druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Past op:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) 2024 - 2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Dit product is gemaakt van hoogwaardig, lichtgewicht titanium voor een gewichtsvermindering van 45% (14,5 kg) Vergeleken met de standaard sportuitlaat. Dit uitlaatsysteem is voorzien van een centrale demper met kleppen aan beide zijden – met in eigen huis gegoten klephuizen – om de gasstroom te regelen voordat deze via twee paar aantrekkelijke dubbele ronde, handgemaakte koolstofvezel uitlaatpijpen naar buiten komt. die akoestische reflectoren bevatten om het geluid in de passagierscabine te verbeteren. Een comfortabel geluid met een aangename V8-achteruitloop wordt geproduceerd bij kruissnelheid, dat sportiever wordt bij een dynamischere rijstijl en door het gebruik van de modusselectoren van de auto. Bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid met een standaard sportuitlaatsysteem, behaalde de auto een vermogenswinst van 4,0 kW (5,4 pk) bij 2100 tpm en een koppeltoename van 18,6 Nm bij 2050 tpm. Dit product heeft plug-and-play-installatie en er is geen noodzaak voor herindeling.
Optioneel is een Akrapovič Sound Kit leverbaar, die het luisterplezier van de Akrapovič Evolution Line (Titanium) uitlaat bij lagere toerentallen vergroot en het geluid verder aanvult bij hogere toerentallen.
Montage-instructies: Deze Evolution Line (Titanium) past niet op de Cayenne GTS Coupé met optioneel sportuitlaatsysteem met centrale uitlaatpijpen. Dit systeem past niet op het model Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket.
Met het gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring van de Evolution Line (Titanium).
Het Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem is ECE-typegoedgekeurd voor auto's die zijn uitgerust met Otto-/benzinepartikelfilters.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers