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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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Staffe/morsetti/cinghie
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La fascetta di fissaggio per sistema di scarico originale Porsche (codice articolo: 98111128001) è un componente di fissaggio originale del sistema di scarico progettato per alcuni modelli Porsche Boxster, Cayman, Cayman GT4, Boxster Spyder e 718.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 15
Situata all'interno del gruppo di scarico posteriore, la fascetta fissa il raccordo del tubo di scarico o del silenziatore specificato, contribuendo a mantenere il corretto allineamento dei componenti e un giunto sicuro.
L'impianto di scarico funziona in condizioni estreme, tra cui temperature elevate, vibrazioni, pressione dei gas di scarico e ripetute espansioni e contrazioni dovute al riscaldamento e al raffreddamento del motore.
La fascetta di fissaggio dello scarico è progettata per tenere saldamente insieme i componenti dello scarico, rispettando al contempo i requisiti della configurazione originale dello scarico Porsche.
Un morsetto montato correttamente contribuisce a mantenere l'integrità del collegamento dello scarico, riducendo movimenti indesiderati e impedendo la fuoriuscita dei gas di scarico attraverso il giunto.
Sui veicoli equipaggiati con il sistema di scarico sportivo Porsche, il morsetto fa parte del gruppo di scarico di serie e funziona in sinergia con i silenziatori, i tubi, le staffe e la bulloneria di montaggio associati.
Nel tempo, una fascetta di fissaggio dello scarico può deteriorarsi a causa della corrosione, dei ripetuti cicli termici, delle sollecitazioni meccaniche o dei danni subiti durante la manutenzione dello scarico.
Un morsetto indebolito o danneggiato può perdere la capacità di mantenere una forza di serraggio sufficiente, con conseguente potenziale perdita di gas di scarico, rumore di vibrazione o movimento tra i componenti collegati.
La sostituzione di una fascetta difettosa con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto collegamento dello scarico, a mantenere il giusto allineamento e a garantire un funzionamento affidabile dell'impianto di scarico.
Ideale per riparazioni di scarichi, sostituzione del silenziatore posteriore, manutenzione di scarichi sportivi e restauro di Porsche, questa fascetta di scarico originale Porsche fornisce un ricambio conforme alle specifiche di fabbrica per applicazioni compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
La fascetta di scarico è un componente di fissaggio utilizzato per assicurare il collegamento designato all'interno del sistema di scarico posteriore.
La sua funzione principale è quella di mantenere un solido collegamento meccanico tra i componenti del sistema di scarico.
Durante il funzionamento del motore, i gas di scarico caldi attraversano i condotti di scarico, i convertitori catalitici e i silenziatori posteriori prima di uscire dai terminali di scarico.
Il sistema di scarico è soggetto a vibrazioni e variazioni di temperatura, che possono sottoporre a sollecitazioni ripetute le sue giunture e i punti di fissaggio.
Il morsetto contribuisce a mantenere il corretto collegamento tra i componenti specificati.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio dei componenti dello scarico: mantiene saldamente uniti i relativi collegamenti dello scarico.
- Mantenimento dell'integrità delle giunzioni: contribuisce a prevenire movimenti indesiderati tra le sezioni di scarico collegate.
- Supporto alla tenuta dello scarico: mantiene la forza di serraggio richiesta nel giunto specificato.
- Riduzione delle perdite di gas di scarico: contribuisce a prevenire la fuoriuscita di gas attraverso un collegamento non adeguatamente fissato.
- Mantenimento dell'allineamento dello scarico: garantisce il corretto posizionamento dei tubi o dei componenti del silenziatore collegati.
- Riduzione delle vibrazioni: contribuisce a limitare i movimenti che altrimenti potrebbero produrre rumori di sferragliamento.
- Supporto per l'installazione del silenziatore posteriore: fornisce il sistema di fissaggio necessario durante le riparazioni dell'impianto di scarico.
- Resistente ai cicli termici: Funziona in condizioni di riscaldamento e raffreddamento ripetuti.
- Conservazione della geometria originale dello scarico: mantiene la configurazione di collegamento progettata in fabbrica.
- Contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico: aiuta a mantenere il gruppo di scarico correttamente fissato durante il normale funzionamento del veicolo.
Il morsetto non controlla il flusso dei gas di scarico, non regola le emissioni né aziona le valvole di scarico sportive.
