Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Termostato / sensore di temperatura
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2011-18
Riferimento diagramma 14.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT000862
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT005190
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato per Porsche 958 Cayenne 3.6L - Componente essenziale per la tenuta del sistema di raffreddamento
Questo anello di tenuta per l'alloggiamento del termostato è progettato specificamente per il motore Porsche 958 Cayenne da 3,6 litri e garantisce una tenuta critica tra il termostato e il suo alloggiamento. Il suo ruolo è quello di mantenere la pressione del sistema e prevenire perdite di refrigerante, garantendo il corretto funzionamento del motore entro l'intervallo di temperatura corretto in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
Schema rif. n. 11
Sebbene si tratti di un componente di piccole dimensioni, l'anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato svolge un ruolo fondamentale per l'affidabilità del sistema di raffreddamento. Nel tempo, i cicli di calore, l'esposizione al refrigerante e l'invecchiamento possono causare l'indurimento, l'appiattimento o la rottura della guarnizione, con conseguenti perdite di refrigerante, perdite di pressione e potenziale surriscaldamento. La sostituzione della guarnizione durante la manutenzione del termostato o le riparazioni del sistema di raffreddamento è una manutenzione preventiva essenziale.
A cosa serve l'anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato
Questo anello di tenuta:
- Crea una tenuta stagna tra il termostato e l'alloggiamento
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Previene le perdite di refrigerante durante il funzionamento del motore
- Supporta la funzione termostato accurata
- Garantisce una regolazione stabile della temperatura del motore
Per un raffreddamento efficiente è fondamentale che l'alloggiamento del termostato sia sigillato correttamente.
Perché gli anelli di tenuta dell'alloggiamento del termostato si rompono
Le cause più comuni di fallimento includono:
- Cicli di calore , che causano l'indurimento della guarnizione o la perdita di elasticità
- Esposizione chimica al refrigerante , degradazione del materiale di tenuta
- Compression set , dove la guarnizione si appiattisce nel tempo
- Installazione non corretta , che può causare pizzicamenti o distorsioni
- Affaticamento dei materiali legato all'età , in particolare sui veicoli con un chilometraggio elevato
I sintomi spesso includono residui di refrigerante attorno all'alloggiamento, avvisi di livello basso del refrigerante o perdite inspiegabili di refrigerante.
Perché l'anello di tenuta dovrebbe essere sostituito
La sostituzione dell'anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato garantisce:
- Ripristinato il funzionamento senza perdite del sistema di raffreddamento
- Corretta ritenzione della pressione per un flusso efficiente del refrigerante
- Prevenzione del surriscaldamento e dello stress del motore
- Tenuta affidabile dopo la sostituzione del termostato
- Protezione a basso costo contro costose riparazioni del sistema di raffreddamento
Si consiglia vivamente di sostituire l'anello di tenuta ogni volta che il termostato viene rimosso o sottoposto a manutenzione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT000863
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510651100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Il coperchio del termostato è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per alloggiare e sigillare in modo sicuro il termostato all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo coperchio protegge il gruppo termostato, garantendo al contempo un collegamento a tenuta stagna tra l'alloggiamento del termostato e i tubi flessibili del liquido di raffreddamento collegati.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Fissaggio e sigillatura del gruppo termostato
- Mantenere il corretto percorso del liquido di raffreddamento attraverso l'alloggiamento del termostato
- Garantire la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenzione delle perdite di refrigerante dal collegamento del termostato
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino all'alloggiamento del termostato
- Crepe visibili o danni alla copertura
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore dovuto alla perdita di liquido di raffreddamento
- Residui di refrigerante attorno ai collegamenti dell'alloggiamento
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di refrigerante e perdite di pressione del sistema
- Mantenere il corretto funzionamento del termostato
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni del motore causate da problemi legati al calore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510613100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510613100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Alloggiamento del termostato in alluminio migliorato
Migliora l'impianto di raffreddamento della tua Porsche 958 Cayenne 3.6 con questo alloggiamento del termostato in alluminio ad alte prestazioni, progettato per sostituire l'alloggiamento originale in plastica, soggetto a guasti.
È risaputo che l'involucro originale in plastica tende a diventare fragile nel tempo a causa dei ripetuti cicli termici, causando spesso crepe, deformazioni o rotture, con conseguenti perdite di liquido di raffreddamento e potenziale surriscaldamento del motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 8
Questa versione migliorata è realizzata in alluminio di qualità aeronautica, che offre resistenza, durata e resistenza al degrado termico superiori. La robusta struttura in lega previene la deformazione e la rottura delle flange, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni migliorate del sistema di raffreddamento.
Progettato per un montaggio preciso e una facile installazione, questo componente è un aggiornamento di ricambio diretto pensato per appassionati e professionisti che cercano una soluzione definitiva a un punto debole comune.
Caratteristiche principali
• Alloggiamento del termostato in alluminio migliorato
• Progettato per Porsche 958 Cayenne 3.6 litri
• Sostituisce l'alloggiamento in plastica originale (95810606000)
• Costruzione in lega di qualità aeronautica
• Resistente agli sbalzi termici, alla deformazione e alla fessurazione
• Elimina i comuni problemi di perdite di liquido di raffreddamento
• Sostituzione diretta – Montaggio OEM
• Ideale per la manutenzione preventiva e gli aggiornamenti
• Durata e affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
Questo alloggiamento migliorato aumenta l'affidabilità del sistema di raffreddamento.
Aiuta a:
• Mantenere un flusso costante del liquido di raffreddamento
• Prevenire le perdite di liquido refrigerante causate da cedimenti della plastica
• Supporto per la funzione del termostato
• Garantire una temperatura di esercizio del motore stabile
• Migliorare la durata complessiva del sistema di raffreddamento
Perché passare dalla plastica all'alluminio?
L'involucro in plastica di fabbrica è un punto debole noto.
I problemi più comuni includono:
• Fessurazioni dovute ai cicli termici
• Deformazione delle superfici di tenuta
• Perdite di liquido refrigerante
• Fallimento prematuro
• Rischio di surriscaldamento del motore
Il passaggio all'alluminio offre una soluzione permanente con maggiore resistenza e capacità di sopportare il calore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810606000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Alloggiamento del termostato
Alloggiamento del termostato di alta qualità, progettato specificamente per il motore Porsche 958 Cayenne da 3,6 litri. Questo componente svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura del motore, ospitando il termostato e dirigendo il flusso del liquido di raffreddamento attraverso l'impianto di raffreddamento.
L'alloggiamento del termostato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, contribuendo al raggiungimento e al mantenimento della temperatura di esercizio ottimale del motore. Il suo corretto funzionamento è essenziale per le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e l'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 8
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo alloggiamento garantisce un montaggio preciso, durata e prestazioni affidabili, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o la sostituzione di componenti del sistema di raffreddamento usurati o danneggiati.
Caratteristiche principali
• Alloggiamento del termostato – codice articolo 95810606000
• Progettato per Porsche 958 Cayenne 3.6 litri
• Alloggia e supporta il funzionamento del termostato
• Garantisce il corretto flusso e la corretta circolazione del liquido di raffreddamento.
• Mantiene la temperatura ottimale del motore
• Montaggio e costruzione di qualità OEM
• Materiali durevoli e resistenti al calore
• Ideale per la sostituzione o la manutenzione
Funzione e scopo
Questo alloggiamento del termostato è essenziale per l'efficienza del sistema di raffreddamento.
Aiuta a:
• Flusso diretto del liquido di raffreddamento attraverso il motore
• Mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore
• Supporto per la funzione del termostato
• Evitare il surriscaldamento o il raffreddamento eccessivo
• Garantire prestazioni costanti del motore
Perché sostituire l'alloggiamento del termostato?
Nel tempo, gli alloggiamenti dei termostati possono deteriorarsi a causa del calore e della pressione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido refrigerante
• Crepe o deformazioni dell'abitazione
• Scarsa regolazione della temperatura
• Riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento
• Rischio di surriscaldamento del motore
La sostituzione di un alloggiamento usurato ripristina le prestazioni e l'affidabilità del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810606000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
L'alloggiamento del termostato si trova nella parte superiore del motore sopra e dietro la pompa dell'acqua.

Si adatta:
Porsche Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S/Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010-16
Numeri precedenti:
94810603400, 94810603401, 94810603402, 94810603403
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810603404
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Inserto termostato con alloggiamento in alluminio e O-ring
Ripristina il corretto controllo della temperatura del motore con questo inserto termostato di ricambio originale. Il termostato regola il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore. Aiuta il motore a raggiungere rapidamente la temperatura di esercizio quando è freddo e poi a mantenerla corretta controllando la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 6
A cosa serve l'inserto del termostato?
Quando il motore è freddo, il termostato rimane chiuso per limitare il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, contribuendo così a riscaldare il motore in modo efficiente.
Con l'aumento della temperatura del liquido di raffreddamento, il termostato si apre e permette al liquido di circolare attraverso il radiatore, dove il calore in eccesso può essere dissipato.
Un termostato che funziona correttamente aiuta a:
- Mantenere la corretta temperatura del motore
- Consente un riscaldamento più rapido del motore
- Regolare il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore
- Evitare temperature eccessive del motore
- Contribuire al funzionamento efficiente del motore
- Mantenere prestazioni costanti del sistema di raffreddamento
Perché i termostati si guastano?
I termostati funzionano attraverso migliaia di cicli di riscaldamento e raffreddamento e possono deteriorarsi gradualmente con il tempo.
Le cause più comuni includono:
- usura meccanica interna
- La valvola del termostato si blocca
- Indebolimento dell'elemento termosensibile
- Contaminazione o depositi del liquido di raffreddamento
- Corrosione all'interno del sistema di raffreddamento
- Surriscaldamento Deterioramento generale legato all'età
Un termostato può bloccarsi in posizione aperta o chiusa. Un termostato bloccato in posizione aperta può causare un raffreddamento eccessivo del motore, mentre uno bloccato in posizione chiusa può limitare la circolazione del liquido di raffreddamento e provocare il surriscaldamento.
Quando va sostituito il termostato?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:
- Il motore impiega un tempo insolitamente lungo a riscaldarsi
- La temperatura del motore rimane al di sotto della norma.
- La temperatura del motore diventa troppo alta
- Le letture della temperatura fluttuano in modo inaspettato
- Le prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo sono scarse.
- I test diagnostici indicano una temperatura del liquido di raffreddamento errata
- Il termostato si blocca o non si apre più correttamente
- Le riparazioni del sistema di raffreddamento rendono consigliabile la sostituzione.
La sostituzione del termostato viene spesso presa in considerazione durante gli interventi di manutenzione straordinaria dell'impianto di raffreddamento, soprattutto sui veicoli con un elevato chilometraggio.
Controlli importanti sull'impianto di raffreddamento
Il surriscaldamento o una temperatura del motore non corretta non sono sempre causati dal termostato.
Durante la diagnosi dei problemi di temperatura, è necessario controllare anche il livello del liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua, il radiatore, le ventole di raffreddamento, i tubi flessibili e l'intero sistema di raffreddamento.
Eventuali perdite di liquido refrigerante devono essere riparate e l'impianto di raffreddamento riempito e spurgato correttamente dopo la sostituzione del termostato.
Termostati per Porsche Cayenne, Macan e Panamera
Il termostato è un componente chiave del sistema di raffreddamento del motore Porsche, in quanto controlla la circolazione del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore.
Con l'invecchiamento dei modelli Cayenne, Macan e Panamera, i termostati possono diventare lenti nel funzionare o bloccarsi parzialmente aperti o chiusi. I sintomi tipici includono un riscaldamento lento del motore, una bassa temperatura di esercizio, letture della temperatura fluttuanti o surriscaldamento.
Nella diagnosi dei problemi all'impianto di raffreddamento di una Porsche, è necessario controllare il termostato insieme alla pompa dell'acqua, al radiatore, al livello del liquido di raffreddamento e agli altri componenti dell'impianto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810603404
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
L'alloggiamento del termostato si trova nella parte superiore del motore, sopra e dietro la pompa dell'acqua.
