lijn maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels die zijn samengesteld uit maar liefst 25 verschillende grondstoffen, die specifiek zijn afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
- Het productieproces wordt vervaardigd onder nauwkeurige controle van temperatuur, druk en tijd en zorgt ervoor dat elke remblokkenset voldoet aan de ontwerpcriteria voor remcomfort, precisie en functionele veiligheid.
- Uw voordeel: het pb:z-assortiment in OES-kwaliteit (Original Equipment-Standard-kwaliteit) biedt het hoogste remcomfort, precisie voor de hoogste functionele veiligheid en is leverbaar voor enkele speciale toepassingen.
- Verdere voordelen: lange levensduur, zeer soepele werking en conformiteit met de ECE R90-normen voor remwerking.
Waarom remblokken falen
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: Na verloop van tijd wordt het materiaal van de remblokken dunner, waardoor het effectieve contactoppervlak en de wrijvingscoëfficiënt afnemen. Wanneer de remblokken te dun worden, neemt de remweg toe en nemen de prestaties af.
- Thermische overbelasting of verglazing: Bij herhaaldelijk zwaar remmen of een verkeerde combinatie van remblokken en remschijven kan het oppervlak verharden of verglazen, waardoor de ideale wrijvingseigenschappen verloren gaan. Dit kan leiden tot vervaging of onregelmatig remmen.
- Ongelijkmatig contact tussen remblokken en schijfremmen: Als remblokken niet gelijkmatig contact maken vanwege kromtrekken van de schijf, verkeerde uitlijning van de remklauw of onjuiste installatie, worden slechts gedeelten van het remblok belast. Dit versnelt de slijtage of creëert hotspots.
- Corrosie of verontreinigingen: Hoewel de pb:z-lijn optimale corrosiebescherming biedt, kunnen externe factoren (zout, binnendringend water, gebrekkig onderhoud) oppervlakken aantasten, waardoor de stabiliteit en levensduur van de pads worden aangetast.
- Verlies van comfort-/dempingseigenschappen: Als ontwerpeigenschappen zoals dempingsplaten of goede achterplaten in gevaar komen, kunnen er trillingen, lawaai of ongelijkmatige slijtage optreden. Dit kan de effectieve levensduur van de pad verkorten of tot storingen leiden.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Behoud remkracht en veiligheid: Om voorspelbare remafstanden, een consistent pedaalgevoel en een volledig systeemrespons te behouden, moet de remblokkenset binnen de specificaties werken. Zodra het wrijvingsmateriaal verder slijt dan de veilige grenzen, lijden de systeemprestaties eronder.
- Bescherm de rest van het remsysteem: versleten of defecte remblokken kunnen leiden tot schade aan de schijf, oververhitting van de remklauwzuiger of onregelmatige slijtage van de remschijf, wat op termijn tot hogere reparatiekosten kan leiden.
- Behoud verfijning en rijcomfort: de pb:z remblokkenset biedt een soepele, stille werking met minimale geluids- of trillingsoverlast. Door tijdig te vervangen, behoudt u dat comfort en verfijnde remgevoel.
- Voldoen aan de wettelijke en geplande prestatie-eisen: Omdat deze remblokken zijn ontworpen conform ECE R90 en zijn gebouwd volgens hoge precisienormen, kunt u door ze op de juiste tijdstippen te vervangen, dit toonaangevende niveau van remgedrag en veiligheid behouden.
- Voldoen aan de ontwikkelingsgeschiedenis: deze pads zijn het resultaat van geavanceerde ontwikkelingscycli (2-3 jaar plus uitgebreide tests) en zijn van een vervangingskwaliteit vergeleken met generieke alternatieven. Door te kiezen voor tijdige vervanging, behoudt u de prestaties die in lijn zijn met de oorspronkelijke ontwerpintentie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435193903ZIMP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers