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Tubi / Tubi / Manicotti
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 1972-77 Auto a carburatore
Solo iniezione meccanica
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Diagramma rif. n. 14
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 1972-77 Auto a carburatore
Solo iniezione meccanica
Diagramma rif. n. 14
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91110827200
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Si adatta:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0L 1974-76
Porsche 911 del 1977
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Diagramma rif. 46
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tubo flessibile dell'aria 12 x 3,7 mm – Servofreno e collettore di aspirazione
Venduto al metro
Tubo flessibile per aria compressa di alta qualità, progettato per molteplici applicazioni Porsche, inclusi i sistemi di servofreno e i collegamenti del collettore di aspirazione.
Questo tubo flessibile viene utilizzato sulle Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2 e anche all'interno del sistema di collettore di aspirazione sui modelli 964 e 993. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la pressione del vuoto per l'assistenza alla frenata e nel garantire un corretto flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
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- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fornito al metro, questo tubo flessibile consente una sostituzione precisa della lunghezza e un instradamento flessibile, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e depressione Porsche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e prestazioni affidabili.
Caratteristiche principali
• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione e vuoto
• Adatto per Porsche 911, 924, 928, 964 e 993
• Codice articolo 9991810225B
• Utilizzato per applicazioni su servofreno e collettore di aspirazione
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alla pressione del vuoto
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale in molteplici sistemi.
Aiuta a:
• Fornire pressione di vuoto al servofreno (servofreno)
• Mantenere un'assistenza alla frenata efficace
• Favorire il flusso d'aria all'interno del sistema del collettore di aspirazione
• Garantire un funzionamento stabile ed efficiente del motore
• Prevenire le perdite di vuoto che influiscono sulle prestazioni
Perché sostituire i tubi dell'aria/vuoto?
Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa dei cicli di calore e pressione.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vuoto che riducono l'efficienza dei freni
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Scarse prestazioni del motore dovute a perdite d'aria
La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina le prestazioni di frenata e l'efficienza del motore.
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9991810225B
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tubo flessibile dell'aria 12 x 3,7 mm – Servofreno e collettore di aspirazione
Venduto al metro
Tubo flessibile per aria compressa di alta qualità, progettato per molteplici applicazioni Porsche, inclusi i sistemi di servofreno e i collegamenti del collettore di aspirazione.
Questo tubo flessibile viene utilizzato sulle Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2 e anche all'interno del sistema di collettore di aspirazione sui modelli 964 e 993. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la pressione del vuoto per l'assistenza alla frenata e nel garantire un corretto flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fornito al metro, questo tubo flessibile consente una sostituzione precisa della lunghezza e un instradamento flessibile, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e depressione Porsche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e prestazioni affidabili.
Caratteristiche principali
• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione e vuoto
• Adatto per Porsche 911, 924, 928, 964 e 993
• Codice articolo 9991810225B
• Utilizzato per applicazioni su servofreno e collettore di aspirazione
• Venduto al metro per lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alla pressione del vuoto
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale in molteplici sistemi.
Aiuta a:
• Fornire pressione di vuoto al servofreno (servofreno)
• Mantenere un'assistenza alla frenata efficace
• Favorire il flusso d'aria all'interno del sistema del collettore di aspirazione
• Garantire un funzionamento stabile ed efficiente del motore
• Prevenire le perdite di vuoto che influiscono sulle prestazioni
Perché sostituire i tubi dell'aria/vuoto?
Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa dei cicli di calore e pressione.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vuoto che riducono l'efficienza dei freni
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Scarse prestazioni del motore dovute a perdite d'aria
La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina le prestazioni di frenata e l'efficienza del motore.
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9991810225B
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Tubo flessibile 4 x 10 mm – Dal corpo farfallato al limitatore di depressione
Tubo flessibile di alta qualità da 4x10 mm progettato per i modelli Porsche 911 dal 1974 al 1977, che collega il corpo farfallato al limitatore di depressione.
Questo tubo flessibile svolge un ruolo cruciale nel mantenimento della corretta regolazione del vuoto all'interno del sistema di aspirazione. Collegando il corpo farfallato al limitatore di vuoto, garantisce un controllo stabile della pressione, contribuendo al funzionamento regolare del motore e a prestazioni costanti.
Adatto a:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Schema di riferimento n. 64
Fornito al metro, questo tubo flessibile consente una sostituzione e un instradamento precisi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e depressione delle Porsche 911 classiche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e affidabilità.
Caratteristiche principali
• Diametro interno 4 mm, diametro esterno 10 mm
• Adatto per Porsche 911 (1974–1977)
• Codice articolo 99918171540
• Collega il corpo farfallato al limitatore di depressione
• Progettato per l'utilizzo in sistemi di aspirazione e vuoto
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile è un componente chiave del sistema di aspirazione del vuoto.
Aiuta a:
• Collegare il corpo farfallato al limitatore di depressione
• Regolare la pressione del vuoto all'interno del sistema di aspirazione
• Mantenere prestazioni del motore stabili
• Prevenire perdite di vuoto che compromettono la guidabilità
• Favorire una combustione e un flusso d'aria efficienti
Perché sostituire i tubi dell'aspirapolvere?
Con il passare del tempo, i tubi flessibili degli aspirapolvere si deteriorano a causa del calore e dell'invecchiamento.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vuoto che riducono l'efficienza del motore
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Scarsa risposta del motore e instabilità
La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina il corretto controllo del vuoto e le prestazioni del motore.
Numeri di riferimento correlati
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99918171540
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Tubo flessibile 4 x 10 mm – Dal corpo farfallato al limitatore di depressione
Tubo flessibile di alta qualità da 4x10 mm progettato per i modelli Porsche 911 dal 1974 al 1977, che collega il corpo farfallato al limitatore di depressione.
Questo tubo flessibile svolge un ruolo cruciale nel mantenimento della corretta regolazione del vuoto all'interno del sistema di aspirazione. Collegando il corpo farfallato al limitatore di vuoto, garantisce un controllo stabile della pressione, contribuendo al funzionamento regolare del motore e a prestazioni costanti.
Adatto a:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Schema di riferimento n. 64
Fornito al metro, questo tubo flessibile consente una sostituzione e un instradamento precisi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e depressione delle Porsche 911 classiche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e affidabilità.
Caratteristiche principali
• Diametro interno 4 mm, diametro esterno 10 mm
• Adatto per Porsche 911 (1974–1977)
• Codice articolo 99918171540
• Collega il corpo farfallato al limitatore di depressione
• Progettato per l'utilizzo in sistemi di aspirazione e vuoto
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile è un componente chiave del sistema di aspirazione del vuoto.
Aiuta a:
• Collegare il corpo farfallato al limitatore di depressione
• Regolare la pressione del vuoto all'interno del sistema di aspirazione
• Mantenere prestazioni del motore stabili
• Prevenire perdite di vuoto che compromettono la guidabilità
• Favorire una combustione e un flusso d'aria efficienti
Perché sostituire i tubi dell'aspirapolvere?
Con il passare del tempo, i tubi flessibili degli aspirapolvere si deteriorano a causa del calore e dell'invecchiamento.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di vuoto che riducono l'efficienza del motore
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Scarsa risposta del motore e instabilità
La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina il corretto controllo del vuoto e le prestazioni del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99918171540
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tubo flessibile - 4,5 x 9,5 mm
Venduto al metro
Tubo flessibile di alta qualità da 4,5x9,5 mm, progettato per diverse applicazioni sui modelli Porsche 911 e 928, fornito al metro per un'installazione precisa e un percorso flessibile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Questo tubo flessibile versatile può essere utilizzato in diversi sistemi, tra cui linee del vuoto, collegamenti del sistema di alimentazione e tubi dell'aria, risultando un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore e l'efficienza del sistema.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e ai fluidi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore Porsche.
Caratteristiche principali
• Diametro interno 4,5 mm, diametro esterno 9,5 mm
• Adatto per Porsche 911 e 928
• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione, carburante e aria compressa
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile viene utilizzato in diversi sistemi del veicolo.
Aiuta a:
• Mantenere la pressione del vuoto nei sistemi del motore
• Supportare l'erogazione del carburante tra i componenti
• Assicurare il flusso d'aria all'interno dei sistemi di aspirazione
• Garantire un funzionamento senza perdite attraverso i collegamenti
• Supportare le prestazioni e l'efficienza complessive del motore
Perché sostituire i tubi flessibili?
Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa del calore, della pressione e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante o di vuoto
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99918116750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tubo flessibile - 4,5 x 9,5 mm
Venduto al metro
Tubo flessibile di alta qualità da 4,5x9,5 mm, progettato per diverse applicazioni sui modelli Porsche 911 e 928, fornito al metro per un'installazione precisa e un percorso flessibile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Questo tubo flessibile versatile può essere utilizzato in diversi sistemi, tra cui linee del vuoto, collegamenti del sistema di alimentazione e tubi dell'aria, risultando un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore e l'efficienza del sistema.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e ai fluidi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore Porsche.
Caratteristiche principali
• Diametro interno 4,5 mm, diametro esterno 9,5 mm
• Adatto per Porsche 911 e 928
• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione, carburante e aria compressa
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile viene utilizzato in diversi sistemi del veicolo.
Aiuta a:
• Mantenere la pressione del vuoto nei sistemi del motore
• Supportare l'erogazione del carburante tra i componenti
• Assicurare il flusso d'aria all'interno dei sistemi di aspirazione
• Garantire un funzionamento senza perdite attraverso i collegamenti
• Supportare le prestazioni e l'efficienza complessive del motore
Perché sostituire i tubi flessibili?
Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa del calore, della pressione e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante o di vuoto
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99918116750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tubo flessibile 8 x 14 mm per valvola wastegate, regolatore di riscaldamento e serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
Venduto al metro
Tubo flessibile di alta qualità progettato per molteplici applicazioni Porsche, tra cui il regolatore di riscaldamento (WUR) e il sistema wastegate del turbocompressore sulla Porsche 911, nonché il vaso di espansione del liquido di raffreddamento sulla Porsche 928.
Questo versatile tubo flessibile supporta sia i sistemi di controllo dell'alimentazione del carburante/aria che la circolazione del liquido di raffreddamento, risultando un componente essenziale per mantenere prestazioni ottimali del motore, un controllo efficace della pressione di sovralimentazione e un'efficienza ottimale del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 16 e 46
Fornito al metro , questo tubo flessibile consente una sostituzione precisa della lunghezza e un instradamento flessibile, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore Porsche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e prestazioni affidabili.
Caratteristiche principali
• Diametro interno 8 mm, diametro esterno 14 mm
• Adatto per Porsche 911 e Porsche 928
• Codice articolo 99918170950
• Multiuso: WUR, valvola wastegate e sistemi di espansione del liquido di raffreddamento
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione ai fluidi
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile viene utilizzato in diversi sistemi critici.
Aiuta a:
• Fornire segnali di aria o pressione al regolatore di riscaldamento (WUR)
• Supportare il funzionamento della valvola wastegate del turbocompressore e il controllo della pressione di sovralimentazione
• Trasportare il liquido di raffreddamento da/verso il vaso di espansione (928)
• Mantenere la pressione del sistema e il flusso del fluido
• Garantire prestazioni affidabili del motore e del turbocompressore
Perché sostituire i tubi flessibili?
I tubi flessibili si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione ai fluidi.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di pressione o di vuoto che influiscono sulle prestazioni
• Perdite di liquido refrigerante che causano surriscaldamento
• Indurimento e riduzione della flessibilità
La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e ripristina l'efficienza del sistema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99918170950
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tubo flessibile 8 x 14 mm per valvola wastegate, regolatore di riscaldamento e serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
Venduto al metro
Tubo flessibile di alta qualità progettato per molteplici applicazioni Porsche, tra cui il regolatore di riscaldamento (WUR) e il sistema wastegate del turbocompressore sulla Porsche 911, nonché il vaso di espansione del liquido di raffreddamento sulla Porsche 928.
Questo versatile tubo flessibile supporta sia i sistemi di controllo dell'alimentazione del carburante/aria che la circolazione del liquido di raffreddamento, risultando un componente essenziale per mantenere prestazioni ottimali del motore, un controllo efficace della pressione di sovralimentazione e un'efficienza ottimale del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 16 e 46
Fornito al metro , questo tubo flessibile consente una sostituzione precisa della lunghezza e un instradamento flessibile, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore Porsche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire durata e prestazioni affidabili.
Caratteristiche principali
• Diametro interno 8 mm, diametro esterno 14 mm
• Adatto per Porsche 911 e Porsche 928
• Codice articolo 99918170950
• Multiuso: WUR, valvola wastegate e sistemi di espansione del liquido di raffreddamento
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione ai fluidi
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile viene utilizzato in diversi sistemi critici.
Aiuta a:
• Fornire segnali di aria o pressione al regolatore di riscaldamento (WUR)
• Supportare il funzionamento della valvola wastegate del turbocompressore e il controllo della pressione di sovralimentazione
• Trasportare il liquido di raffreddamento da/verso il vaso di espansione (928)
• Mantenere la pressione del sistema e il flusso del fluido
• Garantire prestazioni affidabili del motore e del turbocompressore
Perché sostituire i tubi flessibili?
I tubi flessibili si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione ai fluidi.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di pressione o di vuoto che influiscono sulle prestazioni
• Perdite di liquido refrigerante che causano surriscaldamento
• Indurimento e riduzione della flessibilità
La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce un funzionamento sicuro e ripristina l'efficienza del sistema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99918170950
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911/911S 1974-77
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9
Il prezzo è per ciascuno.
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9995122670B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Porsche 924 - dal 1980 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 29
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PCG0235692
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 69-77 MFI
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90111029500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 69-77 MFI
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG11029600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 69-77 MFI
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28
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90111029500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
Air cleaner regulator housing Model 911/83 1974-77 (not for COUPE/TARGA) 106-05
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Vacuum system for clutch release 911 1974-77 SPM 107-30
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
Cruise control 911 1974-77 909-00
Tubi flessibili, tubazioni e manicotti di aspirazione dell'aria: componenti di aspirazione durevoli per le prestazioni Porsche
I tubi flessibili, i condotti e i manicotti di aspirazione dell'aria sono componenti essenziali del sistema di aspirazione della tua Porsche, poiché collegano l'alloggiamento del filtro dell'aria, il corpo farfallato, il turbocompressore e l'intercooler. Garantiscono un flusso d'aria fluido e sigillato nel motore, supportando una combustione efficiente, un'accelerazione reattiva e prestazioni costanti.
Da Design911 forniamo una gamma completa di tubi, condotti e manicotti di aspirazione aria originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire precisione di montaggio, resistenza al calore e stabilità del flusso d'aria, aiutando la tua Porsche a offrire le prestazioni e l'affidabilità per cui è nota.
A cosa servono i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti di aspirazione dell'aria?
Questi componenti convogliano l'aria filtrata attraverso il sistema di aspirazione verso le camere di combustione del motore. Le loro funzioni principali includono:
- Mantenimento di un flusso d'aria ermetico tra i componenti di aspirazione.
- Riduzione della turbolenza e della perdita d'aria per una migliore risposta dell'acceleratore.
- Supporta la pressione dell'aria ottimale per motori turbocompressi e aspirati.
- Protezione da contaminanti che possono ridurre le prestazioni o causare l'usura del motore.
Nei modelli Porsche turbocompressi, queste parti contribuiscono anche a gestire la pressione di sovralimentazione , rendendole fondamentali sia per l'efficienza che per l'erogazione della potenza.
Perché i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti di aspirazione dell'aria si rompono?
A causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e al movimento del motore, i componenti del sistema di aspirazione dell'aria possono deteriorarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Crepe o spaccature dovute a cicli termici e fatica del materiale.
- Contaminazione da vapori di olio o carburante che ammorbidiscono la gomma o la plastica.
- Morsetti allentati o danneggiati che causano perdite di vuoto o di sovralimentazione.
- Indurimento dovuto all'età che porta a connessioni fragili.
- Pressione di sovralimentazione eccessiva che sollecita il tubo flessibile nelle applicazioni ad alte prestazioni.
I sintomi di un guasto includono sibili o fischi, perdita di pressione di sovralimentazione, scarsa risposta dell'acceleratore, minimo irregolare o spia di controllo del motore causata da irregolarità del flusso d'aria.
Perché sostituire i componenti usurati della presa d'aria?
Un tubo di aspirazione che perde o è danneggiato può causare l'ingresso di aria non dosata nel motore, con conseguenti rapporti aria-carburante errati, scarse prestazioni o persino sollecitazioni del turbocompressore. La sostituzione di tubi e condotti usurati o crepati garantisce un flusso d'aria adeguato, una combustione efficiente e prestazioni affidabili.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la pressione dell'aria e la risposta del motore.
- Miglioramento dell'efficienza del turbo e dell'erogazione di potenza.
- Maggiore risparmio di carburante ed emissioni ridotte.
- Affidabilità a lungo termine con materiali di qualità del produttore.
Tutti i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti disponibili presso Design911 sono realizzati in silicone ad alta temperatura, gomma rinforzata o leghe di alluminio per garantire tenuta, flessibilità e resistenza superiori, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni difficili.