Adatto a:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011 - 2018
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010 - 2016
Numeri precedenti:
94810603400, 94810603401, 94810603402, 94810603403
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810603404
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
L'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua OE MATCH con inserto e guarnizione è un componente di ricambio del sistema di raffreddamento progettato per aiutare a regolare il flusso del liquido di raffreddamento e mantenere il motore entro l'intervallo di temperatura di esercizio previsto.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2011 (Codice motore 059E)
Riferimento diagramma n. 5
Fornito con inserto termostato da 95 °C e guarnizione, questo gruppo fornisce i componenti essenziali necessari per sostituire un alloggiamento del termostato usurato, che perde o che non funziona correttamente. Il termostato reagisce alla temperatura del liquido di raffreddamento, controllando la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore al variare della temperatura di esercizio.
Cosa fa questo prodotto:
L'alloggiamento del termostato fa parte del sistema di raffreddamento e controllo della temperatura del motore. Contiene l'inserto del termostato e fornisce un percorso controllato per la circolazione del liquido di raffreddamento.
Quando il motore è freddo, il termostato contribuisce a regolare il flusso del liquido di raffreddamento in modo che il motore possa raggiungere la temperatura di esercizio prevista in modo efficiente. Man mano che la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta, il termostato si apre progressivamente, consentendo una maggiore circolazione all'interno del sistema di raffreddamento.
L'inserto termostato da 95 °C in dotazione è calibrato per funzionare intorno alla soglia di temperatura specificata.
Un termostato che funziona correttamente aiuta a:
- Regolare la temperatura di esercizio del motore
- Controllare la circolazione del liquido di raffreddamento
- Favorisce un riscaldamento efficiente del motore
- Evitare un raffreddamento eccessivo non necessario
- Garantire un raffreddamento efficace quando la temperatura di esercizio aumenta
- Mantenere una temperatura del motore costante. Favorire un funzionamento efficiente del motore.
La guarnizione garantisce la tenuta necessaria tra le superfici di accoppiamento, contribuendo a prevenire perdite di liquido refrigerante dall'alloggiamento del termostato.
Sintomi di usura o guasto:
I termostati e i relativi alloggiamenti sono soggetti a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento durante l'intera vita utile del veicolo. Anche le guarnizioni e le tenute possono deteriorarsi con il tempo e il chilometraggio.
I sintomi più comuni di problemi al termostato o all'involucro edilizio includono:
- Perdita di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
- Il livello del liquido di raffreddamento continua a scendere
- Il motore si surriscalda più del normale.
- Surriscaldamento del motore
- Letture del termometro che fluttuano in modo inaspettato
- Il motore impiega un tempo insolitamente lungo a riscaldarsi.
- Il motore continua a funzionare a una temperatura troppo bassa
- Messaggi di avviso relativi al liquido di raffreddamento
- Residui di liquido refrigerante visibili intorno all'alloggiamento
- Alloggiamento del termostato incrinato, deformato o danneggiato
- Guarnizione difettosa o deteriorata
- Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento dell'abitacolo in alcune circostanze
Un termostato che si blocca in posizione chiusa può limitare la circolazione del liquido di raffreddamento e contribuire al surriscaldamento. Un termostato che si blocca in posizione aperta può causare un riscaldamento lento del motore o un funzionamento al di sotto della temperatura prevista.
Perché la sostituzione è importante:
Il corretto mantenimento della temperatura del motore è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità a lungo termine .
Se il termostato non si chiude correttamente o non si apre a sufficienza, la circolazione del liquido di raffreddamento può essere limitata con l'aumento della temperatura del motore. Ciò può causare surriscaldamento e, se trascurato, potenzialmente gravi danni al motore.
