druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Race verschillen
Onze passie voor prestatiegericht rijden is onze drijfveer. Onze producten zijn ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van zowel onze eigen coureurs als die van andere raceliefhebbers. Ze worden door coureurs, voor coureurs ontwikkeld!
We beheersen het vakgebied van frictiematerialen en coatings, de hoeksteen van de kwaliteit van onze producten. Ons team is zeer toegewijd en streeft continu naar technologische verbeteringen.
Wij zijn van mening dat prestatie-aandrijflijnonderdelen voor iedereen betaalbaar moeten zijn. Daarom is het onze missie om dat in onze prijzen tot uitdrukking te brengen, terwijl we de hoogste kwaliteit leveren.
Onze visie is om een integraal onderdeel te worden van de wereldwijde tuninggemeenschap door hoogwaardige producten aan te bieden die bestuurders vele jaren feilloos van dienst zullen zijn.
Onze filosofie is eenvoudig en gebaseerd op de volgende principes:
- Ontworpen door chauffeurs voor chauffeurs – we ontwikkelen en testen al onze producten zelf. We vragen feedback van klanten om ervoor te zorgen dat we aan hun behoeften voldoen.
- Productie met hoge precisie: wij investeren in de nieuwste CNC-machines en gereedschappen.
- Materialen van topkwaliteit: wij gebruiken uitsluitend gecertificeerde materialen die chemisch warmtebehandeld zijn voor maximale duurzaamheid.
- Teamwork – we houden van het werk dat we doen, waarbij we alle teamleden integreren, waarbij ieder individu ertoe doet.
- Laat geen enkel van deze principes buiten beschouwing, want ze zorgen voor superieure prestaties!
.jpg?width=197 "Frictieplaat upgrade koppelingsset voor lsd. Porsche 991 GT3 / 991 GT3 RS - RD4077")
.jpg){kind=link}
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Past op:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2012 tot 2019
Porsche 991 GT2 RS - 2016 tot 2019
Verbeter de prestaties van uw voertuig:
RacingDiffs introduceert de ultieme oplossing om de originele prestaties van uw Porsche 991 en 991.2 GT3/GT3 RS te herstellen. Ons LSD-koppelingspakket is zorgvuldig ontworpen om uw auto te revitaliseren wanneer de fabrieksplaten versleten zijn, waardoor een complete vervanging van de transmissie niet meer nodig is.
Vermijd onnodige kosten:
De fabrieksconfiguratie van Porsche biedt geen vervangingsplaten, waardoor eigenaren gedwongen worden de hele transmissie te vervangen – een enorm kostbare en onnodige klus. Met RacingDiffs vervangt u alleen wat nodig is, zodat andere perfect werkende transmissieonderdelen onaangetast blijven en u enorme kosten bespaart.
Superieure molybdeen-keramische wrijvingslaag:
In tegenstelling tot de fabrieksplaten met papierachtig frictiemateriaal, zijn de RacingDiffs koppelingsplaten versterkt met een superieure molybdeen-keramische frictielaag. Deze verbetering garandeert robuuste en duurzame prestaties, die de conventionele materialen die in standaardplaten worden gebruikt aanzienlijk overtreffen.
Race-bewezen, robuuste technologie:
Omarm het vertrouwen van race-bewezen technologie. Ons LSD-koppelingspakket is gebouwd voor zware prestaties en biedt een robuuste en betrouwbare optie voor wie de allerbeste racetechnologie nodig heeft. Rust uw Porsche uit met componenten die zijn ontworpen voor duurzaamheid en uitzonderlijke prestaties onder zware rijomstandigheden.
De set bevat:
- Hoogwaardige koppelings-/wrijvingsschijven x 6
- Robuuste stalen platen voor hondenoren, 7 stuks
- Langere actuatorpen x 8
Innovatief en efficiënt:
De koppelingsplaten zijn strategisch geperforeerd voor optimale koeling en viscositeit, waardoor ongewenste olieophoping wordt voorkomen en een consistente en efficiënte werking onder verschillende rijomstandigheden wordt gegarandeerd. Vertrouw op een koppelingspakket dat innovatieve techniek en ultieme prestaties uitstraalt.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006 (alle motoren met 6-versnellingsbak)
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010 (alle motoren met 6-versnellingsbak)
Hoe weet u of uw differentieellagers vervangen moeten worden?
Karakteristiek geluid van het differentieel/de transmissie treedt op tijdens acceleratie en uitrollen (motorremmen). Om het geluid van het differentieellager te onderscheiden van het geluid van het wiellager, stuur je van links naar rechts alsof je de banden opwarmt voor een race.
Als de intensiteit van het geluid verandert, is er sprake van een wiellager. Als de intensiteit van het geluid gelijk blijft, moeten de differentieellagers vervangen worden.
RacingDiffs-componenten zijn van OEM-kwaliteit.
De voordifferentieelset past ook op de volgende modellen:
Volkswagen Touareg 2002-2010 (alle motoren met 6-versnellingsbak)
Audi Q7 pre-facelift 2005-2010 (alle motoren met 6-versnellingsbak)
Porsche Cayenne 2003-2010 (alle motoren met 6-versnellingsbak)
De set bevat:
1 x Crush-huls
1 x Klein rondsellager
1 x Groot rondsellager
2 x Zijlager
1 x Ingangsflens oliekeerring
2 x Uitgaande flens oliekeerring
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534920160
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
LSD (Limited Slip Differential) prestatie-upgradekit.
Past op:
Porsche 944 - 1988 tot 1990 (laat)
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
De set bevat:
Upgradeset voor wrijvingsplaten
Multi-variatie rampset
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:
De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen. Het is namelijk bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Lsd-prestatie-upgradekit.
Past op:
Porsche 944 - 1982 tot 1988 (vroeg)
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
De set bevat:
Upgradeset voor wrijvingsplaten
Multi-variatie rampset
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:
De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen. Het is namelijk bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Upgradekit voor wrijvingsplaten, sperdifferentieel (LSD)
Past op:
Porsche 944 - 1982 tot 1987 (vroeg)
Porsche 944 - 1988 tot 1990 (laat)
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:
De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen. Het is namelijk bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833255500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1986 met 915 versnellingsbak
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
De set bevat:
Upgradeset voor wrijvingsplaten
Multi-variatie rampset
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:
De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen. Het is namelijk bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 911 Carrera - 1972 tot 1989
Porsche 944 Vroege modellen - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1991 tot 1995
Alleen voor auto's met optiecode - M220 (Sperdifferentieel 40%)
Optimaliseer uw Porsche LSD met de RacingDiffs multivariant rampset
De RacingDiffs LSD Multi-variant Ramp-set biedt drie verschillende hellingshoeken om de prestaties van het sperdifferentieel van uw Porsche te verbeteren. Deze ultieme upgrade past op diverse Porsche-modellen en garandeert superieure tractie en handling voor alle soorten races.
Posities van de hellinghoek:
- 30°/30°
- 30°/60°
- 50°/65°
Wat is de LDS-hellingshoek?
Hellingshoeken bepalen voornamelijk het gedrag van het differentieel bij accelereren en remmen. Ze worden vaak aangeduid als 1-weg, 1,5-weg en 2-weg. Deze termen verwijzen naar de sperdifferentiëlen.
Belangrijkste kenmerken:
Superieur materiaal en constructie:
Gemaakt van gesmeed materiaal voor maximale sterkte en duurzaamheid.
De uiterst precieze CNC-afwerking garandeert een perfecte Plug & Play-installatie.
Chemisch warmtebehandeld voor hoge duurzaamheid en slijtvastheid.
Verbeterde prestaties:
Hiermee kunt u uw differentieel verstellen van 25% tot 100% sper in 2 of 1,5 richtingen.
Door de hellingshoek aan te passen, bepaalt u hoe snel en effectief het differentieel blokkeert.
Veelzijdig en aanpasbaar:
Er zijn geen meerdere differentiëlen nodig: deze set kan worden aangepast aan de vereisten van uw circuit, waardoor succes in verschillende racedisciplines is gegarandeerd.
Waarom zou u voor de RacingDiffs Multi-variant Ramp Set kiezen?
Verstelbare vergrendeling: pas de vergrendelingsmogelijkheden van uw differentieel aan op verschillende raceomstandigheden.
Duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardige materialen voor een uitzonderlijke levensduur.
Eenvoudige installatie: directe vervanging zonder dat er aanpassingen nodig zijn.
Optimale prestaties: biedt superieure handling en grip, cruciaal tijdens het racen.
Aanbevolen metgezel:
Voor de ultieme LSD-prestatie-upgrade combineert u deze rampset met onze Performance Clutch Set.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833251100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Past op:
Porsche 958 Cayenne - 2011 tot 2018
Voor auto's met optiecode - P1Y1 (differentieelblokkering achter, middendifferentieelblokkering)
Los knarsgeluiden op de achteras op met RacingDiffs LSD-koppelingspakket voor Porsche Cayenne
Veel Porsche Cayenne-eigenaren melden krakende geluiden en trillingen vanuit de achteras. Lokale dealers beweren vaak dat deze geluiden 'normaal' zijn. Dergelijke geluiden zijn echter verre van normaal en duiden op een versleten koppelingsplaat van het Limited Slip Differential (LSD).
RacingDiffs heeft dit probleem grondig onderzocht en een oplossing ontwikkeld: ons Rear LSD Clutch Replacement Pack. Dit pakket is ontworpen om versleten koppelingsplaten te vervangen en uw differentieel weer optimaal te laten presteren zonder dat u een dure nieuwe unit nodig hebt.
Bewezen technologie: Onze productietechnologie is grondig getest en goedgekeurd door California Motorsports, een specialist in het reviseren van Porsche-transmissies. In plaats van een duur nieuw achterdifferentieel voor uw Cayenne aan te schaffen, kunt u met onze reparatieset dit probleem definitief oplossen.
Waarom zou u voor de RacingDiffs LSD Clutch Pack kiezen?
Alomvattende oplossing: ontworpen om krakende geluiden en trillingen van de achteras aan te pakken en te verhelpen.
Kosteneffectief: Vermijd de kosten van een nieuw achterdifferentieel door uw bestaande differentieel te repareren en te upgraden.
Bewezen kwaliteit: getest en goedgekeurd door California Motorsports op betrouwbaarheid en prestaties.
Voordelen:
- Verwijder krakende geluiden: vervang versleten koppelingsplaten om vervelende geluiden te voorkomen.
- Verbeter de prestaties: verbeter de prestaties van het achterdifferentieel van uw Cayenne met ons superieure koppelingspakket.
- Duurzaam en betrouwbaar: onze koppelingsplaten zijn gemaakt van hoogwaardige materialen voor een lange levensduur.
Upgrade uw Porsche Cayenne-differentieel:
Neem geen genoegen met 'normale' krakende geluiden en trillingen van je achteras. Upgrade naar het RacingDiffs LSD Clutch Pack en geniet van een soepelere, stillere rit met verbeterde prestaties.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
Past op:
Porsche 987 Boxster / Cayman 2005 - 2012 - Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 981 Boxster / Cayman 2012 - 2016 - Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 718 (982) Boxster Cayman 2016>> - Handgeschakelde versnellingsbak
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade uw Porsche handgeschakelde versnellingsbak met RacingDiffs koppelingspakket
Het RacingDiffs LSD-koppelingspakket past naadloos in de handgeschakelde Porsche-versnellingsbak en biedt superieure prestaties en duurzaamheid. Deze set is essentieel voor Porsche Boxster- en Cayman-modellen en zorgt voor verbeterde tractie en handling, met name voor circuitliefhebbers.
De set bevat:
Koppelings-/wrijvingsschijven x 4
Hardcore hondenoor stalen platen x 4
Belangrijkste kenmerken:
Superieure koeling en viscositeit:
De koppelingen zijn geperforeerd voor betere koeling en een uitstekende viscositeit, waardoor olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten effectief wordt tegengegaan. Dit ontwerp verbetert de koelingsefficiëntie, vergelijkbaar met geboorde remschijven.
Verbeterde grip en duurzaamheid:
RacingDiffs platen bieden meer grip en superieure duurzaamheid, waardoor ze een absolute must-have zijn voor iedereen die regelmatig op het circuit staat.
Hoogwaardige constructie:
Onze koppelingsplaten zijn gemaakt van materialen van topkwaliteit, ontworpen om extreme omstandigheden te weerstaan en langdurige prestaties te leveren.
Waarom zou u voor de RacingDiffs LSD Clutch Pack kiezen?
- Verbeterde koeling: het geperforeerde ontwerp verbetert de koelefficiëntie.
- Duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardige materialen voor een uitzonderlijke levensduur.
- Verbeterde prestaties: zorgt voor betere grip en wegligging van uw Porsche.
Aanbevolen voor gebruik op het circuit:
Voor wie regelmatig het circuit bezoekt, zorgt ons koppelingspakket ervoor dat uw Porsche optimaal presteert en de grip en duurzaamheid biedt die nodig zijn voor prestatiegericht rijden.
Upgrade uw Porsche-differentieel:
Zorg ervoor dat uw Porsche is uitgerust met de beste onderdelen. Upgrade naar RacingDiffs LSD Clutch Pack voor superieure handling en prestaties. Bestel nu!
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Past op:
Porsche 997 PDK
Porsche 991 PDK
Porsche 981 Boxster/Cayman PDK
Porsche 718 (982) PDK
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Verbeter uw Porsche PDK-transmissie met RacingDiffs -koppelingspakket
Het RacingDiffs LSD-koppelingspakket past naadloos in de Porsche PDK-transmissie (ZF 7DT-45HL) en biedt superieure prestaties en duurzaamheid. Deze kit is een must-have voor Porsche Carrera 997, 991, Boxster/Cayman 981, 982 en 718 modellen met PDK-transmissie, vooral voor circuitrijders.
De set bevat:
- Moly-Ceramics koppelings-/wrijvingsschijven x 4
- Hardcore hondenoor stalen platen x 4
Belangrijkste kenmerken:
Superieure koeling en viscositeit:
De koppelingen zijn geperforeerd voor betere koeling en een uitstekende viscositeit, waardoor olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten effectief wordt tegengegaan. Dit ontwerp verbetert de koelingsefficiëntie, vergelijkbaar met geboorde remschijven.
Verbeterde grip en duurzaamheid:
RacingDiffs platen bieden meer grip en superieure duurzaamheid, waardoor ze een absolute must-have zijn voor iedereen die regelmatig op het circuit staat.
Hoogwaardige constructie:
Onze koppelingsplaten zijn gemaakt van materialen van topkwaliteit, ontworpen om extreme omstandigheden te weerstaan en langdurige prestaties te leveren.
Waarom zou u voor de RacingDiffs LSD Clutch Pack kiezen?
- Verbeterde koeling: het geperforeerde ontwerp verbetert de koelefficiëntie.
- Duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardige materialen voor een uitzonderlijke levensduur.
- Verbeterde prestaties: zorgt voor betere grip en wegligging van uw Porsche.
Aanbevolen voor gebruik op het circuit:
Voor wie regelmatig het circuit bezoekt, zorgt ons koppelingspakket ervoor dat uw Porsche optimaal presteert en de grip en duurzaamheid biedt die nodig zijn voor prestatiegericht rijden.
Upgrade uw Porsche-differentieel:
Zorg ervoor dat uw Porsche is uitgerust met de beste onderdelen. Upgrade naar RacingDiffs LSD Clutch Pack voor superieure handling en prestaties. Bestel nu!
Onderdeelnummers: 0501328312, ZF 7DT-45HL, 1079 201 301
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Past op:
Porsche 993
Porsche 996 / turbo / GT3
Porsche 997 GT3
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
Bovendien bieden onze schijven meer grip en een superieure duurzaamheid. Ze zijn daarom een absolute must-have voor iedereen die regelmatig op de baan staat.
