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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Cofani / serrature e chiavistelli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1970>>
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Diagramma rif. n. 9
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99351103
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89
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Diagramma rif. n. 21
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91155508500
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
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Rif. diagramma n. 32
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91151106700
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Rif. diagramma n. 32
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91151106700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questo cavo di apertura del cofano anteriore, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1983. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un'apertura del cofano anteriore fluida e affidabile.
Porsche 911 1965 - 1983 ANTERIORE
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 ANTERIORE
Diagramma di riferimento n. 21
- 90151107320
• Collega il comando interno di apertura del cofano al meccanismo di chiusura anteriore.
• Consente l'apertura corretta del cofano anteriore/del portellone del bagagliaio
• I trasferimenti tirano il movimento dallo sblocco dell'abitacolo al fermo del cofano
• Contribuisce a ripristinare un funzionamento fluido e affidabile dell'apertura del cofano
• Sostituisce i cavi originali allungati, bloccati, sfilacciati, rotti o danneggiati.
• Consente l'accesso al vano bagagli anteriore e alle aree di servizio
• Ricambi originali di alta qualità per carrozzeria, serrature e lavori di restauro.
Con il tempo, a causa dell'età, dell'umidità, dello sporco e dell'uso ripetuto, i cavi di apertura del cofano anteriore possono allungarsi, sfilacciarsi, bloccarsi, corrodersi, rompersi o irrigidirsi. Un cavo usurato o danneggiato può rendere difficile l'apertura del cofano, richiedere una forza eccessiva o rompersi completamente, impedendo l'accesso al vano bagagli anteriore. La sostituzione del cavo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del meccanismo di apertura del cofano e a riportare la funzionalità originale delle Porsche classiche al suo funzionamento ottimale.
• Il cavo di apertura del cofano è allungato, bloccato, sfilacciato o spezzato
• Il cofano anteriore è difficile da aprire
• La maniglia di rilascio risulta allentata, rigida o ha una corsa eccessiva
• Il fermo non si sblocca in modo costante
• La guaina esterna del cavo è danneggiata, piegata o corrosa
• Il fermo o la maniglia di sblocco del cofano anteriore sono in fase di manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro della carrozzeria o del vano bagagli di una Porsche 911.
Questo cavo si inserisce nel sistema di apertura del cofano anteriore, collegando il comando di apertura interno al meccanismo di chiusura del cofano. Viene utilizzato per azionare il portellone del bagagliaio anteriore sui modelli classici di Porsche 911.
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90151107321
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
911 Coupé ANTERIORE 2.0-2.4 08/69-07/73
911 ANTERIORE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 ANTERIORE 2.0 01/63-07/69
911 POSTERIORE 2.0-3.3 01/63-07/89
964 POSTERIORE 3.6 07/89-07/90
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90151107320
Diagramma rif. n. 21
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90151107321
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
materiale in alluminio fragile, peso totale 8,10 kg
Si tratta di un cofano in alluminio su un telaio in acciaio.
Adatto a:
Porsche 911 (2.7L-3.3L) 1973-89
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91151101003GRV
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Materiale:
Realizzato in metallo
Numeri di riferimento correlati
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91151101004GRV
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
(Senza numero di blocco stabilito)
Adatto a:
Porsche 911 1969>>1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1989
Porsche 914 1970>>1976
Diagramma Rif. n. 27
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91151190300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Portafaro e copertura in fibra di carbonio di alta qualità come quelli montati sulla 911 SC RS.
Il reparto corse della fabbrica Porsche ha utilizzato i quattro portalampada a partire dal 1978. Invece di installare le singole unità luminose, hanno determinato che potevano risparmiare peso, aumentare il numero di lampade a quattro e avere un'unità che poteva essere rimossa rapidamente.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Portafaro e copertura in fibra di vetro di alta qualità come quelli montati sulla 911 SC RS.
Il reparto corse della fabbrica Porsche ha utilizzato i quattro portalampada a partire dal 1978. Invece di installare le singole unità luminose, hanno determinato che potevano risparmiare peso, aumentare il numero di lampade a quattro e avere un'unità che poteva essere rimossa rapidamente.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tubo guida OE Match per il cavo di apertura del cofano, da 1750 mm, è una guida di ricambio per il cavo di apertura del cofano anteriore sui modelli classici Porsche 911 dal 1963 al 1989.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 12
Il tubo guida fornisce un percorso protetto e correttamente instradato per il cavo di apertura del cofano, che passa tra il meccanismo di apertura interno e il fermo del cofano anteriore. Sostenendo il cavo lungo il suo percorso, contribuisce a mantenerne un movimento fluido e riduce sfregamenti, piegature e contatti indesiderati con la carrozzeria circostante.
