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Ricambi Porsche Motorsport e fuoristrada per tutti i modelli
Migliora le prestazioni su pista e la resistenza in fuoristrada della tua Porsche con ricambi Porsche Motorsport e Off-Road di alta qualità disponibili su Design911. La nostra gamma include componenti essenziali come roll bar, ganci di traino, sistemi antincendio, short shift kit e protezioni sottoscocca, tutti selezionati per garantire precisione di montaggio, robustezza e affidabilità anche nelle condizioni più estreme.
Per la sicurezza e il controllo, offriamo anche interruttori di emergenza batteria e tubi freno in treccia di qualità motorsport. Tutti i prodotti sono disponibili come Ricambi Originali Porsche o equivalenti OEM, assicurando compatibilità perfetta e prestazioni affidabili su modelli classici e moderni.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Si adatta:
Porsche 996 Auto manuali
Porsche 997 Auto con cambio manuale
I comandi del cambio di Numeric Racing non sono adatti solo per le applicazioni da gara, ma rappresentano un aggiornamento molto popolare per i conducenti quotidiani. Questa opera d'arte ha una leva del cambio multi-regolabile per vari lanci e monoblocchi del cavo regolabili per il posizionamento orizzontale della leva. La sua struttura evolutiva è lavorata a CNC in alluminio di grado aerospaziale, hardware in acciaio inossidabile e include cuscinetti a sfera di precisione per garantire una precisione innegabile. Questo aggiornamento fai-da-te può essere installato in poco meno di un'ora senza modifiche! Il suo design OEM friendly consente l'utilizzo completo della console centrale e la regolazione della leva con un semplice sollevamento del bagagliaio.
Il cambio di Numeric Racing è un aggiornamento straordinario che trasforma la tua esperienza di guida con cambi di precisione e attivazione dell'azione del fucile. Ciò elimina tutti i movimenti non necessari che contribuiscono all'errore del conducente. Non ce n'è assolutamente nessun altro simile, testato dal team di gara e coperto da una garanzia a vita.
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SHIFTKIT9961
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
con manometro
Adatto per incendi di categoria A, B e C. Certificati CE e BSI, questo estintore leggero in alluminio è adatto per l'uso in auto e camper. Completo di manometro.
• Adatto per incendi di categoria A, B e C
• Leggero
• Adatto per uso automobilistico e caravan
• Include manometro
• Approvato CE e BSI
Dimensioni del prodotto (AxLxP): 299 mm x 89 mm x 98 mm
Peso: 1,334 kg
con manometro
Il Ring RCT1760 è un estintore a polvere secca ABC di grandi dimensioni, completamente omologato, dotato di manometro per la verifica visiva del riempimento e del funzionamento della bombola. Adatto all'uso su tutti i veicoli e caravan. Omologato CE e BSI.
• Adatto per incendi di categoria A, B e C
• Leggero
• Adatto per uso automobilistico e caravan
• Approvato CE e BSI
Dimensioni del prodotto (AxLxP): 127 mm x 116 mm x 386 mm
Peso: 2,65 kg
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (auto a 6 marce)
Installazione plug and play, nessuna modifica necessaria prima dell'installazione. Basta rimuovere la vecchia unità del cambio e sostituirla con quella nuova. Se desideri cambi di marcia più rapidi e un'esperienza di guida più coinvolgente, questo short shifter è la soluzione ideale.
Leva del cambio corta regolabile a 3 punti, lavorata a CNC, che cambia completamente la sensazione di guida! È possibile modificare la lunghezza della corsa spostando il punto di rotazione. Questa funzione è utile se si desidera una cambiata più fluida ma non si vogliono corse troppo corte.
Compatibilità con i cavi del cambio: questo short shifter è progettato per essere utilizzato esclusivamente con i cavi del cambio originali Porsche. I kit di cavi aftermarket, inclusi Numeric Racing e altre marche non originali, potrebbero non essere compatibili.
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3601009969
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Disponibile con finitura nera o trasparente
#lago argentato#
Si adatta
Solo auto manuali con guida a sinistra e guida a destra
Porsche 911/912 - dal 1970 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1998 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster/Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 924 / 944 / 968 - dal 1976 al 1995
Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061 e anodizzato nero o trasparente per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione e una finitura eccezionalmente duratura. Fori svasati per l'installazione, inclusi bulloni a testa svasata Ti6Al4V con rivestimento PVD nero abbinati e dadi di bloccaggio per una perfetta aderenza e un look killer.
Complemento perfetto per le nostre pedane forate: combinano la massima qualità percepita per il tuo fuorilegge stradale e la massima funzionalità e resistenza agli abusi per la tua macchina da pista.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
MANUALE LHD
I pedali Porsche più rivoluzionari mai lanciati sul mercato sono qui.
Abbiamo mantenuto viva la reputazione di alto livello del nostro cambio e cavi nella nostra prossima avventura di prodotto. I pedali Numeric Racing sono i pedali più durevoli e facili da installare sul mercato. Questo pedale si monta in pochi minuti su tutti i modelli Porsche (1997-oggi) manuali e Tiptronic, senza necessità di forature o modifiche personalizzate! I set includono pedale dell'acceleratore, pedali della frizione e del freno, pedale morto, tutto l'hardware di montaggio e uno strumento di installazione con chiave a brugola.
Questi pedali sono in alluminio billet di grado aerospaziale al 100% per la massima durata con design Precision Hex per la migliore presa possibile. Tutti i pedali dell'acceleratore sono dotati di cuscinetti a sfera sull'asse mobile collegati all'hardware in acciaio inossidabile per offrire l'azione più fluida di qualsiasi pedale dell'acceleratore al mondo. Sono inoltre perfettamente sagomati per dare al guidatore più superficie per rendere il Heel-Toeing un sogno.
I nostri pedali frizione e freno si montano facilmente sul pedale di serie utilizzando una staffa di montaggio universale per fissare i pedali per darti un pedale più grande, un pedale più bello e una presa migliore.
Il Dead Pedal è un design a scatto facile che imita il pedale dell'acceleratore e sembra impeccabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NM551-M-
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
TIPTRONIC LHD
I pedali Porsche più rivoluzionari mai lanciati sul mercato sono qui.
Abbiamo mantenuto viva la reputazione di alto livello del nostro cambio e cavi nella nostra prossima avventura di prodotto. I pedali Numeric Racing sono i pedali più durevoli e facili da installare sul mercato. Questo pedale si monta in pochi minuti su tutti i modelli Porsche (1997-oggi) manuali e Tiptronic, senza necessità di forature o modifiche personalizzate! I set includono pedale dell'acceleratore, pedali della frizione e del freno, pedale morto, tutto l'hardware di montaggio e uno strumento di installazione con chiave a brugola.
Questi pedali sono in alluminio billet di grado aerospaziale al 100% per la massima durata con design Precision Hex per la migliore presa possibile. Tutti i pedali dell'acceleratore sono dotati di cuscinetti a sfera sull'asse mobile collegati all'hardware in acciaio inossidabile per offrire l'azione più fluida di qualsiasi pedale dell'acceleratore al mondo. Sono inoltre perfettamente sagomati per dare al guidatore più superficie per rendere il Heel-Toeing un sogno.
I nostri pedali della frizione e del freno si montano facilmente sul pedale di serie utilizzando una staffa di montaggio universale per fissare i pedali per darti un pedale più grande, un pedale più bello e una presa migliore.
Il Dead Pedal è un design a scatto facile che imita il pedale dell'acceleratore e sembra impeccabile.
Supporti per estintori di alta qualità per la massima sicurezza del veicolo
Il supporto per estintore Rennline Billet Element è una soluzione di montaggio di alta qualità in alluminio lavorato a CNC, progettata specificamente per fissare in modo sicuro un estintore Element all'interno del veicolo. Pensato per appassionati, piloti da pista e proprietari di veicoli ad alte prestazioni, questo supporto offre un'installazione pulita e di qualità pari a quella di fabbrica, garantendo al contempo che l'estintore sia sempre a portata di mano quando ogni secondo conta.
A differenza delle cinghie generiche o delle staffe universali, la struttura in alluminio ricavata dal pieno e lavorata con precisione di Rennline offre resistenza, durata e resistenza alle vibrazioni eccezionali. Il design leggero in alluminio è resistente alla corrosione, il che lo rende ideale sia per applicazioni stradali che per il motorsport.
Perché utilizzare un supporto per estintore Rennline Billet Element?
Gli incendi nei veicoli possono svilupparsi rapidamente a seguito di guasti elettrici, perdite di carburante o malfunzionamenti meccanici. Tenere un estintore non fissato nell'abitacolo o nel bagagliaio può renderne difficile l'accesso in caso di emergenza e può persino trasformarsi in un pericoloso proiettile durante una frenata brusca o un incidente.
Il supporto dedicato per estintore Rennline Billet Element offre diversi importanti vantaggi:
- Mantiene l'estintore Element saldamente montato.
- Garantisce un accesso rapido in caso di emergenza.
- Previene movimenti o rumori durante la guida.
- Alluminio ricavato dal pieno tramite lavorazione CNC per la massima durata.
- Struttura leggera ma incredibilmente robusta.
- Finitura resistente alla corrosione per un'affidabilità a lungo termine.
- Aspetto professionale ispirato ai componenti originali (OEM).
- Ideale per auto stradali, auto da pista, auto da corsa e veicoli da esposizione.
- Installazione semplice utilizzando i punti di fissaggio specifici del veicolo, ove presenti.
Progettato con precisione per veicoli ad alte prestazioni.
Ogni supporto Rennline è realizzato in alluminio billet di alta qualità utilizzando tecniche di lavorazione CNC di precisione. Ciò garantisce un montaggio preciso, una resistenza eccezionale e una finitura di pregio che si integra perfettamente con gli interni delle moderne auto sportive.
Progettati per essere compatibili con gli estintori Element, questi supporti fissano saldamente l'estintore consentendone al contempo una rapida rimozione all'occorrenza. Il risultato è un'installazione ordinata che unisce la funzionalità derivata dal mondo delle corse automobilistiche a uno stile di alta qualità.
Ideale per l'uso su strada, in pista e nelle competizioni automobilistiche.
Che tu frequenti regolarmente giornate in pista, gareggi nel motorsport o semplicemente desideri migliorare la sicurezza della tua auto stradale, il supporto per estintore Rennline Billet Element è un ottimo aggiornamento.
È particolarmente apprezzato dai proprietari che desiderano:
- Protezione antincendio di facile accesso.
- Equipaggiamento di sicurezza professionale per sport motoristici.
- Accessori leggeri e performanti.
- Vano portaoggetti sicuro all'interno dell'auto.
- Componenti di alta qualità lavorati a CNC.
- Estetica interna pulita ed elegante.
Perché scegliere un supporto ricavato dal pieno invece di staffe universali?
Le staffe universali spesso si basano su componenti in plastica, cinghie in tessuto o semplici fissaggi in acciaio che possono allentarsi nel tempo. Il design in alluminio ricavato dal pieno di Rennline offre una rigidità superiore, una maggiore durata e un aspetto decisamente più elegante.
La precisione ingegneristica garantisce che l'estintore rimanga saldamente fissato anche durante la guida sportiva o l'utilizzo in pista, pur rimanendo facile da rimuovere se necessario.
Perché acquistare da Design911?
Design911 fornisce ricambi e accessori ad alte prestazioni di alta qualità per gli appassionati che desiderano migliorare la sicurezza, l'affidabilità e il piacere di guida. Offriamo prodotti originali Rennline, consulenza di esperti e consegne rapide, aiutandoti a equipaggiare il tuo veicolo con soluzioni di sicurezza di alta qualità di cui ti puoi fidare.
Che tu ti stia preparando per la tua prossima giornata in pista o che tu voglia aggiungere un ulteriore livello di protezione alla tua auto di tutti i giorni, il supporto per estintore Rennline Billet Element è un investimento pratico che unisce un'ingegneria eccezionale alla tranquillità.
Trova il supporto giusto per l'estintore Rennline Billet Element.
Esplora la nostra gamma completa di supporti per estintori Rennline Billet Element per trovare la soluzione ideale per il tuo veicolo e il tuo modello di estintore Element. Grazie alla costruzione di alta qualità con lavorazione CNC, al fissaggio sicuro e alla finitura professionale, questi supporti sono la scelta perfetta per gli automobilisti che non scendono a compromessi in termini di sicurezza.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Tubi freno in acciaio inox intrecciato (set da 4) anteriore e posteriore
I tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato rappresentano un'alternativa popolare ai tradizionali tubi freno in gomma, soprattutto nelle applicazioni ad alte prestazioni e per uso intensivo.
I tubi freno intrecciati ad alte prestazioni Rohler sono realizzati con tubi in PTFE (Teflon®) rivestiti da una treccia in acciaio inossidabile 304. Sono testati a pressioni molto superiori a quelle che una pompa freno media può esercitare. Il raccordo terminale è realizzato in acciaio 15A (Q235), il trattamento superficiale è in zinco-nichel e può resistere a un test di nebbia salina di 1000 ore.
Adatto a:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Riduzione dell'espansione del tubo freno: i tubi in gomma possono gonfiarsi sotto l'effetto di elevata pressione idraulica e calore, causando una sensazione di pedale del freno "spugnoso". I tubi in acciaio inossidabile intrecciato hanno un'anima interna in Teflon (PTFE) avvolta in una treccia in acciaio inossidabile, che impedisce l'espansione. Risultato: una sensazione di pedale del freno più salda e costante.
Risposta frenante migliorata: poiché i tubi non si dilatano, la pressione idraulica viene trasmessa alle pinze in modo più efficiente. Ciò si traduce in una risposta frenante più rapida e precisa.
Maggiore durata: la treccia in acciaio inossidabile protegge il nucleo interno in Teflon da abrasioni, urti e danni da raggi UV che possono degradare i tubi in gomma nel tempo. Resistente a sostanze chimiche, olio, detriti stradali e corrosione. Meno soggetto a crepe o deterioramento con il tempo rispetto alla gomma.
Maggiore durata: i tubi in gomma spesso necessitano di essere sostituiti ogni pochi anni a causa dell'invecchiamento e delle crepe. I tubi in acciaio inossidabile intrecciato durano significativamente più a lungo, soprattutto se sottoposti a una corretta manutenzione.
Maggiore resistenza al calore: i tubi in gomma possono ammorbidirsi e indebolirsi in condizioni di calore estremo (ad esempio durante l'uso su pista, il traino o la guida in montagna). I tubi intrecciati in acciaio inossidabile sopportano temperature più elevate, riducendo il rischio di scolorimento o rottura.
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360355181
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Per tutti i modelli Porsche che accettano ganci di traino a vite, anteriori e posteriori
Il gancio di traino pieghevole R-9037 si installa in pochi secondi e si ripiega per eliminare la sporgenza dalla carrozzeria. È compatibile con le Porsche con ganci di traino a vite di serie (esclusi i modelli Cayenne). È dotato di un occhiello di traino da due pollici (5 cm), necessario per le gare in pista. È realizzato in acciaio inossidabile lavorato con precisione CNC, saldato a TIG e ha un albero lucidato e un'asta di bloccaggio in gomma per evitare l'allentamento.
Materiale: acciaio inossidabile, finitura: albero lucidato, occhiello di traino cromato
Peso: 1,35 libbre.
Modelli: per i modelli Porsche dotati di gancio di traino a vite di fabbrica, esclusi i modelli Cayenne .
Installazione: si installa in pochi secondi, direttamente nel foro del gancio di traino esistente.
Varie: albero lavorato con precisione CNC e saldato TIG.
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R-9037
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Modelli Porsche 986 Boxster S 6 marce
Modelli Porsche 987 Boxster 6 marce
Modelli Porsche 987C Cayman 6 marce
Modelli Porsche 986 Boxster 5 marce
Modelli Porsche 987 Boxster 5 marce
Modelli Porsche 987C Cayman 5 marce
Questa chiave per paratia personalizzata è altamente raccomandata per l'installazione del cavo Numeric Racing.
Riduce i tempi ei costi di installazione associati all'installazione.
Questa chiave è consigliata per i cavi Numeric Racing codice: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874.
NON SI ADATTA A CAVI CON NUMERO 3601009919.
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3601009876
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Per coloro che sono preoccupati per qualsiasi leggero rumore o vibrazione dalle estremità dei cavi metallici che garantiscono la durata dei cavi.
Alcuni sentono una leggera vibrazione, altri no.
Questa è un'ottima soluzione per coprire qualsiasi rumore aggiuntivo.
Istruzioni: tagliare il tubo a spirale in modo da non dover utilizzare fascette per tenerlo fermo. Una torsione per piede funzionerà bene. È anche importante riutilizzare l'anello di tenuta in gomma che trattiene i cavi nel firewall.
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3601009980
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React SRF Racing Brake Fluid – Fluido ad alte prestazioni per sport motoristici 1 litro
React SRF Racing è un liquido freni ad altissime prestazioni, progettato per le condizioni di guida più impegnative, inclusi gli sport motoristici e l'uso in pista ad alte prestazioni. Non si tratta del solito DOT 4 : ha specifiche molto più elevate.
Con un punto di ebollizione a secco superiore a 300 °C, questo fluido freni avanzato offre un'eccezionale resistenza al blocco di vapore, mantenendo prestazioni di frenata costanti anche in condizioni di calore estremo e frenate intense e prolungate.
A differenza dei fluidi per freni standard, React SRF Racing è formulato per mantenere un'elevata resistenza al blocco di vapore per tutta la sua durata, garantendo prestazioni affidabili anche con un utilizzo prolungato.
Fornito in una comoda bottiglia da 1 litro, è la scelta ideale per gli appassionati di prestazioni, i piloti che partecipano a giornate in pista e le applicazioni professionali nel motorsport.
Caratteristiche principali
• Punto di ebollizione a secco estremamente elevato (oltre 300 °C)
• Eccezionale resistenza al blocco di vapore
• Mantiene le prestazioni per tutta la durata del servizio
• Progettato per il motorsport e per l'utilizzo ad alte prestazioni
• Adatto a condizioni di frenata estreme
• Fornito in bottiglia da 1 litro
Vantaggi in termini di prestazioni
Frenata costante in condizioni di calore estremo
Mantiene l'efficienza della frenata anche durante un utilizzo prolungato in pista.
Resistenza superiore al blocco di vapore
Previene il surriscaldamento dei freni in condizioni di alta temperatura.
Prestazioni di lunga durata
Mantiene le caratteristiche principali per tutta la sua durata di vita.
Applicazioni
Ideale per:
• Applicazioni nel motorsport e nelle corse
• Veicoli per giornate in pista
• Auto stradali ad alte prestazioni
• Sistemi frenanti potenziati
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2006 al 2012
Descrizione del prodotto
Il nostro nuovo cambio corto ExactShift montato sul telaio per Porsche 911, Boxster e Cayman dal 2005 al 2012 inaugura un livello di prestazioni completamente nuovo per la tua Porsche. Il cambio originale manca di regolabilità e precisione e lascia sicuramente margini di miglioramento. Il nostro cambio risolve questi difetti di progettazione per consentirti di adattarlo perfettamente al tuo stile di guida, sia in pista che fuori.
Tutto questo racchiuso in un design accattivante ed esteticamente gradevole, con il livello di qualità, progettazione e produzione che ci si aspetta da Rennline.
- Costruito in alluminio billet di qualità aeronautica lavorato a CNC
- Leva del cambio estesa, pomello del cambio più vicino al volante per il massimo controllo
- Azione della leva del cambio con ritorno al centro
- Caratterizzato da un design con boccola interamente in metallo per una sensazione diretta
- Mantiene i cavi del cambio OEM
- Pomello del cambio in alluminio incluso
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TR07
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
* I509 - estintore
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005>>
Porsche 997 Turbo MKI e MKII 2005>>
Porsche 997 GT3 2007>>
Riferimento diagramma n. 11
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7PP882649
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Adatto a:
* I509 - estintore
* I099 - Versione con guida a destra
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-18
Diagramma rif. n. 8
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9P1860232
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brake lines, brake lines underbody, vacuum line for 997.1 2005-08 604-10
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linea dei freni, sottoscocca, assale posteriore, linea del vuoto per 997.1 2005-08 604-15
-
transmission control, manual transmission I480 (6-speed)for 997.1 2005-08 701-00
-
pedals accelerator control 997.1 2005-08 702-10
-
seat adjuster, standard seat, comfort seat 997.1 CARRERA COUPE / CABRIO / TARGA 2005-08 817-08
-
seat adjuster sports seat 997.1 CARRERA COUPE / CABRIO / TARGA 2005-08 817-23
Ricambi Porsche Motorsport e fuoristrada
Da Design911 offriamo una gamma completa di componenti per il motorsport e l'off-road per preparare la tua Porsche per giornate in pista, gare competitive o avventure fuoristrada impegnative. Dagli elementi essenziali per la sicurezza ai miglioramenti delle prestazioni, la nostra selezione garantisce che la tua Porsche non sia solo più veloce e performante, ma anche più sicura e resistente in condizioni estreme.
Che tu abbia bisogno di aggiornamenti specifici per la pista, come kit di cambio corto e tubi freno intrecciati, o di protezione fuoristrada con piastre paramotore e snorkel, i nostri componenti sono progettati per dare il massimo quando serve di più.
Elementi essenziali del motorsport
Aggiornamenti fuoristrada e di durata
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Componenti Porsche Motorsport, sicurezza e aggiornamenti prestazionali
La guida ad alte prestazioni richiede precisione, controllo e sicurezza. Design911 offre una gamma completa di componenti Motorsport, tra cui roll bar per aumentare la rigidità strutturale e la protezione del conducente, insieme a supporti per estintori per soddisfare i requisiti di sicurezza in pista.
Il controllo di guida è migliorato grazie agli short shift kit, che offrono cambi marcia più rapidi e precisi, mentre i tubi freno in treccia garantiscono una frenata più costante sotto carico.
Per completare il sistema, sono disponibili anche interruttori di emergenza batteria per la sicurezza elettrica e ganci di traino e fissaggio per il recupero e il trasporto sicuro su pista e fuoristrada.
Perché acquistare ricambi Porsche Motorsport e fuoristrada da Design911
- Competenza specializzata: oltre 25 anni di esperienza nella fornitura di componenti ad alte prestazioni e per l'automobilismo sportivo per Porsche, accompagnati da precisi consigli per l'installazione.
- Magazzino completo: una gamma completa di ricambi per auto sportive e fuoristrada, tra cui pedali, rinforzi del telaio, dispositivi di sicurezza e miglioramenti alle sospensioni.
- Assistenza dedicata: un team competente che fornisce un supporto rapido via telefono o e-mail.
- Spedizione gratuita nel Regno Unito: spedizione gratuita per ordini superiori a 200 £, con spedizioni in tutto il mondo, inclusa l'Europa e oltre.
- Riconosciuto dai proprietari di Porsche: oltre 110.000 appassionati di Porsche si affidano a Design91. Consulta le recensioni su Trustpilot.
Ricambi Porsche Motorsport e Off-Road per tutti i modelli
Qualunque sia il tuo modello Porsche, Design911 offre componenti Motorsport e Off-Road dedicati, tra cui:
- Porsche 911 (modelli classici, 996, 997, 991)
- Porsche Boxster e Cayman
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Taycan
- Porsche 924, 928, 944, 968 e altre
Che tu stia costruendo una 911 da pista o preparando un Cayenne per il fuoristrada, troverai i ricambi adatti in modo rapido e preciso.
Montaggio Motorsport, rinforzo telaio e integrazione sistemi
Il corretto montaggio e la rigidità strutturale sono fondamentali per prestazioni elevate e durata nel tempo. Tutti i componenti sono progettati per rispettare o superare gli standard Porsche.
Progettati per condizioni Motorsport e Off-Road
Componenti come barre duomi e rinforzi telaio e piastre di rinforzo telaio migliorano la rigidità strutturale e la precisione di guida sotto stress elevato.
Integrazione precisa dei sistemi
I componenti sono selezionati per mantenere il corretto funzionamento tra:
- Telaio e geometria delle sospensioni
- Sistemi frenanti e prestazioni idrauliche
- Controlli di guida e sicurezza
Le prestazioni off-road possono essere ulteriormente migliorate con protezioni sottoscocca e snorkel aspirazione aria.
Riduzione dell’usura e dello stress meccanico
L’utilizzo di componenti non corretti può causare usura precoce, instabilità o perdita di prestazioni. Design911 riduce questi rischi fornendo ricambi testati e adatti all’uso Motorsport e Off-Road.
Manutenzione e intervalli di servizio Motorsport e Off-Road
I componenti destinati alle competizioni automobilistiche e al fuoristrada sono sottoposti a sollecitazioni nettamente superiori rispetto a quelli destinati all'uso stradale standard.
Controlli regolari e una sostituzione tempestiva sono indispensabili per garantire la sicurezza e le prestazioni.
| Componente | Intervallo di controllo | Segni di usura |
|---|---|---|
| Roll bar e supporti | Controllo annuale o dopo uso in pista | Allentamenti, crepe |
| Tubi freno | Ogni 2-4 anni | Perdite, crepe |
| Short shift kit | Ogni 5-8 anni | Gioco, rigidità |
| Ganci traino | Prima dell’uso | Deformazioni |
| Interruttori batteria | Ogni 2-3 anni | Malfunzionamenti |
| Rinforzi telaio | Ogni 5-10 anni | Fatica strutturale |
| Protezioni sottoscocca | Dopo uso off-road | Danni, urti |
| Kit rialzo sospensioni | Ogni 5-8 anni | Cedimenti |
| Pedali e poggiapiedi | Ogni 5-10 anni | Usura, perdita di aderenza, danni |
Per quanto riguarda i miglioramenti apportati ai comandi di guida, i set di pedali e i tappetini da pista per guida a sinistra, così come i set di pedali e i tappetini da pista per guida a destra, garantiscono una migliore aderenza e una maggiore precisione in condizioni di guida sportiva.
Questa tabella fornisce consigli chiari per la manutenzione dei componenti destinati all'automobilismo e al fuoristrada, al fine di garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
Consigli per prestazioni Motorsport e aggiornamenti
Costruire una Porsche affidabile per pista o fuoristrada richiede attenzione ai componenti più sollecitati. Roll bar, sospensioni, sistemi frenanti e rinforzi telaio sono fondamentali per sicurezza e prestazioni.
Vantaggi degli aggiornamenti preventivi
- Maggiore sicurezza: Roll bar e sistemi antincendio migliorano la protezione del conducente.
- Migliore handling: Rinforzi telaio e sospensioni aumentano stabilità e precisione.
- Prestazioni costanti: Componenti come tubi freno e short shift kit garantiscono affidabilità sotto carico.
- Protezione off-road: Piastre e snorkel proteggono i componenti vitali.
- Compatibilità garantita: Ricambi OEM e testati assicurano integrazione perfetta.
- Maggiore fiducia alla guida: Componenti corretti riducono il rischio di guasti.
Design911 supporta preparazioni Motorsport e off-road per tutti i modelli Porsche, garantendo prestazioni elevate, durata e compatibilità perfetta.
Presentazione dei programmi di sviluppo e miglioramento delle prestazioni di Porsche Motorsport
Scoprite come le principali innovazioni derivanti dall'automobilismo Porsche si integrino in una configurazione orientata alle prestazioni, mettendo in risalto elementi essenziali quali il rinforzo del telaio, i sistemi di sicurezza e le modifiche adatte alla pista. Questo video offre una chiara panoramica di come componenti specifici possano migliorare la maneggevolezza, la sicurezza e la fiducia al volante in condizioni impegnative.
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