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Componenti per l'elaborazione del motore Porsche, per modelli classici e moderni.
Ottieni prestazioni, reattività e affidabilità superiori con i componenti di alta qualità per l'elaborazione del motore Porsche di Design911. La nostra vasta gamma di componenti per l'ottimizzazione del motore Porsche include centraline di controllo motore (ECU), cuscinetti IMS , bielle, radiatori, filtri dell'aria , frizioni, turbocompressori, kit di sovralimentazione, molle valvole, kit di potenziamento, distributori e altri componenti per migliorare le prestazioni.
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Kit intercooler e tubo di pressione – Aggiornamento completo del sistema di sovralimentazione
Questo kit completo di intercooler e tubi di pressione è progettato per i modelli Porsche Cayenne 9YA Turbo e Cayenne GTS. Offre una soluzione completa per il ripristino o l'aggiornamento dell'intero sistema di sovralimentazione, includendo entrambi gli intercooler, sei tubi di pressione e due adattatori di montaggio in gomma.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
I motori turbocompressi si affidano a un sistema di aspirazione sigillato ed efficiente per offrire prestazioni ottimali. Nel tempo, singoli componenti come intercooler, tubi di pressione in plastica e raccordi in gomma possono deteriorarsi, causando perdite di pressione, riduzione dell'efficienza e perdita di potenza. Questo kit sostituisce tutti i componenti chiave in un'unica confezione, garantendo un flusso d'aria ottimale e un'affidabilità a lungo termine.
A cosa serve questo kit intercooler e tubo di pressione
Il sistema di sovralimentazione funziona comprimendo l'aria tramite i turbocompressori, raffreddandola attraverso gli intercooler e fornendola al motore.
Questo kit garantisce:
• Raffreddamento efficiente dell'aria compressa tramite entrambi gli intercooler
• Pressione di sovralimentazione costante attraverso tutte le tubazioni di collegamento
• Corretto flusso d'aria dai turbocompressori all'aspirazione del motore
• Riduzione delle temperature di aspirazione per una migliore combustione
• Tenuta affidabile su tutto il sistema di sovralimentazione
Insieme, questi componenti ripristinano la piena efficienza del sistema turbo e le prestazioni del motore.
Cosa è incluso nel kit
• 2 intercooler (sinistro e destro)
• 6 tubi di pressione dell'intercooler (tubi dell'aria di sovralimentazione)
• 2 adattatori di montaggio in gomma
Questo kit completo sostituisce tutti i principali componenti del flusso d'aria tra i turbocompressori, gli intercooler e il sistema di aspirazione.
Perché i componenti dell'intercooler e del sistema di sovralimentazione si guastano
I sistemi turbocompressi funzionano ad alta pressione e temperature estreme. Nel tempo, ciò provoca usura in diversi componenti.
I problemi più comuni includono:
- Tubi in plastica in pressione incrinati - Il calore e l'aumento della pressione possono causare la rottura o l'indebolimento dei tubi in plastica.
- Perdite di pressione nelle connessioni: le guarnizioni e i giunti possono deteriorarsi, consentendo la fuoriuscita dell'aria pressurizzata.
- Perdita di efficienza dell'intercooler: la contaminazione o l'usura interna possono ridurre le prestazioni di raffreddamento.
- Deterioramento degli adattatori in gomma: i componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi o perdere la capacità di tenuta.
Sintomi di un sistema di sovralimentazione difettoso
• Perdita di potenza del motore
• Riduzione della pressione di sovralimentazione del turbo
• Sibili o rumori di perdite d'aria in fase di accelerazione
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Aumento del consumo di carburante
• Spie di avvertimento del motore relative alla pressione di sovralimentazione
La sostituzione simultanea di tutti i componenti garantisce una soluzione completa e affidabile.
Perché passare a un kit completo?
- Soluzione tutto in uno: la sostituzione simultanea di intercooler, tubi e adattatori elimina molteplici punti di guasto.
- Ripristina le massime prestazioni del turbo - Garantisce una pressione di sovralimentazione e un flusso d'aria adeguati in tutto il sistema.
- Previene guasti futuri: evita riparazioni ripetute sostituendo contemporaneamente i componenti usurati.
- Migliora l'efficienza del motore: il flusso d'aria e il raffreddamento ottimizzati migliorano la combustione e le prestazioni.
- Ideale per veicoli con elevato chilometraggio o ad alte prestazioni - Perfetto per veicoli che presentano perdite di pressione o una ridotta efficienza del turbocompressore.
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8211KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Intercooler and Pressure Pipe Kit – Complete Charge Air System Upgrade
This complete intercooler and pressure pipe kit is designed
for the Porsche Cayenne 9YA Turbo and Cayenne GTS models. It provides a
comprehensive solution for restoring or upgrading the entire charge air system,
including both intercoolers, six pressure pipes and two rubber mounting
adaptors.
Fits:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Turbocharged engines rely on a sealed and efficient intake system to deliver performance. Over time, individual components such as intercoolers, plastic pressure pipes and rubber connectors can degrade, leading to boost leaks, reduced efficiency and loss of power. This kit replaces all key components in one package, ensuring optimal airflow and long-term reliability.
What This Intercooler & Pressure Pipe Kit Does
The charge air system works by compressing air via the turbochargers, cooling it through intercoolers, and delivering it to the engine.
This kit ensures:
• Efficient cooling of compressed air via both intercoolers
• Consistent boost pressure through all connecting pipes
• Proper airflow from turbochargers to engine intake
• Reduced intake temperatures for improved combustion
• Reliable sealing across the entire boost system
Together, these components restore full turbo system efficiency and engine performance.
What Is Included in the Kit
• 2 x Intercoolers (left and right)
• 6 x Intercooler pressure pipes (charge air pipes)
• 2 x Rubber mounting adaptors
This complete set replaces all major airflow components between the turbochargers, intercoolers and intake system.
Why Intercooler and Boost System Components Fail
Turbocharged systems operate under high pressure and extreme temperatures. Over time, this leads to wear across multiple components.
Common issues include:
- Cracked plastic pressure pipes - Heat and boost pressure can cause plastic pipes to split or weaken.
- Boost leaks at connections - Seals and joints may degrade, allowing pressurised air to escape.
- Intercooler efficiency loss - Contamination or internal wear can reduce cooling performance.
- Rubber adaptor deterioration - Rubber components can harden, crack or lose sealing ability.
Symptoms of a Failing Charge Air System
• Loss of engine power
• Reduced turbo boost pressure
• Hissing or air leak noises under acceleration
• Poor throttle response
• Increased fuel consumption
• Engine warning lights related to boost pressure
Replacing all components together ensures a complete and reliable solution.
Why Upgrade to a Complete Kit
- All-in-One Solution - Replacing intercoolers, pipes and adaptors at the same time eliminates multiple
failure points.
- Restore Full Turbo Performance - Ensures proper boost pressure and airflow throughout the system.
- Prevent Future Failures - Avoids repeat repairs by replacing ageing components together.
- Improve Engine Efficiency - Optimised airflow and cooling improve combustion and performance.
- Ideal for High Mileage or Performance Vehicles - Perfect for vehicles showing signs of boost leaks or reduced turbo efficiency.
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8211KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - dal 2018 in poi
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - dal 2018 in poi
Gli intercooler per Cayenne turbo/GTS da 4,0 litri sono stati meticolosamente progettati e realizzati per adattarsi perfettamente alle unità OEM che sostituiscono. Utilizzando tutti i punti di montaggio originali, l'installazione è semplice grazie al design "a incastro". Non sono necessari tagli o modifiche e non sono necessari tubi o convogliatori aftermarket. Tutti i componenti OEM compatibili possono essere riutilizzati e reinstallati.
La finitura Thermal Dispersion Black viene utilizzata per migliorare ulteriormente l'efficienza di raffreddamento di questi intercooler, che vengono poi inviati a un'azienda aerospaziale specializzata, dove viene applicato questo speciale rivestimento ceramico. Questo rivestimento esclusivo disperde rapidamente il calore dagli intercooler con una velocità di circa il 15% superiore rispetto ai componenti non rivestiti. Inoltre, questo speciale rivestimento conferisce agli intercooler un aspetto stealth OEM resistente, che si nota anche dietro le prese d'aria del paraurti anteriore.
CSF ha integrato il tubo di sovralimentazione nel design del serbatoio superiore con un tubo saldato in alluminio che sostituisce la parte in plastica imbullonata di fabbrica, sigillata con un O-ring interno. È stato affermato che gli O-ring originali potrebbero essere un difetto di progettazione di fabbrica, in quanto possono rompersi. Questo guasto causa perdite di sovralimentazione e attiva la spia di controllo motore, il che è piuttosto sorprendente su un veicolo così nuovo. È noto che questi O-ring hanno iniziato a mostrare segni di cedimento già dopo poche migliaia di miglia.
Come per gli altri prodotti CSF, i nuovi intercooler turbo/GTS per Cayenne sono dotati di serbatoi terminali in alluminio billet lavorato al 100% con saldatura TIG. Si tratta di un aggiornamento molto importante rispetto ai serbatoi terminali in plastica composita crimpata di serie, e questa caratteristica non è solo esteticamente gradevole, ma è anche più robusta, offrendo longevità e resistenza sui veicoli ad alte prestazioni. I serbatoi terminali in alluminio billet lavorati a CNC sono pronti per resistere alle maggiori pressioni di sovralimentazione derivanti da modifiche imbullonate, messa a punto di prestazioni più elevate e turbocompressori potenziati.