Una temperatura eccessiva del motore può sottoporre a ulteriore stress:
- Testate dei cilindri e guarnizioni della testata
- Tubi e guarnizioni di raffreddamento
- Olio motore Componenti in plastica del sistema di raffreddamento
- Componenti della pompa dell'acqua
- Altre parti del motore sensibili alla temperatura
Un termostato bloccato in posizione aperta crea un problema diverso. La circolazione continua del liquido di raffreddamento può impedire al motore di raggiungere la temperatura di esercizio prevista in modo efficiente, con possibili ripercussioni sul consumo di carburante, sulle emissioni, sulle prestazioni del riscaldamento e sul funzionamento generale del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810603210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011 (codice motore 059E)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810603210
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne IBRIDA 3.0L 2011-16
Porsche 970 Panamera IBRIDA 3.0L 2012-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810603202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne IBRIDA 3.0L 2011-16
Porsche 970 Panamera IBRIDA 3.0L 2012-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810603202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi
Modelli Porsche 970.1 Panamera V6 - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera - dal 2014 al 2016
Porsche 992.1 - dal 2016 al 2019
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 al 2023
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860662320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Alloggiamento basamento / Parti singole (Modello: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 9A2 (958) 3.0L DIESEL 05/2011-18 101-065
-
Pompa del liquido di raffreddamento/alloggiamento del termostato (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 105-000
-
Pompa del liquido di raffreddamento/alloggiamento del termostato (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-002
-
Pompa del liquido di raffreddamento/alloggiamento del termostato (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-005
-
Pompa del liquido di raffreddamento/alloggiamento del termostato (Modello: 059E,CRCA, CRCB,CNRB, CVVA,CVVB, CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2011-18 105-010
-
Pompa del liquido di raffreddamento/alloggiamento del termostato (Modello: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 105-015
-
Ricircolo dei gas di scarico/sistema di aspirazione (Modello: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2011-18 108-060
Termostati motore e sensori di temperatura: controllo di raffreddamento di precisione per prestazioni Porsche
I termostati motore e i sensori di temperatura sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Insieme, regolano e monitorano la temperatura del motore per garantire prestazioni, efficienza e affidabilità ottimali. Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, mentre il sensore di temperatura comunica dati vitali alla centralina del veicolo, contribuendo a mantenere il perfetto equilibrio tra potenza e protezione.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di termostati e sensori di temperatura originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui modelli con cambio automatico, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato secondo standard rigorosi per un'integrazione perfetta, una risposta rapida e una precisione duratura, garantendo alla vostra Porsche prestazioni ottimali in ogni condizione.
A cosa servono i termostati del motore e i sensori di temperatura?
Questi componenti lavorano in sinergia per gestire e monitorare la temperatura del motore della tua Porsche:
- Termostato: si apre e si chiude per regolare il flusso del liquido di raffreddamento tra motore e radiatore.
- Sensore di temperatura: misura la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata del cilindro e invia i dati alla centralina per controllare le ventole, la miscela di carburante e i parametri delle prestazioni.
- Insieme: mantengono temperature di esercizio ottimali, prevengono il surriscaldamento e garantiscono una combustione efficiente e un controllo delle emissioni.
Senza un termostato o un sensore di temperatura che funzionino correttamente, il motore potrebbe surriscaldarsi, funzionare in modo inefficiente o consumare poco carburante.
Perché i termostati e i sensori di temperatura si guastano?
Questi componenti operano sotto costante stress termico e possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Termostato bloccato in posizione aperta o chiusa a causa di corrosione o usura.
- Degrado del sensore dovuto all'esposizione prolungata al refrigerante e al calore.
- Guasti elettrici o corrosione nei cablaggi e nei connettori.
- Contaminazione dovuta a tipi di refrigerante vecchi o non corretti.
- L'affaticamento legato all'età provoca letture imprecise o risposte lente.
I sintomi di un guasto includono temperature del motore variabili, spie di avvertimento accese, scarse prestazioni di riscaldamento o consumi di carburante incoerenti.
Perché sostituire i termostati e i sensori di temperatura difettosi?
Un termostato o un sensore di temperatura malfunzionante può compromettere gravemente l'efficienza del raffreddamento e la sicurezza del motore. La sostituzione di componenti usurati o difettosi ripristina un controllo accurato della temperatura e contribuisce a prevenire costosi danni al motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Temperatura di esercizio stabile del motore.
- Prestazioni migliorate ed efficienza del carburante.
- Prevenzione del surriscaldamento o del raffreddamento eccessivo.
- Costruzione di qualità garantita dal produttore per garantire precisione e durata.
Tutti i termostati e i sensori di questa gamma sono realizzati per soddisfare o superare standard rigorosi, offrendo una calibrazione precisa, materiali resistenti alla corrosione e un funzionamento affidabile a lungo termine.