Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT


- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
DAVANTI

Aggiornamento del disco anteriore in ferro con scanalatura flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Bluestuff
(comprese le ruote stradali con bloccaggio centrale).
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 turbo 3,8 litri (solo disco in ghisa)
Porsche 991 turbo S 3,8 litri (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litri (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litri (solo disco in ghisa)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litri (solo disco in ghisa)
Dimensioni del disco:
Anteriore: 380 x 34 mm
I dischi freno in 2 pezzi completamente flottanti di EBC combinati con le nostre pastiglie Bluestuff focalizzate sulla pista rappresentano l'aggiornamento frenante definitivo per veicoli ad alta potenza guidati velocemente su strada o guidati frequentemente in pista.
Il materiale Bluestuff di EBC è approvato R90 e quindi totalmente legale su strada, ma pone una maggiore enfasi sulle prestazioni in pista, rendendolo la scelta perfetta per i clienti che vogliono mantenere la loro auto legale su strada ma richiedono prestazioni eccellenti quando arrivano in pista.
Bluestuff ha un elevato livello di attrito a freddo, un'eccellente "sensazione" del pedale e vanta una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto alla famosa mescola Yellowstuff di EBC.
I dischi freno EBC Racings da 2 pezzi completamente flottanti sono progettati con i migliori materiali senza compromessi, risultando in uno dei dischi freno in 2 pezzi della massima qualità disponibili sul mercato odierno.
Gli anelli di attrito esterni sono realizzati in lega di disco G3500 ad alto contenuto di carbonio, che conferisce eccellenti proprietà all'usura e resistenza alle crepe anche dopo un intenso utilizzo in pista. Le bobine SD-Drive brevettate in acciaio inossidabile di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazioni, mentre ciascuna posizione della bobina è dotata di una clip anti-sonaglio per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 alette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC in 2 pezzi offrono spesso un risparmio di peso rispetto ai componenti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, riducendo così i costi operativi a lungo termine
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P2DK039B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:




- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Yellowstuff
(compresi i cerchi da strada con bloccaggio centrale).

Adatto a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Dimensioni del disco:
Anteriore - 380 x 34 mm
I dischi freno completamente flottanti in 2 pezzi di EBC, abbinati alle nostre pastiglie Yellowstuff ad alte prestazioni, rappresentano il massimo potenziamento dei freni per veicoli ad alta potenza guidati velocemente su strada o che partecipano occasionalmente a giornate in pista.
Il famoso materiale Yellowstuff di EBC ha un elevato livello di attrito a freddo, vanta un'eccellente "sensazione" del pedale e mostra una resistenza allo sbiadimento superiore rispetto alle parti OEM. Le pastiglie Yellowstuff offrono una profondità di precisione e controllo che la maggior parte delle altre pastiglie freno potrebbe solo sognare, eppure raggiungono questo elevato livello di prestazioni senza sacrificare il livello di rumore o la polvere delle ruote. Non c'è da stupirsi che Yellowstuff sia una delle scelte di pastiglie stradali ad alte prestazioni più popolari tra gli appassionati di guida in tutto il mondo.
I dischi freno completamente flottanti da 2 pezzi di EBC Racing sono progettati con i migliori materiali, senza compromessi, e rappresentano uno dei dischi freno in 2 pezzi di qualità più elevata disponibili sul mercato odierno.
Gli anelli di frizione esterni sono realizzati in lega di dischi G3500 ad alto tenore di carbonio, che offre eccellenti proprietà di usura e resistenza alle crepe anche dopo un uso intenso in pista. Le bobine SD-Drive in acciaio inossidabile brevettate di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazione, mentre ogni posizione della bobina è dotata di una clip anti-vibrazione per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 palette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto, consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC 2-Piece offrono spesso un risparmio di peso rispetto alle parti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco alla fine si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, il che riduce i costi operativi a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P2DK039Y
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:




- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Bluestuff
(compresi i cerchi da strada con bloccaggio centrale).

Adatto a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Dimensioni del disco:
Posteriore - 380 x 30 mm
I dischi freno completamente flottanti in 2 pezzi di EBC, abbinati alle nostre pastiglie Bluestuff specifiche per la pista, rappresentano il massimo potenziamento della frenata per veicoli ad alta potenza utilizzati velocemente su strada o frequentemente in pista.
Il materiale Bluestuff di EBC è omologato R90 e quindi totalmente omologato per la circolazione su strada, ma pone maggiore enfasi sulle prestazioni in pista, rendendolo la scelta perfetta per i clienti che desiderano che la propria auto sia omologata per la circolazione su strada ma pretendono prestazioni eccellenti quando scendono in pista.
Bluestuff ha un elevato livello di attrito a freddo, un'eccellente sensibilità sul pedale e vanta una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto alla popolare mescola Yellowstuff di EBC.
I dischi freno completamente flottanti da 2 pezzi di EBC Racing sono progettati con i migliori materiali, senza compromessi, e rappresentano uno dei dischi freno in 2 pezzi di qualità più elevata disponibili sul mercato odierno.
Gli anelli di frizione esterni sono realizzati in lega di dischi G3500 ad alto tenore di carbonio, che offre eccellenti proprietà di usura e resistenza alle crepe anche dopo un uso intenso in pista. Le bobine SD-Drive in acciaio inossidabile brevettate di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazione, mentre ogni posizione della bobina è dotata di una clip anti-vibrazione per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 palette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto, consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC 2-Piece offrono spesso un risparmio di peso rispetto alle parti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco alla fine si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, il che riduce i costi operativi a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P2DK042B
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:




- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Yellowstuff
(compresi i cerchi da strada con bloccaggio centrale).

Adatto a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Dimensioni del disco:
Posteriore - 380 x 30 mm
I dischi freno completamente flottanti in 2 pezzi di EBC, abbinati alle nostre pastiglie Yellowstuff ad alte prestazioni, rappresentano il massimo potenziamento dei freni per veicoli ad alta potenza guidati velocemente su strada o che partecipano occasionalmente a giornate in pista.
Il famoso materiale Yellowstuff di EBC ha un elevato livello di attrito a freddo, vanta un'eccellente "sensazione" del pedale e mostra una resistenza allo sbiadimento superiore rispetto alle parti OEM. Le pastiglie Yellowstuff offrono una profondità di precisione e controllo che la maggior parte delle altre pastiglie freno potrebbe solo sognare, eppure raggiungono questo elevato livello di prestazioni senza sacrificare il livello di rumore o la polvere delle ruote. Non c'è da stupirsi che Yellowstuff sia una delle scelte di pastiglie stradali ad alte prestazioni più popolari tra gli appassionati di guida in tutto il mondo.
I dischi freno completamente flottanti da 2 pezzi di EBC Racing sono progettati con i migliori materiali, senza compromessi, e rappresentano uno dei dischi freno in 2 pezzi di qualità più elevata disponibili sul mercato odierno.
Gli anelli di frizione esterni sono realizzati in lega di dischi G3500 ad alto tenore di carbonio, che offre eccellenti proprietà di usura e resistenza alle crepe anche dopo un uso intenso in pista. Le bobine SD-Drive in acciaio inossidabile brevettate di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazione, mentre ogni posizione della bobina è dotata di una clip anti-vibrazione per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 palette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto, consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC 2-Piece offrono spesso un risparmio di peso rispetto alle parti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco alla fine si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, il che riduce i costi operativi a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P2DK042Y
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:




- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
ANTERIORE e POSTERIORE

Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Bluestuff
(compresi i cerchi da strada con bloccaggio centrale).

Adatto a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991 turbo S 3,8 litri (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litri (solo disco in ghisa)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Dimensioni del disco:
Anteriore - 380 x 34 mm
Posteriore - 380 x 30 mm
I dischi freno completamente flottanti in 2 pezzi di EBC, abbinati alle nostre pastiglie Bluestuff specifiche per la pista, rappresentano il massimo potenziamento della frenata per veicoli ad alta potenza utilizzati velocemente su strada o frequentemente in pista.
Il materiale Bluestuff di EBC è omologato R90 e quindi totalmente omologato per la circolazione su strada, ma pone maggiore enfasi sulle prestazioni in pista, rendendolo la scelta perfetta per i clienti che desiderano che la propria auto sia omologata per la circolazione su strada ma pretendono prestazioni eccellenti quando scendono in pista.
Bluestuff ha un elevato livello di attrito a freddo, un'eccellente sensibilità sul pedale e vanta una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto alla popolare mescola Yellowstuff di EBC.
I dischi freno completamente flottanti da 2 pezzi di EBC Racing sono progettati con i migliori materiali, senza compromessi, e rappresentano uno dei dischi freno in 2 pezzi di qualità più elevata disponibili sul mercato odierno.
Gli anelli di frizione esterni sono realizzati in lega di dischi G3500 ad alto tenore di carbonio, che offre eccellenti proprietà di usura e resistenza alle crepe anche dopo un uso intenso in pista. Le bobine SD-Drive in acciaio inossidabile brevettate di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazione, mentre ogni posizione della bobina è dotata di una clip anti-vibrazione per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 palette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto, consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC 2-Piece offrono spesso un risparmio di peso rispetto alle parti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco alla fine si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, il che riduce i costi operativi a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P2DK045B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:




- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
ANTERIORE e POSTERIORE

Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi con pastiglie freno EBC Yellowstuff
(compresi i cerchi da strada con bloccaggio centrale).
Adatto a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 991.2 turbo S 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo disco in ghisa)
Dimensioni del disco:
Anteriore - 380 x 34 mm
Posteriore - 380 x 30 mm
I dischi freno completamente flottanti in 2 pezzi di EBC, abbinati alle nostre pastiglie Yellowstuff ad alte prestazioni, rappresentano il massimo potenziamento dei freni per veicoli ad alta potenza guidati velocemente su strada o che partecipano occasionalmente a giornate in pista.
Il famoso materiale Yellowstuff di EBC ha un elevato livello di attrito a freddo, vanta un'eccellente "sensazione" del pedale e mostra una resistenza allo sbiadimento superiore rispetto alle parti OEM. Le pastiglie Yellowstuff offrono una profondità di precisione e controllo che la maggior parte delle altre pastiglie freno potrebbe solo sognare, eppure raggiungono questo elevato livello di prestazioni senza sacrificare il livello di rumore o la polvere delle ruote. Non c'è da stupirsi che Yellowstuff sia una delle scelte di pastiglie stradali ad alte prestazioni più popolari tra gli appassionati di guida in tutto il mondo.
I dischi freno completamente flottanti da 2 pezzi di EBC Racing sono progettati con i migliori materiali, senza compromessi, e rappresentano uno dei dischi freno in 2 pezzi di qualità più elevata disponibili sul mercato odierno.
Gli anelli di frizione esterni sono realizzati in lega di dischi G3500 ad alto tenore di carbonio, che offre eccellenti proprietà di usura e resistenza alle crepe anche dopo un uso intenso in pista. Le bobine SD-Drive in acciaio inossidabile brevettate di EBC consentono all'anello frenante di fluttuare liberamente e indipendentemente dalla campana centrale, riducendo le sollecitazioni ed eliminando la possibilità di deformazione, mentre ogni posizione della bobina è dotata di una clip anti-vibrazione per un funzionamento totalmente silenzioso.
Tutti i dischi sono dotati di 48 palette curve e sono posizionati su ciascun lato dell'auto, consentendo un'efficace dissipazione del calore. I dischi EBC 2-Piece offrono spesso un risparmio di peso rispetto alle parti OEM, contribuendo a ridurre la massa rotazionale non sospesa che ha un effetto positivo sulla dinamica di guida. Inoltre, quando il disco alla fine si usura, il mozzo può essere mantenuto sostituendo solo l'anello di attrito esterno, il che riduce i costi operativi a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P2DK045Y
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:



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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto come set di assali anteriori
Adatto a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - dal 2014 al 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - dal 2015 al 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi
Porsche 718 Spyder - dal 2019 in poi
Set di sostituzione dei dischi freno anteriori flottanti da 9 m.
Non adatto come conversione PCCB
Dimensioni del disco: 380 x 34 mm
Sostituzione diretta per gruppi in acciaio con dischi anteriori da 380 mm
Kit di montaggio disco freno flottante e a cappello con dischi freno da strada scanalati (sinistro e destro)
Aggiornamento del disco anteriore in ferro scanalato flottante in due pezzi (inclusi cerchi con bloccaggio centrale)
- I rotori sono dotati di 72 alette di raffreddamento per un raffreddamento ottimale.
- Gruppi realizzati in lega di ghisa ad alto tenore di carbonio formulata CM-250, che garantisce resistenza alle alte temperature e durevolezza.
- I gruppi dei cappelli sono lavorati a CNC in materiale 7075 T6 e poi anodizzati duramente.
- Gli anelli del rotore sono trattati termicamente per rilasciare le sollecitazioni nel rotore ed evitare deformazioni e vibrazioni.
Le pastiglie freno 9m Fast Road/Pista offrono ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. Sono realizzate in materiale a basso contenuto metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche, che mantiene costante il livello di attrito a un livello medio-basso.
Elevato coefficiente di attrito del freno 0,55
Grazie alla maggiore potenza frenante e alla massima temperatura di esercizio effettiva, la mescola 9M è ideale per eventi avanzati in pista ad alta velocità, competizioni e auto più pesanti che richiedono le massime prestazioni di frenata.
- Buone caratteristiche di modulazione e rilascio
- Ottima durata delle pastiglie e del rotore
- Composto ad alta resistenza allo sbiadimento, con una sensazione di pedale solida in tutto l'intervallo di temperatura effettiva
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9M9GT615301NKIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Sold as a rear axle set
Fits:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards
9m floating rear brake disc and pad replacement set
Not suitable as PCCB conversion
Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs
Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted front iron disc upgrade (including centre lock wheels)
- Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
- Assemblies made of CM-250 formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
- Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
- Rotor rings are heat treated to release
stress in the rotor to avoid deformation and vibration.
High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.
- Good modulation and release characteristics
- Excellent pad and rotor life
- High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range
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9GT615601NKIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.
I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 380.069.63 / 380.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (codice articolo 900.900.002.11 FA/RA Stud Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da gara
I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!
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0380.0001
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