Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
De OE MATCH raamschakelaar is een originele, elektrisch bediende schakelaar die is ontworpen om het elektrische raamsysteem van de auto te bedienen. Deze schakelaar, die in de deurbekleding of middenconsole is gemonteerd, stelt de bestuurder of passagier in staat om het raam te openen en te sluiten door elektrische signalen naar de raammechanisme te sturen. De schakelaar is ontworpen om qua pasvorm, uiterlijk en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel en biedt een betrouwbare werking en naadloze integratie met het elektrische systeem van de auto.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Deze OE MATCH-schakelaar is ontworpen voor duurzaamheid, een snelle werking en betrouwbaarheid op lange termijn. Het is een ideale vervanging voor versleten, beschadigde of defecte raamschakelaars die het comfort en gebruiksgemak kunnen beïnvloeden.
Wat dit product doet:
- Regelt het openen en sluiten van elektrische ramen
- Verstuurt elektrische signalen naar de motor van de raamregelaar.
- Biedt gemakkelijke bediening van de ramen voor bestuurder en passagier
- Ondersteunt een soepele en betrouwbare beweging van de ramen.
- Zorgt ervoor dat het elektrische raamsysteem van het voertuig blijft functioneren.
- Integreert met de originele elektrische bedieningselementen van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het raam reageert niet wanneer de schakelaar wordt ingedrukt.
- Intermitterende vensterwerking
- Het venster kan alleen omhoog of omlaag worden bewogen, niet tegelijkertijd.
- Een stroeve, versleten of losse schakelaarwerking.
- Storing in het elektrische contact van de schakelaar
- Onregelmatige of inconsistente raambeweging
- Zichtbare slijtage, verkleuring, scheuren of beschadigingen aan de behuizing van de schakelaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de betrouwbare werking van elektrische ramen.
- Zorgt voor een soepele en consistente bediening van de ramen.
- Voorkomt onnodige belasting van de raammotor en -regelaar.
- Zorgt voor een veilige werking van de autoruiten.
- Verbetert het uiterlijk van het interieur door versleten bedieningselementen te vervangen.
- Biedt een pasvorm en functionaliteit die overeenkomen met originele onderdelen.
- Draagt bij aan het comfort en gemak tijdens het dagelijks autorijden.
- Helpt de waarde en de staat van het interieur van het voertuig te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95161313302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
De OE MATCH raamschakelaar is een origineel Porsche-onderdeel dat is ontworpen om het elektrische raamsysteem van de auto te bedienen. De schakelaar wordt in het deurpaneel of de middenconsole gemonteerd en stelt de bestuurder of passagier in staat het raam te openen en te sluiten door elektrische signalen naar de raammotor te sturen. Het ontwerp is afgestemd op de pasvorm, functie en het uiterlijk van het originele Porsche-onderdeel en biedt een betrouwbare en gemakkelijke bediening van de elektrische ramen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Deze originele MATCH raamschakelaar is ontworpen voor langdurige prestaties, nauwkeurige bediening en naadloze integratie met het bestaande elektrische systeem van het voertuig. Het is een ideale vervanging voor versleten, beschadigde of defecte originele schakelaars.
Wat dit product doet:
- Bediening van de elektrische raambediening
- Kan het raamglas op verzoek omhoog en omlaag bewegen.
- Verstuurt elektrische signalen naar de raammotor.
- Biedt gemakkelijke bediening van de ramen voor bestuurder en passagier
- Zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de elektrische ramen.
- Ondersteunt het originele elektrische raamsysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het raam beweegt niet wanneer de schakelaar wordt ingedrukt.
- Intermitterende vensterwerking
- Het raam werkt slechts in één richting. De schakelaar werkt stroef, los of reageert niet.
- Storing in het elektrische contact van de schakelaar
- Onregelmatige raambeweging
- Zichtbare slijtage, verkleuring, scheuren of beschadigingen aan de behuizing van de schakelaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de betrouwbare werking van elektrische ramen.
- Verbetert het bedieningsgemak voor bestuurder en passagiers.
- Voorkomt onnodige belasting van de raammotor en elektrische componenten.
- Zorgt voor een veilige werking van de autoruiten.
- Herstelt het originele uiterlijk en de functionaliteit van het interieur.
- Zorgt voor een consistente controle van de raambeweging.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met de originele onderdelen en betrouwbare prestaties op lange termijn.
- Helpt de waarde en bruikbaarheid van het interieur van het voertuig te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
47795962201C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De OE MATCH Seat Switch 4 Way is een elektrisch bedieningsonderdeel voor het interieur, ontworpen om de verstelfuncties van een elektrische stoel te bedienen. Deze schakelaar, gemonteerd aan de zijkant van de stoelbasis, stelt de bestuurder of passagier in staat de stoelpositie aan te passen voor optimaal comfort, ondersteuning en rij-ergonomie. Afhankelijk van de voertuigspecificaties regelt de 4-weg schakelaar doorgaans de voorwaartse en achterwaartse beweging, evenals de hoogte- of kantelverstelling van het zitkussen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze OE MATCH stoelschakelaar is ontworpen voor betrouwbaar elektrisch contact, een soepele werking en directe compatibiliteit met het originele stoelverstelsysteem. Het ontwerp sluit aan op het uiterlijk en de functionaliteit van het originele Porsche-onderdeel, terwijl de juiste stoelbediening wordt hersteld.
Wat dit product doet:
- Bedieningselementen voor de elektrische stoelverstelling
- Maakt het mogelijk om de zitpositie aan te passen voor meer comfort.
- Bedient de voor/achterwaartse beweging en verstelfuncties van de stoel.
- Verstuurt elektrische commando's naar de motoren voor de stoelverstelling.
- Helpt bestuurders een optimale rijpositie te bereiken.
- Behoudt de volledige functionaliteit van het elektrische stoelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De stoelverstellingsfuncties reageren niet.
- Intermitterende stoelbeweging
- Een of meer stoelrichtingen werken niet meer.
- Vastzittende, losse of beschadigde schakelaars
- Stoelmotoren werken onregelmatig.
- Storing in het elektrische contact binnen de schakelaarunit
- Zichtbare slijtage, barsten of cosmetische schade aan de schakelaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de volledige functionaliteit van de elektrische stoelverstelling.
- Verbetert het rijcomfort en de zitpositie.
- Garandeert een betrouwbare werking van de motoren voor de stoelverstelling.
- Voorkomt onnodige belasting van het elektrische systeem van de stoel.
- Behoudt het originele uiterlijk en de functionaliteit van het interieur.
- Ondersteunt een veilige bediening van het voertuig door een correcte zitpositie.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met de originele onderdelen en betrouwbare prestaties.
- Draagt bij aan het behoud van het comfort en de gebruiksvriendelijkheid die men van een Porsche-interieur mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92861318300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
De OE MATCH-ontstekingsschakelaar is een elektrisch onderdeel dat is ontworpen om het ontstekings- en startsysteem van het voertuig te regelen. De schakelaar, die achter het contactslot is gemonteerd, zet de input van de bestuurder via de sleutel om in elektrische signalen die de accessoirecircuits, het ontstekingssysteem en de startmotor van het voertuig activeren.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagramreferentienummer 22
Deze originele MATCH-ontstekingsschakelaar is ontworpen voor betrouwbaar elektrisch contact, een soepele werking en een directe aansluiting op het originele bedradingssysteem. Hij speelt een essentiële rol bij het starten van het voertuig, de stroomverdeling en de algehele functionaliteit van het elektrische systeem.
Wat dit product doet:
- Activeert het ontstekingssysteem van het voertuig wanneer de sleutel wordt omgedraaid.
- Regelt de stroomtoevoer naar de accessoire- en ontstekingscircuits.
- Activeert de startmotor om de motor te starten.
- Verdeelt elektrische stroom naar belangrijke voertuigsystemen.
- Werkt in combinatie met het contactslot.
- Garandeert een betrouwbare start en werking van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor slaat niet aan als de sleutel wordt omgedraaid.
- Intermitterende startproblemen
- Stroomuitval naar de ontstekings- of accessoirecircuits
- De waarschuwingslampjes op het dashboard gedragen zich onregelmatig.
- De sleutel draait normaal, maar de startmotor slaat niet aan.
- Het voertuig slaat af door een onderbreking van de ontsteking.
- Elektrische accessoires werken niet naar behoren.
- Verbrande contacten veroorzaken onregelmatige elektrische verbindingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de betrouwbare werking van de motorstartfunctie.
- Zorgt voor een correcte stroomverdeling naar de ontstekings- en accessoire-systemen.
- Voorkomt intermitterend starten en elektrische storingen.
- Zorgt voor consistente communicatie tussen de sleutel en de voertuigsystemen.
- Vermindert het risico op onverwachte storingen.
- Ondersteunt een veilige en betrouwbare werking van het voertuig.
- Biedt een pasvorm en prestaties die overeenkomen met die van originele onderdelen.
- Helpt de integriteit van het elektrische systeem en het startmechanisme van het voertuig te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
4A0905849B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE MATCH raamschakelaar is een elektrisch bedieningsonderdeel dat is ontworpen om het elektrische raamsysteem van het voertuig te bedienen. De schakelaar, die in het deurpaneel of de middenconsole is gemonteerd, stelt de bestuurder of passagier in staat om het raam gemakkelijk te openen en te sluiten. De schakelaar stuurt elektrische signalen naar de raammotor voor een soepele en gecontroleerde bediening.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze OE MATCH raamschakelaar is ontworpen voor betrouwbare prestaties, een nauwkeurige pasvorm en een naadloze integratie met het originele elektrische systeem van het voertuig. Het ontwerp is afgestemd op het uiterlijk, de functie en de duurzaamheid van het originele Porsche-onderdeel, waardoor het een ideale vervanging is voor versleten of defecte schakelaars.
Wat dit product doet:
- Regelt het openen en sluiten van elektrische ramen
- Verstuurt bedieningssignalen naar de raammotor.
- Biedt handige bediening van het raam met één druk op de knop (indien van toepassing).
- Ondersteunt een soepele en betrouwbare beweging van de ramen.
- Zorgt ervoor dat het elektrische raamsysteem van het voertuig naar behoren functioneert.
- Garandeert dat bestuurder en passagier de bediening van de ramen kunnen regelen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het raam reageert niet wanneer de schakelaar wordt ingedrukt.
- Intermitterende vensterwerking
- Het venster beweegt slechts in één richting.
- Plakkerige, losse of versleten schakelaars
- Storing in het elektrische contact van de schakelaar
- Het venster functioneert onregelmatig of onvoorspelbaar.
- Zichtbare slijtage, verkleuring of beschadiging van het schakelaaroppervlak.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de betrouwbare werking van elektrische ramen.
- Verbetert het bedieningsgemak voor bestuurder en passagiers.
- Voorkomt verdere belasting van de raammotor en het elektrische systeem.