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche LSD-units zonder enige aanpassing:
Deze kit bevat:
- 4 x koppelings-/wrijvingsschijven
- 4 x Hardcore hondenoor stalen platen
- 2 x Voorbelasting (bolvormige) vulplaatjes
De koppelingen zijn geperforeerd voor een betere koeling en een hoge viscositeit om te voorkomen dat er olie ophoopt in de gaten tussen de hondenoorplaten.
Het is bekend dat geboorde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven, en dat geldt ook voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95033298308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past op:
Porsche 928 1978 tot 1982 4,5 liter handgeschakeld
Alleen voor auto's met optiecode M220 (Sperdifferentieel 40% - 27 tanden koppelingsplaat, 2,5 mm dik )
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche LSD-unit.
Deze kit bevat:
- 4 x geventileerde koppelings-/frictieschijven
- 4 x stalen platen voor hondenoren
Superieure koeling en viscositeit:
De koppelingen zijn geperforeerd voor betere koeling en een uitstekende viscositeit, waardoor olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten effectief wordt tegengegaan. Dit ontwerp verbetert de koelingsefficiëntie, vergelijkbaar met geboorde remschijven.
Directe vervanging:
Deze kit is een directe vervanging voor fabrieksonderdelen en vereist geen aanpassingen, waardoor een probleemloze installatie gegarandeerd is.
Hoogwaardige constructie:
De koppelingsplaten van RacingDiff zijn gemaakt van materialen van topkwaliteit, ontworpen om extreme omstandigheden te weerstaan en langdurige prestaties te leveren.
Waarom zou u kiezen voor RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten?
Verbeterde koeling: het geperforeerde ontwerp verbetert de koelefficiëntie.
Duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardige materialen voor een uitzonderlijke levensduur.
Eenvoudige installatie: directe vervanging voor OEM-onderdelen zonder dat er aanpassingen nodig zijn
Verbeterde prestaties: zorgt voor betere grip en wegligging van uw Porsche 928.
Aanbevolen olie: RacingDiffs adviseert om Motul Gear Competition 75w140 olie te gebruiken voor optimale prestaties met al onze producten.
Upgrade uw Porsche 928-differentieel:
Zorg ervoor dat uw Porsche 928 4,5 liter is uitgerust met de beste prestaties. Upgrade naar RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten voor superieure handling en prestaties.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91733255210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1986 met 915 versnellingsbak
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Voor auto's met Porsche LSD gemonteerd - Optiecode M220 (Sperdifferentieel 40%)
Upgrade het standaard Porsche LSD naar deze Track Day/Race-geïnspireerde componenten voor verbeterde prestatietractie.
RacingDiffs Performance LSD-koppelingsplaten passen op OEM Porsche (ZF) LSD-units zonder enige aanpassing:
De koppelingsplaten zijn geperforeerd voor betere koeling en een hoge viscositeit om olieophoping in de gaten tussen de klauwplaten te voorkomen . Het is immers bekend dat geperforeerde remschijven de koeling verbeteren ten opzichte van massieve schijven. Hetzelfde geldt voor LSD-koppelingsplaten.
Wij gebruiken alleen thermisch bewerkt gereedschapsstaal van de hoogste kwaliteit, wat onze producten onderscheidt van alle andere producten op de markt.
Tijdens de laatste productiestappen worden de koppelingsplaten gecoat met een speciale molybdeen-keramische coating, die de beste verhouding tussen wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid optimaliseert. Dit vermindert materiaalslijtage en kromtrekken onder extreme omstandigheden drastisch, waardoor onze koppelingsplaten de langst mogelijke levensduur hebben.
Wij beheersen de kennis op het gebied van wrijvingsmaterialen en coatings, wat de hoeksteen vormt van de kwaliteit van onze producten.
Al onze koppelingsplaten zijn grondig getest en worden momenteel gebruikt in verschillende raceauto's in heel Europa en de VS, voor onder meer circuit-, heuvelklim- en rallydoeleinden.
Let op:
De frictieplaat-upgradeset mag alleen worden gemonteerd door iemand met de relevante kennis en ervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833255100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers