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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-96411071300
-96411071301
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 96411071300
- 96411071301
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004330518
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970190940
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Inserito nella scanalatura di tenuta della base del cilindro, l'O-ring si comprime tra il cilindro e il basamento per formare una barriera a tenuta d'olio che resiste alle variazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore.
Venduti singolarmente, ne servono 6 per auto.
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS / turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / turbo 1994 - 1997
Schema rif. n. 2
Questo O-ring OE Match è prodotto con dimensioni e proprietà dei materiali equivalenti a quelle degli originali per garantire una tenuta affidabile all'interfaccia cilindro-carter. Una corretta tenuta è essenziale per prevenire infiltrazioni d'olio durante i cicli di riscaldamento e mantenere il motore pulito e sigillato correttamente durante i lavori di revisione o manutenzione. Ideale per revisioni del motore, nuove sigillature o ogni volta che i cilindri vengono rimossi, questo O-ring a montaggio diretto ripristina la funzione di tenuta originale senza modifiche.
I vecchi O-ring possono indurirsi, appiattirsi o creparsi con il passare del tempo e il calore, aumentando la probabilità di infiltrazioni d'olio alla base del cilindro. Sostituirli durante la manutenzione del motore contribuisce a garantire una corretta tenuta, riducendo le perdite e proteggendo i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio.
Quando sostituire:
• Durante la ricostruzione del motore o lavori di alta gamma (cilindri rimossi)
• Ogni volta che le basi dei cilindri vengono richiuse
• Perdite d'olio visibili nella zona cilindro-carter
• Sigillatura preventiva ad alto chilometraggio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970715240
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Riferimento diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970729340
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 42.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010139101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Sono necessarie 2 guarnizioni per motore. Vendute singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 42.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010139101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410517703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410517703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
#Victorreinz#
Numeri di riferimento correlati
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703141410
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
cilindro con pistone 964 1989-94 102-05
-
testata 964 1989-94 103-00
-
chain case, chain adjuster 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-05
-
alloggiamento albero a camme 964 M64.01/02/03 e M64.50 1989-94 103-07
-
l-jetronic: intake distributor 964 M64.01/02/03 1989-94 107-10
-
power-steering pump 964 1989-94 108-00
Guarnizioni motore e set di guarnizioni: sigillatura di precisione per motori Porsche
Le guarnizioni del motore sono componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e senza perdite del motore della tua Porsche. Posizionate tra le superfici chiave del motore, come la testata, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, le guarnizioni mantengono una tenuta perfetta contro temperature, pressioni e fluidi elevati.
Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni motore, paraoli e kit completi per modelli Porsche di ogni generazione. Ogni guarnizione è realizzata con materiali compositi, metallici o elastomerici di alta qualità per resistere alle condizioni estreme dei motori ad alte prestazioni, garantendo una tenuta ottimale, perdite di olio e refrigerante ridotte e una compressione costante.
Che tu stia ricostruendo una classica 911 boxer a sei cilindri o eseguendo la manutenzione di un moderno motore Porsche turbocompresso, le nostre guarnizioni di qualità e i nostri kit completi garantiscono affidabilità, prestazioni e tranquillità.
A cosa servono le guarnizioni del motore e i set di guarnizioni?
Le guarnizioni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tenuta dei vari sistemi del motore (combustione, lubrificazione e raffreddamento).
Funzioni principali:
- Prevenire perdite di olio, liquido refrigerante, aria e gas di combustione.
- Mantenere la compressione tra il blocco motore e la testata del cilindro.
- Assicurare una combustione efficiente e un corretto bilanciamento della pressione del motore.
- Proteggere i componenti interni dalla contaminazione incrociata dei fluidi.
Un motore adeguatamente sigillato non solo migliora le prestazioni e l'efficienza, ma previene anche costosi danni a lungo termine.
Perché le guarnizioni si rompono?
Nonostante la loro durevolezza, le guarnizioni si degradano naturalmente nel tempo a causa di cicli di calore estremi, variazioni di pressione e affaticamento dei materiali.
Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:
- Surriscaldamento , che provoca deformazioni o rotture del materiale della guarnizione.
- Installazione o coppia di serraggio non corrette durante il montaggio.
- Materiali invecchiati che si induriscono o si screpolano con l'uso.
- Degradazione chimica dovuta all'esposizione a olio o refrigerante.
- Pressione irregolare o vibrazioni del motore , che causano microperdite.
I sintomi tipici di un guasto della guarnizione includono perdite di olio o refrigerante, compressione ridotta, surriscaldamento o residui visibili nei giunti della guarnizione.
Perché sostituire con guarnizioni e kit di precisione?
La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono è essenziale per mantenere una corretta compressione del motore, prevenire la contaminazione e ripristinare l'affidabilità complessiva. I nostri set e kit di guarnizioni a montaggio diretto sono progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici Porsche, offrendo soluzioni di tenuta complete per la ricostruzione e la manutenzione.
Vantaggi principali:
- Ripristina la corretta tenuta e integrità della compressione.
- Previene perdite di olio e refrigerante per prestazioni più pulite.
- Migliora l'efficienza e l'affidabilità sotto carico.
- Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e alla pressione.
- Disponibili come guarnizioni singole o kit completi per ricostruzioni complete.
- Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.
I nostri set di guarnizioni sono ideali per la ricostruzione, la revisione e la manutenzione preventiva dei motori, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni ottimali.
Punti salienti:
- Kit completi di guarnizioni motore Porsche e singoli componenti.
- Progettato con precisione per prestazioni di tenuta esatte.
- Realizzato con materiali compositi avanzati, metallo ed elastomeri.
- Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione chimica.
- Adatto ai motori classici raffreddati ad aria e ai moderni motori raffreddati ad acqua.
- Garantisce un funzionamento senza perdite e un'affidabilità duratura.