- Zorgt voor een correcte bediening van het openen en sluiten van de ramen.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de bedieningselementen in het interieur.
- Ondersteunt veilige ventilatie en noodbediening van ramen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met de originele onderdelen en betrouwbare prestaties op lange termijn.
- Helpt de algehele functionaliteit en waarde van het voertuig te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161362104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE MATCH krikontvanger is een structureel carrosserieonderdeel dat is ontworpen als het specifieke bevestigingspunt voor de af fabriek gemonteerde autokrik. De krikontvanger wordt in de dorpel of het chassis gemonteerd en neemt de krikarm op, waardoor een veilige, stabiele en correct gepositioneerde heffing van het voertuig wordt gegarandeerd tijdens onderhoud, bandenwissels en werkplaatswerkzaamheden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 10
Deze trekhaak is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om qua pasvorm, sterkte en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Gemaakt van duurzaam staal en ontworpen om aanzienlijke hijsbelastingen te weerstaan, helpt hij de integriteit van de daarvoor bestemde hijspunten van het voertuig te behouden en biedt hij betrouwbare ondersteuning gedurende de gehele levensduur van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Biedt het juiste aangrijppunt voor de fabriekskrik.
- Ondersteunt het veilig optillen van het voertuig tijdens onderhoud.
- Zorgt voor een correcte uitlijning en positionering van de krik.
- Brengt de hefkrachten veilig over naar de voertuigstructuur.
- Behoudt de functionaliteit van het originele hefpunt.
- Biedt ondersteuning bij het wisselen van wielen, onderhoud en restauratiewerkzaamheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare corrosie of roest rond het contactpunt.
- Verbogen, gebarsten of vervormde ontvangeropening
- Moeilijkheden bij het plaatsen of vinden van de fabriekskrik
- Losse of verzwakte montagestructuur
- Tekenen van stootschade of eerdere onjuiste tilwerkzaamheden.
- Structurele vermoeidheid rond het krikpunt
- Verkeerde uitlijning verhindert een correcte bevestiging van de krik.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt het oorspronkelijke krikpunt van de fabriek.
- Garandeert een veilige en betrouwbare voertuiglift.
- Voorkomt schade veroorzaakt door een instabiele krikpositie.
- Zorgt voor een correcte lastverdeling over het chassis.
- Vermindert het risico op tilgerelateerde ongelukken of lichamelijk letsel.
- Ondersteunt restauratie-, chassisreparatie- en onderhoudsprojecten.
- Behoudt de structurele integriteit en bruikbaarheid.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met de originele onderdelen en een betrouwbare duurzaamheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150115321GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE MATCH kriksteunbeugel is een structureel carrosserieonderdeel dat is ontworpen om een veilig bevestigings- en steunpunt te bieden voor de af fabriek gemonteerde krik van het voertuig. De kriksteunbeugel wordt in de dorpel of het chassis van het voertuig gemonteerd en zorgt voor de juiste positionering van de krik tijdens onderhoud, het wisselen van wielen en andere werkzaamheden in de werkplaats.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram Ref. nr. 9
Deze beugel is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om qua pasvorm, sterkte en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Gemaakt van duurzaam staal, is hij ontworpen om de krachten te weerstaan die optreden tijdens het heffen van een voertuig, met behoud van structurele integriteit en veilige werking.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig bevestigingspunt voor de autokrik.
- Ondersteunt het veilig optillen van het voertuig tijdens onderhoud.
- Helpt bij het correct positioneren en uitlijnen van de krik.
- Brengt hijskrachten over naar de voertuigstructuur.
- Behoudt de functionaliteit van het hijspunt in de fabriek.
- Ondersteunt veilige onderhoudsbeurten, bandenwissels en werkplaatsprocedures.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare corrosie of roestschade
- Verbogen, gebarsten of vervormde beugelconstructie
- Moeite met het vinden of gebruiken van de autokrik
- Losse of verzwakte bevestigingspunten
- Tekenen van eerdere stoot- of hijsschade.
- Verminderde structurele sterkte rond het hijspunt
- Verkeerde uitlijning verhindert correcte montage van de krik.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de originele bevestigingspositie van de krik.
- Garandeert een veilige en stabiele voertuigheffing.
- Vermindert het risico op schade tijdens onderhoud of bandenwissels.
- Zorgt voor een correcte lastverdeling in de voertuigstructuur.
- Voorkomt verdere aantasting door corrosie of schade.
- Ondersteunt restauratie- en chassisreparatieprojecten.
- Behoudt de veiligheid van het voertuig en de onderhoudbaarheid in de werkplaats.
- Behoudt de OEM-pasvorm en de functionaliteit van het hefpunt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150115122GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Achterklep ruitveer / demper
Herstel de veilige en betrouwbare werking van uw achterklep met deze achterklepsteun/demper, ontworpen voor alle Porsche 924- en Porsche 944-modellen, evenals Porsche 928-modellen geproduceerd tussen 1992 en 1995. Dit onderdeel, ook wel achterklepsteun, achterklepdemper, gasveer of liftsteun genoemd, draagt het gewicht van de achterklep en houdt deze stevig in de open positie.
Fit:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De grote glazen achterklep, die standaard is op Porsche-modellen met transaxle en latere Porsche 928-modellen, biedt uitstekende toegang tot de bagageruimte, maar het gewicht ervan legt een aanzienlijke druk op de steunpoten. Na verloop van tijd neemt de interne gasdruk in de steunpoot geleidelijk af, waardoor deze de achterklep minder goed open kan houden.
