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Motorini di avviamento
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16

Sostituzione diretta dell'unità originale
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Kilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduttore di velocità, sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative presenti sul mercato, questi sono realizzati utilizzando esclusivamente componenti e parti originali al 100%, pertanto la loro qualità è ineguagliabile.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio orientabile a 360 gradi, il che significa che non dovrebbero esserci ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto al motorino di avviamento originale sono la maggiore durata, il peso ridotto e l'ingombro minimo. Le prestazioni migliorate si traducono inoltre in una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzione diretta del pezzo originale, plug & play / installa e dimentica.
Tutte le unità sono fornite con istruzioni di installazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860421402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Ripristina l'avviamento affidabile del motore e mantieni le prestazioni originali di fabbrica con questo motorino di avviamento originale Porsche. Prodotto secondo le precise specifiche Porsche, il motorino di avviamento fornisce la coppia elevata necessaria per avviare il motore quando si aziona il pulsante di accensione o di avviamento. Progettato per un montaggio preciso, una corretta compatibilità elettrica e un funzionamento affidabile, questo componente originale garantisce che il motore raggiunga la velocità di avviamento necessaria per un avvio efficiente.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Riferimento diagramma n. 1
All'avvio del veicolo, il motorino di avviamento preleva energia elettrica dalla batteria e, tramite un motore elettrico interno e un meccanismo a solenoide, si innesta con il volano o la piastra flessibile del motore. Questo fa ruotare l'albero motore fino all'avviamento del motore, che può quindi funzionare in modo indipendente. Progettato per resistere a carichi elettrici elevati, cicli di avviamento ripetuti, vibrazioni e temperature estreme nel vano motore, questo motorino di avviamento originale Porsche è la soluzione ideale per sostituire un'unità lenta, intermittente, rumorosa o completamente guasta.
Cosa fa questo prodotto:
- Avvia il motore durante la fase di accensione.
- Converte l'energia elettrica della batteria in rotazione meccanica.
- Fornisce la coppia necessaria per far girare l'albero motore.
- Si innesta con il volano o la piastra flessibile durante l'avviamento.
- Garantisce un avviamento del motore rapido e affidabile.
- Si disinnesta una volta avviato il motore.
- Sostituisce un motorino di avviamento debole, intermittente, rumoroso o guasto.
- Garantisce montaggio, funzionalità e compatibilità elettrica originali Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
- Il motore non si avvia al tentativo di accensione.
- Avviamento del motore lento o difficoltoso.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Si sente un clic quando si aziona il motorino di avviamento, ma il motore non si avvia.
- Rumori stridenti o insoliti durante l'avviamento.
- Il motorino di avviamento gira senza innestare correttamente il motore.
- Il motore richiede diversi tentativi prima di avviarsi.
- Il motorino di avviamento rimane innestato brevemente dopo l'avviamento del motore.
- Odore di bruciato o segni di calore eccessivo intorno al circuito di avviamento.
- Problemi di avviamento nonostante una batteria correttamente carica e in buone condizioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motorino di avviamento è essenziale per il corretto funzionamento del veicolo, poiché fornisce la rotazione meccanica iniziale necessaria per avviare il motore. Un motorino di avviamento usurato può far girare il motore troppo lentamente, funzionare a intermittenza o smettere di funzionare completamente, impedendo potenzialmente l'avviamento del veicolo.
- L'usura interna del motorino di avviamento, del solenoide, dei cuscinetti, delle spazzole o del meccanismo di innesto può causare rumori di clic, stridii o un funzionamento irregolare. L'uso continuato di un motorino di avviamento difettoso può sottoporre la batteria e i collegamenti elettrici a uno stress eccessivo, mentre un guasto all'innesto può potenzialmente danneggiare il pignone del motorino di avviamento o la corona dentata del volano/piastra flessibile.
- La sostituzione di un motorino di avviamento usurato o guasto con questo originale Porsche 95860410900 ripristina un avviamento del motore forte e costante, migliora l'affidabilità dell'avviamento e mantiene la funzionalità originale del veicolo. Prodotto secondo gli elevati standard Porsche, questo componente originale garantisce un montaggio preciso, prestazioni elettriche corrette, un funzionamento affidabile e una lunga durata per la manutenzione e la riparazione di veicoli Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860410900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Ripristina un avviamento del motore potente e affidabile con questo motorino di avviamento Valeo, prodotto come ricambio diretto per il codice 95860410900/1. Valeo è un fornitore di primo equipaggiamento riconosciuto per i sistemi elettrici automobilistici, che produce componenti di avviamento di alta qualità progettati per un montaggio preciso, prestazioni elettriche corrette e un funzionamento affidabile a lungo termine. Il motorino di avviamento fornisce la coppia elevata necessaria per avviare il motore quando viene attivato il sistema di accensione o di avviamento, consentendo al motore di raggiungere la velocità necessaria per la combustione e l'avviamento.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Riferimento diagramma n. 1
Durante la fase di avviamento, il motorino di avviamento assorbe energia elettrica dalla batteria del veicolo. Il suo solenoide innesta il pignone di avviamento con il volano o la corona dentata del motore, mentre il motore elettrico fa girare l'albero motore. Una volta avviato il motore, il motorino di avviamento si disinnesta dalla corona dentata. Progettato per resistere a carichi elettrici elevati, cicli di avviamento ripetuti, vibrazioni e temperature estreme nel vano motore, questo motorino di avviamento Valeo è la soluzione ideale per sostituire un motorino di avviamento lento, intermittente, rumoroso o completamente guasto.
Cosa fa questo prodotto:
- Avvia il motore durante la fase di accensione.
- Converte l'energia elettrica della batteria in rotazione meccanica.
- Fornisce la coppia necessaria per far girare l'albero motore.
- Si innesta con la corona dentata del volano o della piastra flessibile durante l'avviamento.
- Garantisce un avviamento del motore rapido e affidabile.
- Si disinnesta dal motore una volta completato l'avviamento.
- Sostituisce un motorino di avviamento debole, intermittente, rumoroso o guasto.
- Garantisce un montaggio di qualità pari all'originale e prestazioni elettriche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Il motore non si avvia al tentativo di accensione.
- Avviamento del motore lento o difficoltoso.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Si sente un clic quando si tenta di avviare il motore, ma quest'ultimo non si avvia.
- Rumori stridenti o insoliti durante l'avviamento.
- Il motorino di avviamento gira senza innestare correttamente il motore.
- Il motore richiede diversi tentativi prima di avviarsi.
- Il motorino di avviamento rimane innestato anche dopo l'avviamento del motore.
- Odore di bruciato o segni di calore eccessivo intorno al motorino di avviamento o al cablaggio.
- Problemi di avviamento nonostante una batteria correttamente carica e in buone condizioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il motorino di avviamento è essenziale per il corretto funzionamento del veicolo, poiché fornisce la rotazione meccanica iniziale necessaria per avviare il motore. L'usura interna del motorino, del solenoide, delle spazzole, dei cuscinetti o del meccanismo di innesto può causare un avviamento lento, un funzionamento intermittente, rumori insoliti o l'impossibilità totale di avviare il motore.
- Un motorino di avviamento deteriorato può anche sottoporre la batteria e l'impianto elettrico a un carico maggiore. Problemi al pignone o al meccanismo di innesto possono causare sfregamenti o un innesto improprio con il volano o la corona dentata della piastra flessibile, provocando potenzialmente un'ulteriore usura meccanica se trascurati.
- La sostituzione di un motorino di avviamento usurato o guasto con questo Valeo 95860410900/1 ripristina un avviamento del motore forte e costante, migliora l'affidabilità dell'avviamento e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di avviamento. Prodotto secondo gli elevati standard di qualità dei ricambi originali Valeo, questo motorino di avviamento offre un montaggio preciso, prestazioni elettriche e meccaniche affidabili e una lunga durata per la manutenzione e la riparazione di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860410900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Per vetture SENZA funzione Start/Stop (-I642)
Porsche 970 Panamera/S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
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94860420800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Motorino di avviamento ricondizionato.

