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Lunotto
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1974-89 Targa
Porsche 964 1989-94 Targa
Riferimento diagramma n. 10
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90156555740
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Striscia in gomma per la modanatura inferiore del quarto posteriore installata sui modelli 911 e 964 con carrozzeria Targa. Si trova sotto la modanatura decorativa del quarto posteriore e funge sia da elemento di finitura che da elemento sigillante. Realizzata per adattarsi al profilo Porsche originale, la guarnizione ripristina la corretta aderenza e la protezione dalle intemperie nella zona inferiore del quarto posteriore, un dettaglio fondamentale sia per la qualità estetica che per prevenire l'infiltrazione di umidità sulle carrozzerie Targa più datate.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Schema rif. n. 10
Con il passare del tempo, la gomma originale diventa fragile, si restringe o si deforma, causando la formazione di fessure attorno alla modanatura posteriore. Questo può causare:
• Perdita d'acqua dietro la modanatura
• Corrosione sui pannelli posteriori
• Disallineamento o tintinnio del trim
• Un aspetto esterno visibilmente usurato o irregolare.
L'installazione di una nuova guarnizione ripristina il corretto montaggio, protegge la carrozzeria e migliora l'aspetto generale dell'iconico design del quarto posteriore della Targa.
Quando sostituirlo. È necessario sostituire questa guarnizione se:
• La gomma è screpolata, ristretta o mancano delle sezioni
• La modanatura del quarto posteriore non è più a filo
• Acqua o sporcizia si accumulano dietro la modanatura
• È in corso un restauro o una riverniciatura esterna della Targa
• Si notano vibrazioni o rumori provenienti dalla modanatura del quarto posteriore
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90156555740
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 Targa 1989-94
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Diagramma rif. 4
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96450476542
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Guarnizione in gomma per lunotto posteriore progettata per riprodurre la guarnizione originale del lunotto posteriore Porsche utilizzata sui modelli 911 e 964 coupé.
Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 Coupé - senza inserto di finitura del parabrezza
Porsche 964 1989 - 1994 Coupé
Schema Rif. n. 11
Questa guarnizione funge da guarnizione in gomma flessibile che si posiziona tra il lunotto posteriore e l'apertura della carrozzeria per formare una barriera resistente alle intemperie che tiene fuori acqua, vento e detriti stradali, garantendo al contempo una tenuta perfetta e perfetta.
La guarnizione del lunotto posteriore impedisce a umidità, sporco e rumore di penetrare nell'abitacolo sigillando il perimetro del lunotto contro la carrozzeria. Una guarnizione adeguata contribuisce a mantenere il comfort dell'abitacolo, previene infiltrazioni d'acqua nel vano motore o nel bagagliaio e contribuisce a proteggere i rivestimenti e i rivestimenti interni da eventuali danni.
Installata attorno all'apertura del lunotto posteriore, questa guarnizione in gomma:
• Crea una tenuta stagna tra vetro e corpo
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni
• Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua e l'umidità interna
• Supporta una finitura pulita, in stile fabbrica, nella zona del lunotto posteriore
Nel tempo, le guarnizioni originali delle finestre possono seccarsi, indurirsi, screpolarsi o restringersi. Una guarnizione deteriorata può causare:
• Perdite d'acqua nella cabina o nel vano motore
• Rumore del vento e vibrazioni ad alta velocità
• Macchie d'acqua e muffa all'interno
• Perdita di un aspetto pulito e rifinito attorno al lunotto posteriore
La sostituzione di una vecchia guarnizione fragile ripristina la corretta tenuta, prolunga la durata delle finiture e dell'isolamento interni e protegge dai danni causati dall'acqua, mantenendo al contempo l'aspetto originale del lunotto posteriore della tua Porsche classica.
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96454522501
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 Coupé - senza inserto di finitura del parabrezza
Porsche 964 1989-94 Coupé
Schema Rif. n. 11
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96454522501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Questa guarnizione originale per il lunotto posteriore Porsche è una guarnizione in gomma originale di fabbrica progettata per il lunotto posteriore dei modelli Porsche 964 Targa. Questa guarnizione forma la cornice di tenuta resistente alle intemperie tra il lunotto posteriore Targa e la struttura della carrozzeria, garantendo il fissaggio sicuro del vetro e proteggendo l'abitacolo da acqua, polvere e vento.
Adatto a:
Porsche 964 1990 - 1994 Targa
Schema rif. n. 6
La guarnizione del lunotto posteriore si trova lungo il perimetro del lunotto posteriore della Targa, mantenendolo saldamente in posizione all'interno dell'apertura della carrozzeria. Il canale in gomma ammortizza il vetro e crea una barriera impermeabile, impedendo all'umidità di penetrare nell'abitacolo e riducendo al contempo vibrazioni e rumore del vento.
Il suo design stampato con precisione garantisce il corretto allineamento del pannello in vetro con la barra antirollio e la struttura del tetto della Targa, mantenendo sia l'integrità strutturale che la tenuta alle intemperie.
Funzioni e ruolo tecnico
• Sigillatura contro le intemperie: impedisce all'acqua, alla polvere e al vento di entrare nella cabina
• Ritenzione del vetro: mantiene il lunotto posteriore Targa saldamente all'interno del telaio della carrozzeria
• Isolamento dalle vibrazioni: ammortizza il vetro per evitare vibrazioni e crepe da stress
• Riduzione del rumore: riduce al minimo il rumore del vento attorno all'area del lunotto posteriore
• Vestibilità OEM: Prodotto secondo le dimensioni e la mescola di gomma specificate da Porsche per una maggiore durata e un corretto montaggio
Montaggio/Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Lunotto posteriore / lunotto posteriore
• Posizione: attorno al pannello di vetro posteriore della sezione del tetto Targa
• Sistema: Sistema di sigillatura e vetratura della carrozzeria
Nel tempo, le guarnizioni in gomma possono indurirsi, restringersi o screpolarsi a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e degli sbalzi di temperatura. Una guarnizione del lunotto posteriore usurata può causare:
• Perdite d'acqua nella cabina
• Aumento del rumore del vento
• Scarso allineamento del vetro
• Danni alle finiture interne o ai componenti elettrici
La sostituzione delle vecchie guarnizioni con ricambi originali Porsche OE ripristina la corretta tenuta e aiuta a preservare le condizioni e il valore dei veicoli Porsche classici.
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96454505241
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Venduto in coppia

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Progettato per applicazioni su auto da corsa o da strada.
La differenza di pressione dell'aria può causare la fuoriuscita del lunotto dalla guarnizione/apertura, soprattutto se gira o si dirige all'indietro.
Queste restrizioni sono la soluzione a questo problema. Taglio laser in alluminio e piegato a CNC con una resistente finitura anodizzata nera.
Notare che
Per le applicazioni su vetro si consiglia di applicare un sottile strato di schiuma tra il sistema di ritenuta e il vetro.
Numeri di riferimento correlati
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911545225SC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Perfetto per sigillare le guarnizioni sui pannelli di portiere, cofano e bagagliaio.

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00004330532
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Guarnizioni per lunotto posteriore Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per protezione e integrità strutturale
Le guarnizioni del lunotto posteriore sono essenziali per preservare l'integrità della carrozzeria della tua Porsche, la sua resistenza alle intemperie e il comfort degli interni. Questi componenti in gomma, realizzati con precisione, mantengono il lunotto in posizione, prevenendo al contempo infiltrazioni di acqua, polvere e aria. Una guarnizione del lunotto posteriore correttamente montata protegge dalla corrosione, riduce il rumore e garantisce che la struttura dell'auto rimanga robusta e impermeabile, un aspetto fondamentale sia per le prestazioni che per la longevità.
Da Design911, offriamo una gamma premium di guarnizioni e set di finiture per lunotto posteriore, progettati per un montaggio perfetto e una lunga durata. Realizzate in EPDM di alta qualità e gomma resistente ai raggi UV, queste guarnizioni mantengono elasticità, compressione e tenuta anche in condizioni meteorologiche estreme. Che si tratti di restauri di Porsche d'epoca, sostituzione del lunotto posteriore o manutenzione delle prestazioni, i nostri prodotti garantiscono una protezione duratura e un allineamento preciso.
A cosa servono le guarnizioni del lunotto posteriore?
Le guarnizioni del lunotto posteriore creano un legame ermetico e impermeabile tra il vetro e la carrozzeria del veicolo, mantenendo l'abitacolo della tua Porsche asciutto e silenzioso, supportando al contempo la rigidità strutturale.
Funzioni principali:
• Tenere saldamente in posizione il vetro posteriore.
• Impedire che acqua, aria e detriti entrino nell'abitacolo o nel bagagliaio.
• Ridurre il rumore del vento e le vibrazioni durante la guida.
• Proteggere la vernice e le finiture interne dai danni causati dall'umidità.
• Contribuisce alle prestazioni aerodinamiche e alla rigidità della carrozzeria.
Una guarnizione del lunotto posteriore di alta qualità è fondamentale per mantenere sia il comfort che l'integrità strutturale, in particolare sui modelli Porsche d'epoca o ad alte prestazioni.
Perché le guarnizioni del lunotto posteriore si rompono o si degradano?
Le guarnizioni dei lunotto posteriore sono costantemente esposte alla luce solare, alle temperature estreme e ai contaminanti ambientali. Nel tempo, queste condizioni causano il deterioramento della gomma e la perdita della sua efficacia sigillante.
Le cause più comuni di guasto includono:
• L'esposizione ai raggi UV provoca crepe, indurimento e restringimento.
• Cicli di caldo e freddo che causano deformazione e affaticamento.
• Contaminazione da prodotti chimici per la pulizia o inquinanti.
• L'ingresso di umidità indebolisce il legame sigillante.
• Usura dovuta all'età o installazione non corretta.
Quando le guarnizioni si deteriorano, possono verificarsi perdite d'acqua, rumore del vento e corrosione, con conseguenti effetti negativi sia sul comfort dell'abitacolo sia sulle condizioni della carrozzeria a lungo termine.
Perché sostituire o aggiornare la guarnizione del lunotto posteriore della tua Porsche?
La sostituzione delle guarnizioni del lunotto posteriore usurate o crepate ripristina la completa protezione dalle intemperie e previene costosi danni interni o strutturali. I materiali di qualità superiore offrono maggiore flessibilità, resistenza ai raggi UV e recupero della compressione.
Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni di tenuta stagna all'acqua e all'aria.
• Elimina perdite, rumore del vento e tintinnio.
• Protegge i rivestimenti, i cavi e le finiture interne dai danni causati dall'acqua.
• Progettato con precisione per Porsche 911, 944, 968 e altri modelli classici.
• Realizzato in gomma EPDM di alta qualità e resistente ai raggi UV.
• Ideale per restauri, manutenzione o sostituzione del lunotto posteriore.
Le guarnizioni per lunotto posteriore Porsche di Design911 garantiscono un perfetto allineamento del vetro, una lunga durata e protezione, preservando le prestazioni e il valore della tua auto.
Punti salienti
• Guarnizioni e finiture in gomma premium per il lunotto posteriore Porsche.
• Materiali resistenti ai raggi UV, alle intemperie e fonoassorbenti.
• Adattamento preciso per modelli Porsche classici e moderni.
• Protegge da perdite, corrosione e intrusioni del vento.
• Facile installazione per progetti di restauro o manutenzione.
• Migliora il comfort, la sicurezza e l'aspetto.