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Tubi flessibili del blocco motore
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Schema rif. n. 10
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94810646200
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Include O-ring; costruzione in metallo di alta qualità
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Schema rif. n. 10
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94810646200PRM
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Schema rif. n. 10
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94810646200
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento (completo) è un gruppo di tubi flessibili originali Porsche per il sistema di raffreddamento, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento in tutto il circuito di raffreddamento del motore. Fornito come unità completa, questo gruppo di tubi flessibili ripristina il corretto percorso del liquido di raffreddamento e garantisce collegamenti sicuri tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
9AB - Sistema di aria condizionata a controllo manuale
9AD - Climatronic, senza CFC
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento tra i componenti del motore e del sistema del radiatore
- Mantenimento della corretta circolazione del refrigerante e della pressione del sistema
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
- Aiutare a prevenire il surriscaldamento
- Garantire collegamenti del sistema di raffreddamento sicuri e senza perdite
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante o macchie vicino ai raccordi dei tubi flessibili
Numeri di riferimento correlati
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95510606100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento (completo) è un gruppo di tubi flessibili per il sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento in tutto il circuito di raffreddamento del motore. Fornito come unità completa, questo gruppo di tubi flessibili ripristina il corretto percorso del liquido di raffreddamento e garantisce collegamenti sicuri tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
9AB - Sistema di aria condizionata a controllo manuale
9AD - Climatronic, senza CFC
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento tra i componenti del motore e del sistema del radiatore
- Mantenimento della corretta circolazione del refrigerante e della pressione del sistema
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
- Aiutare a prevenire il surriscaldamento
- Garantire collegamenti del sistema di raffreddamento sicuri e senza perdite
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante o macchie vicino ai raccordi dei tubi flessibili
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510606100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento (completo) è un gruppo di tubi flessibili originali Porsche, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Fornito come unità flessibile completa, questo componente è prodotto secondo gli standard OEM per garantire un montaggio corretto, una tenuta sicura e prestazioni affidabili in condizioni di temperatura e pressione elevate.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Mantenimento della corretta circolazione del refrigerante e della pressione del sistema
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante carichi pesanti o guida prolungata
- Garantire collegamenti sicuri e senza perdite del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite o pozzanghere di liquido refrigerante sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio, fragile o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello di liquido di raffreddamento o frequenti perdite di liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi o alle fascette
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e la pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare l'affidabilità e l'efficienza del sistema di raffreddamento
- Evita costosi costi di riparazione causati da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510606110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento (completo) è un gruppo di tubi flessibili per il sistema di raffreddamento OE MATCH, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Fornito come unità flessibile completa, questo componente garantisce un montaggio corretto, una tenuta sicura e prestazioni affidabili in condizioni di temperatura e pressione elevate.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Mantenimento della corretta circolazione del refrigerante e della pressione del sistema
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante carichi pesanti o guida prolungata
- Garantire collegamenti sicuri e senza perdite del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite o pozzanghere di liquido refrigerante sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio, fragile o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello di liquido di raffreddamento o frequenti perdite di liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi o alle fascette
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e la pressione del sistema di raffreddamento
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare l'affidabilità e l'efficienza del sistema di raffreddamento
- Evita costosi costi di riparazione causati da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510606110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche con valvola di non ritorno (95510630700) è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per alcuni modelli Porsche Cayenne.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-11
Riferimento diagramma n. 32
Combinando un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento con una valvola di non ritorno integrata, questo gruppo contribuisce a mantenere la direzione di flusso prevista del liquido di raffreddamento all'interno del circuito di raffreddamento designato.
La Porsche Cayenne utilizza un sofisticato sistema di raffreddamento a liquido per regolare le temperature di esercizio del motore e supportare le prestazioni e l'affidabilità del suo propulsore.
Durante il funzionamento del motore, il liquido di raffreddamento circola attraverso vari condotti, tubi flessibili, scambiatori di calore e componenti di raffreddamento, disperdendo il calore dal motore.
Affinché il sistema di raffreddamento funzioni correttamente, il liquido refrigerante deve circolare attraverso i circuiti appropriati nelle condizioni operative previste.
Alcuni rami dell'impianto di raffreddamento incorporano valvole di non ritorno per impedire un'indesiderata circolazione inversa.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento Porsche con valvola di non ritorno 95510630700 svolge questa funzione all'interno della configurazione di primo equipaggiamento corrispondente.
La valvola integrata è progettata per consentire il movimento del liquido di raffreddamento nella direzione specificata, limitando al contempo il flusso nella direzione opposta.
Ciò contribuisce a mantenere il modello di circolazione previsto all'interno del circuito di raffreddamento associato.
A differenza di un tubo flessibile convenzionale che si limita a collegare due componenti del sistema di raffreddamento, questo gruppo svolge anche una funzione di controllo del flusso direzionale.
La combinazione di tubo flessibile e valvola rende particolarmente importante la corretta selezione dei componenti.
Un tubo flessibile danneggiato può causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento, mentre una valvola di non ritorno difettosa può interferire con il normale flusso del liquido di raffreddamento.
Nel tempo, l'esposizione al liquido di raffreddamento caldo, le variazioni di pressione del sistema, le vibrazioni e i cicli termici possono causare il deterioramento del materiale dei tubi flessibili, dei connettori o dei componenti interni delle valvole.
Un tubo flessibile usurato può presentare crepe, spaccature, rigonfiamenti o perdite.
Analogamente, la valvola di ritegno integrata potrebbe bloccarsi, ostruirsi o non essere in grado di impedire efficacemente il flusso inverso.
Tali guasti possono compromettere il funzionamento del relativo circuito di raffreddamento, a seconda della posizione di installazione della valvola e della configurazione del sistema di raffreddamento del veicolo.
La sostituzione di un gruppo difettoso accertato con un ricambio originale Porsche codice 95510630700 contribuisce a ripristinare il corretto collegamento del tubo flessibile e la funzionalità della valvola di non ritorno.
Questo componente è particolarmente utile durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, la diagnosi di problemi di circolazione del liquido refrigerante di origine sconosciuta e le riparazioni di tubazioni danneggiate.
Essendo un ricambio originale Porsche, è progettato per fornire la configurazione di primo equipaggiamento appropriata per i veicoli compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola di non ritorno svolge due funzioni correlate: trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il ramo designato del sistema e controllarne la direzione del flusso.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento: fornisce un passaggio tra i componenti corrispondenti del sistema di raffreddamento.
- Controllo della direzione del flusso: utilizza una valvola di ritegno integrata per consentire il flusso nella direzione desiderata.
- Previene il riflusso: impedisce il movimento indesiderato del liquido di raffreddamento nella direzione opposta.
- Mantiene l'integrità del circuito di raffreddamento: garantisce una connessione sigillata all'interno del sistema di raffreddamento.
- Favorisce la corretta circolazione: aiuta il liquido di raffreddamento a seguire la configurazione originale del sistema di raffreddamento Porsche.
- Mantiene l'integrità della pressione del sistema: aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili e delle valvole.
- Supporta la gestione della temperatura del motore: contribuisce al corretto funzionamento del relativo circuito di raffreddamento.
- Riduce il riflusso indesiderato: aiuta a prevenire la circolazione inversa quando cambiano le condizioni di pressione.
- Ripristina la funzionalità dell'apparecchiatura originale: sostituisce le tubature danneggiate o una valvola di non ritorno difettosa.
- Mantiene il percorso del sistema di raffreddamento di fabbrica: preserva l'installazione e la disposizione dei collegamenti originali.
Sintomi di usura o guasto:
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento e le valvole di non ritorno operano in condizioni estreme, caratterizzate da calore, pressione, vibrazioni e contatto continuo con il liquido di raffreddamento del motore.
Sebbene in genere non vi sia un intervallo di sostituzione fisso per questo componente, il deterioramento potrebbe alla fine richiederne la sostituzione.
Sintomi tipici:
- Umidità intorno al tubo.
- Liquido refrigerante che gocciola dai raccordi.
- Residui di liquido refrigerante colorati o cristallini.
- Liquido sotto il veicolo.
- Perdita ripetuta di liquido refrigerante.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento sul display del quadro strumenti.
- Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento che richiede rabbocchi frequenti.
- Dopo aver guidato, compaiono avvisi relativi al sistema di raffreddamento.
- Perdita visibile di liquido refrigerante durante la prova di pressione.
- Fessurazioni superficiali.
- Divise in prossimità dei punti di connessione.
- Materiale indurito o fragile.
- Danni visibili in corrispondenza delle curve del tubo flessibile.
- Perdite quando il sistema è pressurizzato.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento danneggiato con una valvola di non ritorno contribuisce a ripristinare la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la tenuta stagna.
Poiché il gruppo include una valvola unidirezionale, la sua sostituzione è importante sia per prevenire perdite sia per mantenere la direzione di flusso del liquido di raffreddamento prevista.
- Ripristina la corretta direzione del flusso del liquido di raffreddamento: ristabilisce la funzione della valvola di non ritorno integrata.
- Aiuta a prevenire le perdite di liquido di raffreddamento: sostituisce le sezioni di tubo flessibile incrinate, spaccate o danneggiate.
- Mantiene l'integrità del circuito di raffreddamento: ripristina la connessione sigillata originale.
- Garantisce un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento: contribuisce a preservare il modello di circolazione previsto.
- Previene il riflusso indesiderato: ripristina il controllo direzionale del flusso all'interno del circuito interessato.
- Riduce il rischio di perdite di liquido refrigerante: interviene sulle perdite prima che causino problemi più gravi.
- Contribuisce all'affidabilità del motore: aiuta a mantenere il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
- Riduce il rischio di surriscaldamento: risolve i difetti che possono contribuire alla riduzione della circolazione del liquido di raffreddamento o alla sua perdita.
- Preserva le specifiche di fabbrica: mantiene la configurazione originale del tubo flessibile e della valvola.
- Ricambio originale Porsche: fornisce il componente di primo equipaggiamento per veicoli compatibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510630700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche OEM progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce il corretto flusso di liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Prodotto secondo le specifiche Porsche, garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 955/957/958/970.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Schema rif. n. 7 (inclusi gli schemi rif. n. 8 e 9)
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento, quali il motore, il radiatore e il serbatoio di espansione/troppo pieno.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante , essenziale per controllare la temperatura del motore.
- Supporta la prevenzione del surriscaldamento garantendo un flusso efficiente del refrigerante attraverso il sistema.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.
- Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o attorno ai punti di collegamento della fascetta stringitubo.
- Un tubo di alimentazione usurato può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti ripetuti rabbocchi.
- Se il tubo perde o limita il flusso del liquido di raffreddamento, il motore potrebbe surriscaldarsi.
- Una perdita di liquido di raffreddamento spesso produce un odore dolciastro nel vano motore o intorno al veicolo.
- Segni visibili di deterioramento possono includere crepe, rigonfiamenti, gomma indurita e macchie di umidità .
- Se la circolazione del liquido di raffreddamento viene compromessa, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
- I modelli Porsche moderni potrebbero visualizzare avvisi di livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento in caso di perdite.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni.
- Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Protegge gli altri componenti di raffreddamento , poiché le perdite possono introdurre aria nel sistema e aumentare la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e pompa dell'acqua.
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento, alimentazione è un tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce il corretto flusso di liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 955/957/958/970.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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Schema rif. n. 7 (schemi rif. n. 8 e 9 venduti separatamente)
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento, quali il motore, il radiatore e il serbatoio di espansione/troppo pieno.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante , essenziale per controllare la temperatura del motore.
- Supporta la prevenzione del surriscaldamento garantendo un flusso efficiente del refrigerante attraverso il sistema.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.
- Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o attorno ai punti di collegamento della fascetta stringitubo.
- Un tubo di alimentazione usurato può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti ripetuti rabbocchi.
- Se il tubo perde o limita il flusso del liquido di raffreddamento, il motore potrebbe surriscaldarsi.
- Una perdita di liquido di raffreddamento spesso produce un odore dolciastro nel vano motore o intorno al veicolo.
- Segni visibili di deterioramento possono includere crepe, rigonfiamenti, gomma indurita e macchie di umidità .
- Se la circolazione del liquido di raffreddamento viene compromessa, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
- I modelli Porsche moderni potrebbero visualizzare avvisi di livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento in caso di perdite.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni.
- Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Protegge gli altri componenti di raffreddamento , poiché le perdite possono introdurre aria nel sistema e aumentare la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e pompa dell'acqua.
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Il tubo flessibile di scarico del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento dal motore al radiatore o ai componenti di raffreddamento adiacenti. Come tubo flessibile di scarico, svolge un ruolo fondamentale nel convogliare il liquido di raffreddamento caldo fuori dal motore per la dissipazione del calore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 22
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del liquido di raffreddamento caldo lontano dal motore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Garantire uno scambio termico efficiente all'interno del sistema di radiatori
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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Il tubo flessibile di scarico del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento dal motore verso il radiatore o i componenti di raffreddamento adiacenti. Come tubo flessibile di scarico, svolge un ruolo fondamentale nel convogliare il liquido di raffreddamento caldo fuori dal motore per la dissipazione del calore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 22
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporto del liquido di raffreddamento caldo lontano dal motore
- Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
- Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Garantire uno scambio termico efficiente all'interno del sistema di radiatori
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti critici del circuito di raffreddamento. Progettato per funzionare ad alte temperature e a pressione continua, questo tubo flessibile garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento per mantenere temperature di esercizio del motore sicure e costanti.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-11
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida quotidiane o impegnative
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi o alle fascette
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
- Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento
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Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti critici del circuito di raffreddamento. Progettato per funzionare ad alte temperature e a pressione continua, questo tubo flessibile garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento per mantenere temperature di esercizio del motore sicure e costanti.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-11
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Mantenere una circolazione costante del refrigerante
- Supportare la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
- Prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida quotidiane o impegnative
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi o alle fascette
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire improvvise perdite di refrigerante e guasti stradali
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
- Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per funzionare ad alte temperature e a pressione costante, questo tubo flessibile garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento per mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Diagramma Rif. N. 39
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Mantenimento di un flusso di refrigerante e di una pressione del sistema costanti
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e pesanti
- Garantire un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante o macchie vicino ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento
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Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per funzionare ad alte temperature e a pressione costante, questo tubo flessibile garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento per mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 39
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
- Mantenimento di un flusso di refrigerante e di una pressione del sistema costanti
- Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e pesanti
- Garantire un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
- Vapore dal vano motore
- Residui di refrigerante o macchie vicino ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
- Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate dal surriscaldamento
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Raffreddamento ad acqua (Modello: 4801,4851) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 105-015
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Raffreddamento ad acqua (Modello: 5501) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 105-020
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Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (PR:D5V,D5Z) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 105-030
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Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (PR:D5X) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 105-035
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Raffreddamento ad acqua/Raffreddamento lato ritorno (PR:D50) Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diesel 2007-10 105-042
Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.
Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.
A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:
- Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
- Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
- Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
- Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.
Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.
Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?
A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
- Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
- Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
- Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
- Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.
I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.
Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?
Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.
Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.