Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Versnellingsbak/Transmissieoliecarter. Porsche 958 Cayenne / 970.1 Panamera Tiptronic - 95832136100
95832136100/1
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Oliecarter voor automatische transmissie (versnellingsbakcarter).
OE Match vervangende transmissieoliecarter (ook wel versnellingsbakoliecarter genoemd) ontworpen voor de achttraps automatische Tiptronic-transmissie die gebruikt wordt in bepaalde Porsche Cayenne 958- en Porsche Panamera 970-modellen. Dit onderdeel vormt het onderste reservoir van de automatische transmissie en biedt een afgesloten ruimte voor de transmissievloeistof en een bevestigingspunt voor het transmissiefilter.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
met 8-traps automatische versnellingsbak voor vierwielaandrijving (optiecode: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 16 Tiptronic-modellen*
Diagram ref. 37.
*LET OP: In tegenstelling tot de Cayenne kon de 970 Panamera worden uitgerust met Porsche's 7-traps PDK-transmissie (PR 250). Houd er rekening mee dat deze carterpan alleen compatibel is met Tiptronic-modellen en niet geschikt is voor voertuigen met PDK. Om te controleren welke transmissie uw voertuig heeft, kijkt u naar de versnellingspook: modellen met PDK hebben "PDK" in de pook gegraveerd, terwijl Tiptronic-modellen deze markering niet hebben. Neem gerust contact met ons op met het chassisnummer van uw voertuig voor bevestiging.
De transmissieoliecarter vormt een afgesloten reservoir voor de automatische transmissievloeistof (ATF). Het is de onderste behuizing van het smeersysteem van de transmissie, waardoor de vloeistof op het juiste niveau blijft en beschermd wordt tegen vervuiling. De carterpan biedt tevens een montageoppervlak voor het transmissievloeistoffilter en de aftapplug (indien aanwezig) en speelt een rol in de koeling en circulatie van de vloeistof. Een goede opslag en reinheid van de vloeistof zijn essentieel voor een lange levensduur van de transmissie en optimale schakelprestaties.
Functie:
• Vloeistofreservoir: Bevat automatische transmissievloeistof om ervoor te zorgen dat de pomp altijd voldoende vloeistof heeft.
• Bescherming: Beschermt interne transmissiecomponenten tegen vuil van buitenaf.
• Montagebasis: Biedt bevestigingspunten voor het transmissiefilter en sensoren
• Warmteafvoer: Helpt de temperatuur van de automatische transmissievloeistof (ATF) te reguleren door de vloeistof bloot te stellen aan de luchtstroom onder het voertuig.
Een beschadigde, gecorrodeerde of lekkende oliecarter kan leiden tot vloeistofverlies, oververhitting, slecht schakelen en zelfs tot een defecte transmissie als dit niet tijdig wordt verholpen.
De oliecarter van de automatische transmissie speelt een cruciale rol bij het handhaven van het juiste ATF-niveau en het beschermen van de interne hydraulische en mechanische componenten van de transmissie. Na verloop van tijd kan de carter te lijden krijgen onder:
• Corrosie, met name in gebieden die blootgesteld zijn aan strooizout en vocht.
• Deuken of stootschade door puin of ruw terrein
• Lekkende afdichtingen of pakkingen waardoor vloeistof kan ontsnappen
• Verontreiniging door metaalsplinters of slib
Een lekkende of beschadigde oliecarter kan leiden tot een te laag transmissievloeistofpeil, met als gevolg slippen, schokkerig schakelen, oververhitting en uiteindelijk voortijdige slijtage of uitval van de transmissie. Het vervangen van de oliecarter door een hoogwaardig origineel onderdeel zorgt voor een goede vloeistofopvang en een optimale werking van de transmissie.
Wanneer te vervangen? Vervang deze transmissieoliecarter wanneer:
• U constateert lekkage van ATF onder het voertuig
• De pan vertoont zichtbare schade of corrosie
• Voor onderhoud aan de transmissie is het nodig om het filter te vervangen of toegang te krijgen tot interne onderdelen.
