Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
OE Match
Over OE Match
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding. Er zijn meer dan 6.700 individuele onderdeelnummers en meer dan 11.800 OE-kruisverwijzingen gecatalogiseerd en er worden voortdurend nieuwe productlijnen ontwikkeld.
OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die op kwaliteit worden gecontroleerd en aan hun catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen op de weg te houden door een ruime keuze aan onderdelen aan te bieden die diverse problemen van verschillende Porsche-generaties kunnen oplossen.
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Brandstoftankdrukleiding
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606615
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606615
91135606608
91135606615
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 150,64
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Brandstofleiding.
De brandstofleiding is een vervangingsonderdeel speciaal ontworpen voor Porsche 911 (964) modellen uit de periode 1989-1994. Deze nauwkeurig vervaardigde leiding zorgt voor een veilige, efficiënte en lekvrije brandstoftoevoer binnen het L-Jetronic brandstofinjectiesysteem.
Geschikt voor:
Wat dit product doet:
Diagram Ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411059502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De brandstofleiding is een vervangingsonderdeel speciaal ontworpen voor Porsche 911 (964) modellen uit de periode 1989-1994. Deze nauwkeurig vervaardigde leiding zorgt voor een veilige, efficiënte en lekvrije brandstoftoevoer binnen het L-Jetronic brandstofinjectiesysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Wat dit product doet:
Het is een stijve of halfstijve brandstofleiding die brandstof transporteert van de brandstofbron (brandstofpomp/brandstoffilter) naar de injectorrails of een deel van het brandstofinjectiesysteem.
De brandstofleiding moet de brandstofdruk behouden en mag niet lekken, knikken of schuren. Omdat de leiding langs de motorruimte of het schutbord loopt, vaak blootgesteld aan hitte en trillingen, is de duurzaamheid van het materiaal belangrijk.
Symptomen van een defecte/beschadigde brandstofleiding:
- Brandstofgeur in de motorruimte, met name bij belasting of acceleratie.
- Zichtbaar brandstoflek of -doorsijpeling langs de leiding of koppelingen.
- Slechte prestaties , haperingen of stotteren bij het accelereren, omdat de brandstoftoevoer of -druk niet constant is.
- Moeilijk starten als de brandstof de injectoren niet goed bereikt.
- Motorstoringslampje of foutcodes met betrekking tot brandstofdruk, brandstoftoevoer naar de injectoren of een te arm brandstofmengsel.
- Sputteren/haperen als er lucht in de brandstoftoevoer komt of als de brandstoftoevoer verstoord is.
- Herstelt een veilige, lekvrije brandstoflevering — brandstoflekkages vormen een brandgevaar en zijn gevaarlijk.
- Zorgt voor de juiste brandstofdruk voor optimale motorprestaties en rijeigenschappen.
- Voorkomt schade aan of overbelasting van andere onderdelen van het brandstofsysteem (brandstofpomp, regelaar, injectoren) die problemen kunnen ondervinden bij een onregelmatige brandstoftoevoer.
- Zorgt voor betrouwbaarheid en voorkomt storingen — een defecte brandstofleiding kan ertoe leiden dat u strandt of tot duurdere vervolgschade leidt.
Diagram Ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411059502
96411059502
96411059501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 220,55
Binnenkort gearriveerd
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Radiatoroliekoelerkit.
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT930.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT930.OEM
91110704102
9000760250C
N0122418
99970417250
99970417350
99951209100
93010723302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Radiateur motoroliekoeler. Porsche 911 1972-89 (91110704102/1
4 x Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout en moer. Porsche 911/912/930 1965-89 (90007606402/1
4 x Veerring voor koppelingsbout. Porsche 930 1975-77 3.0L (N0122418
4 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417250/1
2 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417350/1
2 x Slangklem, oliekoeler S-leiding. Porsche911 (99951209100/1
1 x S slang oliekoeler naar tank. Porsche 930 Turbo 1977-89 (93010723302/1
€ 965,95
Nu € 869,36
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Radiatoroliekoelerkit.
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT911.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT911.OEM
91110704102
9000760250C
N0122418
99970417250
99970417350
99951209100
91110723300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Radiateur motoroliekoeler. Porsche 911 1972-89 (91110704102/1
4 x Versnellingsbakbevestiging met zeskantbout en moer. Porsche 911/912/930 1965-89 (90007606402/1
4 x Veerring voor koppelingsbout. Porsche 930 1975-77 3.0L (N0122418
4 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417250/1
2 x Afdichtingsring oliepomp. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 / 914 (99970417350/1
2 x Slangklem, oliekoeler S-leiding. Porsche911 (99951209100/1
1 x S Slang Oliekoeler naar Tank. Porsche 911 1974-89 (91110723300/1
€ 940,21
Nu € 846,19
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Achterbumper, verchroomd
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501910
91450501910
91450502010
91450502010GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 795,60
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Achterbumper, zwarte primer.
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450502010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450502010
91450502010
91450502010GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 702,00
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Voorbumper, verchroomd.
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450500910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450500910
91450500910
91450500911
91450501010
91450501012
91450508310
91450508410
91450591010GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 830,70
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Voorbumper, zwarte primer.
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501010
91450591010GRV
91450500910
91450500911
91450501010
91450501012
91450508310
91450508410
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 731,25
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Carburateurdekselpakking voor Solex 40PI-1
De pakking zorgt voor een luchtdichte en vloeistofdichte afsluiting tussen het carburateurdeksel (deckel) en de carburateurbehuizing. Dit helpt vacuümverlies, brandstoflekkage en vervuiling in de carburateur te voorkomen – factoren die allemaal een negatieve invloed kunnen hebben op de mengselregeling, de gasrespons en de motorprestaties.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 (vroege modellen, 1964-1968) met Solex 40 PI-1 carburateurs
Diagramreferentienummer 28
Deze pakking wordt tijdens onderhoud of revisie van de carburateur gemonteerd en bevindt zich tussen het carburateurdeksel en het hoofdgedeelte van de carburateur. De gelijkmatige compressie onder het deksel zorgt voor een constante afdichting en smering, waardoor het risico op luchtlekkage of prestatieverlies wordt verminderd.
Verouderde of versleten pakkingen kunnen krimpen, barsten of ongelijkmatig samengedrukt worden, waardoor lucht- en damplekken ontstaan die het stationair draaien, de mengselregeling en het brandstofverbruik negatief beïnvloeden. Door deze pakking te vervangen, wordt het juiste afdichtingsoppervlak hersteld, zodat de carburateur de juiste interne druk en prestaties kan behouden.
Wanneer te vervangen:
• Het carburateurdeksel wordt verwijderd voor onderhoud.
• Aanwijzingen voor brandstoflekkage bij de carburateurbehuizing
• Luchtlekken geconstateerd bij stationair draaien
• Tijdens revisie, herbouw of restauratie van een carburateur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110893400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De pakking zorgt voor een luchtdichte en vloeistofdichte afsluiting tussen het carburateurdeksel (deckel) en de carburateurbehuizing. Dit helpt vacuümverlies, brandstoflekkage en vervuiling in de carburateur te voorkomen – factoren die allemaal een negatieve invloed kunnen hebben op de mengselregeling, de gasrespons en de motorprestaties.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 (vroege modellen, 1964-1968) met Solex 40 PI-1 carburateurs
Diagramreferentienummer 28
Deze pakking wordt tijdens onderhoud of revisie van de carburateur gemonteerd en bevindt zich tussen het carburateurdeksel en het hoofdgedeelte van de carburateur. De gelijkmatige compressie onder het deksel zorgt voor een constante afdichting en smering, waardoor het risico op luchtlekkage of prestatieverlies wordt verminderd.
Verouderde of versleten pakkingen kunnen krimpen, barsten of ongelijkmatig samengedrukt worden, waardoor lucht- en damplekken ontstaan die het stationair draaien, de mengselregeling en het brandstofverbruik negatief beïnvloeden. Door deze pakking te vervangen, wordt het juiste afdichtingsoppervlak hersteld, zodat de carburateur de juiste interne druk en prestaties kan behouden.
Wanneer te vervangen:
• Het carburateurdeksel wordt verwijderd voor onderhoud.
• Aanwijzingen voor brandstoflekkage bij de carburateurbehuizing
• Luchtlekken geconstateerd bij stationair draaien
• Tijdens revisie, herbouw of restauratie van een carburateur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110893400
90110893400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 8,78
Nu € 7,90
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Cylinder head nut & washer kit.
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903109101K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903109101K
99903109101
90110438202
99903109101
90110438203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
24 x Cilinderkop moer. Porsche 911 1965-89 / 356 / 912 (90110438204/1
24 x Kopmoer ring. Porsche 911 1978-89 (99903109101/1
€ 148,80
Nu € 142,08
Binnenkort gearriveerd
Product voertuiggroep
- Porsche 356A 1955-59
Information
Bowdenbuis/kabelgeleider voor koppelingskabel.
Deze geleidingsbuis voor de koppelingskabel is een vervangende geleidingsbehuizing voor de koppelingskabel van vroege Porsche 356A-modellen. Dit onderdeel, gemonteerd tussen het koppelingspedaal en het motor-/transmissiegedeelte, zorgt ervoor dat de koppelingskabel op zijn plaats blijft en beschermd is tegen slijtage. Het garandeert een vrije beweging van de kabel, wat slijtage vermindert, de pedaalwerking verbetert en de juiste geometrie van de koppeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959
Diagram referentienummer 65
Deze geleidingsbuis is vervaardigd om nauw aan te sluiten op het originele Porsche-onderdeel dat de koppelingskabel geleidt en ondersteunt wanneer deze van de pedaalbak naar de transmissiestang loopt.
De geleidingsbuis leidt de koppelingskabel langs het juiste traject, waardoor scherpe bochten of contact met andere onderdelen die voortijdige slijtage kunnen veroorzaken, worden voorkomen. De buis stabiliseert de kabel tijdens beweging, wat zorgt voor een soepel pedaalgevoel en een nauwkeurige bediening van de koppeling.
Na verloop van tijd kunnen originele geleidingsbuizen corroderen, verbogen raken of slijten, waardoor de wrijving op de koppelingskabel toeneemt en het pedaal zwaarder aanvoelt of de kabel sneller slijt. Een OE Match-geleider herstelt de correcte kabelgeleiding en helpt de koppelingsprestaties te behouden.
Wanneer te vervangen:
• Koppelingskabel loopt vast of blijft hangen
• De geleidingsbuis vertoont corrosie, vervorming of slijtage.
• Slechte koppeling/koppelingsgevoel
• Tijdens onderhoud aan de koppelingskabel of het pedaalhuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423209
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze geleidingsbuis voor de koppelingskabel is een vervangende geleidingsbehuizing voor de koppelingskabel van vroege Porsche 356A-modellen. Dit onderdeel, gemonteerd tussen het koppelingspedaal en het motor-/transmissiegedeelte, zorgt ervoor dat de koppelingskabel op zijn plaats blijft en beschermd is tegen slijtage. Het garandeert een vrije beweging van de kabel, wat slijtage vermindert, de pedaalwerking verbetert en de juiste geometrie van de koppeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959
Diagram referentienummer 65
Deze geleidingsbuis is vervaardigd om nauw aan te sluiten op het originele Porsche-onderdeel dat de koppelingskabel geleidt en ondersteunt wanneer deze van de pedaalbak naar de transmissiestang loopt.
De geleidingsbuis leidt de koppelingskabel langs het juiste traject, waardoor scherpe bochten of contact met andere onderdelen die voortijdige slijtage kunnen veroorzaken, worden voorkomen. De buis stabiliseert de kabel tijdens beweging, wat zorgt voor een soepel pedaalgevoel en een nauwkeurige bediening van de koppeling.
Na verloop van tijd kunnen originele geleidingsbuizen corroderen, verbogen raken of slijten, waardoor de wrijving op de koppelingskabel toeneemt en het pedaal zwaarder aanvoelt of de kabel sneller slijt. Een OE Match-geleider herstelt de correcte kabelgeleiding en helpt de koppelingsprestaties te behouden.
Wanneer te vervangen:
• Koppelingskabel loopt vast of blijft hangen
• De geleidingsbuis vertoont corrosie, vervorming of slijtage.
• Slechte koppeling/koppelingsgevoel
• Tijdens onderhoud aan de koppelingskabel of het pedaalhuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423209
64423209
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 46,92
Bestelbaar
Airconditioningcompressor voor Porsche 95B-1 / 95B-2 / 95B-3 Macan 2.0L I4 2014>>
Code: PAB816803A/1
Product voertuiggroep
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Information
Airconditioningcompressor.
Geschikt voor:
Voertuigen met R1234yf-koelmiddel (PR KK3)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R1234yf-koelmiddel gebruiken (optiecode KK3). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB816803A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geschikt voor:
Voertuigen met R1234yf-koelmiddel (PR KK3)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R1234yf-koelmiddel gebruiken (optiecode KK3). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB816803A
9A781680300
PAB816803A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 409,50
Nu € 368,55
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Information
Ongebruikte airconditioningcompressor te koop tegen een gereduceerde prijs. Het apparaat is gloednieuw, maar heeft lichte cosmetische schade aan de behuizing door transport. Volledig functioneel en ongebruikt. Zie de afbeeldingen voor details over de staat.
Geschikt voor:
Voertuigen met R134A-koelmiddel (PR KK1)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R134A-koelmiddel gebruiken (optiecode KK1). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB820803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geschikt voor:
Voertuigen met R134A-koelmiddel (PR KK1)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R134A-koelmiddel gebruiken (optiecode KK1). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB820803
8T0260805N
PAB820803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 228,68
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Kabelboom voor motorkap met ruitensproeierslang.
Diagram Ref. nr. 6
Deze gecombineerde kabelboom zorgt voor nauwkeurige elektrische verbindingen en een veilige vloeistofaanvoer, terwijl de correcte doorgang door de motorruimte en onder de motorkap behouden blijft. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen invloeden van buitenaf (hitte, vocht, mechanische bewegingen) en om gedurende de gehele levensduur van het voertuig betrouwbare prestaties te leveren.
Een vervanging die het onderhoud van het ruitensproeiersysteem en de elektrische aansluitingen van de kap vereenvoudigt, waardoor de sproeiers en de bijbehorende bedrading van de kap weer volledig functioneren zonder giswerk of aanpassingen.
Wat dit product doet:
Elektrische functies - leiden stroom en signalen naar componenten die op de motorkap zijn gemonteerd, zoals:
• Wasmachinepomp(en)
• Sensoren voor de motorkapvergrendeling
• Sensoren voor het vloeistofniveau van de ruitenwisservloeistof (indien aanwezig)
• Overige elektrische elementen onder de motorkap, afhankelijk van de voertuiguitrusting.
Vloeistofaanvoerfunctie: Voert ruitenwisservloeistof van de pomp/het reservoir via de motorkap naar de ruitenwissersproeiers , waardoor een goede reinigingsstraal wordt gegarandeerd wanneer het ruitenwissersysteem wordt geactiveerd.
Symptomen van slijtage of defecten aan de kabelboom/slang:
Symptomen van een defect wasmachinesysteem:
• Er komt geen ruitenwisservloeistof op de voorruit, ondanks dat de ruitenwisser is ingeschakeld.
• Zwakke of onderbroken spray
• Zichtbare lekkage van ruitenwisservloeistof rond de motorkap.
• De ruitenwasserspomp maakt een klikkend geluid, maar er komt geen vloeistof uit.
Elektrische symptomen gerelateerd aan motorkap/bedrading:
• Waarschuwingslampjes of foutmeldingen met betrekking tot motorkapsensoren
• De wasmachinepomp start helemaal niet
• Intermitterende elektrische componenten in het motorkapgebied
• Bij inspectie is gecorrodeerde of beschadigde bedrading zichtbaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
• Een goed functionerend ruitenwissersysteem is cruciaal voor een heldere voorruit bij slecht weer of op ongunstige wegomstandigheden. Een slechte sproeikracht kan het zicht van de bestuurder ernstig belemmeren.
• Defecte bedrading kan leiden tot kortsluiting, sensorfouten en verlies van motorkappositiedetectie. Dit kan valse waarschuwingen, onverwacht gedrag of zelfs elektrische storingen elders veroorzaken.
• Lekkende ruitenwisservloeistof in het gebied rond de motorkap kan andere onderdelen beschadigen, corrosie veroorzaken of op elektrische onderdelen druppelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97061254000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De kabelboom voor de motorkap met ruitensproeierslang is een elektrische en vloeistofgeleidingsunit die speciaal is ontworpen voor het Porsche Panamera (970) platform. Deze kabelboom combineert zowel de elektrische bedrading als de ruitensproeierslang in het motorkapgebied, waardoor een correcte aansluiting en werking mogelijk is van componenten zoals de ruitensproeierpomp, sproeiers, sensoren op de motorkap en de ruitensproeierslang.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
Diagram Ref. nr. 6
Deze gecombineerde kabelboom zorgt voor nauwkeurige elektrische verbindingen en een veilige vloeistofaanvoer, terwijl de correcte doorgang door de motorruimte en onder de motorkap behouden blijft. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen invloeden van buitenaf (hitte, vocht, mechanische bewegingen) en om gedurende de gehele levensduur van het voertuig betrouwbare prestaties te leveren.
Een vervanging die het onderhoud van het ruitensproeiersysteem en de elektrische aansluitingen van de kap vereenvoudigt, waardoor de sproeiers en de bijbehorende bedrading van de kap weer volledig functioneren zonder giswerk of aanpassingen.
Wat dit product doet:
Elektrische functies - leiden stroom en signalen naar componenten die op de motorkap zijn gemonteerd, zoals:
• Wasmachinepomp(en)
• Sensoren voor de motorkapvergrendeling
• Sensoren voor het vloeistofniveau van de ruitenwisservloeistof (indien aanwezig)
• Overige elektrische elementen onder de motorkap, afhankelijk van de voertuiguitrusting.
Vloeistofaanvoerfunctie: Voert ruitenwisservloeistof van de pomp/het reservoir via de motorkap naar de ruitenwissersproeiers , waardoor een goede reinigingsstraal wordt gegarandeerd wanneer het ruitenwissersysteem wordt geactiveerd.
Symptomen van slijtage of defecten aan de kabelboom/slang:
Symptomen van een defect wasmachinesysteem:
• Er komt geen ruitenwisservloeistof op de voorruit, ondanks dat de ruitenwisser is ingeschakeld.
• Zwakke of onderbroken spray
• Zichtbare lekkage van ruitenwisservloeistof rond de motorkap.
• De ruitenwasserspomp maakt een klikkend geluid, maar er komt geen vloeistof uit.
Elektrische symptomen gerelateerd aan motorkap/bedrading:
• Waarschuwingslampjes of foutmeldingen met betrekking tot motorkapsensoren
• De wasmachinepomp start helemaal niet
• Intermitterende elektrische componenten in het motorkapgebied
• Bij inspectie is gecorrodeerde of beschadigde bedrading zichtbaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
• Een goed functionerend ruitenwissersysteem is cruciaal voor een heldere voorruit bij slecht weer of op ongunstige wegomstandigheden. Een slechte sproeikracht kan het zicht van de bestuurder ernstig belemmeren.
• Defecte bedrading kan leiden tot kortsluiting, sensorfouten en verlies van motorkappositiedetectie. Dit kan valse waarschuwingen, onverwacht gedrag of zelfs elektrische storingen elders veroorzaken.
• Lekkende ruitenwisservloeistof in het gebied rond de motorkap kan andere onderdelen beschadigen, corrosie veroorzaken of op elektrische onderdelen druppelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97061254000
97061254000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 77,95
Nu € 70,15
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Ventilator voor airconditioning, ALLEEN voor auto's met het stuur rechts!
Vervangende ventilatorunit voor het verwarmings- en airconditioningsysteem van Porsche Panamera 970-modellen. De ventilator zuigt lucht aan door de verwarmings- en koelkern en blaast deze via de ventilatieopeningen de cabine in. Of het nu gaat om verwarming bij koud weer of koeling op warme dagen, deze ventilator zorgt voor een constante luchtstroom voor comfort en klimaatbeheersing.
Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Auto's met airconditioning (optiecode: 573)
* Auto's met 4-zone airconditioningsysteem (optiecode: 576)
Dit onderdeel past in diagramreferentie nr. 2.
Deze interieurventilator combineert de ventilator en motor die via het HVAC-systeem geconditioneerde lucht in het interieur van de auto blazen. De ventilator is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties en garandeert de juiste luchtstroom en een stille werking, vergelijkbaar met de af fabriek gemonteerde unit. Deze ventilator is ontworpen voor betrouwbaarheid en een lange levensduur, past in de HVAC-behuizing aan de voorzijde en kan direct worden aangesloten op de originele elektrische bedrading en luchtkanalen.
Deze ventilatorunit zet elektrische energie om in rotatiebeweging om het ventilatorwiel te laten draaien. Hierdoor wordt lucht door de verwarmingskern, de verdamper en de luchtkanalen in het interieur verplaatst met variabele snelheden, bepaald door de HVAC-regelunit. Door een constante luchtstroom te leveren en trillingen en geluid te minimaliseren, draagt dit onderdeel bij aan een effectief klimaatbeheer en comfort voor de passagiers.
Na verloop van tijd kunnen cabineventilatoren slijten, waardoor de luchtstroom afneemt, ze lawaai maken of helemaal uitvallen. Een defecte ventilator beïnvloedt de prestaties van de HVAC-installatie, vermindert het comfort en kan leiden tot ongelijkmatige temperaturen in de cabine. Vervanging door een originele ventilator herstelt de juiste luchtstroom, zorgt voor koelere of warmere lucht naar wens en garandeert een betrouwbare werking van de HVAC-installatie gedurende alle seizoenen.
Wanneer te vervangen:
• De ventilator van de airconditioning maakt ongebruikelijke geluiden of ratelt.
• Zwakke of onregelmatige luchtstroom uit de ventilatieopeningen
• Volledige ventilatorstoring - geen luchtstroom bij welke ventilatorsnelheid dan ook.
• Het HVAC-systeem heeft moeite om de cabine effectief te verwarmen of te koelen.
• Tijdens onderhoud aan het HVAC-systeem of bij het openen van de ventilatorbehuizing
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97057392102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervangende ventilatorunit voor het verwarmings- en airconditioningsysteem van Porsche Panamera 970-modellen. De ventilator zuigt lucht aan door de verwarmings- en koelkern en blaast deze via de ventilatieopeningen de cabine in. Of het nu gaat om verwarming bij koud weer of koeling op warme dagen, deze ventilator zorgt voor een constante luchtstroom voor comfort en klimaatbeheersing.
Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Auto's met airconditioning (optiecode: 573)
* Auto's met 4-zone airconditioningsysteem (optiecode: 576)
Dit onderdeel past in diagramreferentie nr. 2.
Deze interieurventilator combineert de ventilator en motor die via het HVAC-systeem geconditioneerde lucht in het interieur van de auto blazen. De ventilator is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties en garandeert de juiste luchtstroom en een stille werking, vergelijkbaar met de af fabriek gemonteerde unit. Deze ventilator is ontworpen voor betrouwbaarheid en een lange levensduur, past in de HVAC-behuizing aan de voorzijde en kan direct worden aangesloten op de originele elektrische bedrading en luchtkanalen.
Deze ventilatorunit zet elektrische energie om in rotatiebeweging om het ventilatorwiel te laten draaien. Hierdoor wordt lucht door de verwarmingskern, de verdamper en de luchtkanalen in het interieur verplaatst met variabele snelheden, bepaald door de HVAC-regelunit. Door een constante luchtstroom te leveren en trillingen en geluid te minimaliseren, draagt dit onderdeel bij aan een effectief klimaatbeheer en comfort voor de passagiers.
Na verloop van tijd kunnen cabineventilatoren slijten, waardoor de luchtstroom afneemt, ze lawaai maken of helemaal uitvallen. Een defecte ventilator beïnvloedt de prestaties van de HVAC-installatie, vermindert het comfort en kan leiden tot ongelijkmatige temperaturen in de cabine. Vervanging door een originele ventilator herstelt de juiste luchtstroom, zorgt voor koelere of warmere lucht naar wens en garandeert een betrouwbare werking van de HVAC-installatie gedurende alle seizoenen.
Wanneer te vervangen:
• De ventilator van de airconditioning maakt ongebruikelijke geluiden of ratelt.
• Zwakke of onregelmatige luchtstroom uit de ventilatieopeningen
• Volledige ventilatorstoring - geen luchtstroom bij welke ventilatorsnelheid dan ook.
• Het HVAC-systeem heeft moeite om de cabine effectief te verwarmen of te koelen.
• Tijdens onderhoud aan het HVAC-systeem of bij het openen van de ventilatorbehuizing
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97057392102
97057392102
97057391100
97057392100
97057392101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 186,03
Binnenkort gearriveerd
Product voertuiggroep
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Information
Slijtagesensor remblokken. Voorzijde .
De Porsche remblokslijtagesensor is een elektrisch bewakingscomponent dat is ontworpen om de bestuurder te waarschuwen wanneer het remblokmateriaal de maximale slijtagegrens bereikt. De sensor is direct in het remblok gemonteerd en activeert een waarschuwing op het dashboard zodra het circuit wordt onderbroken. Dit helpt overmatige slijtage van de remschijf te voorkomen en de remveiligheid te waarborgen.
Per stuk verkocht, geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024 (VOOR)
* Voor auto's met 17-inch remschijven, remklauw ROOD / ZWART (PR:A8F+ 1LR, 1LS)
* Voor auto's met 17-inch remschijven, remklauw GEEL (PR:A8C,A8F+ 1LQ, 1LX, 1LZ)
Porsche 992.1 Turbo 2020>> (VOORKANT)
Porsche 992.2 Carrera 2024>> (VOOR) (Niet geschikt voor PCCB keramische remmen)
Porsche 992.2 Turbo 2025>> (VOORKANT)
Diagram referentienummer 7
Deze OE Match remslijtage-indicator is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur. Hij is ontworpen voor een naadloze integratie met uw Porsche-remsysteem en is essentieel bij het vervangen van remblokken voor een nauwkeurige slijtagebewaking.
Deze sensor is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel en vereist geen aanpassingen tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1907637B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De Porsche remblokslijtagesensor is een elektrisch bewakingscomponent dat is ontworpen om de bestuurder te waarschuwen wanneer het remblokmateriaal de maximale slijtagegrens bereikt. De sensor is direct in het remblok gemonteerd en activeert een waarschuwing op het dashboard zodra het circuit wordt onderbroken. Dit helpt overmatige slijtage van de remschijf te voorkomen en de remveiligheid te waarborgen.
Per stuk verkocht, geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024 (VOOR)
* Voor auto's met 17-inch remschijven, remklauw ROOD / ZWART (PR:A8F+ 1LR, 1LS)
* Voor auto's met 17-inch remschijven, remklauw GEEL (PR:A8C,A8F+ 1LQ, 1LX, 1LZ)
Porsche 992.1 Turbo 2020>> (VOORKANT)
Porsche 992.2 Carrera 2024>> (VOOR) (Niet geschikt voor PCCB keramische remmen)
Porsche 992.2 Turbo 2025>> (VOORKANT)
Diagram referentienummer 7
Deze OE Match remslijtage-indicator is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur. Hij is ontworpen voor een naadloze integratie met uw Porsche-remsysteem en is essentieel bij het vervangen van remblokken voor een nauwkeurige slijtagebewaking.
Deze sensor is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel en vereist geen aanpassingen tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1907637B
9P1907637B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 18,66
Nu € 16,79
Op voorraad