Dado del mozzo
 Kit dadi bloccaggio mozzo ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Kit dadi bloccaggio mozzo ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit dadi di serraggio mozzo ruota per auto con perno anteriore da 18 mm.
 Il kit include: dado di serraggio M18x1 con bullone x 2
 Adatto a:
 Porsche 911 - dal 1970 al 1989
 Porsche 911 (930) turbo - dal 1975 al 1989
 Porsche 924S - dal 1986 al 1988
 Porsche 928 - dal 1978 al 1995
 Porsche 944 - dal 1982 al 1991
 Porsche 968 - dal 1992 al 1995
 
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 Diagramma rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134167300
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
 Rondella reggispinta cuscinetto ruota anteriore esterna. Porsche 911/924/944/928/968
                        
                    
            
            
                    Rondella reggispinta cuscinetto ruota anteriore esterna. Porsche 911/924/944/928/968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
Ne servono 2, venduti ciascuno.
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Riferimento diagramma n. 35
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                     Bullone di serraggio del dado del mozzo della ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Bullone di serraggio del dado del mozzo della ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto ogni 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
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Porsche 924S 1986-88
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Riferimento diagramma n. 9
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9991190010B
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                     Dado di bloccaggio del mozzo della ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Dado di bloccaggio del mozzo della ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) TURBO 1975-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
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Diagramma rif. n. 8
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91134167300
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                     Dado di bloccaggio del mozzo della ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Dado di bloccaggio del mozzo della ruota. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
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Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
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Diagramma rif. n. 8
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                    Dadi per mozzi Porsche | Elementi di fissaggio di precisione Design911 per la sicurezza delle ruote e l'integrità delle sospensioni
I dadi dei mozzi sono un componente piccolo ma essenziale per le sospensioni e il gruppo ruote della tua Porsche. Fissano il mozzo della ruota, i cuscinetti e l'albero di trasmissione in posizione, mantenendo il corretto allineamento e garantendo una rotazione sicura e stabile delle ruote. Dadi dei mozzi di alta qualità e opportunamente serrati sono essenziali per la sicurezza, la precisione di guida e la longevità del sistema di sospensioni, soprattutto in condizioni di guida ad alte prestazioni.
Da Design911 offriamo una selezione completa di dadi per mozzi e relativi elementi di fissaggio, progettati per garantire durata, precisione e resistenza. Ogni dado è realizzato in acciaio di alta qualità o lega trattata, garantendo una forza di serraggio affidabile e resistenza alla corrosione. Che si tratti di manutenzione ordinaria, restauro o ricostruzione delle sospensioni, i nostri dadi per mozzi offrono la sicurezza di montaggio di cui la tua Porsche ha bisogno per prestazioni affidabili e affidabilità a lungo termine.
A cosa servono i dadi dei mozzi?
I dadi del mozzo sono responsabili del fissaggio sicuro del gruppo mozzo, garantendo il corretto precarico sui cuscinetti delle ruote e mantenendo l'allineamento della trasmissione.
 Funzioni principali:
 • Fissare saldamente il mozzo della ruota e l'albero di trasmissione al gruppo sospensioni.
 • Mantenere la coppia corretta per evitare giochi o movimenti dei cuscinetti.
 • Garantire una rotazione uniforme e un bilanciamento costante delle ruote.
 • Supportare forze di frenata e accelerazione sicure.
 • Previene l'oscillazione delle ruote e le vibrazioni della trasmissione.
Un dado del mozzo montato e serrato correttamente è fondamentale sia per la precisione di guida che per la sicurezza di guida complessiva.
Perché i dadi dei mozzi si rompono o si deteriorano?
I dadi dei mozzi sono esposti a vibrazioni estreme, sollecitazioni di coppia e fattori ambientali che possono causare usura o guasti nel tempo.
 Le cause più comuni di guasto includono:
 • Usura o allungamento della filettatura dovuto a ripetuti serraggi.
 • Corrosione o ruggine che indeboliscono l'integrità strutturale.
 • Applicazione errata della coppia che causa allentamento o serraggio eccessivo.
 • Danni causati da utensili a impatto o da una cattiva installazione.
 • Stanchezza legata all'età o contaminazione da sporco e umidità.
Quando i dadi del mozzo si rompono, si possono verificare vibrazioni delle ruote, rumore dei cuscinetti o instabilità, tutti fattori che compromettono l'integrità e la sicurezza delle sospensioni.
Perché sostituire o aggiornare i dadi dei mozzi della tua Porsche?
La sostituzione dei dadi del mozzo durante la manutenzione delle sospensioni o dei mozzi ruota garantisce un corretto mantenimento della coppia, sicurezza e una lunga durata dei componenti. I dadi del mozzo nuovi o aggiornati offrono una maggiore resistenza alla corrosione e un montaggio preciso per lavori di manutenzione o restauro.
 Vantaggi principali:
 • Ripristina la sicurezza e l'allineamento del mozzo della ruota.
 • Previene l'allentamento dei cuscinetti e le vibrazioni delle ruote.
 • Garantisce una coppia costante e sicurezza sotto carico.
 • Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione.
 • Disponibile per i modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
 • Ideale per la sostituzione dei cuscinetti delle ruote, la ricostruzione delle sospensioni o l'aggiornamento delle prestazioni.
I dadi per mozzi Porsche di Design911 sono progettati con precisione per garantire accuratezza, resistenza e affidabilità, garantendo che la tua Porsche rimanga stabile e reattiva in ogni viaggio.
Punti salienti
 • Dadi mozzo Porsche di alta qualità e dispositivi di bloccaggio.
 • Costruzione in acciaio e lega ad alta resistenza.
 • Progettato per un montaggio perfetto e una coppia costante.
 • Resistente alla corrosione e alla fatica per un'affidabilità a lungo termine.
 • Adatto sia ai modelli Porsche moderni che a quelli classici.
 • Perfetto per applicazioni di manutenzione, restauro o prestazioni.
 
 
         
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                