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Terminali di scarico
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
con finitura lucida
Si adatta
Porsche 911 GT3 (991.1 e 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 e 991.2)
Porsche 911R
NON SI ADATTA A 997
Questo rivestimento può essere montato sui modelli 991 R, GT3, GT3 RS, sia mk1 che mk2. Non per 997
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DIRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato.
DIMENSIONE PUNTE TERMINALI - 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico.
FINITURA PUNTE TERMINALI - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2+2 CENTRALE
Ci sono due coppie di terminali di scarico con uno spazio tra di loro, al centro del paraurti posteriore.
TECNOLOGIA
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TSPO99112.023.A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
con finitura sabbiata al titanio
Si adatta
Porsche 911 GT3 (991.1 e 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 e 991.2)
Porsche 911R
NON SI ADATTA A 997
Questo rivestimento può essere montato sui modelli 991 R, GT3, GT3 RS, sia mk1 che mk2. Non per 997
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DIRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato.
DIMENSIONE PUNTE TERMINALI - 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico.
FINITURA PUNTALI TERMINALI - TITANIO SABBIATO
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2+2 CENTRALE
Ci sono due coppie di terminali di scarico con uno spazio tra di loro, al centro del paraurti posteriore.
TECNOLOGIA
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TSPO99112.023.T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
Terminali di scarico doppi appositamente progettati in acciaio inossidabile cromato. Dai un aspetto sportivo alla parte posteriore della tua 911.
Si adatta:
Porsche 991 (911) Carrera 3.4L 2012>>
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99104420010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
2 terminali di scarico doppi appositamente progettati con un look unico, realizzati in acciaio inossidabile cromato color argento (lucido). Dai un aspetto sportivo alla parte posteriore della tua 911.
Si adatta:
Porsche 991 (911) Carrera S 3.8L 2012>>
Nota: non in combinazione con l'impianto di scarico sportivo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99104420011
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
I terminali di scarico Porsche sono componenti originali OEM progettati per completare l'aspetto e la funzionalità del sistema di scarico della Porsche 911 (991). Posizionati nella parte posteriore del veicolo, questi terminali di scarico forniscono l'uscita finale per i gas di scarico, esaltando al contempo l'aspetto sportivo e raffinato della vettura.
Adatto a:
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
176 - Impianto di scarico sportivo
Diagramma Rif. n. 16 e 17
Cosa fa questo prodotto:
Queste parti costituiscono la sezione finale visibile del sistema di scarico, dove i gas di scarico escono dalla marmitta/sistema di scarico e fluiscono nell'aria ambiente.
Sintomi comuni / Motivi per la sostituzione:
- Sulle punte si formano ruggine, corrosione o vaiolatura a causa dell'esposizione al calore e agli agenti atmosferici della strada.
- Le punte sono ammaccate, piegate o danneggiate da urti (marciapiedi, detriti stradali).
- Si verificano allentamenti o rumori nel punto in cui la punta incontra la marmitta o il tubo, probabilmente dovuti a saldature rotte o a guasti dell'hardware di montaggio.
- Crepe visibili o separazione tra la punta e il suo montaggio.
- Aspetto non corrispondente (un lato danneggiato mentre l'altro è originale) che determina un aspetto asimmetrico.
Perché la sostituzione è importante:
- Mantiene l'integrità e l'aspetto dello scarico : il tubo di scarico è una delle parti più visibili del sistema di scarico, quindi una buona punta garantisce che la parte posteriore dell'auto abbia un aspetto ben rifinito.
- Impedisce perdite o fuoriuscite di gas di scarico in prossimità del giunto della punta, che potrebbero compromettere le prestazioni o consentire ai fumi di entrare in aree non previste.
- Protegge l' uscita della marmitta dall'esposizione diretta, che può causare usura accelerata o danni.
- Assicura il corretto allineamento e la giusta distanza tra i terminali : nel tempo, un terminale di scarico disallineato potrebbe sfregare contro il paraurti, il diffusore o la fascia posteriore.
Numeri di riferimento correlati
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99111146
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style rappresentano un aggiornamento estetico e di finitura di alta qualità, progettato per le Porsche 991 GT3 e GT3 RS dal 2014 al 2016.
Adatto a:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Caratterizzati da uscite più ampie da 100 mm rispetto ai terminali di serie da circa 88 mm , conferiscono al posteriore della GT3 un aspetto più largo e aggressivo, pur mantenendo un montaggio in stile originale.
I terminali sono progettati per essere avvitati direttamente al silenziatore centrale originale e possono essere utilizzati anche con sistemi di scarico aftermarket compatibili che accettano terminali di scarico in stile originale.
Una piastra di supporto leggera viene utilizzata per fissare i terminali in posizione, mantenendo al contempo il corretto allineamento con il paraurti posteriore e lo sbocco di scarico.
Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.
Il loro scopo principale è quello di convogliare i gas di scarico lontano dalla parte posteriore del veicolo, garantendo al contempo un aspetto rifinito all'uscita dello scarico.
Le punte Fabspeed Deluxe Dual Style sono progettate principalmente per:
- Aumentare le dimensioni visive delle uscite di scarico
- Conferire alla GT3 un aspetto posteriore più aggressivo.
- Sostituire i terminali di scarico originali danneggiati o deteriorati.
- Mantenere il corretto posizionamento dell'uscita di scarico
- Garantire un fissaggio sicuro al silenziatore centrale
- Offriamo una scelta di finiture di alta qualità.
- Lavorare con la marmitta centrale di fabbrica
- Compatibile con sistemi di scarico aftermarket
Questi terminali di scarico rappresentano principalmente un miglioramento estetico e rifinitivo, piuttosto che una modifica significativa alle prestazioni del motore.
Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico sono costantemente esposti al calore dei gas di scarico, alla condensa, ai detriti stradali e alla contaminazione ambientale.
I segni più comuni di deterioramento includono:
- Forte corrosione superficiale
- Pitture o macchie
- Superfici bruciate o permanentemente scolorite
- Graffi o danni estetici
- Ammaccature da impatto
- Saldature o punti di fissaggio incrinati
- Viti di montaggio allentate
- Rumore metallico proveniente dal terminale di scarico.
- Movimento della punta al tocco
- Allineamento errato all'interno dell'apertura del paraurti
- Una presa elettrica posizionata più in basso o più esternamente rispetto all'altra.
- Accumulo eccessivo di fuliggine
- Sezioni esterne in fibra di carbonio danneggiate nei punti di montaggio
- Rivestimenti superficiali scrostati o deteriorati
- Contatto tra la punta e il paraurti o la modanatura circostante
Un certo scolorimento e accumulo di fuliggine sono normali negli impianti di scarico ad alte prestazioni e non significano necessariamente che il terminale debba essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante:
In molti casi, la sostituzione del terminale di scarico è principalmente una questione estetica. Terminali usurati, fortemente graffiati, corrosi o scoloriti possono compromettere notevolmente l'aspetto della parte posteriore del veicolo.
Tuttavia, la sostituzione diventa più importante quando la punta o il sistema di montaggio risultano fisicamente danneggiati.
Un terminale di scarico allentato o disallineato può:
- Rumore metallico durante la guida
- Contattare il paraurti o il diffusore
- Danni alla cornice circostante
- Muoviti eccessivamente durante le vibrazioni del sistema di scarico
- Posizionarsi in modo errato all'interno della fascia posteriore
- Allentare ulteriormente o staccare
La sostituzione delle punte danneggiate e la verifica del corretto fissaggio dei componenti contribuiscono a ripristinare l'allineamento corretto e a prevenire contatti indesiderati con la carrozzeria circostante.
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FSPOR991GT3DLTTI
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Quad-Style per Porsche 991 Carrera sono un aggiornamento estetico di alta qualità progettato per i modelli Porsche 991 Carrera NON-S dal 2012 al 2016 sprovvisti di scarico sportivo Porsche (NON-PSE).
Adatto a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Progettati per sostituire i terminali di scarico standard di fabbrica, questi quattro terminali conferiscono alla parte posteriore della Porsche 991 Carrera un aspetto più ampio e aggressivo, pur mantenendo la compatibilità con i silenziatori originali.
Realizzate in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, ogni presa ha un diametro di 3,5 pollici / 90 mm.
A differenza di un sistema di scarico completo, questi terminali offrono principalmente un miglioramento estetico. Non sostituiscono i silenziatori o i catalizzatori e non devono essere considerati una modifica significativa delle prestazioni del motore.
Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Quad-Style sostituiscono i terminali di scarico standard posteriori della Porsche 991 Carrera.
La loro funzione principale è quella di fornire un design di uscita dell'aria di scarico più ampio e distintivo.
La configurazione a quattro terminali di scarico crea l'illusione di quattro uscite di scarico nella parte posteriore del veicolo, conferendo alla Carrera un aspetto più deciso e sportivo.
Essi forniscono:
- Design posteriore più aggressivo
- Aspetto dello scarico a quattro uscite
- Uscite più grandi da 90 mm
- Una finitura in acciaio inossidabile di alta qualità
- Migliore integrazione estetica con il paraurti posteriore.
- Un'alternativa semplice ai classici consigli di fabbrica
- Compatibilità con silenziatori originali NON-PSE
- Compatibilità con i sistemi di scarico Fabspeed
Aggiornamento estetico dello scarico:
I terminali di scarico sono uno dei componenti più visibili dell'impianto di scarico.
Poiché si trovano direttamente sotto il paraurti posteriore, modificarne le dimensioni, la forma e la finitura può alterare sostanzialmente l'aspetto del veicolo senza dover sostituire l'intero impianto di scarico.
La configurazione a quattro terminali di scarico Fabspeed conferisce alla 991 Carrera un aspetto più ampio e orientato alle prestazioni, pur mantenendo un design coerente con la forma del paraurti posteriore di serie.
Perché l'aggiornamento è importante:
Questi terminali Fabspeed rappresentano principalmente un miglioramento estetico, piuttosto che una sostituzione convenzionale per usura o un componente fondamentale per le prestazioni .
I proprietari possono sceglierli anche quando le punte originali sono ancora utilizzabili.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Stile più aggressivo con quattro punte
- Uscite di scarico più grandi da 90 mm
- Struttura in acciaio inossidabile T304 di alta qualità
- Aspetto posteriore migliorato
- Compatibilità con marmitte originali
- Compatibilità con i sistemi di scarico Fabspeed
- Installazione semplice con bulloni
Questo li rende adatti ai proprietari che desiderano modificare l'aspetto della propria Porsche senza sostituire l'intero impianto di scarico posteriore.
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FSPOR991QDTSCF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo è un tubo di scarico universale che si adatta solo al diametro sottostante
Diametro del tubo di ingresso : 59 mm
Diametro esterno del tubo - 110 mm
Adatto a:
Qualsiasi auto con diametro di ingresso dello scarico inferiore a 59 mm
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982251187
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Realizzato in titanio
Il tubo dritto sostituisce il silenziatore centrale posteriore
SI ADATTA 991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NON PER 997
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Sostituisce il silenziatore centrale e i terminali di scarico
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - LABBRA ARROTOLATA
Terminale di scarico con labbro esterno arrotolato
DIMENSIONE TUBO ESTERNO - 65mm
DIMENSIONE PUNTA CENTRALE 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA PUNTALI TERMINALI - SABBIATA
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 3 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE - TITANIO
La lega di titanio KSTi -1,2 ASN è stata sviluppata appositamente per i sistemi di scarico del motorsport. Garantisce un'ottima resistenza all'ossidazione anche ad alte temperature, con caratteristiche meccaniche simili a quelle del titanio grado 2.
RIMOZIONE SILENZIATORE CENTRALE
La rimozione completa del silenziatore centrale riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso
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TSPO991GT317.001.T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Si adatta alla marmitta posteriore originale.
Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)
Si prega di notare: questo non si adatta alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB
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3606409155
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Disponibile in NERO
Terminali di scarico in titanio stile Porsche 911 GT3 per la tua Porsche GT3, GT3RS o Porsche classica con silenziatore GT3. Diametro esterno del tubo 89 mm, lunghezza del tubo 140 mm.
Estremamente leggeri e resistenti, perfetti per la tua GT3/RS moderna. Più leggeri del 45% rispetto all'acciaio inossidabile, pesano solo 825 grammi, consentendo un notevole risparmio di peso nella parte posteriore.
Adatto
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Nota: questo prodotto non è compatibile con le auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB
Sono disponibili anche elementi di fissaggio in titanio per i terminali di scarico o per i terminali originali Porsche, venduti separatamente.
Numeri di riferimento correlati
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SL-EX-01-B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Disponibile in titanio grezzo
Terminali di scarico in titanio stile Porsche 911 GT3 per la tua Porsche GT3, GT3RS o Porsche classica con silenziatore GT3. Diametro esterno del tubo 89 mm, lunghezza del tubo 140 mm.
Estremamente leggeri e resistenti, perfetti per la tua GT3/RS moderna. Più leggeri del 45% rispetto all'acciaio inossidabile, pesano solo 825 grammi, consentendo un notevole risparmio di peso nella parte posteriore.
Adatto
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Nota: questo prodotto non è compatibile con le auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB
Sono disponibili anche elementi di fissaggio in titanio per i terminali di scarico o per i terminali originali Porsche, venduti separatamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-EX-01-R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
#lago argentato#
Si adatta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Sia Gen 1 che Gen 2
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit di fissaggio in titanio per terminali di scarico in stile Porsche 911 GT3/GT3RS.
Il kit include 3 dadi flangiati in titanio e 3 rondelle corrette (due decentrate e una rondella standard).
Più leggeri dell'acciaio, non si corrodono e hanno un bell'aspetto all'infinito.
I dadi e le rondelle neri sono rivestiti in nitruro di titanio nero, l'argento, titanio grezzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-EX-02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Si adatta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit di fissaggio in titanio per terminali di scarico in stile Porsche 911 GT3/GT3RS.
Il kit include 3 dadi flangiati in titanio, 3 rondelle corrette (due decentrate e una rondella standard) e 3 bulloni per installare le punte di scarico quando si utilizza uno scarico bypass del silenziatore centrale. I bulloni sono in titanio grezzo.
Più leggeri dell'acciaio, non si corrodono e mantengono il loro aspetto inalterato nel tempo.
I dadi e le rondelle neri sono rivestiti in nitruro di titanio nero, quelli argentati in titanio grezzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-EX-03
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Terminali di scarico per Porsche | Prestazioni, suono e stile
I terminali di scarico sono il componente finale del sistema di scarico della tua Porsche: un perfetto mix di prestazioni, ingegneria e design. Più che un semplice elemento estetico, il terminale di scarico svolge un ruolo fondamentale nel convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo, riducendo la contropressione e migliorando il sound dello scarico.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di terminali di scarico di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Cayman, Boxster, Panamera e Macan. Disponibili con finiture in acciaio inossidabile, fibra di carbonio o titanio, i nostri terminali sono progettati con precisione per offrire un flusso d'aria ottimale, durata e stile. Che si tratti di sostituire parti danneggiate o di migliorare l'aspetto e il sound della vettura, questi componenti garantiscono una perfetta aderenza e una longevità eccezionale.
A cosa servono i terminali di scarico?
I terminali di scarico sono il punto di uscita del sistema di scarico, convogliando i gas di scarico dalla marmitta o dal silenziatore posteriore nell'atmosfera. La loro forma e dimensione influenzano il suono, la dinamica del flusso e l'aspetto estetico.
Funzioni principali:
- Convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo in modo sicuro ed efficiente.
- Migliora le prestazioni del motore riducendo la contropressione.
- Modella il suono dello scarico , dai toni raffinati alle note sportive aggressive.
- Aggiungi un tocco estetico al profilo posteriore della tua Porsche.
- Garantiscono resistenza alla corrosione e durata a lungo termine.
Un terminale di scarico ben montato garantisce un flusso di scarico adeguato, contribuendo sia alle prestazioni che alla soddisfazione del conducente.
Perché i terminali di scarico si rompono?
I terminali di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e vibrazioni. Nel tempo, questi fattori causano usura o danni che incidono sia sulle prestazioni che sull'aspetto.
Le cause più comuni di guasti allo scarico includono:
- Corrosione o ruggine , in particolare causata dal sale stradale o dall'umidità.
- Crepe o spaccature dovute a fatica del metallo o vibrazioni.
- Danni da impatto causati da detriti o cordoli.
- Scolorimento dovuto a temperature di scarico estreme.
- Raccordi allentati o morsetti usurati che causano vibrazioni o perdite.
Quando un tubo di scarico si deteriora, può causare problemi di rumore, prestazioni ridotte e persino perdite di gas di scarico, tutti fattori che compromettono l'esperienza di guida e la sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare i terminali di scarico?
La sostituzione dei terminali di scarico usurati o danneggiati non solo ripristina l'aspetto raffinato della tua Porsche, ma garantisce anche un flusso di scarico e una qualità del suono ottimali.
Vantaggi principali:
- Ripristina le prestazioni mantenendo la corretta pressione di scarico.
- Migliora il tono dello scarico per un suono più sportivo o raffinato.
- Migliora l'aspetto visivo con finiture lucide o in carbonio.
- Previene la ruggine e le perdite di scarico.
- Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
- Disponibile con modelli a presa singola, doppia e quadrupla.
Che si tratti di restauro o di messa a punto delle prestazioni, i nostri terminali di scarico di alta qualità garantiscono affidabilità, longevità ed eccellenza estetica.
Punti salienti:
- Terminali di scarico premium per modelli Porsche ad alte prestazioni.
- Realizzato in acciaio inossidabile, fibra di carbonio o titanio.
- Migliora il tono dello scarico e l'estetica del veicolo.
- Costruzione resistente alla corrosione e al calore.
- Opzioni di sostituzione diretta o di miglioramento delle prestazioni.
- Design di precisione per un'installazione senza soluzione di continuità.