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Sensori di velocità/riferimento
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Regolatore di pressione Tiptronic.
Il regolatore di pressione Tiptronic originale Porsche 98632560300 è un componente di controllo elettroidraulico installato all'interno del corpo valvole di alcuni cambi automatici Tiptronic Porsche.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 3 pezzi per auto.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 8
Il suo compito è quello di regolare la pressione del fluido idraulico della trasmissione in risposta ai comandi elettrici provenienti dal sistema di controllo della trasmissione Tiptronic.
Le trasmissioni automatiche dipendono da una pressione idraulica controllata con precisione per azionare le frizioni e i freni interni. Variando questa pressione, la trasmissione può innestare e disinnestare i componenti interni appropriati in modo fluido e al momento giusto.
Un regolatore di pressione usurato, bloccato o elettricamente difettoso può interferire con questo processo e contribuire a cambi di marcia bruschi, innesti ritardati, slittamenti, qualità di cambiata irregolare o avvisi di guasto alla trasmissione.
La sostituzione di un regolatore di pressione difettoso accertato contribuisce a ripristinare il corretto controllo della pressione idraulica e consente alla trasmissione Tiptronic di effettuare i cambi di marcia come previsto.
Cosa fa questo prodotto:
Il regolatore di pressione Tiptronic converte un segnale di controllo elettrico proveniente dal sistema di gestione della trasmissione in una pressione idraulica controllata all'interno del cambio automatico.
Le sue funzioni principali includono:
- Regolazione della pressione del fluido della trasmissione automatica.
- Controllo della pressione idraulica all'interno del corpo valvola.
- Favorisce un innesto fluido della frizione e del freno.
- Contribuisce a controllare la qualità del cambio marcia.
- Garantire un funzionamento costante della trasmissione.
- Rispondere ai comandi del sistema di controllo Tiptronic.
- Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del sistema idraulico in presenza di carichi diversi.
- Sostituzione di un regolatore bloccato, con guasto elettrico o usurato meccanicamente.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi possono includere:
- Cambi di marcia bruschi.
- Movimenti a scatti durante i turni.
- Innesto ritardato della marcia.
- Selezione ritardata dell'unità.
- Selezione ritardata della retromarcia.
- La trasmissione slitta.
- Aumento improvviso del regime del motore tra una marcia e l'altra.
- Orari di turno irregolari.
- La trasmissione rimane in una marcia.
- Modalità di funzionamento di emergenza o di ripiego.
- Indicatore di avvertimento Tiptronic.
- Messaggio di errore di trasmissione.
- Codici di errore della trasmissione memorizzati.
- Turni di lavoro irregolari quando fa caldo.
- Cambiate irregolari a basse temperature.
- Impegno eccessivamente rigido.
- Scarsa qualità del cambio a basse velocità.
Questi sintomi non sono esclusivi del regolatore di pressione ed è essenziale una diagnosi corretta.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un regolatore di pressione Tiptronic difettoso accertato contribuisce a ripristinare:
- Corretto controllo della pressione idraulica.
- Cambi di marcia più precisi e costanti.
- Innesto della frizione più fluido.
- Risposta di trasmissione corretta.
- Riduzione dello slittamento.
- Riduzione delle vibrazioni della trasmissione.
- Controllo Tiptronic corretto.
- Funzionamento affidabile della trasmissione automatica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98632560300
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Sensori per cambio e trasmissione Porsche | Monitoraggio di precisione per cambi di marcia fluidi e prestazioni ottimali
I sensori di trasmissione svolgono un ruolo fondamentale nel monitoraggio, nel controllo e nell'ottimizzazione del funzionamento del cambio della tua Porsche. Misurano parametri vitali come la posizione della marcia, la velocità, la temperatura e la pressione dell'olio, garantendo che la centralina di controllo della trasmissione (TCU) garantisca cambi di marcia fluidi, precisi e reattivi.
Noi di Design911 forniamo sensori per cambi e trasmissioni di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Ogni sensore è realizzato utilizzando componenti elettronici avanzati e alloggiamenti resistenti per garantire letture accurate, affidabilità e lunga durata in tutte le condizioni di guida.
Che tu stia diagnosticando un guasto al cambio, sostituendo un sensore usurato o eseguendo una revisione della trasmissione, i nostri sensori per la trasmissione Porsche offrono la precisione e l'affidabilità che la tua auto ad alte prestazioni richiede.
A cosa servono i sensori del cambio/trasmissione?
I sensori della trasmissione raccolgono e trasmettono dati in tempo reale alla centralina della tua Porsche, che regola la pressione idraulica, i tempi di cambiata e l'innesto della frizione in base alle condizioni di guida.
Funzioni principali:
- Monitorare la velocità degli alberi di ingresso e di uscita per un controllo preciso degli ingranaggi.
- Rileva la posizione della marcia e lo stato del selettore.
- Misurare la temperatura e la pressione dell'olio per proteggere i componenti interni.
- Abilita il cambio marcia adattivo e la distribuzione della coppia.
- Supporta la diagnostica della trasmissione e le funzioni di sicurezza.
Senza un feedback accurato dei sensori, il cambio non riesce a gestire i cambi marcia in modo efficiente, causando cambi di marcia a scatti, codici di errore o addirittura modalità di emergenza della trasmissione.
Perché i sensori di trasmissione si guastano o non funzionano correttamente?
Nel tempo, i sensori sono esposti a calore elevato, vibrazioni e contaminazione, condizioni che possono comprometterne le prestazioni o causarne il guasto completo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Contaminazione da olio o accumulo di detriti sui contatti del sensore.
- Cortocircuiti elettrici o danni al cablaggio.
- Corrosione interna dovuta all'ingresso di umidità.
- Calore eccessivo o vibrazioni che indeboliscono i componenti elettronici.
- Disallineamento del sensore o guasto del connettore.
Quando i sensori del cambio si guastano, i sintomi possono includere cambi di marcia irregolari, spie di avvertimento, errori di trasmissione o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza per proteggersi dai danni.
Perché sostituire i sensori del cambio/trasmissione della tua Porsche?
La sostituzione di sensori usurati o difettosi ripristina la comunicazione precisa del cambio, cambiate fluide e prestazioni costanti. I sensori di ricambio di alta qualità migliorano anche la precisione diagnostica e garantiscono un'integrazione affidabile con i sistemi di controllo del veicolo.
Vantaggi principali:
- Ripristina un cambio marcia fluido e uniforme.
- Elimina i codici di errore della trasmissione e le spie luminose.
- Migliora l'efficienza del carburante e l'erogazione della coppia.
- Previene danni alla trasmissione causati da segnali dati errati.
- Compatibile con cambi manuali, Tiptronic e PDK Porsche.
- Ricambio di facile installazione per manutenzione, assistenza o ricostruzione.
La manutenzione regolare dei sensori e la loro sostituzione tempestiva sono essenziali per mantenere l'affidabilità della trasmissione, soprattutto nelle Porsche ad alte prestazioni o con un chilometraggio elevato.
Punti salienti
- Sensori di trasmissione e cambio Porsche di precisione.
- Letture precise di pressione, velocità, temperatura e posizione.
- Progettato per resistere al calore, alle vibrazioni e all'esposizione all'olio.
- Adatto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
- Sostituzioni dirette per ripristinare la comunicazione e le prestazioni.
- Essenziale per un controllo fluido, efficiente e adattivo delle marce.