- Elimina l'assorbimento di calore e riduce le temperature dell'aria di aspirazione (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di gara e ad alte prestazioni. Nuclei di grado prestazionale Formula 1 di PWR (i nuclei a 2 file presentano tubi laminati con alette interne)
- Serbatoi terminali lavorati a CNC
- Serbatoi terminali in plastica crimpata 100% saldati TIG anziché OEM per la massima resistenza e durata
- Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
- Porta NPT da 1/8 integrata con tappo sul serbatoio di uscita inferiore per iniezione di acqua-metanolo
- Collegamenti di ingresso/uscita in stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
- Finitura in Cerakote a dispersione termica di CSF (CSF #8211)
- Finitura grezza senza rivestimento per un aspetto "da spettacolo" o finiture personalizzate disponibili su richiesta (CSF #8211R)
- Installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" che non richiede assolutamente alcuna modifica
- Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni di Pacific German e VF Engineering
- Tubo di carica saldato in 1 pezzo rispetto al tubo imbullonato OEM con O-ring (punto di guasto noto)
Numeri di parte OEM:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D
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8211
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 turbo / turbo S - dal 2018 in poi
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr V8 GTS - dal 2018 in poi
Gli intercooler per Cayenne turbo/GTS da 4,0 litri sono stati meticolosamente progettati e realizzati per adattarsi perfettamente alle unità OEM che sostituiscono. Utilizzando tutti i punti di montaggio originali, l'installazione è semplice grazie al design "a incastro". Non sono necessari tagli o modifiche e non sono necessari tubi o convogliatori aftermarket. Tutti i componenti OEM compatibili possono essere riutilizzati e reinstallati.
CSF ha integrato il tubo di sovralimentazione nel design del serbatoio superiore con un tubo saldato in alluminio che sostituisce la parte in plastica imbullonata di fabbrica, sigillata con un O-ring interno. È stato affermato che gli O-ring originali potrebbero essere un difetto di progettazione di fabbrica, in quanto possono rompersi. Questo guasto causa perdite di sovralimentazione e attiva la spia di controllo motore, il che è piuttosto sorprendente su un veicolo così nuovo. È noto che questi O-ring hanno iniziato a mostrare segni di cedimento già dopo poche migliaia di miglia.
Come per gli altri prodotti CSF, i nuovi intercooler turbo/GTS per Cayenne sono dotati di serbatoi terminali in alluminio billet lavorato al 100% con saldatura TIG. Si tratta di un aggiornamento molto importante rispetto ai serbatoi terminali in plastica composita crimpata di serie, e questa caratteristica non è solo esteticamente gradevole, ma è anche più robusta, offrendo longevità e resistenza sui veicoli ad alte prestazioni. I serbatoi terminali in alluminio billet lavorati a CNC sono pronti per resistere alle maggiori pressioni di sovralimentazione derivanti da modifiche imbullonate, messa a punto di prestazioni più elevate e turbocompressori potenziati.
- Elimina l'assorbimento di calore e riduce le temperature dell'aria di aspirazione (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di gara e ad alte prestazioni. Nuclei di grado prestazionale Formula 1 di PWR (i nuclei a 2 file presentano tubi laminati con alette interne)
- Serbatoi terminali lavorati a CNC
- Serbatoi terminali in plastica crimpata 100% saldati TIG anziché OEM per la massima resistenza e durata
- Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
- Porta NPT da 1/8 integrata con tappo sul serbatoio di uscita inferiore per iniezione di acqua-metanolo
- Collegamenti di ingresso/uscita in stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
- Disponibile Cerakote a dispersione termica di CSF (CSF #8211)
- Finitura grezza senza rivestimento per un aspetto "da spettacolo" (CSF #8211R)
- Installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" che non richiede assolutamente alcuna modifica
- Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni di Pacific German e VF Engineering
- Tubo di carica saldato in 1 pezzo rispetto al tubo imbullonato OEM con O-ring (punto di guasto noto)
Numeri di parte OEM:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D
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8211R
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325 ml
Nuova chimica migliorata per moderni motori diesel ad alta pressione
Prodotto gemello del BG 244 di BG Products, il BG 245 è un detergente premium per sistemi di alimentazione diesel di nuova generazione. La gamma BG è considerata dai professionisti come la migliore nel suo genere.
I motori diesel di oggi possono produrre più potenza con meno carburante che mai. Le punte degli iniettori nei sistemi di iniezione Common Rail ad alta pressione (HPCR) sono progettate per gestire una pressione di iniezione doppia rispetto a quella dell'iniezione meccanica. Tuttavia, il gasolio non lo è, essendo notoriamente incoerente e quindi rappresentando una minaccia per i sistemi HPCR. Depositi negli iniettori anche in quantità minuscole possono causare inceppamenti e depositi carboniosi iniziano a depositarsi sul filtro del carburante fino a raggiungere il punto di ostruzione.
Il nuovo detergente per sistemi di alimentazione diesel BG 245 Premium rimuove e dissolve i depositi dall'intero sistema di iniezione diesel, compresi gli iniettori e le camere di combustione. Inoltre, BG 245 contiene un agente lubrificante per proteggere i componenti dall'usura e un miglioratore del numero di cetano per gli avviamenti a freddo.
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BG245
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325 ml
Il condizionatore per olio diesel BG DOC è progettato per condizionare l'olio nei moderni motori diesel ad alta potenza.
I moderni motori diesel operano ad alte temperature e pressioni. Questo comporta un elevato fabbisogno di oli motore diesel e di additivi in essi contenuti. Gli iniettori di carburante ad azionamento idraulico aumentano la pressione dell'olio e i dispositivi di controllo delle emissioni aumentano l'accumulo di fuliggine nell'olio. Questi sistemi mettono a dura prova i limiti dell'olio motore. Nelle giuste condizioni, il calore fa sì che lo zolfo presente nel carburante si combini con l'umidità intrappolata, creando acido solforico. Questo acido provoca danni irreparabili ai motori, causando usura corrosiva e gravi danni ai componenti.
BG DOC Diesel Oil Conditioner mantiene la potenza e le prestazioni del motore diesel come nuove, neutralizza gli acidi e la corrosione acida, riduce l'attrito e l'usura delle parti del motore, stabilizza la viscosità, previene la formazione di morchie attraverso una maggiore ossidazione e il controllo della fuliggine.
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BG112
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Una formula rivoluzionaria con tecnologia collaudata "ring-clean". BG 109 Engine Performance Restoration è una miscela rapida ed efficace di detergenti che ammorbidisce, emulsiona e dissolve le gomme da carburante difficili da rimuovere che ostruiscono gli anelli, solitamente in 15 minuti o meno.
I motori moderni operano ad alte temperature. In combinazione con intervalli di cambio olio prolungati e raffreddamento ridotto del motore, l'olio motore per autoveicoli è sottoposto a forti sollecitazioni. La continua degradazione termica e ossidativa contribuisce all'ispessimento dell'olio, alla ritenzione di calore e alla formazione di depositi. Depositi consistenti possono impedire il normale funzionamento delle fasce elastiche, riducendo così il risparmio di carburante, la potenza erogata e aumentando le emissioni nocive di scarico e il consumo di olio. La compressione aumenterà con la rimozione di questi depositi.
Sicuro per l'uso su motori a benzina, diesel e rotativi.
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BG109
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177 ml
• Riduce le temperature in trasmissione,
• Riduce l'usura,
• Riduce il rumore nei differenziali a slittamento limitato,
• Migliora le caratteristiche della trasmissione manuale,
• Riduce i costi di manutenzione,
• Migliora la separazione dell'acqua,
• Prolunga la durata dell'olio
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BG325
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325 ml
Il condizionatore per olio motore BG MOA Advanced Formula è progettato per migliorare la qualità dell'olio motore e prolungarne la durata. L'esclusiva miscela di additivi presente nel prodotto mantiene il motore pulito e performante anche in condizioni di carico elevato.
Le moderne condizioni di funzionamento di un'auto nel ciclo urbano (riscaldamento, start-stop, tragitti brevi, intervalli prolungati tra i cambi d'olio) e le elevate temperature di esercizio portano a un rapido esaurimento del pacchetto di additivi necessario nell'olio motore. Ciò porta all'accumulo di carburante incombusto e di altri prodotti della combustione nell'olio motore, con conseguente rapida ossidazione degli oli motore. L'ossidazione provoca l'ispessimento dell'olio e la formazione di depositi nel basamento, nel filtro dell'olio, nei condotti dell'olio e in altre superfici interne critiche del motore.
Il condizionatore per olio motore BG Advanced Formula MOA® è progettato per massimizzare le prestazioni degli oli motore sintetici e minerali e prolungare la durata dell'olio motore.
Il prodotto previene l'ossidazione e l'aumento della viscosità dell'olio motore anche in condizioni di carico elevato.
Mantiene puliti gli anelli di compressione, i bilancieri, i tenditori e gli altri componenti del motore, prolungandone la durata e riducendo i costi di manutenzione.
Ottimo per l'uso con motori a benzina.
Compatibile con oli motore sintetici e minerali.
Vantaggi:
aumenta la resistenza del film d'olio
previene l'ossidazione e l'addensamento dell'olio
previene la formazione di depositi di morchia e vernice durante la guida nel ciclo urbano
protegge dalla ruggine e dalla corrosione
fornisce maggiore potenza e prestazioni
riduce le emissioni nocive nell'atmosfera
Eccellente protezione a lungo termine delle parti del motore contro l'usura!
Utilizzato da:
Ripristino dell'elasticità degli elementi del sistema di lubrificazione di un motore a benzina
Ripristino dell'elasticità degli elementi del sistema di lubrificazione di un motore diesel
Protezione dell'olio motore
Modalità di applicazione:
Per una protezione continua del motore, aggiungere una lattina (325 ml) di 4-5 litri di olio motore a ogni cambio dell'olio
Aggiungere al basamento in caso di calo del livello dell'olio per migliorarne le proprietà tra una sostituzione e l'altra
Non riempire eccessivamente il carter
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BG115
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Include uno speciale detergente BMC e un applicatore di olio, in formato spray o liquido.

COME SI RIGENERA UN FILTRO BMC?
Si consiglia di utilizzare esclusivamente kit BMC originali, poiché altri prodotti potrebbero non essere efficaci o danneggiare il filtro in modo permanente, invalidandone la garanzia.
Si consiglia di rigenerare il filtro (lavaggio + applicazione di olio) ogni 20.000 – 25.000 km per garantire le migliori prestazioni e una lunga durata.
Questo valore è una stima approssimativa e può variare in base alle condizioni climatiche e al terreno su cui viene utilizzato il veicolo (sabbia, strade sterrate, ecc.).
Le varie fasi da seguire per rigenerare l'elemento filtrante sono indicate nelle istruzioni contenute nel kit di rigenerazione.
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WA2
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
Chip di ottimizzazione delle prestazioni del motore
Si prega di controllare il codice motore e la potenza nominale prima di ordinare
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne GTS 4.0ltr V8 - dal 2018 al 2023
Per codice motore DCUD (460 CV - 338 kW)
Confronta i nostri prodotti
RaceChip GTS 5 Black con controllo tramite app - 54 CV / 70 Nm di coppia in più rispetto allo standard
- 7 mappe di messa a punto fine - La GTS Black viene fornita con la mappa corretta per il tuo motore. 7 mappature di messa a punto fine ti consentono di scegliere una mappa adatta al tuo umore (selezionata dall'interfaccia utente digitale)
- Aumento di mpg fino al 20% - Aumenta la coppia disponibile e l'efficienza, quindi è possibile selezionare una marcia più alta e il carburante viene utilizzato in modo più efficiente. Di conseguenza, l'MPG può essere aumentato fino al 20%
- Garanzia motore di 2 anni (fino a £ 8000) - Principali componenti motore coperti, valida per veicoli che mantengono il saldo della garanzia di fabbrica esistente con chilometraggio fino a 60.000 miglia
- 1 x riprogrammazione se cambi auto - fino a 24 mesi dopo l'acquisto
- Controllo tramite app Bluetooth - vedi sotto
- Funzionalità di riscaldamento intelligenti : controlla il processo di riscaldamento in base alla temperatura dell'olio e dell'acqua e attiva la funzione di messa a punto solo quando il motore è caldo: di' addio al vecchio approccio del timer
- Controllo intelligente dello stato di salute del motore : funzionalità diagnostica all'avanguardia progettata per fornire informazioni in tempo reale sui segni vitali del tuo veicolo. Consideralo come un rapporto completo sullo stato di salute del tuo motore.
Contenuto dell'app Bluetooth
3 mod di prestazioni (Race, Sport ed Eco)
Mappe di messa a punto individuali -
Funzionalità di servizio avanzate
Timer di riscaldamento regolabile
Aggiornamenti automatici
Integrazione con chip XLR
Porta la tua auto al livello successivo
Se non guidi la tua auto solo per andare da A a B e le strade lunghe e tortuose ti fanno battere il cuore, siamo contenti che tu ci abbia trovato. Ti aiuteremo a sbloccare le massime prestazioni del tuo motore e ci assicureremo che non vorrai mai più scendere dalla tua auto.
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- Garanzia motore inclusa - Grazie alla nostra garanzia motore completa, tu e la tua auto siete protetti.
- Fino al 20% in più di MPG: il notevole aumento della coppia consente cambi di marcia anticipati, con conseguente riduzione dei consumi.
- Semplice installazione Plug & Play: nella maggior parte dei casi è possibile eseguire l'installazione autonomamente in 15 minuti.
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Compatibilità: Porsche Cayenne 2020+ GTS, 2019+ Turbo S 4.0 TFSI V8
Il sistema di aspirazione Eventuri 4.0TFSI V8 è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica di progettazione alla base di essi:
Ogni sistema di aspirazione è costituito da:
Coperchio airbox in fibra di carbonio allargato
Collettore di flusso in fibra di carbonio
2 ingressi turbo termoplastici con superficie interna a fossette
2 x Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Tubi flessibili personalizzati
Porte di sfiato e anelli di rinforzo lavorati a CNC
COPERCHIO AIRBOX AMPLIATO
Il primo vincolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo dell'aspirazione è stato il coperchio dell'airbox. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il mezzo di filtraggio utilizzato. Creando una porzione rialzata al centro del coperchio siamo in grado di creare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri più grandi. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di montaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI DEL FLUSSO DI CARBONIO
A dirigere il flusso d'aria dai filtri alle prese turbo c'è il collettore di flusso. Quello di serie è di dimensioni ridotte a causa del coperchio di serie, ma avendo rimosso questa restrizione, siamo stati in grado di aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha anche dato la libertà di sostituire il filtro di serie con filtri a cono a flusso più elevato che hanno anche una superficie totale maggiore.
PRESE TURBO
La più grande restrizione nel sistema di serie sono le prese d'aria del turbo. Le prese d'aria di serie non solo sono di piccole dimensioni, ma hanno anche 2 sezioni flessibili. La sezione flessibile immediatamente davanti al turbo crea turbolenza mentre il motore si muove in accelerazione. Per combattere questo, le prese d'aria di serie hanno anche guide di flusso all'uscita delle prese, ma anche queste creano una restrizione. Abbiamo rimosso la prima sezione flessibile, il che significava anche che potevamo aumentare il volume interno. Aumentando le dimensioni delle prese d'aria, i turbo sono in grado di aspirare aria con meno restrizioni, consentendo quindi una bobina più rapida. Nelle foto seguenti puoi vedere le differenze nelle dimensioni.
Avremmo potuto finalizzare i progetti qui, tuttavia, volevamo spingerci oltre i limiti e introdurre un nuovo motivo a fossette sulle superfici interne. In teoria, piccole fossette possono aumentare la portata riducendo le perdite di pressione per attrito attraverso un tubo. Lo abbiamo spiegato in dettaglio nel nostro video per l'aspirazione G80 M3 che può essere trovato QUI .
Abbiamo dedicato molta R&S alla simulazione di diverse dimensioni e forme finché non abbiamo trovato una versione ottimizzata che dimostrava una portata maggiore attraverso le prese rispetto a una superficie liscia. L'applicazione di una tale complessità è stata possibile solo grazie alla tecnica di produzione avanzata che abbiamo impiegato per realizzare le prese, laddove i metodi tradizionali non avrebbero fornito la precisione richiesta. Le fossette creano un effetto "cuscino d'aria" sulla superficie della presa che consente quindi al corpo principale dell'aria di "scivolare" con meno attrito attraverso il corpo nel turbo. Ciò si traduce in un profilo di velocità più uniforme in un tubo con fossette con l'effetto netto di una velocità maggiore per le stesse condizioni al contorno. Ecco le simulazioni CFD che mostrano le ricircolazioni nelle fossette e la velocità maggiore nel tubo con fossette.
Il sistema completo si assembla per fornire un'aspirazione che migliora l'airbox di serie in termini di prestazioni, estetica e suono...
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EVE-4V8TT-CF-INT
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Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto qualora ne avessi bisogno.
Strumento diagnostico automobilistico avanzato
● ULTRA INTELLIGENTE
● PRESTAZIONI ULTRA ELEVATE
● ULTRA GIUSTO PER TE
iCarsoft CR ULTRA è uno strumento diagnostico automobilistico avanzato con tablet touchscreen da 10 pollici, Bluetooth e Wi-Fi. Offre oltre 30 funzioni di servizio speciali, supporta la codifica ECU, la programmazione, i test attivi e altro ancora. Con questo scanner automobilistico intelligente all-in-one, è possibile diagnosticare, ricercare e gestire qualsiasi problema a portata di mano grazie al suo flusso di lavoro logico e fluido, dove il software completamente ottimizzato e facile da usare consente una diagnostica avanzata di livello OE tramite la codifica ECU online, funzioni bidirezionali complete, accesso a tutti i moduli del veicolo, ecc.
COPERTURA VEICOLI CR ULTRA GLOBALE
Europeo:
Per Abarth, Per Alfa Romeo, Per Audi, Per Bentley, Per Mercedes-Benz, Per BMW, Per Bugatti, Per Citroen, Per Dacia, Per EU-Ford, Per Ferrari, Per Fiat, Per Jaguar, Per Lamborghini; Per Lancia, Per LandRover; Per Maserati; Per Maybach; Per Mini; Per Opel; Per Peugeot; Per Porsche; Per Renault, Per Rolls-Royce, Per Rover, Per Saab, Per Seat, Per Skoda, Per Smart, Per Sprinter, Per Vauxhall, Per Volvo, Per VW, Per (UCRAINA) ZAZ, Per (RUSSIA) GAZ, Per IZH, Per PAZ, Per SEAZ, Per UAZ, Per VAZ.
Americano:
Per Buick; Per Cadillac; Per Chevrolet; Per Chrysler; Per Dodge; Per Ford; Per GM; Per Hummer; Per Jeep; Per Lincoln; Per (BRASILE) BX-Fiat; Per BX-GM.
Australiano:
Per Au-Ford; Per Holden.
