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Strumenti specialistici
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Strumento di rimozione del connettore - per VAG, Porsche
Per la rimozione di connettori push and pull VAG e Porsche.
• Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche.
• I connettori si trovano su sensori MAF, pacchi bobina, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori mappa ecc.
• Si adatta direttamente ai connettori push e pull.
• Manico in plastica nera per una facile presa.
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Per la rimozione di connettori push and pull VAG e Porsche.
• Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche.
• I connettori si trovano su sensori MAF, pacchi bobina, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori mappa ecc.
• Si adatta direttamente ai connettori push e pull.
• Manico in plastica nera per una facile presa.
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37,47 €
Adesso 33,82 €
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Strumento di rimozione del connettore serie lunga - per VAG/Porsche
Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche presenti su sensori MAF, coil pack, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori map ecc.
• Si adatta direttamente ai connettori push e pull e apre le linguette di bloccaggio quando viene applicata la pressione.
• Le applicazioni includono sensori MAF, pacchi bobina, sensori MAP, sensori CPS e connettori luce.
• Impugnatura a T con impugnatura morbida.
• Testa sfalsata di 20 mm, lunga 160 mm. Design registrato UE.
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Per la rimozione dei connettori VAG e Porsche presenti su sensori MAF, coil pack, fari, fendinebbia, sensori di livello, sensori map ecc.
• Si adatta direttamente ai connettori push e pull e apre le linguette di bloccaggio quando viene applicata la pressione.
• Le applicazioni includono sensori MAF, pacchi bobina, sensori MAP, sensori CPS e connettori luce.
• Impugnatura a T con impugnatura morbida.
• Testa sfalsata di 20 mm, lunga 160 mm. Design registrato UE.
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22,96 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
Information
Kit di ricostruzione della testata essenziale per motori diesel VAG e Porsche CR. Equivalente all'attrezzatura OEM necessaria per consentire il corretto montaggio degli alberi a camme nella testata. Ciò è necessario in quanto le teste dei cilindri su questi motori sono progettate con un telaio di ritegno dell'albero a camme che si divide dalla testata lungo la linea centrale dei cappelli dei cuscinetti delle camme.
Le applicazioni coprono: motori Common Rail VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 e Porsche 3.0 TDi
Richiesto quando si rimonta la testata dopo un servizio o una riparazione di fascia alta (ad esempio quando si sostituiscono i seguicamma, gli alberi a camme o gli ingranaggi di trasmissione dell'albero a camme)
Equivalente a OEM T40094, T40095, T40096.
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Le applicazioni coprono: motori Common Rail VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 e Porsche 3.0 TDi
Richiesto quando si rimonta la testata dopo un servizio o una riparazione di fascia alta (ad esempio quando si sostituiscono i seguicamma, gli alberi a camme o gli ingranaggi di trasmissione dell'albero a camme)
Equivalente a OEM T40094, T40095, T40096.
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1.672,23 €
Adesso 1.588,62 €
Ordinabile
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Kit bulloni di montaggio per supporto motore e cambio

Finalmente un modo elegante per fissare il tuo motore al giogo del motore. Non c'è bisogno di prese, rondelle e dadi sovradimensionati per allentare. Utilizzare questi dadi zigrinati e adattatori per montare i perni della cassa di diversa lunghezza sul giogo. Questi adattatori lasciano spazio per il montaggio della frizione. Alluminio con rivestimento duro e acciaio inossidabile per anni di servizio.

Finalmente un modo elegante per fissare il tuo motore al giogo del motore. Non c'è bisogno di prese, rondelle e dadi sovradimensionati per allentare. Utilizzare questi dadi zigrinati e adattatori per montare i perni della cassa di diversa lunghezza sul giogo. Questi adattatori lasciano spazio per il montaggio della frizione. Alluminio con rivestimento duro e acciaio inossidabile per anni di servizio.
77,12 €
Adesso 69,60 €
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