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Tubi flessibili del serbatoio di espansione
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di sfiato per il serbatoio del liquido di raffreddamento Porsche è un componente originale Porsche progettato per sfiatare l'aria e la pressione in eccesso dal serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, mantenendo al contempo le corrette condizioni operative all'interno del sistema di raffreddamento. Realizzato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, flessibilità e durata, questo tubo di sfiato contribuisce a garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e prestazioni stabili del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 22
Realizzata con tubi flessibili rinforzati di alta qualità e resistenti al calore, la linea di sfiato è progettata per resistere all'esposizione continua ai vapori del liquido di raffreddamento, al calore del motore, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Stampata con precisione per un percorso conforme alle specifiche di fabbrica, garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna e supporta il corretto funzionamento del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Sfiata l'aria e i vapori del liquido di raffreddamento dal serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a regolare la pressione all'interno del sistema di raffreddamento.
- Mantiene un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento.
- Garantisce il corretto riempimento e spurgo del sistema di raffreddamento.
- Previene la formazione di bolle d'aria all'interno del circuito di raffreddamento.
- Garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna.
- Contribuisce a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al vaso di espansione.
- Crepe o spaccature visibili nel tubo flessibile.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Aria che entra nel sistema di raffreddamento.
- Frequenti perdite di liquido refrigerante.
- Surriscaldamento del motore.
- Spia di avvertimento del liquido di raffreddamento accesa o ripetuti avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Materiale del tubo flessibile gonfio, fragile o indurito.
- Difficoltà nello spurgo dell'impianto di raffreddamento dopo la manutenzione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo di sfiato è continuamente esposto a calore, vapori di liquido di raffreddamento, variazioni di pressione e vibrazioni del motore. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi o perdere flessibilità, mentre i raccordi possono indebolirsi, causando perdite di liquido di raffreddamento o permettendo all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento.
- Una perdita o un'ostruzione nella linea di sfiato possono compromettere la regolazione della pressione all'interno del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, aumentando il rischio di bolle d'aria, perdita di liquido refrigerante e surriscaldamento del motore. Il funzionamento continuato con un sistema di raffreddamento compromesso può portare a una riduzione dell'efficienza del motore e a potenziali gravi danni al motore stesso.
- La sostituzione di un tubo di sfiato usurato o danneggiato ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento e garantisce il corretto funzionamento del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Un ricambio originale Porsche offre un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e un'affidabilità duratura, contribuendo a mantenere temperature del motore ottimali, un'efficienza di raffreddamento ottimale e le prestazioni affidabili che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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95B121447E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di sfiato OE MATCH per il serbatoio dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento progettato per sfiatare l'aria e la pressione in eccesso dal serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, mantenendo al contempo le corrette condizioni operative all'interno del sistema di raffreddamento. Questo tubo di sfiato contribuisce a garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e prestazioni stabili del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma di riferimento n. 22
Realizzata con tubi flessibili rinforzati di alta qualità e resistenti al calore, la linea di sfiato è progettata per resistere all'esposizione continua ai vapori del liquido di raffreddamento, al calore del motore, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Stampata con precisione per un percorso conforme alle specifiche di fabbrica, garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna e supporta il corretto funzionamento del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Sfiata l'aria e i vapori del liquido di raffreddamento dal serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a regolare la pressione all'interno del sistema di raffreddamento.
- Mantiene un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento.
- Garantisce il corretto riempimento e spurgo del sistema di raffreddamento.
- Previene la formazione di bolle d'aria all'interno del circuito di raffreddamento.
- Garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna.
- Contribuisce a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al vaso di espansione.
- Crepe o spaccature visibili nel tubo flessibile.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Aria che entra nel sistema di raffreddamento.
- Frequenti perdite di liquido refrigerante.
- Surriscaldamento del motore.
- Spia di avvertimento del liquido di raffreddamento accesa o ripetuti avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Materiale del tubo flessibile gonfio, fragile o indurito.
- Difficoltà nello spurgo dell'impianto di raffreddamento dopo la manutenzione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo di sfiato è continuamente esposto a calore, vapori di liquido di raffreddamento, variazioni di pressione e vibrazioni del motore. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi o perdere flessibilità, mentre i raccordi possono indebolirsi, causando perdite di liquido di raffreddamento o permettendo all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento.
- Una perdita o un'ostruzione nella linea di sfiato possono compromettere la regolazione della pressione all'interno del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, aumentando il rischio di bolle d'aria, perdita di liquido refrigerante e surriscaldamento del motore. Il funzionamento continuato con un sistema di raffreddamento compromesso può portare a una riduzione dell'efficienza del motore e a potenziali gravi danni al motore stesso.
- La sostituzione di un tubo di sfiato usurato o danneggiato ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento e garantisce che il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento funzioni come previsto.
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95B121447E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 7
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95B121447A
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 7
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95B121447A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento - Serbatoio dell'acqua - Raccordo a T è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato per collegare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento (serbatoio dell'acqua) alla giunzione a T all'interno del circuito di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce un flusso di liquido di raffreddamento adeguato tra il serbatoio e il sistema di raffreddamento principale, contribuendo a mantenere stabile la pressione del sistema e la regolazione della temperatura.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18
Diagramma Rif. n. 10
Cosa fa questo prodotto:
- Collegamento del vaso di espansione al raccordo a T del circuito di raffreddamento
- Consente la circolazione del refrigerante tra il serbatoio e il sistema
- Mantiene il corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento
- Supporta un efficiente recupero del refrigerante e un flusso di ritorno
- Aiuta a prevenire l'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino al vaso di espansione o alla giunzione a T
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Perdita graduale o inspiegabile del refrigerante
- Residui visibili di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Surriscaldamento se la perdita di refrigerante diventa significativa
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Assicurare il corretto recupero e circolazione del refrigerante
- Evita costose riparazioni derivanti da guasti al sistema di raffreddamento
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95B121049A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121049A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo di collegamento del liquido di raffreddamento al serbatoio di espansione, ricambio originale Porsche, è un tubo flessibile dell'impianto di raffreddamento progettato per trasferire il liquido di raffreddamento del motore tra l'impianto di raffreddamento e il serbatoio di espansione sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, flessibilità e durata, questo tubo di collegamento del liquido di raffreddamento svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la corretta circolazione del liquido, la regolazione della pressione e il controllo del livello del liquido di raffreddamento, contribuendo a garantire temperature di esercizio ottimali del motore.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 8
Realizzato in gomma rinforzata di alta qualità resistente al calore e con materiali automobilistici di prima scelta, il tubo del liquido di raffreddamento è progettato per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e ai ripetuti cicli termici. Stampato con precisione per adattarsi al percorso e ai punti di connessione originali, garantisce un montaggio corretto e prestazioni affidabili senza perdite, rendendolo il ricambio ideale durante le riparazioni o la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento tra il sistema di raffreddamento del motore e il vaso di espansione.
- Mantiene la corretta circolazione e pressione del liquido di raffreddamento.
- Favorisce l'espansione e il recupero del liquido di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
- Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
- Previene la perdita di liquido refrigerante grazie a connessioni sicure e a tenuta stagna.
- Collabora con il radiatore, il termostato e la pompa dell'acqua per mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento.
- Ripristina le prestazioni originali del sistema di raffreddamento.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
- Livello del liquido di raffreddamento basso, che richiede rabbocchi frequenti.
- Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento del tubo flessibile.
- Residui di liquido refrigerante intorno al vaso di espansione.
- Surriscaldamento del motore.
- Dolce odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Tubo del liquido di raffreddamento morbido o collassato.
- Spia di avvertimento del liquido di raffreddamento accesa o messaggio di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Vapore proveniente dal vano motore causato da una perdita di liquido di raffreddamento.
- Usura o danni visibili alle estremità del tubo flessibile.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo del liquido di raffreddamento è continuamente esposto al liquido di raffreddamento caldo, alla pressione interna, alle vibrazioni del motore e a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, mentre i punti di connessione possono perdere la loro capacità di tenuta, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento.
- Una tubazione del liquido di raffreddamento che perde o è danneggiata può ridurre il livello del liquido, consentendo all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. Continuare a funzionare con una quantità insufficiente di liquido di raffreddamento può causare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, il cedimento delle guarnizioni della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore.
- La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato con un componente originale Porsche ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento e garantisce una circolazione affidabile del liquido. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, il tubo del liquido di raffreddamento originale per il serbatoio di espansione offre un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, contribuendo a mantenere l'efficienza di raffreddamento, l'affidabilità e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121049G
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH per il collegamento al serbatoio di espansione è un componente del sistema di raffreddamento progettato per trasferire il liquido di raffreddamento del motore tra il sistema di raffreddamento e il serbatoio di espansione sui modelli Porsche compatibili. Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, la regolazione della pressione e il controllo del livello del liquido, contribuendo a garantire temperature di esercizio ottimali del motore.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 8
Il tubo del liquido di raffreddamento è progettato per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e ai ripetuti cicli termici. Stampato con precisione per adattarsi al percorso e ai punti di connessione originali, garantisce un montaggio corretto e prestazioni affidabili senza perdite, rendendolo il ricambio ideale durante le riparazioni o la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento tra il sistema di raffreddamento del motore e il vaso di espansione.
- Mantiene la corretta circolazione e pressione del liquido di raffreddamento.
- Favorisce l'espansione e il recupero del liquido di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
- Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
- Previene la perdita di liquido refrigerante grazie a connessioni sicure e a tenuta stagna.
- Collabora con il radiatore, il termostato e la pompa dell'acqua per mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
- Livello del liquido di raffreddamento basso, che richiede rabbocchi frequenti.
- Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento del tubo flessibile.
- Residui di liquido refrigerante intorno al vaso di espansione.
- Surriscaldamento del motore.
- Dolce odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Tubo del liquido di raffreddamento morbido o collassato.
- Spia di avvertimento del liquido di raffreddamento accesa o messaggio di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Vapore proveniente dal vano motore causato da una perdita di liquido di raffreddamento.
- Usura o danni visibili alle estremità del tubo flessibile.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo del liquido di raffreddamento è continuamente esposto al liquido di raffreddamento caldo, alla pressione interna, alle vibrazioni del motore e a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, mentre i punti di connessione possono perdere la loro capacità di tenuta, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento.
- Una tubazione del liquido di raffreddamento che perde o è danneggiata può ridurre il livello del liquido, consentendo all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. Continuare a funzionare con una quantità insufficiente di liquido di raffreddamento può causare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, il cedimento delle guarnizioni della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121049G
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 95B Macan S 3.0L
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122447D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di sfiato del serbatoio dell'acqua è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento progettato per sfiatare l'aria e regolare la pressione all'interno del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento (serbatoio dell'acqua). Questo tubo consente all'aria e al vapore in eccesso di fuoriuscire in modo sicuro, contribuendo a mantenere stabile la pressione del sistema di raffreddamento e a un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal vaso di espansione
- Mantenimento del corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenzione delle sacche d'aria nel circuito di raffreddamento
- Supportare il recupero e la circolazione efficienti del refrigerante
- Contribuire a garantire una regolazione stabile della temperatura del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino all'area del vaso di espansione
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o indebolito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Aria nel sistema di raffreddamento dopo lo spurgo
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e la perdita di refrigerante
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un'efficiente circolazione del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122447D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (modello: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 105-040
-
Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (Modello: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 105-050
-
Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (Modello: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 105-060
Expansion Tank Coolant Hoses – Reliable Cooling Connections for Porsche Vehicles
Expansion tank coolant hoses are essential components in your Porsche’s cooling system. They connect the coolant expansion tank (reservoir) to the radiator, water pump, and engine, allowing the system to maintain correct pressure and coolant levels during operation. These hoses ensure that excess coolant flows smoothly between the tank and the rest of the system — preventing overheating, leaks, and pressure loss.
At Design911, we supply a full range of genuine and manufacturer-quality expansion tank coolant hoses for Porsche models including 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, and Panamera. Each hose is engineered for precise fitment, heat resistance, and long-term durability, ensuring your Porsche’s cooling system performs exactly as intended by the manufacturer.
What Do Expansion Tank Coolant Hoses Do?
Expansion tank hoses act as the link between the coolant
reservoir and the engine cooling circuit, helping to:
- Transport
coolant to and from the expansion tank as temperatures fluctuate.
- Maintain
proper pressure balance within the cooling system.
- Allow
coolant recovery as the system heats up and cools down.
- Prevent air pockets that can cause inefficient cooling or engine overheating.
Without properly functioning hoses, the cooling system cannot maintain the balance of pressure and temperature required for optimal performance.
Why Do Expansion Tank Coolant Hoses Fail?
Due to constant exposure to heat, pressure, and coolant
chemicals, these hoses can degrade or fail over time. Common causes include:
- Rubber
fatigue or cracking from repeated heat cycles.
- Coolant
leaks caused by weakened hose ends or clamps.
- Swelling
or softening from prolonged coolant contact.
- Aging
materials losing elasticity and sealing ability.
- Corrosion or contamination around connectors and fittings.
Typical signs of failure include visible cracks, coolant leaks near the expansion tank, fluctuating coolant levels, or overheating warnings.
Why Replace Faulty Expansion Tank Coolant Hoses?
A damaged or leaking expansion tank hose can cause coolant loss, air pockets, or pressure imbalance, leading to overheating or potential engine damage. Replacing these hoses is a simple but critical maintenance step to keep your Porsche’s cooling system running reliably.
Benefits of replacement include:
- Restored coolant flow and pressure regulation.
- Prevention of leaks and air ingress.
- Enhanced engine performance and temperature stability.
- Long-lasting, manufacturer-quality durability and fitment.
All hoses in this range are made using high-grade, reinforced materials designed to meet or exceed factory standards, ensuring exceptional performance, heat resistance, and reliability under all driving conditions.