Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Tubi flessibili superiori/inferiori del radiatore
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Si adatta:
Porsche 924 - dal 1976 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1985
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
046121099
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Adatto a:
Porsche 944 1982-85
Riferimento diagramma n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623705
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623707
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Il tubo flessibile del radiatore di ricambio OE Match, che collega la parte inferiore del radiatore alla pompa dell'acqua, è un componente di alta qualità progettato per trasportare il liquido di raffreddamento raffreddato dalla parte inferiore del radiatore direttamente alla pompa dell'acqua del motore. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni ottimali, questo tubo è un componente fondamentale per mantenere un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Riferimento diagramma n. 8
Realizzato con materiali in gomma di alta qualità resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, il tubo flessibile è progettato per resistere all'esposizione continua a sbalzi di temperatura, pressione del liquido di raffreddamento e condizioni del vano motore. Garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il radiatore e la pompa dell'acqua, contribuendo a mantenere l'efficacia dell'intero sistema di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento raffreddato dal radiatore alla pompa dell'acqua.
- Garantisce la circolazione continua del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
- Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore.
- Garantisce un collegamento sicuro e a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce a prevenire il surriscaldamento del motore.
- Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce all'affidabilità e alla protezione del motore a lungo termine.
Sintomi Indossare OrGe:
- Perdite di liquido refrigerante visibili intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
- Il liquido di raffreddamento gocciola sotto il veicolo.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
- Surriscaldamento del motore o letture di temperatura fluttuanti.
- Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Crepe, spaccature o rigonfiamenti nel materiale del tubo flessibile.
- Struttura in gomma morbida, gonfia o fragile.
- Residui di refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- I tubi inferiori del radiatore operano in condizioni gravose e sono continuamente esposti al flusso del liquido di raffreddamento, alle variazioni di pressione, ai cicli termici, alle vibrazioni e all'invecchiamento ambientale. Nel tempo, il materiale in gomma può deteriorarsi, indurirsi, screpolarsi o indebolirsi, aumentando la probabilità di perdite o di rotture improvvise del tubo.
- Un tubo del radiatore danneggiato può causare perdite di liquido refrigerante, una riduzione dell'efficienza di raffreddamento e il surriscaldamento del motore. Se la circolazione del liquido refrigerante viene interrotta, i componenti critici del motore potrebbero essere esposti a temperature eccessive, con conseguenti costose riparazioni. Anche perdite di lieve entità possono peggiorare progressivamente e compromettere l'affidabilità del sistema di raffreddamento.
- La sostituzione di un tubo del radiatore usurato ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, contribuisce a mantenere le temperature del motore ottimali e protegge dai danni causati dal surriscaldamento. Un ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, una durata affidabile e prestazioni a lungo termine, assicurando un funzionamento impeccabile del sistema di raffreddamento della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623705
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Tubo flessibile di ricambio a montaggio diretto per il tubo inferiore del radiatore delle Porsche 944 stradali (modelli dal 1985 al 1989). Collega l'uscita inferiore del radiatore all'ingresso della pompa dell'acqua, costituendo una parte fondamentale del sistema di circolazione del liquido di raffreddamento del motore. Stampato con precisione secondo la forma e le dimensioni originali, questo tubo si adatta perfettamente come il ricambio di fabbrica, garantendo il corretto instradamento, una tenuta sicura e un flusso affidabile del liquido di raffreddamento sotto pressione e ad alte temperature del motore.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Applicazione: Tubo inferiore del radiatore — uscita inferiore del radiatore → ingresso della pompa dell'acqua.
• Casi d'uso ideali: manutenzione del sistema di raffreddamento, sostituzione dei tubi flessibili durante gli interventi di manutenzione, prevenzione del surriscaldamento o quando il tubo flessibile originale presenta usura, crepe o perdite.
I tubi del liquido di raffreddamento sono soggetti a continui cicli termici, esposizione a sostanze chimiche presenti nel liquido di raffreddamento e flessioni dovute alle vibrazioni del motore. Nel tempo, la gomma può deteriorarsi, diventando fragile, morbida, screpolata o gonfia. Un tubo del radiatore difettoso può causare:
• Perdite di liquido refrigerante: causano bassi livelli di liquido refrigerante o gocciolamenti visibili sotto l'auto.
• Surriscaldamento del motore: rischio di danni permanenti al motore o di guasto immediato.
• Perdita di pressione del liquido di raffreddamento o ingresso di aria, con conseguente potenziale riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento.
L'utilizzo di un nuovo tubo flessibile ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, aiuta a prevenire le perdite, contribuisce a mantenere stabile la temperatura del motore e riduce il rischio di costosi surriscaldamenti o danni al motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623707
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Adatto a:
Porsche 944 1985-91
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Riferimento diagramma n. 9.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623907
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Tubo superiore del radiatore
Mantieni il sistema di raffreddamento della tua Porsche 944 in condizioni di massima efficienza con questo tubo superiore del radiatore di ricambio originale, progettato specificamente per i modelli Porsche 944 prodotti tra il 1985 e il 1991. Questo componente fondamentale del sistema di raffreddamento garantisce un collegamento affidabile tra il motore e il radiatore, assicurando il flusso continuo del liquido di raffreddamento necessario per regolare la temperatura del motore e prevenire il surriscaldamento.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Riferimento diagramma n. 9
Prodotto secondo le specifiche originali, questo tubo superiore del radiatore di ricambio offre un'eccellente vestibilità, durata e resistenza alle alte temperature e pressioni presenti nel sistema di raffreddamento della Porsche 944. Che si tratti di manutenzione preventiva, riparazione di una perdita di liquido di raffreddamento o restauro di una Porsche classica con cambio, la sostituzione dei tubi di raffreddamento usurati è essenziale per garantire l'affidabilità a lungo termine.
A cosa serve il tubo superiore del radiatore?
Il tubo superiore del radiatore è uno dei tubi più importanti dell'impianto di raffreddamento della Porsche 944. Trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore, dove il calore in eccesso viene dissipato prima che il liquido ritorni a circolare nel sistema.
Senza un tubo superiore del radiatore che funzioni correttamente, il flusso del liquido di raffreddamento può essere limitato o interrotto, causando surriscaldamento, perdita di pressione e potenziali danni al motore. Il tubo deve resistere a continue fluttuazioni di temperatura, variazioni di pressione e vibrazioni, mantenendo al contempo una tenuta sicura a entrambe le estremità.
Perché i tubi flessibili superiori del radiatore si rompono?
Nel tempo, i tubi del radiatore si deteriorano naturalmente a causa dell'esposizione al calore, alla pressione e ai prodotti chimici del liquido di raffreddamento. Le cause più comuni di guasto includono:
- Indurimento e screpolature della gomma dovuti all'età.
- Degradazione interna del tubo flessibile dovuta alla contaminazione del liquido di raffreddamento.
- Gonfiore causato da un'esposizione prolungata al calore.
- Deterioramento della superficie e perdita di flessibilità.
- Indebolimento in corrispondenza dei punti di collegamento delle fascette stringitubo.
- Sviluppo di spaccature, rigonfiamenti o punti molli all'interno della parete del tubo flessibile.
Molti modelli Porsche 944 hanno ormai diversi decenni, pertanto la sostituzione dei tubi flessibili dell'impianto di raffreddamento rappresenta un'importante operazione di manutenzione preventiva.
Quando va sostituito il tubo superiore del radiatore?
I tubi del radiatore devono essere ispezionati regolarmente e sostituiti non appena si notano segni di usura. La sostituzione è consigliata se si riscontrano i seguenti problemi:
- Perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili.
- Gomma screpolata, fragile o gonfia.
- Dopo aver guidato si avverte odore di liquido refrigerante.
- Sezioni di tubo flessibile morbide o eccessivamente rigide.
- Perdita inspiegabile di liquido refrigerante.
- Preoccupazioni relative all'aumento della temperatura del motore o al surriscaldamento.
- Durante le revisioni del sistema di raffreddamento o i progetti di restauro del motore.
Sostituire i tubi flessibili usurati prima che si guastino può aiutare a prevenire costose riparazioni al motore e guasti stradali.
Sostituzione del tubo flessibile del sistema di raffreddamento della Porsche 944
Per i proprietari di Porsche 944 che cercano un tubo superiore del radiatore di ricambio, un tubo del liquido di raffreddamento compatibile con l'originale, ricambi per la riparazione del sistema di raffreddamento della Porsche 944 o un tubo del radiatore di aggiornamento, questo componente offre una soluzione ideale che mantiene le prestazioni originali del sistema di raffreddamento.
Un sistema di raffreddamento efficiente è fondamentale per preservare l'affidabilità del motore, soprattutto sui modelli Porsche classici. La sostituzione dei tubi del radiatore usurati, insieme a termostati, pompe dell'acqua, vasi di espansione, sensori del liquido di raffreddamento e altri componenti del sistema di raffreddamento, può migliorare significativamente l'efficienza e l'affidabilità a lungo termine dell'impianto.
Progettato per i modelli Porsche 944 prodotti dal 1985 al 1991, questo tubo superiore del radiatore di qualità originale garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere temperature di esercizio stabili in tutte le condizioni di guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623907
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Adatto a:
Porsche 944 2.5L 1981-1983 Tipo di motore: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
M >> 41D 1285
M >> 41D 5164
M >> 43D 3439
M >> 43D 5517
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623912
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Adatto a:
Porsche 944 2.5L 1981-1983 Tipo di motore: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
M >> 41D 1285
M >> 41D 5164
M >> 43D 3439
M >> 43D 5517
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623912
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Adatto a:
Porsche 944 1983-85
Tipo di motore: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
M 41D 1286 >>
M 41D 5165 >>
M 43D 3440 >>
M 43D 5518 >>
Schema di riferimento n. 9A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Questo tubo flessibile di ricambio per il liquido di raffreddamento collega l'uscita superiore del radiatore alla testata del cilindro sui primi modelli Porsche 944 (1983-85). Questo tubo è conforme alle specifiche originali Porsche per diametro, lunghezza, percorso e qualità del materiale. Realizzato in gomma resistente alle alte temperature con lo spessore di parete corretto, ripristina il corretto flusso del liquido di raffreddamento, previene le perdite e mantiene l'affidabilità del sistema di raffreddamento del veicolo.
Adatto a:
Porsche 944 1983 - 1985
Tipo di motore: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
M 41D 1286 >>
M 41D 5165 >>
M 43D 3440 >>
M 43D 5518 >>
Schema di riferimento n. 9A.
• Posizione sul veicolo: Vano motore – tubo superiore del radiatore che collega la parte superiore del radiatore alla testata del cilindro.
Il tubo superiore del radiatore è un elemento cruciale nel circuito di raffreddamento del motore: se si guasta, si rischiano perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento, danni al motore, calo delle prestazioni del riscaldamento e guasti improvvisi a bordo strada. I sintomi di un tubo difettoso includono rigonfiamenti, crepe, odore di liquido refrigerante, perdite visibili di liquido refrigerante o aumento della temperatura. La sostituzione del tubo garantisce un corretto apporto di liquido refrigerante, un fissaggio sicuro, un percorso corretto e un'affidabilità a lungo termine.
Quando e perché sostituire:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o punti molli sul tubo flessibile esistente.
• Il tubo flessibile si è indurito, è diventato rigido o deformato e potrebbe collassare sotto la depressione/pressione del motore.
• Si rilevano perdite o sversamenti di liquido refrigerante in corrispondenza del raccordo superiore del radiatore.
• Durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento: rimozione del radiatore, manutenzione della testata o superamento della durata di vita consigliata dei tubi flessibili (soprattutto sui veicoli d'epoca).
• Quando il veicolo è in fase di restauro e hai bisogno di ricambi con le specifiche corrette per tranquillità e autenticità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410623902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore: raffreddamento affidabile per le prestazioni Porsche
I tubi flessibili superiore e inferiore del radiatore sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento della tua Porsche, responsabili del trasporto del liquido refrigerante tra il radiatore e il motore. Il tubo flessibile superiore trasporta il liquido refrigerante caldo dal motore al radiatore per il raffreddamento, mentre il tubo flessibile inferiore riporta il liquido raffreddato al motore, mantenendo temperature di esercizio ottimali per prestazioni, efficienza e affidabilità.
Da Design911 offriamo una gamma completa di tubi flessibili superiori e inferiori per radiatori originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni tubo è progettato con precisione per un montaggio perfetto, un'elevata tolleranza alla pressione e un'eccezionale resistenza al calore, garantendo un raffreddamento affidabile anche nelle condizioni di guida più impegnative.
A cosa servono i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore?
I tubi del liquido di raffreddamento sono le linee vitali del sistema di raffreddamento della tua Porsche e i tubi del radiatore svolgono le seguenti funzioni fondamentali:
- Trasportare il liquido refrigerante tra il radiatore e il motore.
- Regola la temperatura del motore per prestazioni costanti.
- Mantenere la pressione del liquido di raffreddamento in tutto il circuito di raffreddamento.
- Prevenire il surriscaldamento garantendo un efficiente trasferimento del calore.
Sia i tubi superiori che quelli inferiori sono progettati per resistere a calore elevato, vibrazioni e pressione del refrigerante, garantendo prestazioni affidabili in ogni situazione di guida.
Perché i tubi flessibili del radiatore si rompono?
Nel tempo, i tubi flessibili del radiatore si deteriorano a causa del calore, della pressione e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Le cause più comuni di rottura dei tubi flessibili includono:
- Crepe o indurimento della gomma dovuti a continui cicli di calore.
- Gonfiore o punti deboli dovuti alla degradazione chimica del refrigerante.
- Perdite alle estremità dei tubi o alle fascette dovute a perdita di pressione.
- Danni da abrasione causati da vibrazioni o contatti del motore.
- Affaticamento dei materiali dovuto all'età , soprattutto nei veicoli più vecchi.
I sintomi di un guasto del tubo flessibile includono perdite di liquido refrigerante, crepe o rigonfiamenti visibili, temperature del motore variabili o un odore di liquido refrigerante evidente nel vano motore.
Perché sostituire i tubi flessibili del radiatore difettosi?
Un tubo flessibile del radiatore che perde o è indebolito può causare surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione di questi tubi nell'ambito della manutenzione ordinaria garantisce prestazioni di raffreddamento costanti e affidabilità.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinato il flusso del refrigerante e la stabilità della temperatura.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Miglioramento della pressione e delle prestazioni del sistema di raffreddamento.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per una lunga durata.
Tutti i tubi flessibili del radiatore di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma e polimeri rinforzate e di alta qualità, progettate per soddisfare o superare le specifiche di fabbrica in termini di resistenza al calore, flessibilità e longevità.