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Prigionieri del mozzo della ruota
Dado ruota (estremità aperta) Sede sferica R14 ( finitura nera ) per vari modelli Porsche ( SET DA 20 )
I dadi delle ruote a estremità aperta vengono utilizzati per distanziali ruota, conversioni di perni ruota e altre applicazioni, per modelli Porsche moderni e classici

Adatto a: Porsche Vari modelli
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Dado ruota (estremità aperta) Sede sferica R14 ( finitura cromata ) per vari modelli Porsche ( SET DA 20 )
I dadi delle ruote a estremità aperta vengono utilizzati per distanziali ruota, conversioni di perni ruota e altre applicazioni, per modelli Porsche moderni e classici

Adatto a: Porsche Vari modelli
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
N0201121
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Dado ruota (estremità aperta) Sede sferica R14 ( finitura canna di fucile ) si adatta a vari modelli Porsche ( SET DA 20 )
I dadi delle ruote a estremità aperta vengono utilizzati per distanziali ruota, conversioni di perni ruota e altre applicazioni, per modelli Porsche moderni e classici

Adatto a: Porsche Vari modelli
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:

Kit di pulizia per prigionieri ruota corrosi e superfici adiacenti del mozzo
Rimuove lo sporco e la corrosione e prepara le superfici per la corretta applicazione della coppia
Ideale per preparare ruote, mozzi e dischi o tamburi freno per il rimontaggio
Adatto per l'uso con trapano elettrico o chiave pneumatica
Il kit contiene:
- Corpo del pulitore per prigionieri incluso cuscinetto in velcro
- Cuscinetti in velcro di ricambio x 2
- Dischi per pulizia fine x 5
- Dischi di pulizia grossolani x 5
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
Dado ruota aperto (finitura nera)
Venduto singolarmente
Completa l'installazione delle tue ruote con questo dado ruota aperto, realizzato con sede sferica R14 e rifinito con un resistente rivestimento nero per un look sobrio ispirato al mondo delle corse.
Adatto a vari modelli Porsche classici e moderni, questo dado ruota aperto è comunemente utilizzato con conversioni di prigionieri ruota, distanziali ruota e altre applicazioni in cui è richiesto un maggiore innesto della filettatura. Il design aperto consente il passaggio di prigionieri ruota più lunghi attraverso il dado, mantenendo al contempo un innesto completo della filettatura per un'installazione sicura.
Realizzati in acciaio ad alta resistenza e progettati secondo le specifiche OE, questi dadi per ruote offrono un'eccellente durata, un montaggio preciso e prestazioni di serraggio affidabili sia per l'uso su strada che in pista.
A cosa serve un dado ruota aperto?
Il dado della ruota fissa saldamente la ruota al mozzo, bloccandola sulla superficie di montaggio. Ciò impedisce il movimento della ruota e garantisce che rimanga saldamente fissata durante la frenata, le curve e le accelerazioni.
Il design aperto consente ai prigionieri delle ruote più lunghi di estendersi attraverso il dado, rendendolo la scelta preferita per:
- Installazione di distanziali per ruote
- Kit di conversione per prigionieri ruota
- Applicazioni nel motorsport
- Installazione di ruote personalizzate
- Veicoli che richiedono un maggiore impegno della filettatura
La sede sferica R14 corrisponde al profilo della sede utilizzato su molti cerchi originali Porsche, garantendo una corretta distribuzione del carico e un fissaggio sicuro della ruota.
Perché è necessario sostituire i dadi delle ruote?
I dadi delle ruote sono soggetti a ripetuti serraggi, elevati carichi di serraggio ed esposizione continua al sale stradale, all'umidità e al calore dei freni.
Nel tempo possono soffrire di:
- Corrosione
- Fili danneggiati o usurati
- Facce esagonali arrotondate
- Sedili a sfera deformati
- deterioramento estetico
- Danni causati da strumenti non idonei o da un serraggio eccessivo.
L'utilizzo di dadi delle ruote usurati o danneggiati può impedire il raggiungimento della coppia di serraggio corretta e compromettere la sicurezza delle ruote.
Quando vanno sostituiti?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- Installazione dei distanziali per le ruote
- Esecuzione di una conversione dei prigionieri delle ruote
- I fili si danneggiano
- La base della sfera mostra segni di usura
- È presente corrosione
- L'esagono è diventato arrotondato
- Montaggio di nuove ruote o revisione di componenti esistenti
- Preparazione di un veicolo per l'uso in pista
La sostituzione della bulloneria delle ruote usurata è una manutenzione preventiva poco costosa che contribuisce a garantire un fissaggio sicuro e affidabile delle ruote.