Con una lunghezza di 1750 mm, questo componente OE Match è progettato per sostituire un tubo guida originale usurato, danneggiato, corroso o mancante ed è particolarmente adatto per il restauro o la revisione del sistema di apertura del cofano.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di apertura del cofano utilizza un cavo meccanico per trasferire il movimento dalla maniglia di sblocco interna al fermo anteriore del cofano.
Il tubo guida sostiene e dirige questo cavo attraverso il veicolo, consentendo al cavo di sblocco interno di muoversi lungo un percorso controllato quando si aziona la maniglia di apertura del cofano.
Le sue funzioni includono:
- Guidare il cavo di apertura del cofano lungo il percorso corretto
- Proteggere il cavo dal contatto con la carrozzeria circostante.
- Contribuisce a ridurre l'attrito e i movimenti indesiderati dei cavi.
- Evitare piegamenti o attorcigliamenti eccessivi del cavo di rilascio.
- Contribuisce al corretto funzionamento del meccanismo di apertura del cofano.
- Contribuisce a proteggere il cavo dall'usura prematura.
- Mantenere la corretta installazione in stile di fabbrica
Sebbene il tubo guida non rilasci direttamente il cofano, è un componente di supporto importante del sistema di sblocco meccanico.
Sintomi di usura o guasto:
Dopo decenni di utilizzo, un tubo guida originale può danneggiarsi, deformarsi o deteriorarsi. I possibili sintomi includono:
È importante ispezionare contemporaneamente il cavo di sblocco e il fermo del cofano, poiché uno sblocco del cofano difficoltoso può essere causato anche da un cavo usurato, una regolazione errata o un fermo bloccato.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di apertura del cofano anteriore è un meccanismo semplice, ma il suo funzionamento affidabile è particolarmente importante perché un guasto può rendere difficile l'accesso al bagagliaio e al meccanismo di chiusura del cofano.
- Un tubo guida danneggiato o collassato può creare un attrito eccessivo attorno al cavo di sblocco, rendendo più difficile l'azionamento della maniglia di apertura del cofano. L'aumento della resistenza sottopone inoltre a un carico maggiore il cavo, la maniglia e il meccanismo di chiusura, accelerando l'usura del cavo stesso.
- Se il cavo di sblocco sfrega contro le parti metalliche circostanti a causa di una guida danneggiata o mancante, può finire per sfilacciarsi, incepparsi o rompersi.
- La sostituzione di un tubo guida deteriorato contribuisce a ripristinare il corretto percorso del cavo, favorisce un funzionamento più fluido del meccanismo di apertura del cofano e protegge il cavo di apertura da usura eccessiva. È inoltre consigliabile sostituirlo quando si effettua una revisione o un ripristino completo del cavo di apertura del cofano.
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90150218122
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ripristina il funzionamento originale del meccanismo di apertura del cofano anteriore o del portellone posteriore della tua Porsche classica con questa maniglia di ricambio originale per il cavo di apertura del cofano e del portellone. Realizzata come ricambio diretto per il codice 90155281320/1, questa maniglia è progettata per azionare il cavo di apertura del cofano o del portellone, consentendo un accesso sicuro e comodo per la manutenzione ordinaria, le ispezioni e le riparazioni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Realizzata secondo le specifiche originali, questa maniglia di ricambio offre l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità corretti per il restauro e la manutenzione delle Porsche classiche. È la soluzione ideale per sostituire una maniglia di sblocco originale danneggiata, usurata, mancante o rotta.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il cavo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
- Consente un accesso rapido e affidabile al vano bagagli o al vano motore.
- Offre una presa comoda per aprire il meccanismo di rilascio.
- Trasferisce la forza di trazione al cavo di rilascio senza flessioni eccessive.
- Ripristina l'aspetto e il funzionamento originali del sistema di rilascio.
- Sostituisce una maniglia originale danneggiata, usurata o mancante.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe o rotture nel manico.
- Una maniglia allentata o traballante.
- Difficoltà nell'azionare il meccanismo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
- La maniglia scivola o il cavo di sblocco non funziona correttamente.
- Usura eccessiva dovuta all'uso ripetuto.
- Punti di fissaggio rotti o danneggiati.
- Manca la maniglia di sblocco.
- Deterioramento visibile che compromette l'aspetto estetico.
- Maggiore forza necessaria per aprire il cofano o il coperchio del motore.
- La maniglia si separa dal meccanismo del cavo di rilascio.
Perché la sostituzione è importante:
- Una maniglia di apertura del cofano o del vano motore danneggiata può rendere difficile l'accesso ad aree di manutenzione essenziali e, a lungo andare, può impedire completamente il funzionamento del meccanismo di apertura. Ciò può complicare la manutenzione ordinaria, le riparazioni di emergenza e le ispezioni periodiche del veicolo.
- La sostituzione di una maniglia usurata ripristina il corretto funzionamento del meccanismo di sblocco, aumenta la sicurezza dell'utente e contribuisce a prevenire sollecitazioni inutili sul cavo di sblocco e sul meccanismo di chiusura. Inoltre, ripristina l'aspetto originale degli interni del veicolo ed è un importante dettaglio di finitura durante il restauro di una Porsche classica.
- L'installazione di un ricambio di qualità equivalente all'originale contribuisce a garantire un funzionamento affidabile, mantenendo al contempo l'aspetto e la sensazione autentici del pezzo originale.
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90155281320
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il bullone esagonale M6 x 16 per serratura del coperchio è un bullone di fissaggio con specifiche OEM progettato per fissare il meccanismo di chiusura/blocco del coperchio sui modelli Porsche 911. Questo bullone M6 ha una lunghezza di 16 mm e viene utilizzato per montare o fissare i componenti del sistema di chiusura del coperchio, garantendo un allineamento corretto, un fissaggio sicuro e un funzionamento di bloccaggio affidabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma Rif. n. 16
Elementi di fissaggio come questo sono fondamentali per il corretto funzionamento dei sistemi di bloccaggio del cofano, del bagagliaio o del cofano motore, dove una forza di serraggio costante e la resistenza alle vibrazioni sono essenziali. Nel tempo, i bulloni di bloccaggio del cofano possono corrodersi, svitarsi, mancare o danneggiarsi durante le riparazioni, rendendo necessaria la sostituzione per ripristinare la corretta sicurezza della chiusura.
Questo bullone è prodotto secondo le specifiche di fabbrica per garantire il corretto passo della filettatura, la corretta vestibilità e la massima resistenza, rendendolo un ricambio affidabile per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa in posizione il meccanismo di blocco/chiusura del coperchio
- Mantiene il corretto allineamento della serratura per un'apertura e una chiusura fluide
- Previene l'allentamento dovuto alle vibrazioni nel tempo
- Supporta la funzione di bloccaggio del coperchio sicura e affidabile
- Garantisce il fissaggio corretto OEM durante le riparazioni o le sostituzioni
Sintomi di un bullone mancante o rotto:
- Gruppo serratura del coperchio allentato o rumoroso
- Chiusura disallineata o difficoltà nella chiusura del coperchio
- Il coperchio non si chiude saldamente
- Elemento di fissaggio mancante dopo la riparazione
- Filettature dei bulloni arrugginite, bloccate o spanate
- Movimento visibile nel meccanismo di bloccaggio
Perché la sostituzione è importante:
- Mantiene il blocco del coperchio saldamente montato e correttamente allineato
- Aiuta a garantire che il coperchio/cofano si chiuda in modo sicuro e protetto
- Previene l'usura prematura del meccanismo di chiusura
- Ripristina il fissaggio e il montaggio corretti in fabbrica
- Supporta il funzionamento sicuro del veicolo e previene il rilascio inaspettato del coperchio
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PCG07505702
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
La maniglia del cavo di apertura del cofano originale Porsche (codice articolo: 90155281320) è un componente interno di primo equipaggiamento progettato per alcuni modelli classici Porsche, tra cui Porsche 911, 912, 914, 930 Turbo, 964 e 968.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Riferimento diagramma n. 28
Denominata anche maniglia di apertura del cofano, maniglia di apertura del coperchio del motore o maniglia a cavo, questa componente fornisce l'impugnatura manuale utilizzata per azionare il relativo cavo di apertura del cofano.
A seconda del veicolo e della posizione di installazione, la maniglia consente al conducente di aprire il cofano del vano bagagli anteriore, il cofano motore posteriore o il portellone posteriore.
La maniglia fa parte di un sistema di sblocco meccanico costituito da un cavo di trazione, una guida per il cavo, un fermo e i relativi componenti di montaggio.
Quando si tira la maniglia, la forza applicata viene trasferita attraverso il cavo di sblocco al corrispondente meccanismo di chiusura. Questo disinnesta il fermo e consente di aprire il coperchio.
Realizzata secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, la maniglia originale Porsche è progettata per mantenere il corretto funzionamento e l'aspetto del gruppo di sblocco originale.
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, questo componente svolge un ruolo importante nel garantire un comodo accesso alle aree essenziali del veicolo.
Sui modelli classici di Porsche 911, il vano bagagli anteriore ospita componenti come il serbatoio del carburante, la ruota di scorta e altre attrezzature di manutenzione, mentre il cofano motore posteriore consente l'accesso al vano motore.
Una maniglia di sblocco affidabile è quindi importante per la manutenzione ordinaria, le ispezioni dei veicoli e gli interventi meccanici.
Nel tempo, la maniglia originale può deteriorarsi a causa dell'uso ripetuto, dell'invecchiamento, delle sollecitazioni meccaniche o di una forza di trazione eccessiva.
Crepe, punti di fissaggio rotti o danni intorno al collegamento del cavo possono impedire alla maniglia di azionare correttamente il meccanismo di sblocco.
Un'impugnatura danneggiata potrebbe risultare allentata, difficile da impugnare o staccarsi dal cavo.
La sostituzione di una maniglia di apertura usurata o rotta con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di apertura del cofano, preservando al contempo l'aspetto originale degli interni.
Ideale per la manutenzione delle Porsche classiche, la riparazione del cofano e del vano motore, il restauro degli interni e i progetti di restauro, questa maniglia a cavo per l'apertura del cofano originale Porsche fornisce un ricambio conforme alle specifiche di fabbrica per applicazioni compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
La maniglia del cavo di sblocco del cofano è il componente azionato manualmente del meccanismo di apertura del cofano motore, del portellone posteriore.
La sua funzione principale è quella di consentire al conducente di tirare il cavo di sblocco e disinnestare il fermo corrispondente.
Quando si tira la maniglia, il movimento crea tensione nel cavo collegato.
Questa tensione viene trasmessa al meccanismo di chiusura, consentendo lo sblocco del cofano o del coperchio corrispondente.
L'impugnatura deve rimanere saldamente collegata al cavo e garantire una presa sufficiente per un funzionamento affidabile.
Le sue funzioni principali includono:
- Azionamento del cavo di sblocco: trasferisce la forza di trazione dalla maniglia al cavo meccanico.
- Apertura del cofano anteriore: consente l'accesso al vano bagagli anteriore sui modelli compatibili.
- Apertura del cofano posteriore del motore: consente l'accesso al vano motore sui modelli compatibili.
- Azionamento dello sblocco del portellone posteriore: esegue la corrispondente funzione di sblocco su alcuni modelli Porsche 968.
- Garantisce una presa sicura: consente di azionare comodamente il meccanismo di rilascio.
- Garantisce un funzionamento affidabile del fermo: aiuta il cavo a ricevere il movimento necessario per disinnestare il fermo.
- Mantenimento della funzionalità originale: conserva il sistema di sblocco meccanico progettato in fabbrica.
- Riduzione delle sollecitazioni inutili sui cavi: fornisce il punto di trazione previsto quando il cavo e il fermo funzionano liberamente.
- Supporto alla manutenzione ordinaria: consente l'accesso al vano del veicolo in questione.
- Preservare l'originalità degli interni: Mantiene l'aspetto e il funzionamento del comando di sblocco originale Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
La maniglia di apertura del coperchio è soggetta a ripetute forze di trazione durante il normale utilizzo del veicolo.
L'invecchiamento, i danni meccanici o un'eccessiva resistenza all'interno del meccanismo di sblocco possono causare il deterioramento della maniglia.
I sintomi e i segni più comuni di una maniglia di sblocco usurata o danneggiata includono:
- Impugnatura incrinata: potrebbero formarsi crepe visibili intorno all'impugnatura o all'area di fissaggio del cavo.
- Manico rotto: il manico potrebbe rompersi completamente e diventare inutilizzabile.
- Funzionamento allentato o instabile: un accessorio danneggiato può consentire movimenti eccessivi.
- Maniglia che si stacca dal cavo: la maniglia di sblocco potrebbe non rimanere più saldamente collegata.
- Difficoltà a tirare la maniglia: l'impugnatura potrebbe essere danneggiata o difficile da azionare.
- Slittamento della maniglia durante il funzionamento: un collegamento usurato può impedire il trasferimento affidabile della forza.
- Gioco eccessivo: la maniglia può muoversi senza azionare il cavo di sblocco.
- Punti di fissaggio danneggiati: elementi di fissaggio incrinati o rotti possono compromettere l'installazione.
- Deformazione visibile: una forza di trazione eccessiva può deformare la maniglia.
- Componenti di fissaggio allentati: componenti di fissaggio danneggiati o mancanti possono compromettere la sicurezza della maniglia.
- Apertura intermittente del coperchio: il coperchio potrebbe aprirsi in modo discontinuo se il collegamento tra la maniglia e il cavo è difettoso.
- Impossibile aprire completamente il coperchio: una maniglia rotta può impedire il normale funzionamento.
- Mancanza dell'impugnatura: il cavo potrebbe rimanere esposto senza la sua impugnatura di azionamento prevista.
- Invecchiamento visibile: il deterioramento della superficie può influire sull'aspetto o sulle condizioni del manico.
- Danni durante la manutenzione: una rimozione errata o l'applicazione di una forza eccessiva possono danneggiare il componente originale.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una maniglia di sblocco difettosa contribuisce a mantenere un accesso affidabile al vano bagagli anteriore, al vano motore o al portellone posteriore del veicolo.
Una maniglia incrinata o allentata potrebbe non fornire più una presa sufficiente o non trasmettere la forza di trazione necessaria per azionare il cavo di sblocco.
Se la maniglia si rompe completamente, potrebbe risultare difficile aprire il coperchio corrispondente utilizzando il normale meccanismo di sblocco.
Ciò può complicare la manutenzione ordinaria e rendere più difficile l'accesso ai componenti che necessitano di ispezione o riparazione.
L'installazione di una maniglia del cavo di apertura del coperchio di ricambio originale Porsche contribuisce a:
- Ripristinare il corretto funzionamento dell'apertura del coperchio: sostituire la maniglia di azionamento rotta o usurata.
- Garantire un comodo accesso ai vani: consentire l'apertura normale del cofano, del cofano motore o del portello corrispondente.
- Garantire una presa sicura: ripristinare il punto di trazione manuale previsto.
- Garantire il corretto funzionamento del cavo: favorire un efficace trasferimento della forza al cavo di rilascio.
- Sostituire i punti di fissaggio danneggiati: rinnovare una maniglia che non si fissa più in modo sicuro.
- Riduci il rischio di rottura completa della maniglia: sostituisci il materiale incrinato o indebolito prima che si rompa.
- Migliorare la facilità d'uso: ripristinare il normale funzionamento laddove la maniglia difettosa causava difficoltà.
- Supporto alla manutenzione ordinaria: garantire l'accesso per interventi di manutenzione su motore, vano bagagli o altri componenti del veicolo.
- Preservare l'aspetto originale degli interni: sostituire un componente usurato o danneggiato con un ricambio conforme alle specifiche del produttore.
- Assistenza per le riparazioni del cofano e del meccanismo di chiusura: Fornire una maniglia di ricambio durante la revisione del meccanismo di sblocco.
- Preservare l'originalità della Porsche classica: mantenere la disposizione originale dei comandi.
- Garantire l'affidabilità a lungo termine: ripristinare un solido collegamento meccanico all'interno del sistema di rilascio.
- Mantieni la qualità originale Porsche: utilizza il componente originale corrispondente.
La sostituzione è particolarmente consigliata quando la maniglia è incrinata, rotta, allentata, mancante o non è in grado di azionare il cavo in modo affidabile.
Se il cavo di sblocco o il fermo sono bloccati o eccessivamente rigidi, anche questi componenti devono essere riparati. La sola sostituzione della maniglia non risolverà il problema di un'eccessiva resistenza in altre parti del sistema.
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa copertura in plastica OE Match si adatta all'area della piastra di chiusura del cofano anteriore. È un componente di rivestimento di ricambio per lavori di ristrutturazione o restauro.
Adatto
- Porsche 911 1974-89
- Porsche 911 (930) 1975-89
Numero di riferimento dello schema: 21
Cosa fa questo prodotto
Il coperchio completa l'area del pannello trasversale attorno alla piastra di bloccaggio del cofano anteriore. Gli schemi forniti lo identificano come un coperchio del pannello trasversale, piuttosto che come il meccanismo di bloccaggio o di sblocco.
Funzioni
- Copre l'area della piastra di bloccaggio del pannello trasversale anteriore.
- Sostituisce la corrispondente guarnizione in plastica durante le riparazioni o i restauri.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: 91155508500.
- Marca: OE Match.
- Materiale: plastica.
- Posizione: Anteriore, sulla piastra di bloccaggio del cofano.
- Descrizione dello schema: copertura a pannelli incrociati.
Sintomi di guasto
Ispezionare la copertura esistente per verificare la presenza di danni visibili o un fissaggio non sicuro. Un cofano che si blocca, vibra o non si chiude correttamente richiede un'ispezione separata del meccanismo di chiusura, del cavo di sblocco e del relativo allineamento; tali sintomi non implicano necessariamente che la causa sia da attribuire a questa copertura.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una copertura danneggiata o mancante ripristina la finitura attorno alla piastra di chiusura durante le riparazioni della carrozzeria o il ripristino del vano bagagli. OE Match è specializzato in ricambi per Porsche; confronta il componente originale e il riferimento prima del montaggio.
FAQ
Si tratta di un meccanismo di chiusura del cofano?
No. Il componente identificato è la copertura in plastica del pannello trasversale, non un meccanismo di bloccaggio completo.
È destinato alla parte anteriore o posteriore?
Questo coperchio appartiene al gruppo del cofano anteriore.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
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air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
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Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
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iniezione d'aria 911 TURBO 1975-77 108-00
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tank ventilation 911 TURBO 1975 onwards 201-30
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impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 202-00
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actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
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pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
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pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
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interior panelling 911 TURBO 1975-77 801-20
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coperchio anteriore 911 TURBO 1975-77 803-00
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coperchio posteriore 911 TURBO 1975-77 803-05
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front seat complete 911 TURBO 1975-77 808-00
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sports seat complete 911 TURBO 1975-77 808-10
-
air conditioner, evaporator, evaporator housing, accessories 911 TURBO 1975-77 813-30
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condizionatore, condensatore, linee anteriori 911 TURBO 1975-77 813-55
-
rear window wiper 911 TURBO 1975-77 904-05
Ripristina funzionalità, adattamento e finitura con cofani, serrature e chiusure Porsche di Design911. La nostra gamma include pannelli per cofani, gruppi serratura, cavi di sblocco e meccanismi di chiusura di qualità OEM e premium per modelli Porsche classici e moderni. Ogni componente è progettato con precisione per un allineamento perfetto, un funzionamento fluido e un aspetto di qualità pari a quello di fabbrica. Che tu stia ricostruendo una 911 classica, riparando i danni da collisione su una Cayman o effettuando la manutenzione di una Taycan, Design911 offre le soluzioni per cofani e chiusure di cui si fidano gli specialisti Porsche in tutto il mondo per affidabilità, sicurezza e prestazioni.
Pannelli e cerniere del cofano
Pannelli del cofano e gruppi cerniera Porsche di alta qualità, progettati per un montaggio preciso e una lunga durata. Disponibili per modelli Porsche classici e moderni.
Gruppi di bloccaggio del cofano
Serrature per cofano originali e di ricambio che garantiscono una chiusura sicura e un'affidabilità a lungo termine. Realizzate con precisione per rispettare le specifiche di fabbrica Porsche.
Meccanismi di chiusura e sistemi di cattura
Chiusure e fermi del cofano dal funzionamento fluido, progettati per un aggancio sicuro e uno sgancio facile. Perfetti per la manutenzione o per restauri completi.
Cavi e maniglie per lo sblocco del cofano
Cavi di ricambio resistenti e maniglie di apertura del cofano interne garantiscono un funzionamento costante e una funzionalità senza sforzo.
Perni di bloccaggio e sistemi di sgancio rapido per sport motoristici
Perni di bloccaggio leggeri, ispirati alle corse, e chiusure del cofano a sgancio rapido per una maggiore sicurezza e praticità durante l'uso ad alte prestazioni o in pista.
Cofani e componenti di chiusura Porsche classici
Riproduzione autentica di pannelli del cofano e meccanismi di chiusura progettati per modelli Porsche storici come la 356, la 911 Classic e la 912.