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Forcelle e boccole
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Bullone eccentrico del braccio oscillante anteriore ricondizionato . Porsche 944 1987-91 / 968 1992-95
Adatto a:
- Porsche 944 1987-91 (non Turbo S) Auto senza sospensioni sportive
- Porsche 968 1992-95
Notare che:
I prodotti ricondizionati vengono venduti su base di scambio. Verrà trattenuto un supplemento che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio prodotto.
Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
I rimborsi per sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore. L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo al ricondizionamento. Tutti i sovrapprezzi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La boccola anteriore per braccio oscillante di ricambio OE, compatibile anche con l'asse posteriore, è una boccola di alta qualità progettata per fornire un collegamento sicuro ma flessibile tra il braccio oscillante e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questa boccola in gomma vulcanizzata contribuisce ad assorbire gli urti stradali, ridurre le vibrazioni e mantenere una geometria precisa delle sospensioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Installata nella posizione di montaggio posteriore del braccio oscillante, questa boccola svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento delle sospensioni, consentendo al contempo la necessaria articolazione del braccio di controllo durante la guida. Realizzata con componenti in gomma e metallo di alta qualità, è progettata per resistere a carichi continui delle sospensioni, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici, mantenendo comfort di marcia e precisione di guida.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il braccio oscillante (braccio di controllo) al telaio del veicolo.
- Consente un movimento e un'articolazione controllati delle sospensioni.
- Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
- Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
- Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
- Garantisce prestazioni stabili in frenata, sterzata e tenuta di strada in curva.
- Contribuisce a garantire caratteristiche di manovrabilità del veicolo prevedibili.
- Protegge i componenti circostanti delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo del braccio di controllo.
- Sensazione di sterzo vaga o imprecisa.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Allineamento delle ruote non corretto.
- Il veicolo tende a sbandare o a tirare durante la guida.
- Stabilità ridotta in frenata o in curva.
- Aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
- Durante l'ispezione è stato rilevato un gioco eccessivo delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole delle sospensioni sono soggette a movimenti costanti, impatti stradali, vibrazioni, sbalzi di temperatura e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, deformarsi o separarsi dall'alloggiamento metallico, riducendo la sua capacità di controllare efficacemente il movimento delle sospensioni.
- Una boccola del braccio oscillante usurata può consentire un movimento eccessivo delle sospensioni, compromettendo la precisione dello sterzo, la stabilità in frenata e l'usura degli pneumatici. Se non si interviene tempestivamente, il problema può causare sollecitazioni eccessive a snodi sferici, bracci oscillanti, pneumatici e altri componenti delle sospensioni, con la potenziale conseguenza di riparazioni più complesse.
- La sostituzione di una boccola del braccio oscillante usurata ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e la maneggevolezza del veicolo. Un ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, un isolamento affidabile dalle vibrazioni e una durata nel tempo, contribuendo a mantenere il comfort, la sicurezza e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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Si adatta:
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 S2 1989-91
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Diagramma rif. n. 10.
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9990252210C
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Braccio oscillante anteriore (con staffa per guida aria).
*I numeri stampati sul prodotto originale indicheranno:
Sinistra 95134114902
Diritto 95134115002
Si tratta di numeri di fusione e non del codice del pezzo.
Adatto a:
- Porsche 944 1982>> utilizzabile per tutte le 944 (solo la staffa del condotto dell'aria non verrà utilizzata)
- Porsche 944 1987-91 (non Turbo S) Auto senza sospensioni sportive
- Porsche 968 1992-95
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

*I numeri stampati sul prodotto riporteranno:
Sinistra 95134114910
Destra 95134115010
Questi sono numeri di fusione e non il numero di parte.
Si adatta:
Porsche 944 1987-91 (non Turbo S) Auto senza assetto sportivo
Porsche 968 1992-95
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Bracci trasversali e boccole Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per allineamento, comfort e precisione di guida
I bracci trasversali e le boccole sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Porsche, responsabili del mantenimento di un allineamento preciso delle ruote, di un movimento fluido e di una maneggevolezza stabile. Il braccio oscillante (noto anche come braccio di controllo) collega il telaio al mozzo della sospensione, mentre le boccole forniscono ammortizzazione e flessibilità tra i componenti metallici. Insieme, assorbono le vibrazioni della strada, controllano le variazioni di geometria e garantiscono una risposta precisa dello sterzo.
Da Design911, forniamo una selezione completa di bracci trasversali e boccole, progettati con precisione per garantire resistenza, durata e comfort. Realizzati in leghe di alta qualità e gomma o poliuretano ad alte prestazioni, i nostri componenti offrono stabilità duratura e un feedback migliorato. Che si tratti di manutenzione, restauro o messa a punto delle prestazioni, i nostri bracci trasversali e boccole contribuiscono a ripristinare la maneggevolezza reattiva e il comfort raffinato che definiscono l'ingegneria Porsche.
A cosa servono i bracci oscillanti e i cespugli?
Questi componenti lavorano insieme per supportare il movimento delle sospensioni mantenendo al contempo una geometria precisa sotto carico.
Funzioni principali:
• Collegare il portaruota al telaio per un movimento controllato.
• Mantenere il corretto allineamento di camber, caster e toe.
• Ridurre le vibrazioni e il rumore trasmessi attraverso le sospensioni.
• Assorbono gli urti della strada per una guida più fluida e confortevole.
• Migliora la precisione dello sterzo e l'equilibrio della maneggevolezza.
Bracci trasversali e boccole sani sono essenziali per mantenere la maneggevolezza della tua Porsche precisa, prevedibile e confortevole in tutte le condizioni di guida.
Perché i bracci trasversali e le boccole si rompono o si degradano?
Nel tempo, lo stress costante, l'esposizione ambientale e le condizioni stradali possono causare usura, corrosione o affaticamento di queste parti.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole in gomma usurate o screpolate che riducono la stabilità delle sospensioni.
• Corrosione o affaticamento nei bracci oscillanti.
• Danni da impatto causati da buche o cordoli.
• Movimenti eccessivi che causano un'usura irregolare degli pneumatici.
• Deterioramento dovuto all'età che provoca vibrazioni o rumori di battito.
I bracci trasversali o le boccole usurati possono causare un cattivo allineamento, gioco dello sterzo, vibrazioni e perdita di precisione di guida, compromettendo sia il comfort che la sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare i bracci trasversali e le boccole della tua Porsche?
La sostituzione dei componenti delle sospensioni usurati ripristina l'allineamento, la precisione di guida e il comfort di guida. Le boccole ad alte prestazioni migliorano anche il feedback e riducono i movimenti della carrozzeria, ideali per la pista o la guida sportiva.
Vantaggi principali:
• Ripristina la corretta geometria e allineamento delle sospensioni.
• Migliora la risposta dello sterzo e la stabilità di guida.
• Riduce vibrazioni, ruvidità e rumore.
• Disponibile con opzioni di boccole standard o performanti.
• Adatto ai modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera.
• Perfetto per interventi di manutenzione, restauro o messa a punto delle sospensioni.
I bracci trasversali e le boccole Porsche di Design911 garantiscono la resistenza, la precisione e il comfort che i conducenti Porsche si aspettano, garantendo un perfetto equilibrio tra controllo e raffinatezza.
Punti salienti
• Bracci trasversali e boccole Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per l'allineamento e il controllo delle sospensioni.
• Realizzato con leghe resistenti alla corrosione e materiali di alta qualità.
• Ripristina la precisione di guida e riduce rumore e vibrazioni.
• Adatto sia ai modelli Porsche moderni che a quelli classici.
• Perfetto per manutenzione, restauro o potenziamento delle prestazioni.