Il suo scopo è quello di garantire un fissaggio meccanico sicuro al corrispondente raccordo di scarico.
Sintomi di usura o guasto:
I morsetti di scarico sono esposti ad alte temperature, umidità stradale, sale, vibrazioni e sollecitazioni meccaniche.
Nel tempo, queste condizioni possono causare corrosione, deformazione o deterioramento del meccanismo di fissaggio.
I sintomi più comuni di un morsetto di scarico usurato o danneggiato includono:
- Rumore di fuoriuscita di gas dallo scarico: un morsetto allentato o danneggiato può consentire la fuoriuscita di gas attraverso il giunto.
- Aumento del rumore di scarico: le perdite possono causare un rumore di scarico più forte del normale.
- Rumore metallico proveniente dallo scarico posteriore: un collegamento non sicuro può produrre un rumore metallico durante la guida.
- Vibrazioni in accelerazione: il movimento tra i componenti dello scarico può diventare più evidente quando il motore è sotto carico.
- Corrosione visibile: la ruggine può indebolire il morsetto o i suoi elementi di fissaggio.
- Corpo del morsetto incrinato: sollecitazioni meccaniche ripetute o deterioramento possono causare danni fisici.
- Attacco di scarico allentato: il raccordo potrebbe non rimanere più fissato saldamente.
- Bullone o dado di fissaggio danneggiati: la ferramenta corrosa o spanata può impedire il corretto serraggio del morsetto.
- Deformazione del morsetto: un serraggio eccessivo o danni da impatto possono compromettere il corretto posizionamento.
- Depositi di fuliggine intorno al giunto: i depositi neri possono indicare la fuoriuscita di gas di scarico attraverso il raccordo.
- Gas di scarico in prossimità del veicolo: una guarnizione difettosa può consentire la fuoriuscita dei gas prima che raggiungano lo scarico.
- Allineamento errato del tubo di scarico: un collegamento allentato può consentire movimenti che influiscono sulla posizione finale dello scarico.
- Movimento durante l'ispezione: i componenti dello scarico collegati potrebbero presentare un gioco eccessivo.
- Allentamento ripetuto: filettature danneggiate o un posizionamento non corretto possono impedire al morsetto di mantenere la sua forza di serraggio.
- Danni durante la rimozione dello scarico: una fascetta vecchia potrebbe deformarsi o rompersi durante la rimozione per la manutenzione.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una fascetta di scarico difettosa è importante per mantenere un collegamento sicuro all'interno del sistema di scarico.
Un morsetto corroso, allentato o deformato potrebbe non fornire più la forza di fissaggio necessaria, consentendo al giunto di scarico di muoversi o di perdere.
Il funzionamento continuato con un collegamento non sicuro può aumentare lo stress sui componenti di scarico adiacenti e può causare ulteriori rumori, vibrazioni o deterioramento.
Una perdita nel sistema di scarico può anche consentire la fuoriuscita di gas caldi in un punto indesiderato.
L'installazione di una fascetta di scarico di ricambio originale Porsche contribuisce a:
- Ripristinare il fissaggio sicuro dello scarico: sostituire la fascetta danneggiata con il componente originale corretto.
- Riduci le perdite di scarico: contribuisci a mantenere una connessione correttamente sigillata laddove il morsetto è responsabile della perdita.
- Elimina i rumori indesiderati: risolvi i problemi causati da un giunto di scarico non fissato correttamente.
- Mantenere il corretto allineamento dello scarico: sostenere i componenti dello scarico collegati nella posizione prevista.
- Prevenire movimenti superflui: ridurre le sollecitazioni dovute alle vibrazioni a livello del collegamento.
- Sostituisci i componenti corrosi: rinnova le parti danneggiate da ruggine o deterioramento.
- Supporto per la sostituzione del silenziatore posteriore: fornire il morsetto appropriato durante le riparazioni dello scarico.
- Preservare l'integrità dello scarico sportivo: mantenere la configurazione di collegamento originale sui sistemi di scarico sportivi compatibili.
- Proteggere i componenti di scarico adiacenti: ridurre lo stress aggiuntivo causato da giunzioni allentate.
- Contribuisce al corretto posizionamento del terminale di scarico: aiuta a mantenere l'allineamento specificato del gruppo di scarico posteriore.
- Preservare le specifiche originali Porsche: utilizzare il componente di fissaggio corretto progettato in fabbrica.
- Garantire l'affidabilità a lungo termine: mantenere i collegamenti di scarico saldi in condizioni operative normali.
La sostituzione è particolarmente consigliata quando il morsetto è incrinato, fortemente corroso, deformato o non si stringe in modo sicuro.
Potrebbe inoltre essere consigliabile sostituire la fascetta durante lo smontaggio dello scarico, qualora il componente originale non possa essere riutilizzato in modo affidabile.
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98111128001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Staffe, cinghie e morsetti per il montaggio dello scarico: sicuri, silenziosi e resistenti
Un impianto di scarico Porsche non si basa solo su tubi e silenziatori: è tenuto insieme da una rete di staffe di montaggio, cinghie e morsetti che mantengono tutto saldamente in posizione. Questi componenti essenziali assorbono le vibrazioni, mantengono il corretto allineamento e prevengono sollecitazioni o danni a tubi di scarico e marmitte.
Da Design911, disponiamo di una gamma completa di accessori per il montaggio degli scarichi, tra cui staffe, ganci, cinghie, morsetti, guarnizioni e elementi di fissaggio, tutti progettati per garantire una lunga durata e una perfetta aderenza. Realizzati in acciaio inossidabile ad alta resistenza e materiali resistenti alla corrosione, questi componenti garantiscono che il sistema di scarico rimanga adeguatamente supportato e privo di rumori o movimenti indesiderati.
Che si tratti di una sostituzione completa dello scarico o di una piccola riparazione, la sostituzione di componenti di montaggio usurati o arrugginiti ripristina il corretto montaggio e protegge lo scarico della tua Porsche dai danni causati da vibrazioni o disallineamento.
A cosa servono le staffe di montaggio, le cinghie e i morsetti dello scarico?
Queste piccole ma vitali parti costituiscono la spina dorsale della stabilità e dell'integrità del sistema di scarico.
Funzioni principali:
- Fissare l'impianto di scarico al telaio del veicolo.
- Mantenere un allineamento corretto per evitare sollecitazioni su giunti e flange.
- Assorbono le vibrazioni del motore per ridurre stress e crepe.
- Assicurare collegamenti senza perdite tra tubi e silenziatori.
- Evita rumori indesiderati e vibrazioni durante l'accelerazione e le curve.
Senza staffe e morsetti funzionanti correttamente, lo scarico può cedere, vibrare o addirittura staccarsi, rischiando costosi danni e perdite di prestazioni.
Perché i supporti e i morsetti degli scarichi si rompono?
Il calore costante, le vibrazioni e l'esposizione agli agenti atmosferici rendono i componenti di montaggio dello scarico soggetti a usura nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione o ruggine causata dal sale stradale e dall'umidità.
- Affaticamento del metallo causato da cicli di calore e vibrazioni.
- Cinghie screpolate o allungate a causa di sollecitazioni ripetute.
- Morsetti allentati o rotti che causano perdite di gas di scarico.
- Deterioramento del supporto in gomma che provoca rumore o movimento dello scarico.
Il guasto di questi componenti può causare disallineamenti dello scarico, rumori, perdite o danni prematuri ai tubi: problemi che peggiorano rapidamente se ignorati.
Perché sostituire i componenti?
La sostituzione degli elementi di montaggio dello scarico usurati o danneggiati garantisce che l'impianto di scarico della tua Porsche rimanga stabile, silenzioso e fluido.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'allineamento e il montaggio dello scarico.
- Previene danni a marmitte, tubi e giunti.
- Elimina rumori, vibrazioni e perdite.
- Struttura in acciaio inossidabile resistente e resistente al calore.
- Compatibilità diretta con tutti i modelli Porsche, classici e moderni.
- Ideale per manutenzione, restauro o potenziamento delle prestazioni.
Un sistema di scarico sicuro non solo migliora il comfort e le prestazioni, ma prolunga anche la durata degli altri componenti, garantendo che la tua Porsche rimanga raffinata e affidabile.
Punti salienti:
- Staffe di scarico, morsetti e cinghie di montaggio di alta qualità.
- Progettato con precisione per adattarsi alle esigenze Porsche e garantire la massima durata.
- Previene vibrazioni, movimenti e perdite di gas di scarico.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione.
- Perfetto per restauri o manutenzione degli scarichi.
- Garantisce stabilità a lungo termine e funzionamento silenzioso.