druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Wilwood
Het merk Porsche is doordrenkt van prestatiegerichte auto- en racegeschiedenis met talloze wereldrecords. De vroege modellen doorbraken technologische barrières met innovatieve ophanging, comfort en betrouwbaarheid. De luchtgekoelde 911 met de motor achterin ontwikkelde zich in de daaropvolgende dertig jaar, tot de nieuwe watergekoelde modellen in 1999 werden geïntroduceerd.
De ingenieurs van Wilwood hebben vervangende remklauwen en complete remsets ontwikkeld met behulp van in de race beproefde ontwerpen voor de vroege Porsche-modellen om te voldoen aan de groeiende vraag naar moeilijk te vinden, dure componenten. Wilwood-remklauwen en -sets zijn voortgekomen uit een winnende racegeschiedenis en domineren circuits en wegrace-locaties over de hele wereld. Het aanpassen van de bestaande technologie aan het Porsche-platform is een win-winsituatie voor Porsche-liefhebbers en racers. Als u op zoek bent naar vastgeschroefde remklauwen of complete remsets, inclusief remschijven, hoeden en roestvrij gevlochten remleidingen, dan rolt Wilwood oplossingen voor u uit. Moderne technologie en Amerikaanse productie in Wilwood-fabrieken in Californië zorgen voor sterke, lichtgewicht remklauwen van gesmeed aluminium, hoogwaardige lichtmetalen rotors en een ruime keuze aan remblokverbindingen om Porsche-modellen sterk en concurrerend te houden.
Het is belangrijk op te merken dat voor elke remkit waarin u geïnteresseerd bent, u vóór aankoop het meegeleverde wielspelingsdiagram op de productdetailpagina moet raadplegen om een goede pasvorm te bevestigen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Upgrade je Porsche 911 (1969-1973) met de Wilwood Forged Powerlite PL4R Radial Brake Kit. Deze set maakt gebruik van originele naven en combineert remklauwen met 4 zuigers, geventileerde 282 mm remschijven, roestvrijstalen flexlines en remblokken voor sterker, koeler en duurzamer remmen – allemaal met 15 inch wielen.
Voor vroege schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorafmetingen: 11,10 x 0,8 inch (282 mm x 20 mm)
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1973
POWERLITE voorremsets voor gebruik met OE-naven
De in de motorsport beproefde Powerlite vierzuiger remklauwen van Wilwood vormen de basis voor een complete remset voor klassieke Porsche 911's uit 1969-1974 met originele naven. Complete remsets bevatten beugels voor boutmontage aan veerpoten met 3,0" (76,2 mm) bevestigingslipjes, remschijven, roestvrijstalen flexlines en remblokken. Sets met alleen remklauwen bevatten beugels voor 3,0" bevestigingslipjes, flexlines en remblokken.
Kenmerken van de kit:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remklauwen: POWERLITE PL4R
- Stevige, gesmede aluminium radiale vierzuiger remklauwen
- Snel te bevestigen bovenste remblokhouder maakt snellere vervanging van remblokken mogelijk en past in wielen met een kleinere diameter
- Zuigers van roestvrij staal uit één stuk vertragen de warmteoverdracht en zijn corrosiebestendig
- Remklauwen zijn afgewerkt in glanzende Le Mans gele, zwarte of rode poedercoating, over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht
- 11,10" x 0,80" (282 x 20 mm) voor gebruik met OE-naven
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatie pads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Waarom upgraden naar Forged Powerlite PL4R?
- Gesmede stevigheid: lichtgewicht gesmede aluminium remklauwen zijn bestand tegen buiging en hitte.
- Compact ontwerp: Dankzij de snel te bevestigen remblokkenhouder kunt u de remblokken snel verwisselen en is er meer ruimte in kleinere wielen.
- Rotoropties: Kies voor eenvoudige, geventileerde rotoren of SRP-geboorde en gesleufde rotoren met beschermende e-coating.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers vertragen de warmteoverdracht en zijn corrosiebestendig.
- Stijl: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
- Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, beugels, remblokken, roestvrijstalen flexlijnen en bevestigingsmateriaal.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1973) die moderne remmen van autosportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16946
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1989) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R-remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor latere schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotordiameter: 12,19 x 0,95 inch
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,5" (88,9 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De kits bevatten beugels, roestvrijstalen flexlines, geboorde fittingen en hardware.
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montagelipjes voor de voorste veerpoot met een tussenruimte van 3,0" (76,2 mm) en 3,5" (88,9 mm).
Waarom upgraden naar de Forged Narrow Superlite 4R-kit?
- Bewezen in de motorsport: Superlite -remklauwen zijn gedurende miljoenen wedstrijdronden verfijnd.
- Grotere rotoren : 12,19" (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing : Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties : Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16947-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1989) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R-remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor latere schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotordiameter: 12,19 x 0,95 inch
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,5" (88,9 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De sets bevatten beugels, roestvrijstalen flexibele leidingen, fittingen en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montage op de voorste veerpoot met een tussenruimte van 3,0" (76,2 mm) en 3,5" (88,9 mm)
- Bewezen in de motorsport: Superlite -remklauwen zijn gedurende miljoenen wedstrijdronden verfijnd.
- Grotere rotoren: 12,19 inch (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing: Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16947
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1973) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor vroege schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 12,19 x 0,8 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1973
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,00" (76,2 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De sets bevatten beugels, roestvrijstalen flexibele leidingen, fittingen en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montage op de voorste veerpoot met een tussenruimte van 3,0" (76,2 mm) en 3,5" (88,9 mm)
Waarom upgraden naar de Forged Narrow Superlite 4R Kit?
- Bewezen in de motorsport: Superlite-remklauwen zijn gedurende miljoenen ronden op rij verfijnd.
- Grotere rotoren: 12,19 inch (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing: Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: eigenaren van een Porsche 911 (1969-1973) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16937-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1973) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor vroege schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 12,19 x 0,8 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1973
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,00" (76,2 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De sets bevatten beugels, roestvrijstalen flexibele leidingen, geboorde fittingen en hardware.
Waarom upgraden naar de Forged Narrow Superlite 4R Kit?
- Bewezen in de motorsport: Superlite-remklauwen zijn gedurende miljoenen ronden op rij verfijnd.
- Grotere rotoren: 12,19 inch (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing: Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: eigenaren van een Porsche 911 (1969-1973) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16937
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers