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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)

Caratteristiche "BAGNATO":
I dischi freno profilati disperdono il film d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni HTCIC "o-brake" mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
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2110122
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Sostituzione per CON freno in ceramica Porsche (PCCB)
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 380 mm
Spessore disco freno: 34 mm
Cerchio foro bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Altezza totale: 69 mm
Solo per uso in pista


Porsche 997 turbo - 2007 al 2012 - ANTERIORE
Porsche 997 turbo S - 2007 al 2012 - ANTERIORE
La linea di prodotti Formula:R è il risultato della collaborazione con il team di corse sponsorizzato da Zimmermann. I dischi freno compositi Formula:R a volte sostituiscono costosissimi sistemi frenanti in carbonio-ceramica e sono destinati esclusivamente all'uso in pista.
La tecnologia composita con un vaso in metallo leggero determina una significativa riduzione del peso. Questa riduzione del peso porta a prestazioni di guida nettamente migliorate, poiché i dischi freno fanno parte della massa non sospesa. Il rapporto tra massa non sospesa e massa sospesa viene quindi aumentato a favore della massa sospesa. La trazione e quindi il controllo del veicolo vengono notevolmente migliorati.
I tuoi vantaggi:
• Provato nelle corse
• Pentola in metallo leggero con rivestimento speciale e anello di frizione in fusione ad alto tenore di carbonio con conduttività termica ottimale
• Massime prestazioni del disco anche quando è temporaneamente caldo
• Ventilazione ottimale e massima stabilità grazie alle nervature inclinate nel canale di ventilazione
• In parte come sostituzione dei dischi freno in carbonio-ceramica
• Espansione radiale libera tramite collegamento sociale tra pentola e anello di frizione
• Si evita lo sbiadimento dei freni
• Look sportivo con scanalature a Z
• Sviluppato esclusivamente per la pista da corsa
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99735103
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Sostituzione dei dischi ceramici: alternative di alta qualità per i sistemi frenanti in carbonio-ceramica
I dischi freno di ricambio per sistemi ceramici sono progettati per ripristinare le prestazioni di frenata sui veicoli originariamente dotati di dischi freno in carbonio-ceramica. Queste opzioni di sostituzione offrono una soluzione pratica quando i dischi ceramici sono usurati, danneggiati o eccessivamente costosi da sostituire, mantenendo al contempo elevate prestazioni di frenata, una risposta del pedale prevedibile e la compatibilità del sistema.
Le soluzioni sostitutive per dischi ceramici, disponibili presso Design911, sono comunemente scelte dai proprietari che cercano un'alternativa conveniente e di facile manutenzione che consenta un utilizzo continuo e sicuro su strada o per le prestazioni, senza gli elevati costi di sostituzione associati ai componenti in carbonio-ceramica.
A cosa servono i dischi di ricambio per i sistemi in ceramica?
I dischi sostitutivi per sistemi ceramici funzionano con pastiglie e pinze compatibili per gestire in sicurezza i carichi frenanti.
Funzioni principali:
- Ripristina le prestazioni di frenata quando i dischi in ceramica sono usurati o danneggiati.
- Fornisce una superficie di attrito stabile per pastiglie freno compatibili.
- Mantenere una risposta di frenata e una sensibilità del pedale prevedibili.
- Supporta condizioni di guida sicure su strada e ad alte prestazioni.
- Consentire l'uso continuato dei veicoli originariamente dotati di freni in ceramica.
Questi dischi offrono una soluzione di frenata pratica laddove i componenti ceramici originali non sono più utilizzabili.
Perché i dischi freno in ceramica si usurano o si rompono?
Sebbene i dischi in ceramica siano molto resistenti, non sono immuni da danni o usura.
Le cause più comuni di guasto dei dischi in ceramica includono:
- Shock termico dovuto a un rodaggio non corretto o a rapidi sbalzi di temperatura.
- Danni da impatto causati da detriti stradali o da una manovrabilità scorretta.
- Degrado della superficie dovuto a composti delle pastiglie non corretti.
- Crepe o scheggiature dovute a cicli di carico estremi.
- Elevati costi di sostituzione , che rendono la riparazione impraticabile.
Quando i dischi in ceramica si guastano, le prestazioni di frenata e la sicurezza possono essere compromesse, rendendo necessaria una soluzione sostitutiva adeguata.
Perché sostituire i dischi in ceramica con soluzioni alternative?
La sostituzione dei dischi in ceramica usurati o danneggiati con opzioni di ricambio compatibili offre una soluzione di frenata conveniente e pratica.
Vantaggi principali:
- Costi di sostituzione notevolmente inferiori rispetto ai dischi in ceramica.
- Prestazioni di frenata affidabili per l'uso su strada e su strade a scorrimento veloce.
- Manutenzione e sostituzione delle pastiglie più semplici.
- Sensazione del pedale e risposta della frenata costanti.
- Soluzione pratica per la proprietà e la manutenzione a lungo termine.
I dischi sostitutivi consentono ai conducenti di mantenere la fiducia nel proprio sistema frenante senza dover sostenere le spese di una sostituzione completa dei dischi in ceramica.
Punti salienti
- Dischi freno di ricambio per veicoli originariamente dotati di sistemi in ceramica.
- Alternativa conveniente alla sostituzione dei dischi in carbonio-ceramica.
- Prestazioni di frenata e sensibilità del pedale prevedibili.
- Adatto alla guida su strada e ad alte prestazioni.
- Ideale per la manutenzione e la proprietà a lungo termine.