Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Fino a febbraio 2020
Questo impianto di scarico può essere montato su tutti i modelli 4.0ltr prodotti fino a febbraio 2020. A marzo è stato introdotto un nuovo sistema di fissaggio basato su silent block
SUONO: TUBO DIRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica.
VALVOLA DI SCARICO: PNEUMATICA
L'impianto di scarico è completo di valvola pneumatica in sostituzione della valvola pneumatica di serie installata sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito.
FINE SUGGERIMENTI DESIGN: OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
TUBO DIRITTO ACCIAIO INOX AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Da marzo 2020
Questo impianto di scarico può essere montato su tutti i modelli 4.0ltr prodotti a partire da marzo 2020. A marzo è stato introdotto un nuovo sistema di fissaggio basato su silent block
TUBO SONORO DRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica.
VALVOLA DI SCARICO PNEUMATICA
L'impianto di scarico è completo di valvola pneumatica in sostituzione della valvola pneumatica di serie installata sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito.
END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
TUBO DIRITTO ACCIAIO INOX AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024
Realizzato in titanio TC4 di grado aerospaziale, saldato con precisione e garanzia a vita
Con un peso totale di 7 kg, con un risparmio di peso di 8 kg rispetto al silenziatore di serie (15 kg)
Adatto a tutti i veicoli Porsche 718 4.0 GT4 /Spyder/GTS (2020-)
Installazione diretta con bullone senza scarico
Si adatta ai terminali di scarico originali o ai terminali opzionali in titanio stile X 9m GT4RS
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M718TISILENCER4.0
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Silenziatori e marmitte commutabili Porsche - Sistemi di scarico ad alte prestazioni a doppia modalità
I silenziatori/silenziatori commutabili offrono ai possessori di Porsche il meglio di entrambi i mondi: un sound di scarico raffinato e piacevole da guidare a velocità di crociera e un sound aggressivo e performante al semplice tocco di un pulsante. Grazie alla tecnologia a valvole controllate, questi sistemi di scarico consentono ai conducenti di passare dalla modalità silenziosa a quella sportiva, offrendo un sound, prestazioni e un coinvolgimento di guida migliorati a seconda delle esigenze.
Disponibili da Design911, i silenziatori commutabili Porsche includono sia sistemi originali progettati da Porsche sia opzioni aftermarket di alta qualità, tutti progettati per integrarsi perfettamente con i componenti di scarico e i sistemi di controllo esistenti del tuo veicolo.
A cosa servono i silenziatori/marmitte commutabili?
I silenziatori commutabili utilizzano valvole di scarico interne per controllare il livello sonoro e il flusso di scarico.
Funzioni principali:
- Consente di selezionare le modalità di scarico silenzioso e sportivo.
- Migliora il flusso dei gas di scarico durante la guida sportiva.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'efficienza del motore.
- Mantieni livelli sonori raffinati per la guida di tutti i giorni.
- Offri un'esperienza di guida più coinvolgente su richiesta.
Questi sistemi adattano il carattere della tua Porsche a qualsiasi situazione di guida.
Perché i silenziatori di scarico standard si guastano o non sono all'altezza?
Gli impianti di scarico di fabbrica sono progettati per soddisfare le normative sul rumore e i requisiti di durata a lungo termine, che possono limitare le prestazioni e il rumore. Tra i problemi più comuni figurano:
- Corrosione interna dovuta a calore e condensa.
- Deflettore restrittivo che riduce il flusso di scarico.
- Livelli sonori fissi senza adattabilità.
- Usura della valvola o dell'attuatore nei vecchi sistemi commutabili.
- Compatibilità delle prestazioni limitata con motori elaborati.
Con il passare del tempo, i silenziatori standard potrebbero perdere efficienza, qualità del suono o affidabilità.
Perché passare ai silenziatori/silenziatori commutabili?
L'aggiornamento a un sistema di scarico commutabile migliora sia le prestazioni che la versatilità.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Suono di scarico a doppia modalità premendo un pulsante.
- Flusso di scarico migliorato per prestazioni migliori.
- Un suono di scarico più sportivo e coinvolgente quando desiderato.
- Mantiene il comfort e la conformità in modalità silenziosa.
- Ideale per la strada, il turismo e la guida sportiva.
Che siano OEM o aftermarket, i silenziatori commutabili offrono flessibilità senza compromessi.
Punti salienti
- Aggiornamenti silenziatori e marmitte commutabili Porsche
- Regolazione del suono di scarico controllata dalla valvola
- Opzioni OEM Porsche e aftermarket premium
- Prestazioni, suono e coinvolgimento di guida migliorati
- Compatibile con i sistemi e i controlli di fabbrica