Het vervangen van versleten achterklepdempers zorgt ervoor dat de achterklep weer soepel opent en sluit en helpt voorkomen dat de klep onverwacht dichtvalt tijdens het laden, onderhoud of dagelijks gebruik.
Wat is de functie van een achterruitsteun?
De gasveer van de achterklep maakt gebruik van samengeperst gas in een afgesloten cilinder om de achterklep te helpen optillen en het gewicht ervan te dragen wanneer deze volledig open is.
Een goed functionerende achterklepveer zorgt voor:
Soepel openen en sluiten van de achterklep Veilige ondersteuning van de achterruit Gemakkelijkere toegang tot de bagageruimte Verbeterde veiligheid tijdens het laden en onderhoud Minder belasting van scharnieren en bevestigingspunten Handig in het dagelijks gebruik van de autoZonder voldoende ondersteuning van de gasveren kan de zware achterklep moeilijk te openen zijn en mogelijk niet veilig open blijven staan.
Wanneer moet een achterklepsteun vervangen worden?
De gasveren van de achterklep zijn slijtageonderdelen die na verloop van tijd geleidelijk aan druk verliezen. Blootstelling aan temperatuurschommelingen, herhaaldelijk gebruik en langdurig gebruik kunnen de slijtage versnellen.
Veelvoorkomende symptomen van defecte achterklepveren zijn onder andere:
Achterklep zakt langzaam naar beneden bij het openen. Achterklep blijft niet volledig omhoog staan. Meer kracht nodig om de klep te openen. Zwakke hefinrichting. Olielekkage uit de gasveer. Onregelmatige werking van de klep. Plotselinge sluiting van de klep.Het vervangen van zwakke of versleten achterklepdempers helpt de veilige werking te herstellen en voorkomt dat de achterklep per ongeluk dichtklapt, wat letsel of schade aan het voertuig kan veroorzaken.
Kenmerken en voordelen
Achterklep ruitsteun/demper Geschikt voor alle Porsche 924 modellen Geschikt voor alle Porsche 944 modellen Geschikt voor Porsche 928 modellen (1992-1995) Ondersteunt de achterklep veilig in geopende toestand Soepele en gecontroleerde bediening van de achterklep Herstelt de heffunctie Voorkomt onbedoeld sluiten van de achterklep Duurzame constructie voor een lange levensduur Ideaal voor onderhouds-, reparatie- en restauratieprojectenZorg ervoor dat uw Porsche hatchback veilig en soepel blijft functioneren met een hoogwaardige achterklepruitdemper van Design911.
Porsche achterklepveren, achterklepdempers en gasveren
Design911 levert een uitgebreid assortiment Porsche achterklepsteunen, achterklepdempers, gasveren, liftsteunen en carrosserieonderdelen voor Porsche transaxle- en GT-modellen. Of u nu een Porsche 924 onderhoudt, een Porsche 944 restaureert of een recente Porsche 928 repareert, onze achterklepsteunen zorgen voor een veilige en betrouwbare werking.
De gasveren van de achterklep zijn essentieel voor het ondersteunen van de grote glazen achterklep van deze modellen. Naarmate de gasdruk in de loop der tijd afneemt, kan het lastiger worden om de achterklep veilig en gemakkelijk te gebruiken.
Het vervangen van versleten luikdempers is een eenvoudige maar zeer effectieve onderhoudsbeurt die de bruikbaarheid, veiligheid en het vertrouwen van de eigenaar vergroot.
Waarom de gasveren van de achterklep van een Porsche vervangen?
De voordelen van het vervangen van versleten achterklepdempers zijn onder andere:
Verbeterde veiligheid bij het openen van de bagageruimte Betrouwbare ondersteuning van de achterklep Soepel openen en sluiten Minder belasting op scharnieren en carrosseriedelen Voorkomen van onbedoeld sluiten van de achterklep Verhoogd gebruiksgemak en functionaliteit Verbeterde restauratiekwaliteit en voertuigpresentatieGerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94451234
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Deze motorkapsteun/demper is ontworpen voor alle Porsche 924- en Porsche 944-modellen en biedt veilige en betrouwbare ondersteuning voor de motorkap wanneer deze open is. Dit onderdeel, ook wel bekend als motorkapgasveer, motorkapschokdemper of voorste klepsteun, helpt de motorkap omhoog te tillen en stevig op zijn plaats te houden tijdens inspectie, onderhoud en routinereparaties.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Motorkapsteunen maken gebruik van interne gasdruk om de openingsbeweging te ondersteunen en het gewicht van de motorkap te dragen. Na verloop van tijd neemt de gasdruk af, waardoor de motorkap zwaar aanvoelt of onverwacht dichtvalt. Het vervangen van versleten motorkapsteunen herstelt de soepele werking en verbetert de veiligheid bij werkzaamheden in de buurt van de bagageruimte of de motorruimte van Porsche-modellen met transaxle.
Wat is de functie van een motorkapsteun?
Een motorkapsteun ondersteunt de motorkap nadat deze is geopend. Het vermindert de kracht die nodig is om de motorkap op te tillen en houdt deze veilig omhoog zonder dat een handmatige steun nodig is.
Een goed werkende motorkapsteun zorgt voor:
Soepel openen van de motorkap Veilige motorkapsteun Veiligere toegang tijdens onderhoud Minder belasting van scharnieren en bevestigingspunten Eenvoudigere inspectie en onderhoud Betrouwbare werking van de voorklepWanneer moet een motorkapsteun vervangen worden?
De gasveren van de motorkap moeten worden vervangen wanneer ze de motorkap niet meer goed openhouden of slijtage vertonen.
Veelvoorkomende tekenen van een mislukking zijn onder andere:
De motorkap zakt langzaam naar beneden bij het openen. De motorkap blijft niet volledig omhoog staan. Er is meer kracht nodig om de motorkap op te tillen. Zwakke of ongelijkmatige ondersteuning. Olielekkage uit de schokdemper. De motorkap sluit plotseling. Versleten of losse eindstukken.Een defecte motorkapsteun moet zo snel mogelijk worden vervangen om te voorkomen dat de motorkap per ongeluk dichtklapt, het risico op letsel te verminderen en omliggende carrosseriedelen of onderdelen te beschermen tegen schade.
Kenmerken en voordelen
Motorkapsteun/demper voor Porsche 924 en Porsche 944. Geschikt voor alle modellen. Ondersteunt de motorkap veilig in geopende toestand. Herstelt een soepele werking bij het openen en sluiten van de motorkap. Voorkomt onbedoeld sluiten van de motorkap. Verhoogt de veiligheid tijdens onderhoud. Ideaal voor reparaties, onderhoud en restauratie. Directe vervanging voor versleten of zwakke motorkapdempers.Houd uw Porsche 924 of Porsche 944 veilig, praktisch en onderhoudsvriendelijk met een hoogwaardige motorkapsteun/demper van Design911.
Porsche motorkapsteunen, dempers en voorste klepsteunen
Design911 levert motorkapsteunen, motorkapdempers, gasveren, liftsteunen en carrosserieonderdelen voor Porsche 924 en Porsche 944 modellen. Deze componenten zijn essentieel om de motorkap stevig te ondersteunen tijdens controles, onderhoud of restauratiewerkzaamheden.
Motorkapdempers zijn eenvoudige maar belangrijke veiligheidsonderdelen. Wanneer ze verzwakken, kan de motorkap niet meer open blijven staan, wat ongemak en een potentieel gevaar oplevert. Het vervangen van versleten Porsche motorkapdempers herstelt de juiste ondersteuning van de motorkap en verbetert het dagelijkse gebruiksgemak.
Waarom de motorkapdempers van een Porsche vervangen?
Het vervangen van versleten motorkapdempers helpt bij het verbeteren van:
Veiligheid van de motorkap Steun voor het optillen van de voorklep Soepel openen en sluiten Gebruiksgemak van het voertuig Toegang voor onderhoud Restauratiekwaliteit Bescherming tegen onbedoeld sluiten van de motorkapGerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94451135101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past op: (Auto's ZONDER GROTE SPOILER)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Waarom moet u de achterste demper van uw motorkap vervangen?
- Na verloop van tijd kan de druk in de gasveer die de motorkap ondersteunt afnemen, wat kan leiden tot:
- Motordeksel blijft niet openstaan: Het deksel kan onverwachts vallen, waardoor er kans op letsel ontstaat.
- Moeilijke toegang tot de motorruimte: een doorhangende of vallende motorkap kan onderhoudswerkzaamheden belemmeren.
- Verhoogde slijtage van scharnieren en bevestigingspunten: Overmatige belasting door een zwakke demper kan voortijdige slijtage veroorzaken.
- Door de demper te vervangen wordt de functionaliteit hersteld en is de motorruimte veiliger en gemakkelijker toegankelijk.
Veelvoorkomende problemen met dempers op de achterklep van de motor
- Verlies van gasdruk: Na verloop van tijd kan er gas in de behuizing lekken, waardoor de veerpoot het deksel minder goed kan ondersteunen.
- Corrosie: Blootstelling aan elementen kan roest veroorzaken, waardoor de integriteit van de klep in gevaar komt.
- Fysieke schade: Onopzettelijke stoten of slijtage kunnen de veerpoot beschadigen, wat tot defecten kan leiden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151233101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herstel de veilige, soepele en betrouwbare werking van uw motorkap met deze robuuste motorkapsteun/demper, speciaal ontworpen voor Porsche 911 en Porsche 912 modellen. Deze verbeterde, zware steun is ontwikkeld om superieure tilondersteuning en veilige motorkapsteun te bieden, waardoor onverwacht dichtvallen van de motorkap wordt voorkomen en de toegang tot de bagageruimte gemakkelijker en veiliger wordt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De motorkapsteun, ook wel motorkapdemper, gasveer of liftsteun genoemd, is verantwoordelijk voor het dragen van het gewicht van de geopende motorkap. Door middel van interne gasdruk helpt de steun bij het optillen en houdt de motorkap stevig op zijn plaats tijdens onderhoud, inspecties en dagelijks gebruik.
Na verloop van tijd verliezen de gasveren van de motorkap vanzelf druk en worden ze minder effectief. Hierdoor voelt de motorkap zwaarder aan, blijft hij niet meer openstaan of valt hij plotseling en onverwacht dicht. Het vervangen van versleten gasveren is een belangrijke onderhoudstaak die zowel het comfort als de veiligheid verbetert.
Deze robuuste versie biedt verbeterde hefprestaties en meer ondersteuning in vergelijking met de verouderde originele exemplaren, waardoor hij bijzonder geschikt is voor gerestaureerde voertuigen, klassiekers die regelmatig gebruikt worden en auto's met extra apparatuur onder de motorkap.
Wat is de functie van een motorkapsteun?
De motorkapsteun is ontworpen om het openen en ondersteunen van de motorkap te vergemakkelijken. Hij maakt gebruik van persgas in een afgesloten cilinder om het gewicht van de motorkap te compenseren, waardoor er minder kracht nodig is om de motorkap op te tillen en deze stevig in de open positie te houden.
Een goed functionerende motorkapsteun zorgt voor:
Soepel openen en sluiten van de motorkap. Veilige motorkapsteun in gesloten toestand. Verbeterde veiligheid tijdens onderhoud. Minder belasting op scharnieren en bevestigingspunten. Gemakkelijke toegang tot de bagageruimte. Meer vertrouwen tijdens onderhoud en inspecties.Wanneer moet een motorkapsteun vervangen worden?
De dempers in de motorkap verzwakken geleidelijk doordat de interne gasdruk afneemt met de tijd en het gebruik. Omgevingsomstandigheden, temperatuurschommelingen en langdurige opslag kunnen de slijtage versnellen.
Veelvoorkomende tekenen dat een motorkapsteun aan vervanging toe is, zijn onder andere:
De motorkap zakt langzaam naar beneden bij het openen. De motorkap blijft niet volledig open staan. Er is meer kracht nodig om de motorkap op te tillen. Zichtbare olielekkage bij de schokdemper. Verminderde tilhulp. De motorkap sluit plotseling tijdens onderhoud. Overmatige speling of slijtage in de bevestigingspunten.Het vervangen van een versleten motorkapsteun herstelt de veilige werking en helpt zowel het voertuig als de gebruiker te beschermen tegen het per ongeluk dichtvallen van de motorkap.
Kenmerken en voordelen
Robuuste motorkapsteun/demper. Geschikt voor Porsche 911-modellen en Porsche 912-modellen. Biedt betrouwbare motorkapondersteuning. Soepele en gecontroleerde bediening van de motorkap. Verbeterde hefwerking in vergelijking met versleten originele exemplaren. Voorkomt onbedoeld sluiten van de motorkap. Duurzame constructie voor een lange levensduur. Ideaal voor restauratie, onderhoud en dagelijks gebruik.Houd uw klassieke Porsche veilig en praktisch met deze robuuste motorkapsteun/demper van Design911.
Hoogwaardige Porsche motorkapsteunonderdelen
Design911 levert een uitgebreid assortiment Porsche motorkapsteunen, motorkapdempers, gasveren, liftsteunen en carrosserieonderdelen voor klassieke en moderne Porsche-modellen. Of u nu een vroege Porsche 911 restaureert, een Porsche 912 onderhoudt of versleten motorkapsteunen vervangt, ons assortiment zorgt voor een veilige en betrouwbare werking van uw motorkap.
Motorkapsteunen worden vaak over het hoofd gezien als onderhoudsonderdelen, terwijl ze een essentiële rol spelen in de bruikbaarheid en veiligheid van een voertuig. Een goed functionerende motorkapsteun houdt de motorkap stevig op zijn plaats en zorgt voor een soepele opening en sluiting.
Het vervangen van zwakke of lekkende motorkapsteunen kan het dagelijkse gebruiksgemak aanzienlijk verbeteren en het risico op onbedoeld dichtvallen van de motorkap tijdens onderhoud verminderen.
Waarom de motorkapsteunen van een Porsche vervangen?
Naarmate de motorkapdempers verouderen, neemt de interne gasdruk geleidelijk af, waardoor ze de motorkap minder goed kunnen ondersteunen.
De voordelen van het vervangen van versleten motorkapsteunen zijn onder andere:
Verbeterde veiligheid tijdens onderhoud Soepele bediening van de motorkap Betrouwbare motorkapsteun Minder belasting op de motorkapscharnieren Verhoogd gebruiksgemak Voorkomen van onbedoeld sluiten van de motorkap Verbeterde restauratiekwaliteit en originaliteitGerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95951133300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tekenen dat de motorkapsteun defect is
- De kap voelt zwaarder aan of blijft niet meer zo ver openstaan als voorheen, vaak door een intern gaslek.
- Zichtbare lekkage van vet of olie uit de hefsteunen.
- Krakende, piepende of sijpelende geluiden bij het openen van de motorkap of de kofferbak.
- De motorkap of achterklep blijft na het optillen niet meer vanzelf openstaan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151133100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
De OE Match (Bosch-stijl) bobine (Bosch MPN 0221118322, Porsche OEM 944.602.115.00 / 944.602.115.01), die als directe vervanging wordt verkocht, is de hoogspanningstransformator die de 12-14 V accu-energie omzet in de hoge spanning die een bougie nodig heeft om het lucht/brandstofmengsel te ontsteken. Let op: het Bosch-product is niet meer verkrijgbaar, dus dit is een van de weinige alternatieven.
Geschikt voor:
Porsche 911 1984 - 1989 (niet de Turbo-versie)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 auto's tot 1988 *2 bobines per auto
Vervang de bobine wanneer een van de volgende situaties zich voordoet:
• Afwijkende weerstand op de primaire of secundaire spoel (gemeten met een digitale voltmeter). Als de primaire weerstand hoger is dan ongeveer 1 Ω of de secundaire weerstand ver buiten het bereik van 5–9 kΩ ligt.
• Intermitterende ontstekingsproblemen, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies of een slecht brandstofverbruik na diagnose van de bobine. Bobines slijten en kunnen zwakke/onregelmatige vonken produceren voordat ze volledig uitvallen.
• Het motorstoringslampje brandt met foutcodes (P0300–P030x) die wijzen op een specifieke cilinder, en een test met het vervangen van de bobine bewijst dat de bobine defect is.