Asia:
Per (Giappone) Acura; Per Daihatsu; Per Honda; Per Infiniti; Per Isuzu; Per (Giappone) Isuzu; Per Lexus; Per Mazda; Per Mitsubishi; Per Nissan; Per Nissan GTR; Per Scion; Per Subaru; Per Suzuki; Per (Thailandia) Isuzu; Per Toyota; Per (Corea) Daewoo; Per Hyundai; Per KIA; Per Samsung; Per Ssangyong; Per (Cina) Baic; Per Pechino; Per Changan; Per Changan-Ford; Per Changcheng; Per Changhe; Per (Cina) Suzuki; Per (Cina) Peugeot; Per (Cina) Honda; Per (Cina) Nissan; Per (Cina) XK; Per Flyer, Per BYD; Per Fukang; Per Futian, Per Foton; Per Geely; Per Gonow; Per GZ Honda; Per Hafei; Per Haoqing; Per HC Per BMW; Per Hmada; Per Huachen; Per Isuzu, Per JMC; Per Jacty; Per Jianghuai; Per Jiao; Per Jinlong; Per Joylong; Per Lifan; Per Liuwel-TY; Per Luxgen; NJ Fiat; Per Qirul-TY, Per Chery; Per Qoros; Per Saicmg; Per Spark-TY; Per (Cina) Toyota; Per Trumpchi GAC; Per Weili; Per Xiaokang Per Dongfeng; Per Xili,Per Faw Per Tianjin; Per Xinkai; Per (Cina) Mazda; Per Zhongshun; Per Zhongtai,Per Zotye; Per Zhongxing; Per (India) Mahindra; Per Maruti; Per Tata; Per (Malesia) Perodua; Per Proton; Per (Iran) MVM.
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
SUPPORTA OLTRE 30 FUNZIONI DI SERVIZIO.
1. Copertura completa del riapprendimento OBD.
2. Procedura di riapprendimento sullo schermo.
3. Leggere e cancellare i codici per tutti i sistemi disponibili.
4. Visualizza i dati in tempo reale in formato testo, grafico e analogico per una facile revisione dei dati.
5. La tecnologia Auto VIN è in grado di identificare automaticamente e in pochissimo tempo le informazioni relative a modello e anno.
6. Il test di attuazione/test bidirectory viene utilizzato per accedere ai test dei sottosistemi e dei componenti specifici del veicolo.
7. Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS): calibra il volante in modo che vada dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
8. Ripristino spia olio/manutenzione: supporta il ripristino della spia di manutenzione, il ripristino del chilometraggio di manutenzione e degli intervalli di manutenzione.
9. Freno di stazionamento elettronico (EPB): la manutenzione del sistema disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
10. Filtro antiparticolato diesel (DPF): sistema di controllo della rigenerazione, richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
11. Sistema di gestione della batteria (BMS): registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione della batteria.
12. Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC): riapprende il valore di controllo della valvola a farfalla mentre è in funzione o sostituisce il valore dell'acceleratore.
13. Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
14. Codifica iniettore: riapprendere i parametri di controllo dell'iniettore durante la sostituzione o la sostituzione dell'iniettore.
15. Supporta il servizio di programmazione TPMS: consente di cercare gli ID dei sensori dei pneumatici dalla centralina del veicolo, inserendo gli ID di sostituzione dei sensori TPMS e testando i sensori.
16. Il ripristino dei fari AFS significa che il sistema di illuminazione anteriore adattiva può essere ruotato su entrambi i lati, premendo il pulsante significa che
Mantenete la direzione dritta in avanti e non girate più il volante.
17. Sospensioni pneumatiche: provare a reimpostare le sospensioni pneumatiche elettroniche con il sistema di messaggi, chiudere tutte le porte, scorrere il sistema di messaggi, andare su reimposta sospensioni o disattivarle.
18. Reset del cambio: procedura di reset del cambio con apprendimento adattivo fai da te. Avviare l'auto e guidare. Una volta eseguita questa procedura, la centralina motore (ECU) e la centralina trasmissione (TCU) lavoreranno insieme per apprendere il tuo stile di guida, monitorando il tuo stile di guida. Dopo aver seguito questo metodo di programmazione della TCU/ECU, guidare l'auto.
19. Manutenzione dell'aria condizionata: calibrazione delle unità di controllo relative all'aria condizionata, come ad esempio calibrazione aggiuntiva del flusso di massa d'aria, ecc.
20. Filtro dell'aria Processo di autoapprendimento dopo la sostituzione del filtro dell'aria.
21. Funzione di attivazione della pompa del carburante, attivarla quando si sostituisce una nuova.
22. ODO Reset, questa funzione consente di modificare la data del contachilometri e di scrivere la data originale sul nuovo contachilometri.
23. Seat Match: questa utility esegue la reinizializzazione della memoria adattiva del sedile elettrico.
24. Finestrini/porte/tetto: quando si sostituiscono i vetri delle portiere e dopo la sostituzione della batteria su veicoli di un certo anno, marca e modello, è necessario adottare misure speciali per sostituire e riprogrammare correttamente il veicolo in modo che i finestrini elettrici funzionino correttamente; la posizione dei vetri dei finestrini può essere appresa eseguendo questa routine, che consente la protezione anti-pizzicamento e una funzione di ritocco.
25. Supporta il reset di ADblue, il reset di Stop/Start, il reset degli pneumatici, il reset del sensore Nox, l'apprendimento delle marce e molto altro.
26. Aggiornamento automatico del software.
27. Domande del test facili da rispondere online.
28. Fornisce istruzioni pratiche tramite l'interfaccia utente.
29. Cambio lingua: questa routine serve a cambiare la lingua visualizzata sul display dello strumento.
30. Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese, italiano, giapponese, portoghese, russo, polacco, turco, ungherese, cinese. (Altre lingue saranno aggiunte in futuro.)
Nota!
*Alcune funzioni potrebbero essere limitate dal produttore del veicolo a causa della richiesta di un codice di accesso di fabbrica speciale.
*Questo strumento di scansione copre modelli di 20 anni, quindi alcune funzioni potrebbero non essere disponibili su tutti gli anni/modelli.
HARDWARE RESISTENTE:
ANDROID: 10.0
RAM: 4 GB
ROM: 64 GB
BATTERIA: 6000 mAh/7,6 V
SCHERMO: 10 pollici
FOTOCAMERA: posteriore da 8 milioni di pixel
Nota bene: si tratta di un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti supporto sul prodotto qualora ne avessi bisogno.
Strumento di scansione professionale per autoveicoli da 10 pollici con videoscopio e funzione di programmazione TPMS.
- Garanzia, aggiornamento e supporto
- Garanzia di un anno per l'hardware (esclusi i danni causati dall'uomo).
- Aggiornamento software gratuito a vita.
- Supporto tecnico a vita.
Strumento diagnostico wireless Bluetooth CR Eagle per 58 marche di veicoli principali
iCarsoft CR Eagle è uno strumento diagnostico professionale e potente per veicoli multimarca. È una diagnosi completa del sistema di livello OE per officine e appassionati di auto.
Le funzioni diagnostiche generali sono le seguenti:
- Schermo tattile
- Internet Wi-Fi
- Aggiornamento con una sola chiave
- Feedback con un solo tasto
- Interfaccia e istruzioni multilingue
- Funzione OBDII/EOBD completa
- Test della tensione della batteria
- Leggi e cancella DTC
- Leggi le informazioni sulla ECU
- Leggi i dati in tempo reale
- Modelli ECU ( OBDII-16 DLC )
- Leggi e cancella il fermo immagine
- Identificazione automatica del VIN
- Test di attuazione/bidirezionale
- Programmazione dei sensori TPMS
L'hardware e il software potenti rendono il CR Eagle facile e intuitivo da usare:
Il CR Eagle è dotato di un touchscreen LCD da 10,1 pollici e 4 GB (RAM) + 128 GB (ROM).
Modulo di programmazione TPMS integrato e dotato di 4 sensori TPMS.
Dotato di videoscopio di serie.
Identificazione rapida del codice AutoVIN: recupera automaticamente informazioni dettagliate sul veicolo, eliminando l'inserimento manuale e risparmiando tempo. Migliora la precisione, riduce gli errori umani e migliora l'esperienza utente, rendendo la diagnostica più rapida e affidabile.
Compatibile con il protocollo CAN-FD, migliorando le prestazioni in tempo reale della diagnosi del veicolo.
Supporta la funzione guida VAG.
Multilingue: inglese, tedesco, francese, olandese, spagnolo, ceco, svedese, russo, ungherese, norvegese, portoghese, italiano, polacco, danese e finlandese.
iCarsoft CR Eagle supporta potenti controlli bidirezionali/test attivi
Il controllo bidirezionale/test attivo può essere utilizzato per eseguire operazioni specifiche o per testare diversi componenti e sistemi di un veicolo, per controllare o regolare le funzioni del veicolo, nonché per la risoluzione dei problemi e la riparazione. Nello specifico, il controllo bidirezionale/test attivo può eseguire le seguenti operazioni:
**La funzione dipende dalla marca, dal modello e dall'anno della tua auto. Contattaci per maggiori dettagli, se necessario.
Lo strumento di scansione iCarsoft CR Eagle supporta la codifica ECU (personalizzabile)
Con la codifica ECU, i parametri e le impostazioni della centralina possono essere modificati per ottenere funzioni specifiche o ottimizzare le prestazioni del veicolo. Nello specifico, la codifica ECU può essere utilizzata nei seguenti ambiti:
- Sostituzione degli accessori: quando si sostituiscono determinati componenti del veicolo, potrebbe essere necessaria la codifica della centralina per renderli compatibili con il sistema del veicolo. Consigli utili: prima della codifica, leggere e registrare le informazioni del modulo originale.
CR Eagle supporta la programmazione TPMS.
Lo strumento diagnostico iCarsoft CR Eagle TPMS Programming è dotato di un modulo di programmazione TPMS integrato. È uno strumento perfetto per la diagnosi della pressione degli pneumatici, in grado di effettuare l'attivazione dei sensori, la programmazione dei sensori, l'apprendimento dei sensori e la diagnosi dei guasti alla pressione degli pneumatici.
Aggiornamento online gratuito per tutta la vita
A differenza di altri scanner OBDII sul mercato che richiedono agli utenti di pagare per gli aggiornamenti, il nostro scanner per auto CR Eagle è dotato di oltre 40 funzioni di reset con aggiornamenti gratuiti a vita. Software sempre più sofisticato per una migliore compatibilità. Inoltre, lo strumento di scansione CR Eagle supporta il Wi-Fi e gli utenti possono aggiornarlo con un solo clic sul menu.
9 funzioni di servizio rapido per soddisfare le tue esigenze di manutenzione quotidiana.
- Ripristino olio (per 57 marche di veicoli): consente di eseguire il ripristino per un nuovo calcolo della durata dell'olio motore dopo aver cambiato l'olio, reimpostare la spia di servizio, il chilometraggio di manutenzione e gli intervalli di manutenzione.
- Controllo elettronico dell'acceleratore (per 56 marche di veicoli): riapprende i parametri di controllo della valvola a farfalla dopo aver reimpostato o sostituito il corpo farfallato.
- EPB-Brake-Pad Reset (per 53 marche di veicoli): consente di ritrarre le pinze del freno di stazionamento elettrico e di ripristinare la pastiglia del freno dopo la sostituzione
- Ripristino angolo di sterzata (per 57 marche di veicoli): calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
- Rigenerazione DPF (per 54 marche di veicoli): funziona specificamente per il sistema di filtro antiparticolato diesel con rigenerazione DPF, apprendimento della sostituzione dei componenti DPF e apprendimento DPF dopo la sostituzione della centralina motore.
- Codifica iniettore (per 54 marche di veicoli): riapprendimento dei parametri di controllo dell'iniettore durante la sostituzione o la sostituzione dell'iniettore.
- Spurgo ABS (per 53 marche di veicoli): rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità dei freni ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
- Ripristino TPMS (per 56 marche di veicoli): consente di cercare gli ID dei sensori dei pneumatici dalla centralina del veicolo, inserendo gli ID di sostituzione dei sensori TPMS e testando i sensori.
- Servizio di gestione della batteria (per 48 marche di veicoli): consente allo strumento di scansione di valutare lo stato di carica della batteria, monitorare la corrente a circuito chiuso, registrare la sostituzione della batteria e attivare lo stato di riposo del veicolo.
Dotato di serie di 4 adattatori OBDI comunemente utilizzati : CR Eagle supporta parte del protocollo OBDI dei veicoli. Viene fornito con i 4 adattatori più comunemente utilizzati.
Adattatore multisistema Benz38Pin
Adattatore BMW20Pin
Dotato di serie di Videoscopio e 4 sensori TPMS : lo strumento diagnostico CR Eagle è dotato anche di un pratico Videoscopio e 4 sensori TPMS. È uno strumento completo per l'officina.
Specifiche del prodotto:
Sistema operativo: Android 10.0
Processore: Quad Core 2.0 GHz
Memoria: 128 GB
Display: touchscreen capacitivo LCD da 10,1 pollici con risoluzione 1280x800
Connettività:
Host USB
USB di tipo C
Wi-Fi (2,4/5 GHz)
Bluetooth
Ingresso/Uscita audio :
Ingresso: Microfono
Uscita: Altoparlante
Alimentazione e batteria :
Batteria ai polimeri di litio da 3,8 V/10000 mAh
Ricarica tramite alimentatore CC da 5 V
Durata della batteria testata : circa 5 ore di utilizzo continuo
Ingresso di ricarica della batteria : 5 V / 3 A
Consumo energetico : 800 mA (LCD acceso con luminosità predefinita, Wi-Fi acceso) a 3,8 V
Temperatura di esercizio : da 0 a 40 °C (da 32 a 104 °F)
Temperatura di conservazione : da -20 a 70 °C (da -4 a 158 °F)
Umidità di funzionamento : 5% - 95% senza condensa
Dimensioni (L x A x P):
294 mm x 206 mm x 42,5 mm
(11,57 pollici X 8,11 pollici X 1,67 pollici)
Peso netto: ≈ 1500 g (3,30 libbre)
Protocolli automobilistici supportati: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN ad alta velocità, media velocità, bassa velocità e singlewire), SAE J2610, GM UART, protocollo UART Echo Byte, Honda
Protocollo Diag-H, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD, J2534.
Strumento di diagnostica e programmazione TPMS per auto da 6 pollici
Attenzione: si tratta di un dispositivo elettronico; una volta registrato o utilizzato, non sarà possibile restituirlo. iCarsoft sarà in grado di fornirvi assistenza in caso di necessità.
iCarsoft Strumento di diagnostica per auto di livello OE
CR Legend, strumento diagnostico professionale completo per auto, è uno strumento di diagnostica automobilistica professionale e potente, adatto a veicoli di diverse marche. Offre una diagnostica completa di livello OE per officine e appassionati di auto. Le funzioni diagnostiche generali includono:
Schermo tattile
Internet Wi-Fi
Aggiornamento con un solo clic
Feedback con un solo tasto
Interfaccia e istruzioni multilingue
Piena funzionalità OBDII/EOBD
Test della tensione della batteria
Leggere e cancellare i codici di errore (DTC)
Leggi le informazioni della centralina
Visualizza i dati in tempo reale
Modelli di centraline ECU (OBDII-16 DLC)
Leggere e cancellare i dati del fermo immagine
Identificazione automatica del VIN
Attuazione/Bidirezionale
Programmazione dei sensori TPMS di prova
**L'elenco delle funzioni dipende dalla marca, dal modello e dall'anno della tua auto. Contattaci per maggiori dettagli, se necessario.
Copertura veicoli a livello mondiale:
Per Aston Martin; Per Audi; Per Mercedes-Benz; Per BMW; Per Fiat; Per Citroën; Per CMC; Per EU-Ford; Per Ferrari; Per IVEVO; Per IZH; Per Land Rover; Per Maserati; Per Opel; Per Porsche; Per Peugeot; Per Renault; Per Rover; Per Saab; Per Seat; Per SEAZ; Per Skoda; Per Smart; Per Sprinter; Per UAZ; Per Volvo; Per Lamborghini; Per Lancia; Per Maybach; Per Mini; Per Rolls-Royce; Per Vauxhall. Per GM; Per Buick; Per Chrysler; Per Cadillac; Per Chevrolet; Per Dodge; Per Jeep; Per Lincoln; Per Ford; Per (BRASILE) BX-Fiat; Per BX-GM; Per AUS_FORD; Per AUS_HOLDEN. PER (Cina) Baic; Per Changan; Per Changcheng; Per Changhe; Per (Corea) Daewoo; Per Daihatsu; Per Flyer; Per Futian; Per GAZ; Per Hafei; Per Mazda; Per Honda; Per Huachen; Per Hyundai; Per IKCO, Per Mahindra indiana; Per Maruti indiana; Per TATA indiana; Per Isuzu; Per Jacty, Per Jiao; Per Jinlong; Per Joy long, Per KIA; Per Lifan; Per Liuwel-TY; Per Luxgen; Per Mahindra; Per Perodua; Per Proton; Per Maruti; Per Maxus; Per Mazda; Per Mitsubishi; Per (Iran) MVM; Per Nissan; Per PAZ; Per Qirul-TY; Per Saicmg; Per Samsung; Per Spark-TY; Per SGM; Per Ssangyong; Per Subaru; Per Suzuki; Per TATA; Per Toyota; Per Trumpchi; Per Weili; Per Xial; Per Zhongshun; Per Infinit; Per Lexus; Per Nissan GTR; Per (Giappone) Isuzu;Trumpchi; Per Weili; Per Xial; Per Zhongshun; Per Infinit; Per Lexus; Per Nissan GTR; Per Isuzu (Giappone); Per Isuzu (Thailandia); Per JMC; Per Qoros.
Hardware e software potenti rendono il funzionamento del CR Legend semplice e intuitivo:
● Il CR Legend è dotato di touchscreen LCD da 5,99 pollici e 4 GB (RAM) + 64 GB (ROM)
● Modulo di programmazione TPMS integrato
● Dotato di serie di videoscopio e tester per batterie.
● Identificazione AutoVIN rapida: recupera automaticamente informazioni dettagliate sul veicolo, eliminando l'inserimento manuale e risparmiando tempo. Migliora la precisione, riduce gli errori umani e ottimizza l'esperienza utente, rendendo la diagnostica più rapida e affidabile.
● Compatibile con il protocollo CAN-FD, migliora le prestazioni in tempo reale della diagnosi del veicolo
● Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese, italiano, giapponese, portoghese, russo, polacco, turco, ungherese, cinese tradizionale, coreano, sloveno, rumeno
iCarsoft CR Legend supporta potenti controlli bidirezionali/test attivi
Il controllo bidirezionale/test attivo può essere utilizzato per eseguire operazioni specifiche o per testare diversi componenti e sistemi di un veicolo, per verificare o regolare le funzioni del veicolo, nonché per la risoluzione dei problemi e la riparazione. Nello specifico, il controllo bidirezionale/test attivo può eseguire le seguenti operazioni:
● Test di attivazione: può attivare una funzione o un dispositivo specifico, ad esempio attivare un telecomando, accendere le luci speciali del veicolo, attivare il sistema di allarme del veicolo, ecc.
● Test dei sensori: consente di testare i sensori del veicolo, ad esempio i sensori di temperatura, di pressione, di velocità, ecc., per assicurarsi che funzionino correttamente.
● Test degli attuatori: questo test consente di verificare il corretto funzionamento degli attuatori del veicolo, come ad esempio quelli relativi agli alzacristalli elettrici, ai tettucci apribili, agli specchietti retrovisori, ai sistemi di climatizzazione, ecc.
● Calibrazione del sistema: può calibrare determinati sistemi del veicolo, come il sensore dell'angolo di sterzata, il sistema frenante, il sistema airbag, ecc., per garantirne la precisione e la stabilità.
● Risoluzione dei problemi: è in grado di rilevare e diagnosticare i codici di errore del veicolo per aiutare a identificare i problemi del veicolo e fornire soluzioni appropriate.
**La funzionalità dipende dalla marca, dal modello e dall'anno di produzione della tua auto. Contattaci per maggiori dettagli, se necessario.
Lo strumento di diagnosi iCarsoft CR Legend supporta la codifica della centralina (personalizzabile).
Con la codifica della centralina, è possibile modificare i parametri e le impostazioni della stessa per ottenere funzioni specifiche o per ottimizzare le prestazioni del veicolo. Nello specifico, la codifica della centralina può essere utilizzata nei seguenti ambiti:
Regolazione delle prestazioni del veicolo: modificando i parametri della centralina elettronica (ECU), è possibile regolare la potenza erogata dal motore, la curva di coppia, la quantità di carburante iniettato, ecc., per migliorare le prestazioni del veicolo e l'esperienza di guida.
Ottimizzazione del consumo di carburante: regolando i parametri della centralina, è possibile ottimizzare la strategia di iniezione del carburante, la fasatura dell'accensione, ecc., per migliorare l'efficienza del consumo di carburante e ridurne il consumo.
Risoluzione dei problemi e riparazione: la codifica della centralina elettronica (ECU) può essere utilizzata per leggere e cancellare i codici di errore, diagnosticare i malfunzionamenti del veicolo ed eseguire le relative operazioni di riparazione.
Sostituzione degli accessori: Quando si sostituiscono determinati componenti del veicolo, potrebbe essere necessaria la codifica della centralina per renderli compatibili con il sistema del veicolo. Consigli utili: Prima di procedere alla codifica, leggere e annotare le informazioni del modulo originale.
**La funzionalità dipende dalla marca, dal modello e dall'anno di produzione della tua auto. Contattaci per maggiori dettagli, se necessario.
CR Legend supporta la programmazione TPMS
Lo strumento diagnostico iCarsoft CR Legend TPMS Programming è dotato di un modulo di programmazione TPMS integrato. È uno strumento ideale per la diagnosi della pressione degli pneumatici, in grado di eseguire l'attivazione, la programmazione e l'apprendimento dei sensori, nonché la diagnosi dei guasti relativi alla pressione degli pneumatici.
Supporta 23 funzioni di ripristino a caldo:
1. Ripristino spia olio/manutenzione: supporta il ripristino della spia di manutenzione, il ripristino del chilometraggio di manutenzione e degli intervalli di manutenzione.
2. Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS): calibra il volante in posizione diritta o ricalibra il SAS durante la sostituzione di un componente dello sterzo.
3. Freno di stazionamento elettronico (EPB): la manutenzione del sistema disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
4. Filtro antiparticolato diesel (DPF): il sistema di controllo della rigenerazione richiede l'avvio del processo di rigenerazione del DPF in caso di intasamento e spegne l'indicatore del DPF.
5. Sistema di gestione della batteria (BMS): Registra la nuova batteria nel BMS durante la sostituzione della batteria.
6. Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC): riapprende il valore di controllo della valvola a farfalla quando è azzerato o sostituisce il valore dell'acceleratore.
7. Spurgo dell'ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità dei freni ABS o per eseguire la procedura di riapprendimento durante la sostituzione dell'ABS.
8. Codifica iniettore: riapprendere i parametri di controllo dell'iniettore durante la sua sostituzione o il suo rinnovo.
9. Supporto per il servizio di programmazione TPMS: consente di recuperare gli ID dei sensori pneumatici dalla centralina del veicolo, inserire gli ID dei sensori TPMS di ricambio e testare i sensori.
10. Servizio IMMO: Questa funzione consente di eseguire la funzione di abbinamento della chiave antifurto, in modo che il sistema di controllo dell'immobilizzatore dell'auto identifichi e autorizzi le chiavi del telecomando per il normale utilizzo del veicolo.
11. Sospensioni pneumatiche: Prova a ripristinare le sospensioni pneumatiche elettroniche con il sistema di messaggi, chiudi tutte le portiere, scorri il sistema di messaggi, vai a ripristino sospensioni o disattiva.
12. Ripristino del cambio: Procedura di ripristino dell'apprendimento adattivo della trasmissione (fai da te). Avvia l'auto e guida. Dopo aver eseguito questa procedura, la centralina di controllo del motore (ECU) e la centralina di controllo della trasmissione (TCU) lavoreranno insieme per apprendere il tuo stile di guida monitorando il tuo modello di guida. Dopo aver seguito questo metodo di programmazione della TCU/ECU, guida l'auto.
13. Processo di autoapprendimento del filtro dell'aria dopo la sostituzione del filtro dell'aria.
14. Seat Match, questa utility esegue la reinizializzazione della memoria adattiva del sedile elettrico.
15. Finestrini/Porte/Tetto: quando si sostituisce il vetro della portiera e dopo la sostituzione della batteria su alcuni veicoli di determinati anni, marche e modelli, è necessario seguire procedure speciali per sostituire e riprogrammare correttamente il veicolo in modo che i finestrini elettrici funzionino correttamente. La posizione del vetro del finestrino della portiera può essere appresa eseguendo questa procedura, che abilita la protezione anti-schiacciamento e la funzione di apertura rapida.
16. Supporta il ripristino di ADblue.
17. Supporta il ripristino di avvio/arresto.
18. Supporta il ripristino degli pneumatici.
19. Supporta l'apprendimento delle marce.
20. Supporta il ripristino del liquido di raffreddamento.
21. Supporta il ripristino del sensore NOX.
22. Supporta il ripristino della modalità di trasporto.
23. Cambio lingua: questa procedura serve a cambiare la lingua visualizzata sul display dello strumento.
**Le funzioni del servizio variano a seconda delle specifiche del veicolo. Contattaci in qualsiasi momento per maggiori dettagli.
Modalità di test OBD2 complete per risolvere la maggior parte dei problemi relativi alle emissioni.
Lo scanner OBD2 completo include tutte le 10 modalità e permette di individuare facilmente la causa dell'accensione della spia di controllo del motore. Offre funzionalità come lettura e cancellazione dei codici di errore, test del monitor di bordo (modalità 6), test EVAP (modalità 8), test del sensore O2, dati in tempo reale, dati del fermo immagine, ricerca DTC, ecc. Il lettore di auto iCarsoft CR Legend supporta la diagnosi con un solo clic, spegne la fastidiosa spia di controllo del motore e ti permette di tornare a guidare in tutta sicurezza.
Specifiche del prodotto:
Sistema operativo: Android 10.0
Processore: MT8365 2.0GHZ QUAD-CORE
Memoria: 4 GB
Spazio di archiviazione: 64 GB
Batteria: 4500 mAh/7,6 V
Display: touchscreen capacitivo LCD da 5,99 pollici con risoluzione 1440x720
Fotocamera: Fotocamera posteriore da 8,0 MP
Wi-Fi: Dual Band 2,4 GHz/5 GHz
Temperatura di esercizio: da 0 a 45 °C
Temperatura di conservazione: da -10 a 60 °C
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CRLEGEND
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Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft CR MAX BT è uno strumento professionale e potente per la diagnosi dei guasti dei veicoli multimarca (oltre 40 produttori), sviluppato da iCarsoft technology inc.
Grazie al touchscreen capacitivo LCD da 7,0" con risoluzione 1024x600 e alla capacità di leggere e cancellare rapidamente i DTCS per tutti i moduli disponibili per la maggior parte delle marche e dei modelli sul mercato, il CR MAX offre funzioni speciali di livello superiore.
Offre una diagnosi ECU completa per la maggior parte delle marche di veicoli e le modalità di test includono principalmente: CANBUS, ISO9141, KWP2000 e J1850 ecc.
Permette ai tecnici di diagnosticare con precisione problemi complessi
Caratteristiche del prodotto
1. Copertura completa del riapprendimento OBD.
2. Procedura di riapprendimento sullo schermo.
3. Leggere e cancellare i codici per tutti i sistemi disponibili.
4. Visualizza i dati in tempo reale in formato testo, grafico e analogico per una facile revisione dei dati.
5. La tecnologia Auto VIN è in grado di identificare automaticamente e in pochissimo tempo le informazioni relative a modello e anno.
6. Il test di attuazione/test bidirectory viene utilizzato per accedere ai test dei sottosistemi e dei componenti specifici del veicolo.
7. Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS): calibra il volante in modo che vada dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
8. Ripristino spia olio/manutenzione: supporta il ripristino della spia di manutenzione, il ripristino del chilometraggio di manutenzione e degli intervalli di manutenzione.