Si adatta:
Per vetture SENZA funzione Start/Stop (-I642)
Porsche 970 Panamera/S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Per veicoli con corrente principale 12V,
Potenza motorino di avviamento: 1,4 kW,
Tensione: 12 V,
Numero di fori di montaggio: 2,
Numero denti: 9/10
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Notare che:
Gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 84,00 che verrà rimborsato alla restituzione del vecchio.
- Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860420800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Per vetture con funzione Start/Stop (I642)
Porsche 970 Panamera/S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera IBRIDA 2012-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860421001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Per vetture con funzione Start/Stop (I642)
Porsche 970 Panamera/S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera IBRIDA 2012-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Per veicoli con corrente principale 12V,
Potenza avviamento: 2,6 kW,
Tensione: 12 V,
Numero di fori di montaggio: 2,
Numero di denti: 10
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860421001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Motorino di avviamento ricondizionato.

Si adatta:
Per vetture con funzione Start/Stop (I642)
Porsche 970 Panamera/S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera IBRIDA 2012-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Notare che:
Il motorino di avviamento ricondizionato viene venduto su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 173,15 che verrà rimborsato alla restituzione del vecchio.
- Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
948604210X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Motorini di avviamento: potenza di avviamento affidabile per i veicoli Porsche
I motorini di avviamento sono componenti essenziali che forniscono la coppia necessaria per avviare il motore della tua Porsche. Quando giri la chiave o premi il pulsante di avviamento, il motorino di avviamento aziona il volano per avviare il motore e avviare la combustione. Un motorino di avviamento affidabile garantisce partenze fluide e immediate ogni volta, indipendentemente dal fatto che la tua Porsche sia fredda, calda o sottoposta a un carico elevato.
Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di motorini d'avviamento originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per soddisfare i precisi standard di potenza e durata richiesti dai motori ad alte prestazioni Porsche, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni di avviamento ottimali.
A cosa servono i motorini di avviamento?
I motorini di avviamento convertono l'energia elettrica della batteria in energia meccanica per avviare il motore. Le loro funzioni principali includono:
- Innescare il volano del motore per avviare la combustione.
- Fornisce una potenza di avviamento costante in tutte le condizioni di temperatura.
- Supporta partenze rapide e fluide, senza esitazioni.
- Garantire un funzionamento affidabile durante ripetuti avviamenti nel traffico o durante l'uso ad alte prestazioni.
Un motorino di avviamento di alta qualità garantisce una risposta affidabile all'accensione e previene ritardi nell'avviamento, soprattutto nei modelli Porsche più vecchi o con prestazioni ottimizzate.
Perché i motorini di avviamento si guastano?
I motorini di avviamento sono sottoposti a carichi elettrici e meccanici intensi, che possono usurarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Spazzole o cuscinetti usurati che causano un funzionamento lento o intermittente.
- Guasti elettrici quali solenoidi difettosi o indotti usurati.
- Componenti interni degradati dal calore e dalle vibrazioni .
- Terminali corrosi o messa a terra scadente che riducono il flusso di corrente.
- Fatica meccanica legata all'età che causa il mancato innesto.
I sintomi tipici includono rumori di clic all'avviamento, avviamento lento, mancata accensione o prestazioni di avviamento intermittenti.
Perché sostituire un motorino di avviamento difettoso?
Un motorino d'avviamento usurato o difettoso può impedire l'avviamento della tua Porsche o danneggiare altri componenti elettrici. Sostituirlo garantisce prestazioni di accensione affidabili, un'erogazione di potenza costante e la massima tranquillità.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Avviamento del motore immediato e affidabile.
- Funzionamento fluido e silenzioso.
- Riduzione dello sforzo elettrico sulla batteria e sull'alternatore.
- Prestazioni di qualità pari a quelle del produttore e durata a lungo termine.
Tutti i motorini di avviamento della nostra gamma sono dotati di bobine avvolte con precisione, ingranaggi ad alta resistenza e alloggiamenti resistenti al calore per un funzionamento affidabile e una maggiore durata nelle applicazioni Porsche più impegnative.