Dadi per ruote Porsche, kit di conversione per prigionieri e accessori per ruote
Che si tratti di montare distanziali per le ruote, di convertire i bulloni delle ruote in prigionieri o di preparare la vostra Porsche per l'uso in pista, la componentistica di alta qualità per le ruote è essenziale sia per la sicurezza che per l'affidabilità.
I dadi ruota aperti sono ampiamente utilizzati nel motorsport e nelle applicazioni ad alte prestazioni perché offrono maggiore flessibilità nell'utilizzo di prigionieri ruota più lunghi, mantenendo al contempo il corretto innesto della filettatura. In combinazione con la corretta sede sferica R14, garantiscono una forza di serraggio uniforme e un fissaggio sicuro della ruota.
La bulloneria per cerchi OE Match offre un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica e prestazioni affidabili, risultando adatta a qualsiasi veicolo, dalle auto di tutti i giorni alle vetture da competizione.
Vantaggi dei dadi ruota aperti OE
- Ideale per la conversione dei prigionieri delle ruote
- Ideale per l'installazione di distanziali per ruote.
- Consente il passaggio di prigionieri delle ruote più lunghi
- Sede sferica R14 corretta per compatibile
- ruote Porsche
- Finitura nera resistente alla corrosione e durevole
- Struttura in acciaio ad alta resistenza
- Adatto all'uso su strada e in pista
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Dado ruota aperto con sede sferica R14 (finitura cromata)
Venduto singolarmente
Fissate con sicurezza i cerchi della vostra Porsche utilizzando questo dado ruota aperto OE Match, dotato di sede sferica R14 e resistente finitura cromata. Progettato per l'utilizzo su un'ampia gamma di modelli Porsche moderni e classici, questo dado ruota di alta qualità è ideale per veicoli dotati di conversioni con prigionieri, distanziali o sistemi di fissaggio delle ruote in stile motorsport.
A differenza dei dadi ruota standard a estremità chiusa, il design a estremità aperta consente ai prigionieri ruota più lunghi di attraversare completamente il dado. Questo li rende la scelta preferibile quando si installano distanziali ruota, mozzi aftermarket o prigionieri ruota allungati, garantendo un innesto completo della filettatura e mantenendo al contempo un fissaggio sicuro della ruota.
Realizzati secondo gli standard OE Match, questi dadi per ruote offrono un'eccellente resistenza, resistenza alla corrosione e un'attraente finitura cromata, risultando adatti sia per applicazioni stradali che per applicazioni ad alte prestazioni.
A cosa serve un dado ruota aperto?
I dadi delle ruote fissano la ruota al mozzo del veicolo stringendola saldamente contro la superficie di montaggio.
La progettazione aperta consente:
- Da utilizzare con prigionieri ruota allungati
- Installazione dei distanziali per le ruote
- Compatibilità con kit di conversione a prigionieri
- Coinvolgimento massimo della filettatura
- Facile ispezione della lunghezza del perno
- Fissaggio sicuro della ruota
- Installazione delle ruote in stile motorsport
Il profilo del sedile a sfera R14 è progettato per adattarsi ai cerchi in lega Porsche compatibili, garantendo il corretto angolo di seduta e la distribuzione ottimale del carico.
Perché passare ai dadi ruota aperti?
I dadi ruota aperti sono indispensabili quando si montano prigionieri ruota più lunghi.
Vengono comunemente utilizzati per:
- Installazione di distanziali per ruote
- Conversioni dei perni delle ruote
- Applicazioni nel motorsport
- veicoli per giornate in pista
- Aggiornamenti delle ruote ad alte prestazioni
- Porsche personalizzate
- Restauri di Porsche classiche
La finitura cromata valorizza inoltre l'aspetto dei componenti delle ruote a vista, offrendo al contempo un'eccellente resistenza alla corrosione.
Perché è necessario sostituire i dadi delle ruote?
I dadi delle ruote vengono serrati e allentati ripetutamente durante la loro vita utile.
Le cause più comuni di usura includono:
- Danni al filo
- serraggio eccessivo
- Corrosione
- danni da pistola a impulsi
- Facce esagonali arrotondate
- usura del sedile a sfera
- Installazione errata
I dadi delle ruote danneggiati non devono mai essere riutilizzati, poiché potrebbero non garantire più la corretta forza di serraggio o un innesto sicuro.
Sintomi di dadi delle ruote usurati
Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:
- Fili danneggiati
- Testa esagonale arrotondata
- Corrosione
- Finitura cromata screpolata
- usura del sedile a sfera
- Difficoltà nel raggiungere la coppia corretta
- Distorsione visibile
- Scarso innesto con i prigionieri della ruota
Mantenere in buono stato la componentistica delle ruote è essenziale sia per la sicurezza che per l'affidabilità a lungo termine.
Quando vanno sostituiti i dadi delle ruote?
La sostituzione è consigliata quando:
- Installazione dei kit di conversione per i prigionieri delle ruote
- Montaggio dei distanziali per le ruote
- Aggiornamento dei cerchi in lega
- I fili si danneggiano
- Si sviluppa la corrosione
- Durante la revisione delle sospensioni o dei mozzi
- Preparazione di un'auto da pista o da competizione
- Eseguire la manutenzione preventiva
Molti specialisti Porsche sostituiscono i dadi delle ruote ogni volta che vengono installati prigionieri delle ruote più lunghi, per garantire la piena compatibilità.
Perché utilizzare dadi ruota compatibili con i ricambi originali?
I vantaggi includono:
- Produzione di qualità OE
- Costruzione robusta e durevole
- Finitura cromata attraente
- resistenza alla corrosione
- Adatto per prigionieri ruota allungati
- Profilo corretto della sede sferica R14
- Bloccaggio sicuro e affidabile delle ruote
- Qualità di sostituzione diretta
Numeri di riferimento correlati
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Questo dado di ricambio in acciaio è comunemente utilizzato per distanziali, conversioni con prigionieri e altre applicazioni di montaggio ruote su modelli Porsche moderni e classici.
Compatibile con: vari modelli Porsche
Quantità richiesta: La quantità richiesta dipende dalla configurazione di cerchi e mozzi. In genere ne occorrono 5 per cerchio / 20 per veicolo per molte applicazioni Porsche a 5 fori. Venduti singolarmente - È disponibile anche un set da 20 nella sezione kit.
Questo dado ruota aperto OE Match è un dado di fissaggio ruota di ricambio con sede sferica R14 e finitura canna di fucile. È progettato per l'utilizzo su prigionieri ruota Porsche dove è richiesto un dado ruota aperto.
Il dado ruota fissa la ruota al mozzo o al gruppo di conversione a prigionieri. Il design aperto consente l'utilizzo con prigionieri ruota più lunghi, rendendolo adatto per configurazioni con distanziali, conversioni in stile motorsport e altre applicazioni in cui i dadi ruota chiusi potrebbero non fornire un gioco filettato adeguato.
Funzioni
• Sostituisce i dadi delle ruote aperti
• Fissa la ruota al mozzo o al prigioniero della ruota
• Design della sede sferica R14 per applicazioni su cerchi Porsche
• Stile aperto per l'utilizzo con prigionieri delle ruote più lunghi
• Adatto per distanziali e conversioni di prigionieri delle ruote
• Finitura color canna di fucile per un aspetto pulito e sportivo.
• Ricambio OE Match per il fissaggio delle ruote Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I dadi delle ruote possono corrodersi, arrotondarsi, spanare la filettatura, usurarsi o subire danni estetici a causa del tempo, della rimozione ripetuta della ruota, dell'utilizzo di attrezzi non idonei o dell'uso su pista e su strada. Un dado danneggiato può rendere difficile la rimozione della ruota e compromettere il corretto serraggio. La sostituzione dei dadi usurati o danneggiati contribuisce a mantenere un fissaggio sicuro della ruota e un aspetto impeccabile.
Quando sostituire questo componente
• I dadi delle ruote sono corrosi, arrotondati, usurati o danneggiati
• È stato montato un kit di conversione per i prigionieri delle ruote
• Vengono utilizzati distanziali per ruote o prigionieri allungati
• I dadi delle ruote chiusi non offrono sufficiente spazio per la filettatura
• Le ruote vengono cambiate o aggiornate
• La finitura color canna di fucile è necessaria per l'abbinamento visivo
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante il servizio ruote
Numeri di riferimento correlati
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Porsche Wheel Hub Studs
At Design911, we supply a wide range of wheel hub studs for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Wheel Hub Studs matter?
Wheel hub studs affect how safely and securely the wheels are mounted to your Porsche in everyday use and in demanding driving. Over time existing hardware can suffer from thread wear, corrosion or damage, or you may simply need different lengths to suit spacers, new wheels or upgraded brakes. Replacing tired or unsuitable parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades, or managing budgets on everyday maintenance.
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their vehicles. These packages are thoughtfully curated to include complementary components, helping ensure compatibility.
OE Match
OE Match offers a wide range of Porsche components, catalogued with extensive OE cross-references. The focus is on providing a broad selection of parts to help keep Porsche models on the road across many generations.
Porsche
When available, genuine Porsche parts are designed and specified by the vehicle manufacturer for a direct replacement fit on Porsche models.
Rennline
Rennline specialises in Porsche performance accessories for both air-cooled and water-cooled models, with in-house engineered components aimed at precise fit and enhanced driving feel.
Rohler
Always choose the correct part number and check all fitment details against your specific Porsche model and year.
When should you review or replace your Porsche wheel hub studs?
Checking wheel hub studs regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your wheel hub studs and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche wheel hub studs with Design911
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