9. Freno di stazionamento elettronico (EPB): la manutenzione del sistema disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
10. Filtro antiparticolato diesel (DPF): sistema di controllo della rigenerazione, richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
11. Sistema di gestione della batteria (BMS): registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione della batteria.
12. Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC): riapprende il valore di controllo della valvola a farfalla mentre è in funzione o sostituisce il valore dell'acceleratore.
13. Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
14. Codifica iniettore: riapprendere i parametri di controllo dell'iniettore durante la sostituzione o la sostituzione dell'iniettore.
15. Supporta il servizio di programmazione TPMS: consente di cercare gli ID dei sensori dei pneumatici dalla centralina del veicolo, inserendo gli ID di sostituzione dei sensori TPMS e testando i sensori.
16. Il ripristino dei fari AFS significa che il sistema di illuminazione anteriore adattiva può essere ruotato su entrambi i lati; premendo il pulsante, i fari rimangono puntati dritti in avanti e non ruotano più quando si gira il volante.
17. Sospensioni pneumatiche: provare a ripristinare le sospensioni pneumatiche elettroniche con il sistema di messaggi, chiudere tutte le porte, scorrere il sistema di messaggi, andare su ripristina sospensioni o disattivarle.
18. Reset del cambio: procedura di reset del cambio con apprendimento adattivo fai da te. Avviare l'auto e guidare. Una volta eseguita questa procedura, la centralina motore (ECU) e la centralina trasmissione (TCU) lavoreranno insieme per apprendere il tuo stile di guida, monitorando il tuo stile di guida. Dopo aver seguito questo metodo di programmazione della TCU/ECU, guidare l'auto.
19. Manutenzione dell'aria condizionata: calibrazione delle unità di controllo relative all'aria condizionata, come ad esempio calibrazione aggiuntiva del flusso di massa d'aria, ecc.
20. Filtro dell'aria Processo di autoapprendimento dopo la sostituzione del filtro dell'aria.
21. Funzione di attivazione della pompa del carburante, attivarla quando si sostituisce una nuova.
22. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
23. Supporta le funzioni di Freeze Frame dei codici di errore.
24. Aggiornamento automatico del software.
25. Domande del test facili da rispondere online.
26. Fornisce istruzioni pratiche tramite l'interfaccia utente.
27. Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese. (Altre lingue saranno aggiunte in futuro.) Nota!
*Alcune funzioni potrebbero essere limitate dal produttore del veicolo a causa della richiesta di un codice di accesso di fabbrica speciale.
*Questo strumento di scansione copre modelli di 20 anni, quindi alcune funzioni potrebbero non essere disponibili su tutti gli anni/modelli.
*Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alla presente descrizione senza preavviso.
Sistema operativo: Android 8.1.0
Processore: Quad-core 1.3 GHZ
Memoria: 16 GB
Display: touchscreen capacitivo LCD da 7 pollici con risoluzione 1024x600
Connettività: Mini USB 2.0/ USB2.0/ Wi-Fi/ Bluetooth/OBD II
Colore del corpo: nero
Uscita audio: cicalino e altoparlante
Input: N/D
Alimentazione e batteria: batteria ai polimeri di litio da 3,7 V/5000 mAh
Ricarica tramite alimentatore da 5 V CC: 0BD DLC Intervallo di tensione: 9-18 V
Durata della batteria del test: circa 5 ore di utilizzo continuo
Caricabatterie: 5V/2A
Consumo energetico: 500 mA (LCD acceso con luminosità predefinita, Wi-Fi acceso) a 3,7 V
Temperatura di esercizio: da 0 a 40° C (da 32 a 104° F)
Temperatura di conservazione: da -20 a 70° C (da -4 a 158° F)
Umidità di funzionamento: 5%-95% senza condensa
Dimensioni (L*A*P): 40,0 MM*150,0 MM*35,0 MM
Peso netto: 750 g
Messa a punto del motore Porsche e componenti per le prestazioni
Da Design911 offriamo una delle più ampie selezioni di componenti per l'ottimizzazione e le prestazioni Porsche disponibili online. Che tu stia cercando più cavalli, una risposta più precisa dell'acceleratore o un sound di scarico più sportivo, il nostro catalogo include di tutto, dalle apparecchiature per la rimappatura della centralina e corpi farfallati elettronici ai kit di induzione dell'aria, turbocompressori, pacchetti di scarico e kit di sovralimentazione.
Ci riforniamo solo di ricambi ad alte prestazioni di altissima qualità dai principali produttori globali, consegnandoli in tutto il mondo dalla nostra sede nel Regno Unito. Dalle classiche icone raffreddate ad aria ai più recenti modelli turbocompressi, offriamo aggiornamenti prestazionali su misura per la tua Porsche.
Quali ricambi Porsche Performance offriamo?
La nostra gamma copre ogni ambito della messa a punto e delle prestazioni del motore:
- Attrezzatura per la rimappatura della centralina : sblocca la potenza nascosta e perfeziona la gestione del motore
- Corpi farfallati elettronici : risposta più rapida ed erogazione di potenza più fluida
- Kit di induzione dell'aria : migliora il flusso d'aria per prestazioni extra e un suono del motore più sportivo
- Turbocompressori e compressori : importanti miglioramenti della potenza con affidabilità comprovata
- Pacchetti di scarico : migliora le prestazioni e scatena il vero suono Porsche
- Aggiornamenti di sicurezza : supporti per estintori e accessori pronti per la pista
Il nostro sito web semplifica il filtraggio dei risultati in base al modello e all'anno della Porsche , assicurandoti di visualizzare solo i ricambi adatti alla tua auto.
Perché effettuare la manutenzione dei componenti ad alte prestazioni?
Come tutti i componenti del motore, anche le parti ad alte prestazioni necessitano di ispezioni regolari:
- Controlli visivi ogni pochi mesi per segni di usura, danni o perdite
- Ascoltare eventuali cambiamenti nel tono dello scarico, nei suoni del turbo o nella risposta dell'acceleratore: rumori insoliti possono indicare la necessità di manutenzione o sostituzione
Individuare tempestivamente i problemi previene guasti durante la guida e garantisce che la tua Porsche offra sempre le massime prestazioni.
Vantaggi dei ricambi Porsche Performance
- Aumento di potenza e coppia : i kit di induzione, gli aggiornamenti del turbo e le rimappature della centralina si combinano per offrire guadagni evidenti
- Risposta dell'acceleratore migliorata : reazione più rapida e accelerazione più netta
- Suono migliorato : gli scarichi sportivi trasformano il carattere della tua Porsche con un tono ispirato al motorsport
- Sicurezza pronta per le giornate in pista – dagli interruttori di sicurezza ai supporti per estintori, i componenti di sicurezza proteggono sia il conducente che l’auto
- Piacere di guida – i pezzi di tuning non aggiungono solo numeri; rendono la tua Porsche più coinvolgente, reattiva ed emozionante da guidare
Perché scegliere Design911 per il tuning Porsche?
- Ampia gamma : da piccoli aggiornamenti a kit turbo completi
- Top Brands : produttori globali affidabili e specialisti specifici Porsche
- Opzioni OEM e prestazioni : scegli tra aggiornamenti di fabbrica o parti di messa a punto ad alte prestazioni
- Consegna in tutto il mondo : spedizione rapida e sicura dal nostro magazzino nel Regno Unito
- Consulenza di esperti : il nostro team può aiutarti a selezionare i componenti migliori per i tuoi obiettivi
Scopri oggi stesso la nostra gamma di servizi di messa a punto del motore Porsche , dalle rimappature della centralina ai kit turbocompressori completi, e libera il vero potenziale prestazionale della tua Porsche.
Acquista con fiducia i ricambi per la messa a punto del motore Porsche: la scelta dei proprietari Porsche.
I proprietari di Porsche si affidano a Design911 per ricambi di alta qualità per la messa a punto del motore, supportati da decenni di esperienza specialistica. Rimappature della centralina, kit di aspirazione e corpi farfallati: il nostro team garantisce una selezione accurata dei componenti e un montaggio affidabile. Scoprite perché migliaia di appassionati di Porsche valutano Design911 come "Eccellente" su Trustpilot, affidandosi a noi per mantenere prestazioni, sound e affidabilità su modelli Porsche classici e moderni.
Componenti per migliorare le prestazioni del motore Porsche, sistemi di aspirazione e potenziamenti.
La messa a punto delle prestazioni prevede l'ottimizzazione del flusso d'aria, dell'alimentazione del carburante, dell'accensione, del raffreddamento e della trasmissione per ottenere un aumento di potenza equilibrato e affidabile. Design911 offre una gamma completa di componenti per l'ottimizzazione dei motori Porsche, consentendo ai proprietari di aggiornare singoli componenti o di realizzare pacchetti completi per migliorare le prestazioni.
Il miglioramento del flusso d'aria inizia con i filtri dell'aria ad alte prestazioni Porsche, gli aggiornamenti del sistema di aspirazione e i kit di aspirazione ad alte prestazioni, che aiutano i motori a respirare in modo più efficiente e migliorano la risposta dell'acceleratore. Ulteriori aggiornamenti come collettori di aspirazione e sistemi di aspirazione ad alte prestazioni, tubi a Y ad alto flusso e corpi farfallati ad aspirazione diretta possono aumentare ulteriormente il flusso d'aria e la reattività del motore.
Le soluzioni di tuning elettronico, tra cui sistemi di rimappatura della centralina, acceleratori elettronici e lettori e diagnostica della centralina, contribuiscono a ottimizzare la calibrazione, monitorare lo stato di salute del motore e ottenere prestazioni aggiuntive dai sistemi di serie.