• U voert een volledige servicebeurt uit voor het verversen van de transmissievloeistof en het vervangen van het filter.
• Diagnostische controles wijzen op vloeistofverontreiniging of problemen op laag niveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95832136100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OE Match vervangende transmissieoliecarter (ook wel versnellingsbakoliecarter genoemd) ontworpen voor de achttraps automatische Tiptronic-transmissie die gebruikt wordt in bepaalde Porsche Cayenne 958- en Porsche Panamera 970-modellen. Dit onderdeel vormt het onderste reservoir van de automatische transmissie en biedt een afgesloten ruimte voor de transmissievloeistof en een bevestigingspunt voor het transmissiefilter.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
met 8-traps automatische versnellingsbak voor vierwielaandrijving (optiecode: G1G)
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 16 Tiptronic-modellen*
Diagram ref. 37.
*LET OP: In tegenstelling tot de Cayenne kon de 970 Panamera worden uitgerust met Porsche's 7-traps PDK-transmissie (PR 250). Houd er rekening mee dat deze carterpan alleen compatibel is met Tiptronic-modellen en niet geschikt is voor voertuigen met PDK. Om te controleren welke transmissie uw voertuig heeft, kijkt u naar de versnellingspook: modellen met PDK hebben "PDK" in de pook gegraveerd, terwijl Tiptronic-modellen deze markering niet hebben. Neem gerust contact met ons op met het chassisnummer van uw voertuig voor bevestiging.
De transmissieoliecarter vormt een afgesloten reservoir voor de automatische transmissievloeistof (ATF). Het is de onderste behuizing van het smeersysteem van de transmissie, waardoor de vloeistof op het juiste niveau blijft en beschermd wordt tegen vervuiling. De carterpan biedt tevens een montageoppervlak voor het transmissievloeistoffilter en de aftapplug (indien aanwezig) en speelt een rol in de koeling en circulatie van de vloeistof. Een goede opslag en reinheid van de vloeistof zijn essentieel voor een lange levensduur van de transmissie en optimale schakelprestaties.
Functie:
• Vloeistofreservoir: Bevat automatische transmissievloeistof om ervoor te zorgen dat de pomp altijd voldoende vloeistof heeft.
• Bescherming: Beschermt interne transmissiecomponenten tegen vuil van buitenaf.
• Montagebasis: Biedt bevestigingspunten voor het transmissiefilter en sensoren
• Warmteafvoer: Helpt de temperatuur van de automatische transmissievloeistof (ATF) te reguleren door de vloeistof bloot te stellen aan de luchtstroom onder het voertuig.
Een beschadigde, gecorrodeerde of lekkende oliecarter kan leiden tot vloeistofverlies, oververhitting, slecht schakelen en zelfs tot een defecte transmissie als dit niet tijdig wordt verholpen.
De oliecarter van de automatische transmissie speelt een cruciale rol bij het handhaven van het juiste ATF-niveau en het beschermen van de interne hydraulische en mechanische componenten van de transmissie. Na verloop van tijd kan de carter te lijden krijgen onder:
• Corrosie, met name in gebieden die blootgesteld zijn aan strooizout en vocht.
• Deuken of stootschade door puin of ruw terrein
• Lekkende afdichtingen of pakkingen waardoor vloeistof kan ontsnappen
• Verontreiniging door metaalsplinters of slib
Een lekkende of beschadigde oliecarter kan leiden tot een te laag transmissievloeistofpeil, met als gevolg slippen, schokkerig schakelen, oververhitting en uiteindelijk voortijdige slijtage of uitval van de transmissie. Het vervangen van de oliecarter door een hoogwaardig origineel onderdeel zorgt voor een goede vloeistofopvang en een optimale werking van de transmissie.
Wanneer te vervangen? Vervang deze transmissieoliecarter wanneer:
• U constateert lekkage van ATF onder het voertuig
• De pan vertoont zichtbare schade of corrosie
• Voor onderhoud aan de transmissie is het nodig om het filter te vervangen of toegang te krijgen tot interne onderdelen.
