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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto come set per assale posteriore
Adatto a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - dal 2014 al 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - dal 2015 al 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi
Porsche 718 Spyder - dal 2019 in poi
Kit di ricambio per disco e pastiglie freno posteriori flottanti da 9 m
Non adatto come conversione PCCB
Dimensioni del disco: 380 x 30 mm
Sostituzione diretta per gruppi in acciaio con dischi posteriori da 380 mm
Kit di montaggio per mozzo e disco flottante con dischi freno stradali scanalati (sinistro e destro)
Aggiornamento con dischi anteriori in ghisa flottanti scanalati in due pezzi (incluse le ruote con fissaggio centrale)
- I rotori sono dotati di 48 alette di raffreddamento per un raffreddamento ottimale.
- Gli assemblaggi, realizzati in ghisa ad alto tenore di carbonio con formulazione CM-250, garantiscono resistenza e durata alle alte temperature.
- I componenti del cappello sono realizzati tramite lavorazione CNC in acciaio inossidabile 7075 T6 e successivamente sottoposti ad anodizzazione dura.
- Gli anelli del rotore vengono trattati termicamente per ridurre le tensioni interne ed evitare deformazioni e vibrazioni.
Coefficiente di attrito dei freni elevato, pari a 0,55
Grazie alla maggiore potenza frenante e alla massima temperatura di esercizio efficace, la mescola 9M è ideale per eventi in pista ad alta velocità, competizioni e vetture più pesanti che richiedono prestazioni di frenata massime.
- Buone caratteristiche di modulazione e rilascio
- Durata eccellente delle pastiglie e del rotore
- Mescola ad alta resistenza allo sbiadimento, con una solida sensazione al pedale in tutto l'intervallo di temperatura efficace.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9GT615601NKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Pastiglie freno sportive e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi ANTERIORI:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 360 mm
- Altezza: 69 mm
- Spessore Nuovo / Min: 36 / 34
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per garantire comfort e durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT958S.F.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Pastiglie freno sportive posteriori e pacchetto dischi - Dischi scanalati EBC Ultimax e pastiglie YELLOW FAST ROAD
I dischi freno baffati EBC Ultimax abbinati alle pastiglie freno EBC YELLOW FAST ROAD offrono un sistema frenante ad alte prestazioni, progettato per una guida su strada dinamica. Questo pacchetto freni abbinato migliora la potenza di frenata, la risposta del pedale e il controllo del calore, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana per le applicazioni Porsche orientate alle prestazioni.
Dischi posteriori:
- Tipo: VENTILATO e FESSURATO
- Diametro: 330mm
- Altezza: 73 mm
- Spessore Nuovo / Min: 28 / 26
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
Disponibile da Design911, questo pacchetto di dischi e pastiglie freno sportivi è ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata più precise, maggiore sicurezza e una maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai componenti frenanti OEM standard.
A cosa serve questo pacchetto freni sportivi?
Questo pacchetto freni ad alte prestazioni EBC migliora la capacità di frenata in condizioni stradali veloci.
Funzioni principali:
- Aumenta la presa iniziale del freno e la sensibilità del pedale.
- Migliora la dissipazione del calore grazie al design del disco scanalato.
- Ridurre l'effetto di cedimento dei freni durante la guida sportiva.
- Mantenere una frenata costante anche in caso di utilizzo ripetuto.
- Migliora la sicurezza e il controllo complessivi della frenata.
La combinazione di dischi baffati Ultimax e pastiglie GIALLE garantisce una frenata reattiva e prevedibile senza compromettere l'usabilità quotidiana.
Perché le pastiglie e i dischi dei freni standard si rompono?
I componenti dei freni di fabbrica sono progettati principalmente per il comfort e la durata, non per una guida aggressiva.
Cause comuni di guasto dei freni:
- Eccessivo accumulo di calore che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Vetrificazione delle pastiglie in caso di ripetute frenate brusche.
- Usura, rigature o deformazioni del disco.
- Sensazione del pedale incostante durante la guida sportiva.
- Efficienza frenante ridotta a velocità più elevate.
In condizioni di guida veloce, i freni standard possono avere difficoltà a garantire prestazioni di arresto costanti.
Perché passare ai dischi EBC Ultimax e alle pastiglie YELLOW FAST ROAD?
L'aggiornamento a questo pacchetto freni sportivi EBC offre chiari vantaggi in termini di prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Prestazioni di frenata più potenti e costanti.
- Gestione del calore migliorata per una guida su strada più vivace.
- Riduzione dello sbiadimento rispetto ai componenti dei freni standard.
- Maggiore risposta del pedale e sicurezza del conducente.
- Equilibrio ideale tra comfort di guida quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Questo pacchetto rappresenta il perfetto upgrade per i conducenti Porsche che pretendono di più dal loro impianto frenante senza dover ricorrere a componenti completamente dedicati alla pista.
Vantaggi principali
- Dischi scanalati per una migliore evacuazione del calore e dei gas
- Mescola YELLOW FAST ROAD ad alto attrito
- Maggiore potenza di frenata e sensibilità del pedale
- Riduzione dello sbiadimento dei freni durante la guida sportiva
- Ideale per uso stradale veloce e orientato alle prestazioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT958S.R.SPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: