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Cavi del freno a mano
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questo kit completo di manutenzione per il freno di stazionamento posteriore è progettato per la Porsche 997 (2005-2012). Combina cavi e tubi guida del freno di stazionamento OE Match con un set di ganasce per freno di stazionamento Brembo di alta qualità, fornendo tutto il necessario per ripristinare il corretto funzionamento del freno a mano sull'asse posteriore.
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2010
(1) Diagramma rif. n. 5 e 6
(2) Diagramma rif. n. 1
Questo kit rinnova sia il sistema di cavi meccanici che i componenti di attrito del gruppo freno di stazionamento. Il set include:
2 cavi freno di stazionamento OE Match – Questi cavi freno di stazionamento trasmettono la forza meccanica dalla leva del freno a mano al gruppo freno posteriore, garantendo un innesto affidabile del sistema freno di stazionamento. Contribuiscono a ripristinare la corretta tensione del cavo per un funzionamento bilanciato da sinistra a destra e impediscono un'eccessiva corsa della leva del freno a mano, mantenendo prestazioni e controllo di frenata adeguati.
2 tubi guida OE Match – Questi tubi guida proteggono e instradano correttamente i cavi del freno di stazionamento lungo il percorso previsto. Contribuiscono a ridurre l'attrito e a prevenire l'usura prematura dei cavi, garantendo un movimento fluido e uniforme per un funzionamento affidabile del freno a mano.
1 × Ceppi freno a mano Brembo – Questi ceppi freno di stazionamento Brembo garantiscono un contatto sicuro con il tamburo del freno posteriore per garantire una tenuta di stazionamento forte e affidabile. Realizzati con materiali frenanti di alta qualità, offrono durata, prestazioni costanti e lunga durata.
I cavi e i tubi guida OE Match sono realizzati secondo le specifiche di fabbrica per garantire il corretto instradamento, tensione e montaggio. Il set di ganasce freno di stazionamento Brembo garantisce prestazioni eccellenti del materiale di attrito e una forza di tenuta costante.
La sostituzione di tutti i componenti insieme garantisce un funzionamento equilibrato, affidabile e sicuro del freno a mano.
Allo stesso modo, le ganasce del freno di stazionamento si usurano nel tempo e perdono efficacia di attrito, riducendo le prestazioni di frenata e aumentando gli spazi di arresto quando si utilizza il freno di stazionamento. Sostituirle con ganasce Brembo di qualità garantisce un'azione del freno di stazionamento costante e sicura, contribuendo a mantenere la sicurezza e la conformità del veicolo.
Sostituire questo set di freni di stazionamento se:
• La leva del freno di stazionamento richiede una corsa eccessiva prima di essere inserita.
• Il veicolo rotola o striscia quando è parcheggiato su un pendio.
• I cavi del freno a mano presentano corrosione, sfilacciamento o rigidità.
• I tubi guida sono crepati o usurati.
• Le ganasce del freno di stazionamento sono sottili, vetrificate o contaminate dal liquido dei freni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
HANDBRAKEKIT.997
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Cavi del freno a mano Porsche | Ricambi di precisione Design911 per un controllo affidabile della frenata e sicurezza in parcheggio
I cavi del freno a mano svolgono un ruolo fondamentale nell'impianto frenante della tua Porsche, collegando meccanicamente la leva del freno a mano ai freni posteriori. Questo collegamento semplice ma fondamentale consente al conducente di tenere saldamente il veicolo in posizione di parcheggio, in pendenza o durante le frenate di emergenza. Con il tempo, i cavi possono allungarsi, corrodersi o bloccarsi, riducendone l'efficacia e rendendo il freno a mano inaffidabile. La sostituzione dei cavi del freno a mano usurati o danneggiati è essenziale per garantire sicurezza, controllo e conformità alle norme stradali.
Da Design911 offriamo una gamma completa di cavi per freno a mano, progettati con precisione per un montaggio perfetto e una lunga durata. Ogni cavo è realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione per garantire un funzionamento fluido e prestazioni di frenata costanti. Che si tratti di restauro di auto d'epoca, manutenzione ordinaria o preparazione per le prestazioni, i nostri cavi per freno a mano offrono la resistenza e l'affidabilità di cui la tua Porsche ha bisogno.
A cosa servono i cavi del freno a mano?
I cavi del freno a mano sono il collegamento meccanico che trasferisce la forza dalla leva del freno a mano ai gruppi freno posteriori, garantendo una funzione di parcheggio sicura e di frenata di emergenza.
Funzioni principali:
• Trasmettere la tensione meccanica dalla leva del freno a mano ai freni posteriori.
• Tenere saldamente il veicolo quando è parcheggiato o in pendenza.
• Fungere da sistema di sicurezza secondario in caso di guasto dei freni.
• Mantenere la corretta tensione del cavo per prestazioni costanti.
• Consente un innesto preciso ed equilibrato su entrambe le ruote posteriori.
Un cavo funzionante correttamente garantisce che il sistema del freno a mano della tua Porsche rimanga reattivo, bilanciato e affidabile in ogni situazione di guida.
Perché i cavi del freno a mano si rompono o si deteriorano?
I cavi del freno a mano operano in un ambiente impegnativo, esposti a umidità, sporcizia e vibrazioni, tutti fattori che contribuiscono alla graduale usura e al deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o accumulo di ruggine all'interno dell'alloggiamento del cavo.
• Allungamento o sfilacciamento del cavo dovuto all'uso ripetuto.
• Infiltrazioni di acqua o sporcizia che possono causare rigidità o grippaggio.
• Guaina esterna crepata che riduce flessibilità e protezione.
• Danni meccanici dovuti a installazione errata o urti.
Quando i cavi iniziano a cedere, i conducenti potrebbero notare una corsa eccessiva della leva, una tenuta debole del freno a mano o una frenata irregolare: tutti segnali che indicano che è necessaria una sostituzione urgente.
Perché sostituire o aggiornare i cavi del freno a mano della tua Porsche?
La sostituzione di cavi usurati o allungati ripristina il funzionamento fluido e affidabile del freno a mano, migliorando sia la sicurezza che la fiducia del conducente. I cavi di precisione di Design911 sono realizzati per soddisfare le specifiche Porsche in termini di lunghezza, tensione e compatibilità, garantendo un montaggio preciso e un funzionamento costante.
Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni corrette del freno a mano e la forza di tenuta.
• Previene lo squilibrio dei freni o il guasto del freno di stazionamento.
• Materiali resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Design a montaggio diretto per un'installazione semplice e precisa.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Ideale per manutenzione, restauri o build performanti.
I cavi del freno a mano Porsche di Design911 uniscono precisione ingegneristica e struttura robusta, garantendo un controllo affidabile della frenata in ogni condizione di guida.
Punti salienti
• Cavi freno a mano Porsche di alta qualità, progettati per durare a lungo.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.
• Ripristina il funzionamento fluido ed equilibrato del freno di stazionamento.
• Sostituzione diretta per vari modelli Porsche.
• Essenziale per progetti di sicurezza, restauro o manutenzione.
• Progettato per prestazioni costanti in tutti gli ambienti.