Le prestazioni di accensione possono essere migliorate grazie a candele di potenza all'iridio, candele da competizione all'iridio e bobine di accensione diretta al plasma, che garantiscono una combustione più uniforme in condizioni di carico elevato.
Per assemblaggi completi di motori e progetti di rinforzo, Design911 ha in magazzino cuscinetti IMS Porsche, bielle e bulloni motore Porsche , kit pistoni forgiati Wössner, bielle in acciaio Wössner, pistoni CP-Carrillo, bielle CP-Carrillo, componenti motore ad alte prestazioni Capricorn Automotive e pistoni e cilindri Retro Performance.
Gli aggiornamenti per la sovralimentazione includono turbocompressori Porsche , valvole di bypass , intercooler ad alte prestazioni e kit completi di sovralimentazione, che consentono un aumento significativo della potenza se abbinati a modifiche al sistema di aspirazione, all'alimentazione e alla centralina.
Perché acquistare componenti per la messa a punto del motore da Design911?
- Competenza specialistica: Oltre 25 anni di esperienza nella fornitura di ricambi per migliorare le prestazioni dei motori Porsche, aggiornamenti di tuning e componenti per la revisione dei motori, con consulenza esperta per il montaggio.
- Ampia disponibilità di ricambi: dai radiatori Porsche, ai filtri dell'aria Porsche, alle frizioni Porsche e ai turbocompressori Porsche, fino ai componenti interni forgiati, ai sistemi di sovralimentazione e ai pacchetti completi per l'incremento di potenza.
- Supporto dedicato: un team di esperti che fornisce assistenza rapida via telefono o e-mail.
- Spedizione gratuita nel Regno Unito: spedizione gratuita per ordini superiori a £200, con spedizione in tutto il mondo, inclusa l'Europa e oltre.
- Scelto dai proprietari di Porsche: oltre 110.000 appassionati di Porsche si affidano a Design911. Leggi le recensioni su Trustpilot .
Ordina oggi stesso i tuoi ricambi per l'elaborazione del motore Porsche oppure contattaci per una consulenza personalizzata .
Componenti per migliorare le prestazioni del motore per tutti i modelli
Qualunque sia il modello di Porsche che guidi, Design911 offre componenti per l'ottimizzazione e l'aumento delle prestazioni del motore specifici per il tuo veicolo, tra cui:
- Porsche 911 (Classic, 964, 993, 996, 997, 991 e 992)
- Porsche Boxster (986, 987, 981 e 718)
- Porsche Cayman (987, 981 e 718)
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Taycan
- Porsche 924, 928, 944 e 968
Che si tratti di installare un semplice sistema di aspirazione potenziato, sostituire componenti del motore usurati o costruire un motore ad alte prestazioni, il nostro catalogo specifico per modello garantisce un montaggio e una compatibilità perfetti.
Compatibilità del motore, compatibilità del sistema e affidabilità delle prestazioni
Un montaggio corretto è essenziale quando si modificano i sistemi motore. Ogni componente ad alte prestazioni fornito da Design911 è selezionato per integrarsi correttamente con le specifiche di fabbrica, supportando al contempo le maggiori esigenze prestazionali.
Conforme agli standard di ingegneria originali Porsche.
Molti aggiornamenti prestazionali per Porsche sono progettati tenendo conto dei punti di fissaggio, delle tolleranze e dei requisiti di sistema originali. Ciò contribuisce a mantenere l'affidabilità migliorando al contempo le caratteristiche prestazionali.
Progettato per l'integrazione completa del sistema motore.
I componenti per l'ottimizzazione del motore spesso funzionano al meglio se installati come parte di un pacchetto completo. I sistemi chiave includono:
- Filtri dell'aria, kit di aspirazione, collettori di aspirazione e corpi farfallati.
- Sistemi di alimentazione, regolatori e calibrazione delle centraline elettroniche (ECU).
- Turbocompressori, intercooler e valvole di deviazione
- Frizioni, volani e componenti della trasmissione
- Sistemi di raffreddamento, inclusi radiatori, termostati e tubi in silicone.
- Componenti interni del motore come bielle, pistoni, alberi a gomiti e molle delle valvole
Gestione del calore, dello stress e dell'affidabilità a lungo termine
Prestazioni più elevate impongono maggiori sollecitazioni ai sistemi del motore. Aggiornamenti come radiatori ad alte prestazioni , termostati , kit di tubi in silicone e componenti per il flusso dell'olio e la coppa contribuiscono a controllare le temperature e a proteggere i componenti critici del motore in condizioni estreme, supportando le modifiche al sistema di aspirazione, all'alimentazione e alla centralina.
Manutenzione e durata dei componenti per la messa a punto del motore Porsche
I componenti ad alte prestazioni sono soggetti a usura a causa dei cicli termici, delle vibrazioni, dell'aumento della pressione nei cilindri e del normale utilizzo. Ispezioni di routine e manutenzione preventiva contribuiscono a massimizzare le prestazioni e l'affidabilità.
| Componente | Intervallo tipico di manutenzione o ispezione | Segni comuni di usura |
|---|---|---|
| Filtri dell'aria | Ispezionare ogni 10.000-20.000 miglia | Flusso d'aria limitato, contaminazione |
| Candele di accensione | Ispezionare ogni 20.000-40.000 miglia | Mancate accensioni, combustione insufficiente |
| Bobine di accensione | Ispezionare ogni 40.000-60.000 miglia | Esitazione, corsa irregolare |
| Frizioni | Ispezionare ogni 40.000-80.000 miglia | Scorrimento, vibrazione |
| Bagni | Ispezionare ogni 5 anni | Corrosione, perdite, raffreddamento ridotto |
| Intercooler | Ispezionare ogni 5 anni | Danni, restrizioni del flusso d'aria |
| Turbocompressori | Ispezionare ogni 60.000-100.000 miglia | Perdite d'olio, perdita di pressione |
| Cuscinetti IMS | Ispezionare durante la sostituzione della frizione | Usura dei cuscinetti, rumore anomalo |
| Molle delle valvole | Eseguire l'ispezione durante la revisione del motore. | Galleggiamento della valvola, perdita di prestazioni |
| Supporti motore | Effettuare un controllo ogni 50.000-80.000 miglia | Movimento eccessivo del motore |
| Rampe di alimentazione e regolatori | Ispezionare ogni 60.000 miglia | Irregolarità della pressione del carburante |
| Alberi a gomito e bielle | Ispezionare durante le ricostruzioni | Affaticamento, usura, vibrazione |
Consigli per l'aggiornamento di affidabilità e prestazioni
Gli interventi di miglioramento delle prestazioni offrono i risultati migliori quando vengono affrontati come parte di un pacchetto completo ed equilibrato, piuttosto che come modifiche isolate. Migliorare contemporaneamente il flusso d'aria, l'alimentazione, il raffreddamento e la robustezza del motore contribuisce a massimizzare i vantaggi mantenendo al contempo l'affidabilità.
Vantaggi degli aggiornamenti preventivi delle prestazioni
- Erogazione di potenza migliorata: sistemi di aspirazione, turbocompressori, collettori di aspirazione, corpi farfallati e calibrazioni della centralina elettronica (ECU) potenziati possono migliorare la potenza, la coppia e la risposta dell'acceleratore.
- Affidabilità migliorata: componenti come i cuscinetti Porsche IMS, le bielle rinforzate, i sistemi di raffreddamento potenziati e i componenti della distribuzione rinforzati contribuiscono a ridurre i punti deboli noti e a supportare livelli di prestazioni superiori.
- Migliore efficienza di raffreddamento: radiatori, intercooler, termostati e sistemi di gestione dell'olio ad alte prestazioni contribuiscono a mantenere temperature di esercizio stabili.
- Maggiore durata della trasmissione: frizioni e componenti della trasmissione potenziati garantiscono un trasferimento di potenza efficace riducendo l'usura.
- Efficienza del motore ottimizzata: i miglioramenti al flusso d'aria, all'accensione e all'alimentazione del carburante lavorano in sinergia per migliorare l'efficienza della combustione e la reattività generale.
- Supporto per applicazioni stradali e in pista: che si tratti di preparare una Porsche per una guida sportiva su strada, per giornate in pista o per l'utilizzo nelle competizioni automobilistiche, i componenti per l'ottimizzazione delle prestazioni consentono ai proprietari di personalizzare i veicoli in base alle proprie esigenze specifiche.
Design911 supporta proprietari, appassionati, restauratori e officine professionali Porsche con una gamma completa di componenti per la messa a punto del motore Porsche, componenti per migliorare le prestazioni del motore Porsche, turbocompressori Porsche, filtri dell'aria Porsche, radiatori Porsche, frizioni Porsche, kit di potenziamento Porsche, distributori Porsche, bielle Porsche, molle valvole Porsche e cuscinetti IMS Porsche.
Grazie alla disponibilità di componenti originali Porsche, omologati OEM e componenti ad alte prestazioni specifici per modelli classici e moderni, ogni progetto può beneficiare di un montaggio affidabile, di un'ingegneria collaudata e di prestazioni durature.
Spiegazione della differenza tra ricambi originali (OE) e ricambi OEM per Porsche.
Guarda questo video per comprendere le principali differenze tra i ricambi Porsche OE (Original Equipment) e OEM (Original Equipment Manufacturer). Il video illustra il processo di produzione dei componenti di servizio Porsche, le loro differenze e come scegliere l'opzione giusta senza compromettere la qualità o l'affidabilità. Il confronto include articoli di uso comune come candele, componenti dei freni e componenti dell'illuminazione, per aiutarti a prendere decisioni di manutenzione più consapevoli.
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