• U voert een volledige servicebeurt uit voor het verversen van de transmissievloeistof en het vervangen van het filter.
• Diagnostische controles wijzen op vloeistofverontreiniging of problemen op laag niveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95832136100
95832136100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 226,20
Op voorraad
Gerelateerde producten
.JPG?width=197 "Versnellingsbakoliefilter. Porsche 968 1992-95 Tiptronic - 94430711000")
Product voertuiggroep
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tiptronic versnellingsbakoliefilter / oliezeef
Dit is een origineel Porsche OE-oliefilter (oliezeef) voor de Tiptronic automatische transmissie van de Porsche 968. Het is het door de fabriek voorgeschreven interne filter dat in het carter van de transmissie zit om vuil uit het ATF-circuit te filteren.
Geschikt voor:
Porsche 968 1992 - 1995 Tiptronic
Diagram referentienummer 4
Dit oliefilter voor de versnellingsbak helpt verontreinigingen en vuil in de transmissievloeistof op te vangen voordat ze door gevoelige onderdelen circuleren, waardoor een consistente hydraulische regeling en de algehele betrouwbaarheid van de versnellingsbak worden ondersteund.
Functie: Dit filter/zeefje is geïnstalleerd in het oliecarter van de Tiptronic-transmissie en zeeft de ATF-vloeistof terwijl deze door het vloeistofcircuit van de transmissie stroomt. Dit helpt een stabiele doorstroming en schonere vloeistofomstandigheden tijdens gebruik te garanderen.
Transmissiefilters/zeven kunnen na verloop van tijd verstopt raken met vuil. Het vervangen van het filter tijdens onderhoud helpt de vloeistof schoon en soepel te houden, waardoor het risico op slecht schakelgedrag en onnodige slijtage van interne hydraulische onderdelen wordt verminderd.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens Tiptronic ATF-onderhoud (vooral wanneer de carterpan verwijderd is)
• Als de vloeistof verontreiniging/deeltjes vertoont
• Na reparatie of revisie van de transmissie
• Bij het aanpakken van kwaliteitskwesties tijdens de dienst als onderdeel van een correcte dienstverleningsprocedure
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94430711000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Dit is een origineel Porsche OE-oliefilter (oliezeef) voor de Tiptronic automatische transmissie van de Porsche 968. Het is het door de fabriek voorgeschreven interne filter dat in het carter van de transmissie zit om vuil uit het ATF-circuit te filteren.
Geschikt voor:
Porsche 968 1992 - 1995 Tiptronic
Diagram referentienummer 4
Dit oliefilter voor de versnellingsbak helpt verontreinigingen en vuil in de transmissievloeistof op te vangen voordat ze door gevoelige onderdelen circuleren, waardoor een consistente hydraulische regeling en de algehele betrouwbaarheid van de versnellingsbak worden ondersteund.
Functie: Dit filter/zeefje is geïnstalleerd in het oliecarter van de Tiptronic-transmissie en zeeft de ATF-vloeistof terwijl deze door het vloeistofcircuit van de transmissie stroomt. Dit helpt een stabiele doorstroming en schonere vloeistofomstandigheden tijdens gebruik te garanderen.
Transmissiefilters/zeven kunnen na verloop van tijd verstopt raken met vuil. Het vervangen van het filter tijdens onderhoud helpt de vloeistof schoon en soepel te houden, waardoor het risico op slecht schakelgedrag en onnodige slijtage van interne hydraulische onderdelen wordt verminderd.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens Tiptronic ATF-onderhoud (vooral wanneer de carterpan verwijderd is)
• Als de vloeistof verontreiniging/deeltjes vertoont
• Na reparatie of revisie van de transmissie
• Bij het aanpakken van kwaliteitskwesties tijdens de dienst als onderdeel van een correcte dienstverleningsprocedure
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94430711000
94430711000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 66,20
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Holle schroef.
Past bij:
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439703400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439703400
94439703400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,18
Bestelbaar
.JPG){kind=link}
