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Parti per il raffreddamento ad aria
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma di riferimento n. 9 e 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Manicotto di aspirazione in gomma / tubo di collegamento di ricambio, prodotto secondo le specifiche originali Porsche. Questo ricambio a montaggio diretto ripristina la tenuta stagna tra il misuratore di flusso d'aria e il collettore di aspirazione, prevenendo perdite e garantendo un dosaggio preciso del carburante per prestazioni fluide e potenti.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2/C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 96411068601
- 96411068603
Diagramma di riferimento n. 5.
Materiale: mescola di gomma resistente al calore e all'olio.
Funzione: Sigilla il distributore d'aria ai condotti di aspirazione; previene le perdite di vuoto
Posizione: Tra il collettore di aspirazione e i collettori della testata
Intervallo di sostituzione: durante la rimozione del collettore di aspirazione, la sua revisione o quando sono visibili delle crepe.
Vantaggi: Ripristina il corretto flusso d'aria, il minimo stabile e le prestazioni costanti di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411068604
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 993 1994-98
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310640202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo 1995-98
Schema rif. n. 25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410605131
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98
Porsche 993 Turbo S 3.6L 1997-98
Rif. diagramma 10.
NOTA: a differenza dei modelli Carrera, i modelli Turbo non utilizzano due metà identiche della puleggia. Richiedono invece una metà interna (questo prodotto) e una metà esterna separata. Quando aggiungi questo articolo al carrello, ti verrà chiesto di aggiungere anche la metà esterna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310650950
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98
Porsche 993 Turbo S 3.6L 1997-98
Rif. diagramma 10.
NOTA: a differenza dei modelli Carrera, i modelli Turbo non utilizzano due metà identiche della puleggia. Richiedono invece una metà esterna (questo prodotto) e una metà interna separata. Quando aggiungi questo articolo al carrello, ti verrà chiesto di aggiungere anche la metà interna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310651052
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Cinghia originale per alloggiamento ventola/girante alternatore Porsche per 911 (993). Garantisce un fissaggio sicuro, un allineamento corretto e prestazioni di raffreddamento affidabili.
Adatto:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1997
Schema rif. n. 6
Posizione: vano motore, fissaggio dell'alloggiamento della ventola/girante dell'alternatore
Cosa fa questo prodotto:
• Mantiene saldamente in posizione la ventola dell'alternatore e l'alloggiamento della girante
• Assicura un corretto flusso d'aria di raffreddamento attraverso il motore
• Mantiene l'allineamento del gruppo ventola per evitare vibrazioni o danni
Nel tempo, la cinghia originale potrebbe allungarsi, corrodersi o perdere resistenza, riducendo la sua capacità di mantenere saldamente in posizione l'alloggiamento. Una cinghia difettosa può causare l'allentamento del gruppo ventola, con conseguenti rumori, vibrazioni o scarse prestazioni di raffreddamento. Sostituendola, si ripristina un fissaggio sicuro e una corretta tensione, garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310625150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Cinghia di fissaggio per ventola e alloggiamento della girante dell'alternatore, ricambio diretto per i modelli Porsche 911 (993). Questa cinghia fissa saldamente il gruppo ventola e alloggiamento dell'alternatore, garantendo un corretto allineamento e prestazioni di raffreddamento affidabili. Realizzata secondo le specifiche OE, si adatta perfettamente e offre la stessa resistenza del ricambio originale, garantendo al contempo un'eccellente durata.
Adatto:
Porsche 993 Turbo - dal 1994 al 1997
Riferimento diagramma n. 6
Posizione: Vano motore, fissaggio dell'alloggiamento della ventola/girante dell'alternatore
Cosa fa questo prodotto:
• Mantiene saldamente in posizione la ventola dell'alternatore e l'alloggiamento della girante.
• Assicura un adeguato flusso d'aria di raffreddamento attraverso il motore
• Mantiene l'allineamento del gruppo ventola per evitare vibrazioni o danni
Con il passare del tempo, la cinghia originale può indebolirsi, allungarsi o corrodersi, perdendo efficacia nel fissare l'alloggiamento. In caso di rottura, il gruppo ventola potrebbe allentarsi, causando rumori indesiderati, vibrazioni o una riduzione dell'efficienza di raffreddamento. La sostituzione della cinghia garantisce un fissaggio sicuro e la giusta tensione, mantenendo il sistema di raffreddamento della tua Porsche in condizioni ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310625150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 Turbo 1989-94
Porsche 993 Turbo 1994-98
Vecchio numero di parte Porsche:
- 96410601521
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410601522
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 19.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93060304101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Diagramma rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99321103401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Si adatta:
*** solo per vetture varioram motore M64.21 / 22 / 23 / 24
Porsche 993 C2/C2S 1994-98
Porsche 993 C4/C4S 1995-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310640300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Questo condotto dell'aria motore OE Match è una guida dell'aria di raffreddamento di ricambio che si monta attorno al sistema di ventilazione del motore. È specificamente progettato per le applicazioni Porsche 993 Varioram ed è realizzato per replicare il montaggio e la funzionalità originali.
Adatto a:
*** Solo per auto Varioram con motore M64.21 / 22 / 23 / 24
Porsche 993 C2 / C2S 1994 - 1998
Porsche 993 C4/C4S 1995-1998
Porsche 993 Turbo 1995 - 1998
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto
Il condotto fa parte del sistema di flusso d'aria del motore raffreddato ad aria, convogliando l'aria verso la ventola del motore. Il corretto allineamento del condotto contribuisce a mantenere il percorso di flusso d'aria previsto attorno al gruppo di raffreddamento.
Funzioni
- Convoglia l'aria verso la ventola di raffreddamento del motore
- Supporta il percorso previsto del flusso d'aria di raffreddamento del motore
- Sostituisce un condotto originale incrinato, deformato o mancante
- Aiuta a prevenire la formazione di spazi vuoti indesiderati intorno al condotto di ventilazione.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Numero di riferimento: 99310640300
- Restrizioni di applicazione: solo per vetture Varioram
- Codici motore: M64.21 / 22 / 23 / 24
- Riferimento del diagramma: 105-05, elemento 5
Sintomi di guasto
- Crepe visibili, deformazioni o danni al condotto
- Spazi vuoti o allineamento errato attorno al gruppo ventola di raffreddamento
- Rumori o vibrazioni dovuti a condotti allentati
- Ricircolo dell'aria calda all'interno del vano motore
- Temperature del motore superiori alle aspettative
Perché la sostituzione è importante
Un condotto danneggiato o installato in modo errato può compromettere il flusso d'aria all'interno del sistema di raffreddamento del motore. La sostituzione del componente difettoso ripristina la corretta configurazione dei condotti e consente alla ventola di dirigere l'aria di raffreddamento come previsto. Durante l'installazione, ispezionare i fissaggi circostanti e i condotti adiacenti.
FAQ
- È adatto a tutte le Porsche 993?
No. Questa applicazione è specificata per i modelli Varioram e i codici motore sopra elencati. - Quando è necessario sostituire il condotto?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se il componente esistente è incrinato, deformato, allentato o mancante. - Dove è indicata questa parte nel diagramma?
È identificato come l'elemento 5 nel diagramma 105-05.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310640300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 1994-98
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 Turbo 1994>>1998
Diagramma Rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310666750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
air cooling 993 1994-98 105-00
-
air duct 993 1994-98 105-05
-
l-jetronic intake distributor 993 CARRERA M64.05/06/07/08 and 993 TURBO M64.60 1994-98 107-10
-
intake distributor 993 CARRERA/4 M64.21/22/23/24 and 993 CARRERA RS M64.20 1994-98 107-12
-
additional blower 993 1994-98 108-10
-
stabiliser 993 1994-98 402-05
Componenti di raffreddamento ad aria: efficienza del motore e controllo della temperatura per veicoli Porsche
I componenti di raffreddamento ad aria sono componenti essenziali progettati per regolare la temperatura del motore, garantendo il funzionamento efficiente, sicuro e al massimo delle prestazioni della tua Porsche. Questi componenti gestiscono il flusso d'aria e la dissipazione del calore all'interno dei motori raffreddati ad aria, prevenendo il surriscaldamento e mantenendo condizioni operative costanti.
Da Design911 offriamo un'ampia selezione di ricambi originali e di alta qualità per il raffreddamento ad aria dei modelli Porsche, tra cui le classiche 911 raffreddate ad aria, 964, 993 e molte altre. La nostra gamma comprende gruppi ventola, convogliatori, condotti, pulegge, alloggiamenti e vaschette di raffreddamento, tutti progettati con precisione per un montaggio preciso e una gestione termica affidabile. Ogni componente è costruito secondo gli stessi elevati standard dei componenti originali di fabbrica, garantendo prestazioni durature e autenticità.
A cosa servono i componenti del sistema di raffreddamento ad aria?
I componenti del sistema di raffreddamento ad aria lavorano insieme per mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore, indirizzando il flusso d'aria verso le aree critiche. Le funzioni principali includono:
- Raffreddamento dei cilindri e delle testate del motore per evitarne il surriscaldamento.
- Regolazione del flusso d'aria attraverso ventole, condotti e coperture.
- Mantenimento di prestazioni costanti del motore in condizioni di carico e velocità variabili.
- Supporta l'efficienza meccanica e previene lo stress termico sui componenti.
Per i leggendari motori Porsche raffreddati ad aria, un flusso d'aria e prestazioni di raffreddamento adeguati sono essenziali per ottenere longevità e un funzionamento fluido ed equilibrato.
Perché i componenti del sistema di raffreddamento ad aria si guastano?
Nel tempo, i componenti del sistema di raffreddamento ad aria possono degradarsi a causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e usura ambientale. Le cause di guasto più comuni includono:
- Rivestimenti e condotti crepati o deformati a causa dello stress termico.
- Danni o squilibri alla ventola causati da corrosione o detriti.
- Pulegge o cinghie allentate che riducono l'efficienza del flusso d'aria.
- Elementi di fissaggio e supporti corrosi o mancanti che causano vibrazioni o disallineamenti.
- Affaticamento del materiale dovuto all'età o a una manutenzione non corretta.
I sintomi di un guasto includono temperature del motore superiori al normale, rumore proveniente dalla ventola di raffreddamento o crepe visibili e usura delle parti dell'alloggiamento.
Perché sostituire le parti difettose del sistema di raffreddamento ad aria?
Un sistema di raffreddamento compromesso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni o persino guasti al motore. La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati garantisce una circolazione dell'aria e una regolazione della temperatura ottimali, proteggendo l'affidabilità e il valore del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Flusso d'aria ripristinato ed efficiente attraverso i componenti del motore.
- Temperature di esercizio costanti e maggiore longevità del motore.
- Prevenzione di costosi danni dovuti al surriscaldamento.
- Montaggio conforme alle specifiche di fabbrica e materiali di qualità del produttore.
Tutti i componenti di raffreddamento ad aria di questa gamma sono progettati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, garantendo durata, precisione e sicurezza sia per i progetti di restauro che per la manutenzione ordinaria.