Rinforzo puntone
Stabilizzatore del telaio ausiliario posteriore con punti di ancoraggio di Rennline. Porsche 986 Boxster / 987 Cayman / 987 Boxster
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che usano le proprie auto in pista ha equipaggiato le proprie Porsche con pneumatici molto più larghi e con maggiore aderenza rispetto a quelli di serie, il che consente di raggiungere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante questo tipo di guida impegnativa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette sotto i carichi estremi a cui viene sottoposto. Questo vanifica le impostazioni di allineamento della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di ancoraggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set con staffe di ancoraggio anteriori o solo come set di staffe di ancoraggio posteriori senza barra stabilizzatrice.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
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Barra duomi - 2 punti di Rennline. Porsche 997/987/Cayman
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i propri tutori completamente regolabili, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Sia la barra di sostegno che le staffe sono realizzate in alluminio aeronautico e includono bulloneria in acciaio inossidabile. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza. Questo rinforzo del puntone consente l'uso della copertura del cappuccio in plastica, ma sarebbe necessaria una piccola modifica.
Si prega di notare che alcune auto potrebbero richiedere che le estremità del tutore siano tagliate di circa 10 mm su ciascun lato per adattarsi alla barra sulle torri. Questo potrebbe dipendere dalla posizione dei supporti superiori.
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Rinforzi per telaio Porsche Motorsport | Rinforzo per telaio ad alte prestazioni Design911
Le barre duomi sono un upgrade fondamentale per qualsiasi Porsche impegnata nel motorsport, nella guida sportiva su strada o nella messa a punto delle prestazioni. Rafforzano la struttura delle sospensioni del veicolo, mantenendo un allineamento preciso del telaio in curva, frenata e accelerazione estreme. Che siano montate su una 911 classica o su una moderna Cayman GT4, questi componenti di precisione migliorano la rigidità, la stabilità e la risposta dello sterzo.
Da Design911, forniamo una gamma premium di barre duomi e barre di rinforzo per il telaio, progettate per garantire resistenza, leggerezza e un montaggio preciso. Realizzate in alluminio di alta qualità, fibra di carbonio e leghe di acciaio, ogni barra offre un'eccezionale rigidità torsionale senza inutili aumenti di peso. Ideale per l'allestimento track-day, la preparazione per il motorsport o il ripristino delle prestazioni, la nostra collezione garantisce che la tua Porsche si comporti esattamente come previsto.
A cosa servono i rinforzi?
I montanti collegano tra loro le torri delle sospensioni per ridurre la flessione del telaio, garantendo caratteristiche di maneggevolezza costanti anche sotto carichi elevati.
Funzioni principali:
• Aumenta la rigidità del telaio e riduce il rollio della carrozzeria.
• Mantenere una geometria precisa delle sospensioni in curva.
• Migliorare la precisione e il feedback dello sterzo.
• Ridurre lo stress e il movimento nei supporti delle sospensioni superiori.
• Migliora la stabilità e la prevedibilità di guida complessiva.
Rinforzando la struttura delle sospensioni anteriori o posteriori, i montanti creano un'esperienza di guida più connessa, sicura e incentrata sulle prestazioni, sia su strada che in pista.
Perché i rinforzi dei montanti cedono o si degradano?
Con il passare del tempo e a causa di una guida aggressiva, i rinforzi dei montanti possono perdere efficacia a causa di affaticamento, corrosione o danni causati da un'installazione impropria o da incidenti.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Affaticamento del metallo dovuto a ripetuti carichi torsionali.
• Corrosione o screpolature nelle costruzioni in lega o acciaio.
• Giunti o componenti di montaggio usurati che causano flessione o rumore.
• Danni da impatto dovuti a incidenti in pista o movimenti delle sospensioni.
• Materiali aftermarket di qualità scadente privi di adeguati rinforzi.
Quando un rinforzo del montante si rompe o si indebolisce, l'allineamento delle sospensioni ne risente, con conseguente riduzione della precisione di guida, curve imprevedibili e sicurezza compromessa.
Perché sostituire o aggiornare il puntone ammortizzatore della tua Porsche?
L'aggiornamento a un moderno puntone ammortizzatore ad alte prestazioni garantisce che la tua Porsche mantenga l'integrità ottimale del telaio e l'equilibrio di manovrabilità.
Vantaggi principali:
• Ripristina e migliora la rigidità del telaio.
• Migliora la stabilità in curva e la risposta dello sterzo.
• Previene la flessione della torre e il disallineamento delle sospensioni.
• Disponibile in alluminio leggero, fibra di carbonio e acciaio rinforzato.
• Progettato con precisione per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster e 718.
• Essenziale per gli sport motoristici, le giornate in pista o per configurazioni stradali ad alte prestazioni.
La gamma di barre duomi Porsche di Design911 coniuga precisione ingegneristica, struttura leggera e prestazioni comprovate nel motorsport, garantendo la migliore dinamica di guida e affidabilità a lungo termine.
Punti salienti
• Kit di rinforzo del telaio e barre di rinforzo Porsche Premium.
• Design realizzati con lavorazione CNC o in composito di carbonio per la massima rigidità.
• Costruzione leggera e resistente alla corrosione.
• Migliora la precisione in sterzata e la sicurezza in curva.
• Ideale per progetti di motorsport, messa a punto e restauro.
• Adatto ai modelli Porsche classici e moderni con allineamento di precisione.