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.jpg?width=440&height=320 "Tubo di sfiato per serbatoio dell'acqua. Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 - 95B121447, 95B121447E - 88876")
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il tubo di sfiato OE MATCH per il serbatoio dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento progettato per sfiatare l'aria e la pressione in eccesso dal serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, mantenendo al contempo le corrette condizioni operative all'interno del sistema di raffreddamento. Questo tubo di sfiato contribuisce a garantire un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e prestazioni stabili del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Diagramma di riferimento n. 22
Realizzata con tubi flessibili rinforzati di alta qualità e resistenti al calore, la linea di sfiato è progettata per resistere all'esposizione continua ai vapori del liquido di raffreddamento, al calore del motore, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Stampata con precisione per un percorso conforme alle specifiche di fabbrica, garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna e supporta il corretto funzionamento del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Sfiata l'aria e i vapori del liquido di raffreddamento dal serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a regolare la pressione all'interno del sistema di raffreddamento.
- Mantiene un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento.
- Garantisce il corretto riempimento e spurgo del sistema di raffreddamento.
- Previene la formazione di bolle d'aria all'interno del circuito di raffreddamento.
- Garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna.
- Contribuisce a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al vaso di espansione.
- Crepe o spaccature visibili nel tubo flessibile.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Aria che entra nel sistema di raffreddamento.
- Frequenti perdite di liquido refrigerante.
- Surriscaldamento del motore.
- Spia di avvertimento del liquido di raffreddamento accesa o ripetuti avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Materiale del tubo flessibile gonfio, fragile o indurito.
- Difficoltà nello spurgo dell'impianto di raffreddamento dopo la manutenzione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo di sfiato è continuamente esposto a calore, vapori di liquido di raffreddamento, variazioni di pressione e vibrazioni del motore. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi o perdere flessibilità, mentre i raccordi possono indebolirsi, causando perdite di liquido di raffreddamento o permettendo all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento.
- Una perdita o un'ostruzione nella linea di sfiato possono compromettere la regolazione della pressione all'interno del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, aumentando il rischio di bolle d'aria, perdita di liquido refrigerante e surriscaldamento del motore. Il funzionamento continuato con un sistema di raffreddamento compromesso può portare a una riduzione dell'efficienza del motore e a potenziali gravi danni al motore stesso.
- La sostituzione di un tubo di sfiato usurato o danneggiato ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento e garantisce che il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento funzioni come previsto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121447E
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