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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Leva del cambio in lega sullo stelo dell'impugnatura e in lega sul bordo inferiore. Realizzato per auto con cambio a 6 marce.
Si adatta:
Porsche 996 1997-05
Porsche 986 Boxster S 1999-04
Opzioni colore: nero, grigio ardesia, grigio grafite, blu metropole, savana, n.green, rosso boxster
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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Pomelli del cambio di ricambio Nine Eleven Outlaw Tribute
Personalizza gli interni della tua Porsche in pochi secondi con i pomelli del cambio di ricambio Nine Eleven Outlaw Tribute. Progettati esclusivamente per i possessori del cambio NINE ELEVEN Outlaw Tribute, questi pomelli in legno, realizzati a mano con cura, ti permettono di trasformare l'aspetto e la sensazione del tuo abitacolo ogni volta che lo desideri.
Che si tratti di perfezionare l'estetica di un progetto di restauro, di completare un interno appena rifoderato o semplicemente di cambiare il carattere dell'abitacolo, i pomelli del cambio di ricambio Tribute offrono un modo rapido e semplice per creare un ambiente di guida davvero personalizzato.
Sostituisci il pomello del cambio della tua Tribute in pochi secondi.
Una delle caratteristiche distintive del sistema NINE ELEVEN Tribute Shifter è il suo design di montaggio a sgancio rapido, progettato in modo intelligente.
A differenza dei tradizionali pomelli del cambio che richiedono attrezzi o un'installazione lunga e complessa, i pomelli Tribute Shifter possono essere sostituiti in pochi istanti. Non sono necessarie attrezzature specializzate, conoscenze tecniche o tempo in officina.
Basta rimuovere il pomello del cambio Tribute esistente e sostituirlo con un altro modello per rinnovare istantaneamente gli interni della tua Porsche.
Ideale per:
- Nuovi aggiornamenti delle finiture interne in tinta
- Abbinamento con diversi colori di tappezzeria
- Creare un look unico per la Porsche Outlaw
- Cambiamenti stagionali nello stile degli interni
- Restaurato e su misura
- Porsche realizza auto da esposizione Porsche e organizza eventi di concorso d'eleganza.
Pomelli del cambio in legno realizzati a mano, ispirati alla tradizione Porsche.
Ogni pomello di ricambio per il cambio Tribute è realizzato a mano singolarmente, secondo gli stessi eccezionali standard del cambio Tribute originale.
Ispirato ai leggendari pomelli del cambio in legno presenti su modelli Porsche iconici come la Porsche Carrera GT e le leggendarie auto da corsa Porsche 917, ogni pomello combina un design senza tempo con una lavorazione artigianale eccezionale.
Il legno accuratamente selezionato, la finitura di alta qualità e la forma ergonomica creano un punto focale tattile e visivo di grande impatto all'interno della cabina.
Ogni manopola è progettata per fornire:
- Eccezionale comfort al tatto
- Sensazione tattile di alta qualità
- Estetica autentica ispirata al mondo delle corse automobilistiche.
- Durata di lunga durata
- Caratteristica distintiva e realizzata artigianalmente
Diversi stili per completare gli interni della tua Porsche
L'ecosistema Tribute Shifter consente ai proprietari di creare un'esperienza interna davvero personalizzata.
Scegli tra una varietà di pomelli in legno realizzati a mano, con diverse finiture e venature, per completare l'arredamento:
- Interni classici Porsche
- Le moderne costruzioni Porsche
- Progetti Porsche Outlaw
- conversioni restomod
- Restauri ispirati al patrimonio storico
- Interni personalizzati su misura
Ogni pomello mette in risalto la bellezza naturale del legno, aggiungendo calore, carattere ed esclusività all'ambiente di guida.
Informazioni importanti sulla compatibilità
Notare che:
Questi pomelli del cambio di ricambio sono progettati esclusivamente per l'uso con il sistema di cambio Tribute di NINE ELEVEN Outlaw Parts .
Questo prodotto include:
Pomello del cambio di ricambio Tribute (solo pomello) Questo prodotto non include:
- Albero del cambio Tribute
- Componenti di montaggio
- Componenti per l'installazione Kit adattatori
I clienti devono già possedere, o essere in procinto di acquistare, un gruppo cambio NINE ELEVEN Tribute compatibile.
Perché aggiornare il pomello del cambio della tua Tribute?
Il pomello del cambio è uno dei componenti della tua Porsche che tocchi più frequentemente. Aggiornarlo o sostituirlo può modificare radicalmente sia l'aspetto che l'esperienza di guida del veicolo.
I vantaggi includono:
- Aggiorna all'istante il tuo
- interni Porsche
- Abbinare le finiture di rivestimenti, modanature o cruscotto
- Creare un ambiente in cabina più personalizzato
- Goditi la qualità artigianale di alto livello.
- Mantenere l'estetica ispirata alla tradizione del sistema Tribute Shifter
- Cambia facilmente stile quando vuoi
L'upgrade perfetto per personalizzare gli interni della tua Porsche
I pomelli del cambio di ricambio Nine Eleven Outlaw Tribute consentono agli appassionati di Porsche di portare la personalizzazione degli interni a un livello superiore.
Unendo la qualità artigianale, il design ispirato alla tradizione e la facilità di intercambiabilità, rappresentano il tocco finale perfetto per qualsiasi Porsche dotata di cambio Tribute.
Che tu stia realizzando un restauro da concorso, un progetto Outlaw leggero o un restomod moderno, questi pomelli del cambio di ricambio di alta qualità offrono un modo semplice ma estremamente efficace per personalizzare la tua esperienza di guida.
#lago argentato#
Si adatta:
Porsche 964/993
Porsche 996/997
Porsche 991/992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928
Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061, questo pomello del cambio è anodizzato nero o trasparente.
Un kit cambio per lavorare sulla tua Porsche raffreddata ad aria o ad acqua. Solido pomello in alluminio che incoraggia spinte veloci e fluide in ogni marcia.
Shifter viene fornito con tre adattatori stampati in 3D che funzioneranno sui modelli sopra elencati.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1996 al 1999
Porsche 996 - dal 1996 al 1999
Descrizione del prodotto
Rennline offre ora opzioni di avvio del cambio specifiche per il veicolo per personalizzare ulteriormente gli interni del tuo veicolo.
La cuffia del cambio OEM è uno degli elementi che viene trascurato quando si rinfrescano gli interni di un'auto e molti di essi sono usurati e macchiati a questo punto. L'aggiornamento di qualcosa di piccolo come un bagagliaio può apportare un notevole miglioramento agli interni del tuo veicolo. Progettato per funzionare con il pomello del cambio di fabbrica o può essere utilizzato con i nostri pomelli del cambio Rennline.
Realizzato in Alcantara di alta qualità e tagliato a CNC per una vestibilità e una finitura OEM+ superiori. Non rimarrai deluso dall'aspetto di questo stivale del cambio.
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Cambio originale Porsche con stelo in carbonio e lega sull'impugnatura e lega attorno al bordo inferiore. Realizzato per auto con cambio a 6 marce.
Si adatta:
Porsche 996 1997-05
Porsche 986 Boxster S 1999-04
Colori disponibili: nero, grigio grafite, grigio siderale, blu metropoli, savana, verde nefrite, rosso boxster,
Si prega di consentire un minimo di 14-28 giorni per la consegna per alcuni colori
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Cambio con stelo in lega sull'impugnatura Realizzato per vetture con cambio a 6 marce.
Si adatta:
Porsche 996 1997-05
Porsche 986 Boxster S 1999-04
Opzioni colore: nero, grigio ardesia, grigio grafite, blu metropole, savana, n.green, rosso boxster
Si prega di consentire un minimo di 14-28 giorni per la consegna per alcuni colori.
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Leva del cambio in pelle con leva dell'impugnatura in argento. Realizzato per auto con cambio a 6 marce.
Si adatta:
Per auto con cambio a 6 marce
Porsche 996 1997-05
Porsche 986 Boxster S 1999-04
Opzioni di colore: nero, grigio grafite, savana, blu metropole, grigio siderale, verde nefrite, rosso boxster, grigio scuro, marrone, marrone cannella,
Si prega di consentire un minimo di 14-28 giorni per la consegna per alcuni colori.
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 912E 4CYL 1976
Grana orizzontale

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
L'artigianalità della straordinaria lavorazione artigianale del legno:
Mogano e acero canadese con il risultato di un complesso ma armonioso gioco di contrasti tra colore e materiali.
Il gioiello della corona di questo pomello del cambio è la parte superiore in argento fantasia, con la Porsche 911 stampata al suo interno.
Il collegamento alla base è realizzato in acciaio inossidabile.
Il corpo del pomello corto e sferico si adatta perfettamente a un palmo aperto, per un controllo pieno e morbido del cambio.
Il pomello del cambio si adatta a tutti i modelli manuali 964, 993, 996 e 997
Per le istruzioni di installazione del pomello del cambio, CLICCA QUI
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99342407500
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

La MOMO Ultra Black Edition è prodotta con un effetto bomba adesivo inciso al laser del logo MOMO attorno al colletto e un logo a freccia MOMO sulla parte superiore.
100% fatto a mano in Italia.
Materiale: alluminio
Colore: nero
Collare: nero
Peso: 220 g
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POULTRABKED
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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Si adatta:
Porsche 964/993/996/997/Boxster/Cayman con cambio manuale
A differenza della maggior parte dei pomelli del cambio sul mercato, quelli di Rennline sono tutt'altro che "universali". Universale di solito significa che si adatta quasi ad alcune applicazioni e non si adatta al resto. Tutti i pomelli del cambio Rennline sono lavorati a CNC per adattarsi ad applicazioni specifiche, eliminando la preoccupazione di perdere una marcia a causa del pomello del cambio allentato o staccato. Non è necessario tagliare, forare o modificare la leva del cambio di fabbrica per l'installazione. Tutti i nostri pomelli del cambio hanno un diametro ergonomicamente corretto di 1,875 pollici e hanno anelli di rifinitura in gomma installati alla base.
Disponibile nelle finiture argento e nero, per auto con o senza cuffie del cambio integrate.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Pomello del cambio Rennline Restomod: ingegneria di precisione per modelli Porsche classici e moderni
Che tu stia costruendo un restomod , una hot rod o semplicemente desideri un elemento distintivo per gli interni della tua Porsche, il pomello del cambio Rennline Restomod è il tocco finale perfetto per il tuo restauro. Progettato per gli appassionati che apprezzano sia l'estetica che le prestazioni, questo pomello del cambio di alta qualità offre una connessione tattile tra guidatore e macchina, fondendo lo stile classico con la precisione ingegneristica moderna.
Adatto a qualsiasi asta del cambio più piccola di 15,25 mm
Adatto a:
Da Design911, forniamo pomelli del cambio originali Rennline Restomod, lavorati con precisione CNC e realizzati con materiali di alta qualità per una vestibilità perfetta e una sensazione di cambio fluida. Disponibili con finiture anodizzate argento o nero, questi pomelli si adattano perfettamente agli interni Porsche sia classici che moderni.
Compatibile con i modelli Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 e 987 dotati di cambio manuale e adatto a qualsiasi leva del cambio più piccola di 15,25 mm . L'installazione è semplice e non richiede tagli, fori o modifiche alla leva del cambio di fabbrica, garantendo un aggiornamento rapido e pulito.
Pomello del cambio Rennline Restomod
Il pomello del cambio è un componente chiave dell'interfaccia di guida, responsabile di cambi di marcia fluidi e precisi. Il design migliora la sensazione generale e il controllo della leva del cambio, offrendo un'esperienza di cambiata più diretta e confortevole. Il suo design ponderato migliora la risposta riducendo al contempo lo sforzo necessario tra i cambi di marcia, creando una guida bilanciata e coinvolgente.
Perché i pomelli del cambio si rompono o devono essere sostituiti?
Nel tempo, i pomelli del cambio di fabbrica possono usurarsi, allentarsi o sbiadire a causa della continua manipolazione, dell'esposizione alla luce solare e dell'età. I problemi più comuni includono:
- Montaggio allentato: causa cambi di marcia mancati o imprecisi.
- Materiali usurati: pelle, plastica o gomma che si deteriorano nel tempo.
- Aspetto invecchiato: superfici sbiadite che rovinano l'aspetto degli interni.
- Manopole rotte o staccate: soprattutto nei veicoli più vecchi o utilizzati frequentemente.
Un pomello del cambio difettoso o mal montato può ridurre la sicurezza del conducente e compromettere la precisione dei cambi di marcia.
Perché sostituire il pomello del cambio con un upgrade Rennline?
Sostituendo il pomello del cambio usurato o originale con un pomello del cambio Rennline Restomod si ottengono miglioramenti immediati in termini di sensibilità, controllo ed estetica. I vantaggi includono:
- Maggiore precisione del cambio grazie a una vestibilità sicura e priva di vibrazioni.
- Comfort ed ergonomia migliorati per la guida quotidiana o per prestazioni più sportive.
- Design di alta qualità che si adatta agli interni Porsche, classici o moderni.
- Durata e qualità grazie alla struttura in alluminio lavorato a CNC.
Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o modernizzando il tuo abitacolo, questo aggiornamento Rennline aggiunge uno stile senza tempo e precisione meccanica a ogni guida.
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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Adatto a:
La Porsche 996
La Porsche 997
Porsche 986 S / 987 Boxster
Questo pomello del cambio a 6 marce di alta qualità è un ottimo upgrade per gli interni del tuo veicolo. Offre anche la possibilità di integrare un tocco di look Singer DLS nei modelli più recenti.
La leva del cambio in acciaio inossidabile e il pomello in polimero di alta qualità colpiscono per l'aspetto e la lavorazione assolutamente eleganti.
Questo pomello del cambio è disponibile con un rivestimento in plastica nero o bianco.
100% Plug & Play
Questo pomello è facilmente sostituibile 1:1 con il pomello del cambio standard ed è fissato in modo affidabile alla leva del cambio tramite due viti senza testa (nessun slittamento possibile). Non sono necessarie modifiche al veicolo. Un ritorno all'aspetto standard è quindi garantito in qualsiasi momento.
Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Sarà realizzata su ordinazione e ciò potrebbe richiedere dalle 6 alle 8+ settimane. Non è soggetta ad annullamento o reso se non richiesto.
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TKZ119
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Kit di riparazione originale Porsche composto da: Pulsante ( 996.426.275.05 V01), Molla di pressione ( 996.426.277.02), Rullo ( 321.713.137) .

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2002
Porsche 996 Carrera >>2021
Porsche 996 Carrera 2002
Porsche 996 Turbo >>2002
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Leva del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute con albero nero
Scopri la perfetta fusione tra tradizione Porsche, artigianalità e piacere di guida con il pomello del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute Shifter, l'originale pomello in legno di alta qualità progettato specificamente per i cambi manuali Porsche 996 e Porsche 997. Grazie alla piattaforma ingegneristica condivisa tra i modelli 996, 997, Boxster 986 e Cayman 987, il Tribute Shifter è pienamente compatibile anche con queste iconiche auto sportive Porsche a motore centrale.
Adatto a:
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Ispirato ai leggendari pomelli del cambio in legno della Porsche Carrera GT e delle iconiche auto da corsa Porsche 917, il Tribute Shifter trasforma la tua esperienza di guida con un legame tattile con la tradizione sportiva di Porsche, elevando al contempo l'aspetto degli interni.
È disponibile anche una versione Tiptronic per i modelli Porsche 996 e Porsche 997 con cambio automatico.
Un omaggio al design Porsche e al suo patrimonio nel motorsport.
Il cambio Tribute Shifter celebra alcuni dei veicoli più venerati nella storia della Porsche. Traendo ispirazione dai pomelli del cambio in legno realizzati a mano, montati sulle leggendarie Porsche 917 da competizione e sulla moderna supercar Porsche Carrera GT, offre un'estetica senza tempo che si integra perfettamente con gli interni Porsche, sia classici che moderni.
La sua particolare struttura in legno stratificato crea un aspetto equilibrato e simmetrico, mentre i materiali accuratamente selezionati e le proporzioni ergonomiche garantiscono un comfort eccezionale e un'interazione ottimale con il guidatore.
Che sia installato su una Porsche 996 Carrera, una Porsche 997 Turbo, una Boxster 986 o una Cayman 987, il cambio Tribute aggiunge istantaneamente carattere, calore ed esclusività all'abitacolo.
Realizzato a mano in Austria
Ogni leva del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute è realizzata individualmente a mano in Austria da abili artigiani che condividono la passione per la maestria artigianale e il design automobilistico di alto livello.
Ogni componente è realizzato e rifinito meticolosamente secondo i più elevati standard, creando un prodotto che trasmette la stessa sensazione di esclusività dei modelli Porsche per i quali è stato progettato.
Dall'albero in alluminio lavorato con precisione al pomello in legno dalla finitura impeccabile, ogni dettaglio riflette la qualità e la tradizione che contraddistinguono NINE ELEVEN Outlaw Parts.
Materiali di prima qualità e qualità eccezionale
Pomello del cambio autentico in legno
Il cambio Tribute è dotato di un pomello in legno da 50 mm, realizzato a mano, accuratamente sagomato per un'ergonomia ottimale e rifinito con un resistente trattamento a base di olio e cera dura che esalta la bellezza naturale del legno e ne garantisce una protezione a lungo termine.
I vantaggi includono:
- Struttura in legno pregiato
- Diametro di 50 mm per cambi di marcia comodi
- Sensazione tattile naturale
- Finitura con olio di cera dura per una maggiore durata.
- Venature uniche su ogni pomello
Albero in alluminio 7075 di grado aerospaziale
L'albero del cambio è realizzato in lega di alluminio 7075 di grado aeronautico, che garantisce resistenza e precisione eccezionali.
Ciascun albero è:
- Materiale in vetro sabbiato per una sensazione setosa al tatto
- Anodizzato con una ricca finitura nera
- Leggero e resistente
- Progettato per prestazioni di lungo termine
Eccellenza artigianale
Ogni cambio Tribute viene assemblato e ispezionato individualmente per garantire qualità, vestibilità e finitura eccezionali.
La combinazione tra artigianato tradizionale e produzione moderna dà vita a un prodotto che si distingue dai pomelli del cambio aftermarket convenzionali e si integra perfettamente con l'eleganza degli interni Porsche.
Installazione semplice e montaggio reversibile.
Il cambio Tribute è stato progettato per un'installazione semplice con modifiche minime necessarie.
Modelli Porsche 997, Cayman e Boxster
Per i veicoli dotati di pomello e cuffia del cambio separati, l'installazione è completamente reversibile e non richiede ritagli o modifiche permanenti.
Primi modelli Porsche 996 e Boxster 986
Alcuni modelli precedenti utilizzano un gruppo combinato pomello e cuffia del cambio. L'installazione del cambio Tribute richiede una piccola modifica alla cuffia del cambio originale.
Una volta installato, il cambio Tribute offre un aspetto di qualità pari a quello di fabbrica, migliorando notevolmente l'estetica e la sensazione degli interni.
Ogni kit include componenti antivibranti appositamente progettati per garantire un montaggio preciso e una sensazione di guida ottimale.
Perché potenziare la tua Porsche con il cambio Tribute?
Il pomello del cambio è uno dei componenti più toccati all'interno della tua Porsche. L'aggiornamento al pomello del cambio Tribute migliora sia l'estetica che il piacere di guida.
I vantaggi includono:
- Ispirato al design della Porsche Carrera GT e della Porsche 917.
- Struttura in legno pregiato realizzata a mano.
- Esperienza di guida tattile migliorata
- Stile ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
- Materiali leggeri di qualità aerospaziale
- Artigianato esclusivo
- Migliora l'aspetto e il valore degli interni
- Ideale per restauri, restomod e progetti amatoriali di Porsche.
Il miglior aggiornamento per gli interni Porsche
Il cambio Nine Eleven Outlaw Tribute unisce il design Porsche senza tempo, la qualità artigianale austriaca e la tradizione del motorsport in un unico, eccezionale aggiornamento per gli interni.
Che si tratti di rinnovare l'abitacolo di una Porsche 996, di migliorare l'esperienza di guida di una Porsche 997 o di aggiungere un tocco finale distintivo a una Boxster 986 o a una Cayman 987, il cambio Tribute offre una combinazione unica di stile, artigianalità e prestazioni pensate per il guidatore.
Gruppi e componenti del cambio Porsche | Controllo di precisione e sensazione di guida
Il cambio è un'interfaccia vitale tra guidatore e macchina, che traduce i movimenti del conducente in cambi di marcia fluidi e precisi. Ogni Porsche si affida a un sistema di cambio perfettamente progettato per offrire un innesto preciso, un feedback tattile e la massima sicurezza in termini di prestazioni. Nel tempo, l'usura o l'affaticamento meccanico possono ridurre la qualità del cambio, rendendo la sostituzione essenziale per ripristinare l'esperienza di guida distintiva della tua Porsche.
Da Design911 forniamo gruppi cambio, leve, pomelli e componenti di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard di progettazione originali. Realizzati con metalli ad alta resistenza e materiali pregiati come pelle, Alcantara e alluminio, i nostri componenti per il cambio garantiscono precisione, durata e comfort di guida ottimali.
Che tu stia restaurando una Porsche classica o aggiornandola per migliorarne le prestazioni, i nostri prodotti per il cambio offrono eccellenza meccanica con lo stile Porsche senza tempo.
A cosa serve un cambio?
Il gruppo del cambio consente al conducente di controllare i cambi di marcia, collegando la leva del cambio al cambio tramite collegamenti, cavi o selettori elettronici.
Funzioni principali:
- Trasferisce l'input del conducente per innestare o cambiare marcia.
- Fornisce un feedback tattile per il funzionamento manuale o semiautomatico.
- Assicura un innesto delle marce fluido e preciso.
- Si integra ergonomicamente negli interni Porsche.
- Migliora la precisione di guida complessiva e la sensazione di prestazioni.
Un cambio che funzioni correttamente garantisce un controllo reattivo, un equilibrio meccanico e il feedback raffinato che ci si aspetta da ogni Porsche.
Perché i componenti del cambio si guastano o si usurano?
Anche i meccanismi del cambio progettati con la massima precisione sono soggetti a usura nel tempo a causa dell'uso ripetuto e dei fattori ambientali.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Giunti o boccole di collegamento usurati che causano allentamenti o disallineamenti.
- Componenti in gomma o nylon deteriorati che riducono la precisione del cambio.
- Corrosione o detriti nei punti di articolazione metallici.
- Danni ai cavi o ai selettori dovuti a un uso intenso.
- Scolorimento o screpolature della pelle o delle finiture del pomello del cambio.
Quando si verificano questi problemi, la selezione delle marce può risultare lenta, instabile o imprecisa, con ripercussioni sia sulle prestazioni di guida che sul comfort.
Perché sostituire o aggiornare il cambio della tua Porsche?
La sostituzione di un cambio usurato ripristina la precisione di innesto e la precisione tattile. L'aggiornamento a un kit ad alte prestazioni o a cambiate ridotte può anche migliorare i tempi di risposta, ridurre la distanza di cambio marcia e offrire un'esperienza di guida più coinvolgente.
Vantaggi principali:
- Ripristina cambi di marcia fluidi e precisi e la sicurezza del conducente.
- Elimina il gioco eccessivo o l'allentamento nella selezione delle marce.
- Migliora la sensazione tattile e l'estetica degli interni.
- Offre miglioramenti delle prestazioni, come pomelli del cambio a corsa corta o ponderati.
- Compatibile con i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
- Ideale per restauri, riparazioni o modifiche delle prestazioni.
Aggiornare il cambio della tua Porsche non solo migliora la sensazione di guida, ma aggiunge anche un tocco di pregio agli interni dell'abitacolo.
Punti salienti
- Gruppi e componenti del cambio Porsche progettati con precisione.
- Disponibile con finiture performanti, di restauro e personalizzate.
- Migliora la precisione, il comfort e il controllo del cambio.
- Progettato per un montaggio diretto e una facile installazione.
- I materiali durevoli resistono all'usura, alle vibrazioni e alla corrosione.
- Adatto sia per trasmissioni manuali che semiautomatiche Porsche.