• Zichtbare schade (gebarsten behuizing, koolstofafzetting/vonkvorming, olieverontreiniging van elektrische aansluitingen, gecorrodeerde connectoren). Dit zijn tekenen van een dreigend defect of vonkvorming die stekkers/kappen kunnen beschadigen.
• Leeftijd / preventief onderhoud: rubberen afdichtingen, isolatie en interne wikkelingen verslechteren door hitte en tijd; bij oudere auto's is het gebruikelijk om bobines te vervangen als onderdeel van een revisie van het ontstekingssysteem.
Veelvoorkomende storingen/symptomen
• Cilinderstoringen / onregelmatige motorloop (één cilinder of willekeurig).
• Moeilijk starten of helemaal niet starten als de bobinespanning lager is dan nodig om de bougie te ontsteken.
• Motorcontrolelampje brandt met foutcodes voor ontstekingsproblemen (P0300, P0301, enz.).
• Intermitterend afslaan of stroomverlies onder belasting (verwarming van de spoel veroorzaakt intermitterende storingen).
• Zichtbare vonkvorming/koolstofafzetting op de spoelbehuizing of -kap — kan leiden tot overslag of ontstekingsproblemen.
• Defecte connectoren / corrosie van de kabelboom waardoor de bobine slecht wordt aangestuurd — soms ligt de oorzaak bij de kabelboom/connectoren in plaats van bij de bobine zelf.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460211501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Bobine
De Porsche-ontstekingsspoel is een essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem, speciaal ontworpen voor de Porsche 924 Turbo en Porsche 924 GT. De belangrijkste functie ervan is het omzetten van de 12 volt accustroom in de hoogspanning die nodig is om de bougies te ontsteken en het lucht-brandstofmengsel in de cilinders van de motor te ontsteken.
Geschikt voor:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Een goed functionerende bobine is essentieel voor betrouwbaar starten, soepel lopen, krachtige acceleratie en efficiënte verbranding. Turbomotoren van Porsche stellen hogere eisen aan het ontstekingssysteem vanwege de verhoogde cilinderdruk onder turbodruk, waardoor de conditie van de bobine extra belangrijk is voor het behoud van prestaties en betrouwbaarheid.
Of u nu preventief onderhoud uitvoert, ontstekingsproblemen diagnosticeert of een klassieke Porsche 924 Turbo of 924 GT restaureert, het vervangen van een versleten bobine kan helpen om de optimale ontstekingsprestaties en het motorrendement te herstellen.
Wat doet een bobine?
De bobine fungeert als een hoogspanningstransformator binnen het ontstekingssysteem. Hij versterkt de laagspanning van de accu tot de duizenden volts die nodig zijn om een vonk bij de bougies te genereren.
Deze vonk ontsteekt het gecomprimeerde lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer, waardoor de energie ontstaat die nodig is om het voertuig aan te drijven.
Een goed werkende bobine zorgt voor:
Betrouwbare motorstart, krachtige en constante vonkafgifte, efficiënte brandstofverbranding, soepel stationair draaien, verbeterde gasrespons, optimale motorprestaties, betrouwbare werking onder turboomstandigheden.Wanneer moet een bobine vervangen worden?
Ontstekingsspoelen slijten na verloop van tijd door temperatuurschommelingen, trillingen, ouderdom en elektrische belasting. De interne wikkelingen en isolatiematerialen kunnen verzwakken, waardoor de vonk minder krachtig wordt en er storingen in het ontstekingssysteem ontstaan.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte bobine zijn onder andere:
Moeilijk starten, motor slaat over, onregelmatig stationair draaien, haperingen tijdens acceleratie, verminderd vermogen, slecht brandstofverbruik, af en toe afslaan, zwakke vonk, prestatieverlies bij turbodruk.Omdat turbomotoren een sterkere en constantere vonk vereisen, zijn problemen met de bobine vaak duidelijker merkbaar tijdens acceleratie of bij hogere motorbelastingen.
Het vervangen van een versleten bobine helpt de ontstekingsprestaties te herstellen, de betrouwbaarheid te verbeteren en de belasting van andere ontstekingsonderdelen zoals bougies, bougiekabels, verdelerkap en rotor te verminderen.
Kenmerken en voordelen
Bobine onderdeelnummer: 211905115B Geschikt voor Porsche 924 Turbo modellen Geschikt voor Porsche 924 GT modellen Genereert de benodigde hoogspanning voor de ontsteking Helpt bij het herstellen van betrouwbaar starten en een soepele loop Ondersteunt een optimale verbrandingsefficiëntie Verbetert de ontstekingsprestaties onder turbodruk Ideaal voor onderhouds-, reparatie- en restauratieprojecten Duurzame constructie voor een lange levensduurZorg ervoor dat het ontstekingssysteem van uw Porsche optimaal blijft functioneren met bobine 211905115B van Design911.
Porsche bobines en onderdelen van het ontstekingssysteem
Hoogwaardige Porsche-ontstekingsonderdelen voor klassieke sportmodellen
Design911 levert een uitgebreid assortiment Porsche-ontstekingsspoelen, verdelerkappen, rotorarmen, bougiekabels, bougies en ontstekingscomponenten voor klassieke Porsche-modellen. Of u nu een Porsche 924 Turbo onderhoudt, een zeldzame Porsche 924 GT restaureert of een klassieke Porsche met transaxle repareert, onze ontstekingscomponenten zorgen voor betrouwbare prestaties en een lange levensduur.
De bobine is een van de belangrijkste onderdelen van het ontstekingssysteem. Zonder voldoende vonkenergie verloopt de verbranding van de brandstof minder efficiënt, wat resulteert in slechte prestaties, misfires, moeilijk starten en een hoger brandstofverbruik.
Regelmatige vervanging van verouderde ontstekingsonderdelen draagt bij aan de betrouwbaarheid en het behoud van de prestatiekarakteristieken die Porsche voor ogen had.
Waarom zou je een bobine van een Porsche vervangen?
Na verloop van tijd worden bobines minder effectief door interne slijtage en elektrische degradatie.
De voordelen van het vervangen van een versleten bobine zijn onder andere:
Verbeterde startprestaties, krachtigere vonk, minder motorstoringen, soepeler stationair draaien, betere gasrespons, verbeterde brandstofverbranding, verhoogde betrouwbaarheid voor turbomotoren en consistentere motorprestaties.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
211905115B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bobine
De bobine is een essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem van klassieke Porsche 911 2.0L-modellen (1965-1968), Porsche 912 SWB-modellen en Porsche 356B- en 356C-voertuigen. De bobine is ontworpen om de laagspanning van de accu om te zetten in de hoogspanning die nodig is om het lucht-brandstofmengsel in de cilinders van de motor te ontsteken. Daarom speelt de bobine een cruciale rol bij het starten, de prestaties en de betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 356 Carrera (Twin cam)
Porsche 911S >>1968
Porsche 911L >>1968
Zonder een goed functionerende bobine kunnen de bougies geen voldoende sterke vonk genereren om het brandstofmengsel efficiënt te ontsteken. Dit kan leiden tot startproblemen, een onregelmatige motorloop, motorstoringen en verminderde prestaties.
Voor eigenaren die klassieke Porsches onderhouden of restaureren, is het vervangen van een versleten of defecte bobine een belangrijk onderdeel om een betrouwbare werking te garanderen en ervoor te zorgen dat het ontstekingssysteem naar behoren functioneert.
Wat doet een bobine?
De bobine fungeert als een hoogspanningstransformator binnen het ontstekingssysteem. Hij zet de 12 volt elektrische voeding van de accu om in de duizenden volts die de bougies nodig hebben om verbranding in de motor te creëren.
Telkens wanneer het ontstekingssysteem een signaal geeft voor een vonk, genereert de bobine een hoogspanningspuls die via de verdeler en de bougiekabels naar de juiste bougie wordt geleid. Dit proces vindt continu plaats terwijl de motor draait en is essentieel voor een soepele werking van de motor.
Een goed werkende bobine zorgt voor:
Betrouwbare motorstart, constante vonkenergie, soepel stationair draaien, verbeterde verbrandingsefficiëntie, krachtige acceleratie, betrouwbare motorprestaties.Wanneer moet een bobine vervangen worden?
Ontstekingsspoelen kunnen na verloop van tijd slijten door ouderdom, temperatuurschommelingen, trillingen en aantasting van de interne isolatie. Klassieke voertuigen zijn hier bijzonder gevoelig voor, omdat veel originele ontstekingsonderdelen al tientallen jaren in gebruik zijn.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte bobine zijn onder andere:
Moeilijk starten of helemaal niet starten, motor slaat over, onregelmatig stationair draaien, haperingen tijdens acceleratie, vermogensverlies, af en toe afslaan, slecht brandstofverbruik, zwakke of onregelmatige vonk.Het vervangen van een defecte bobine helpt de ontstekingsprestaties te herstellen en kan verdere belasting van andere ontstekingsonderdelen zoals verdelerkappen, rotors, bougies en bougiekabels voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Deze OE Match Ignition HT Lead Set is een complete hoogspanningsontstekingskabelset, speciaal ontworpen voor Porsche 924 Turbo-modellen. De set levert de elektrische stroom van het ontstekingssysteem aan de bougies van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 924 Turbo 1979 - 1982
Deze originele ontstekingskabelset is een directe vervanging voor de originele Porsche-ontstekingskabels van de 924 Turbo. De set is ontworpen volgens fabrieksspecificaties en bevat alle benodigde kabels om de bobine en verdeler op elke cilinder aan te sluiten.
Deze bougiekabelset brengt hoogspanningsstroom over van de bobine of verdeler naar de bougies, waardoor een sterke en constante vonk voor de verbranding wordt gegarandeerd.
Door een betrouwbare vonkoverdracht te garanderen, ondersteunt het een soepele werking van de motor, een efficiënte brandstofverbranding en constante prestaties.
Functie
• Brengt hoogspanningsstroom over naar de bougies
• Zorgt voor een consistente en betrouwbare ontstekingsvonk
• Zorgt voor een optimale verbrandingsefficiëntie
• Vermindert elektrische weerstand en signaalverlies
• Biedt isolatie tegen hitte, vocht en trillingen
Door hitte, ouderdom en elektrische belasting slijten de bougiekabels na verloop van tijd. Dit kan leiden tot een zwakke vonk, waardoor de motor overslaat, de prestaties achteruitgaan en het brandstofverbruik toeneemt. Het vervangen van versleten kabels herstelt de ontstekingsefficiëntie, verbetert de motorloop en zorgt voor een betrouwbare start en optimale prestaties.
Wanneer te vervangen?
• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Moeilijk starten, vooral bij koude of vochtige omstandigheden
• Zichtbare scheuren, slijtage of broze isolatie
• Verhoogd brandstofverbruik of slechte prestaties
• Tijdens een onderhoudsbeurt of servicebeurt van het ontstekingssysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93160910501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers