druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 TT 2001-04 achter
Porsche 996 C4S 2001-04 achter
Past bij:
997 Turbo achterschijf Onderdeelnr
99735240502 Achter Links
99735240602 Rechtsachter
Het Porsche 996 Turbo- en C4S-model is ontworpen en gebouwd met het oog op krachtig remmen. Dit geweldige platform is nu echter een populair voertuig geworden voor gebruik op het circuit. Met baanracen komt de behoefte aan verbeterd remmen boven wat de standaard 4piston 330 mm remmen aankunnen. Remtechniek gaat op zijn eenvoudigst over hoe u klemkracht over een groot oppervlak kunt uitoefenen en de warmte kunt afvoeren om te voorkomen dat de remmen vervagen. Wat Designtek heeft ontwikkeld, is een Plus 1-beugelkit waarmee u de fabrieksremmen met 4 zuigers van 330 mm kunt nemen en kunt upgraden naar de 350 mm OEM-rotoren die op de Porsche 997 Turbo te vinden zijn.
Deze beugelset is in wezen een afstandsstuk dat tussen uw remklauw en de wieldrager gaat, zodat uw remklauw over de grotere rotoren past. De grotere rotoren geven je een groter oppervlak voor beter remmen en een langere levensduur van de remblokken. Onze beugels zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium om het gewicht laag te houden. Omdat dit een belangrijke veiligheidscomponent is, hebben we de beugels hard laten anodiseren. De set bevat langere bouten die nodig zijn om te installeren, evenals nieuwe ringen.
Elke kit wordt verkocht als een paar voor- of achterwielen. Deze kits passen op alle 2001-2005 Porsche 996 Turbo of C4S met standaard niet-keramische remmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3604109602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
Hydra tec smeermiddel voor onderhoudswerkzaamheden en bescherming Textar
Verkrijgbaar in een tube van 75 ml of een zakje van 5 ml
De voordelen van Hydra Tec:
- Vergemakkelijkt de installatie van hydraulische remcomponenten
- Geteste compatibiliteit met commercieel verkrijgbare remvloeistoffen (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Vrij van minerale oliën en compatibel met EPDM-rubber
- Bovendien worden de loopvlakken beschermd tegen corrosie
Hydra Tec is geschikt voor het smeren van:
- Cilinderloopvlakken
- Zuigers
- Afdichtingselementen
Sollicitatie:
Breng een dunne laag Hydra Tec aan op de gemarkeerde plekken.
Opmerking:
Hydra Tec dient dun en gelijkmatig te worden aangebracht.
Gebruik nooit minerale oliën of vetten als vervanging.
Breng het product niet aan op de wrijvingsvlakken van remblokken of remschijven.
Lees hier meer over Textar-productverificatie