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Alette del riscaldatore
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
COPPIA - 64421102505 e 64421102605
Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-65
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64421102356BC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356 Pre A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Morsetto per valvola di riscaldamento grande (65 mm) con finitura in smalto nero lucido
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64421125107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356A Carrera GT - dal 1956 al 1959
Porsche 356A Carrera GS - dal 1956 al 1959
Solo per i modelli Carrera GT e GS
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64421102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 A non Carrera 1.6L 01/55-12/59
Porsche 356 B 1.6L 01/59-12/63
Porsche 356 C 1.6L 01/63-12/65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64421175500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 A non Carrera 1.6L 01/55-12/59
Porsche 356 B 1.6L 01/59-12/63
Porsche 356 C 1.6L 01/63-12/65
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64421175500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356/A 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG02214812
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356/A 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG0120072
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 / 356A - dal 1950 al 1959
Porsche 356B / 356C - dal 1959 al 1965
Diagramma rif. n. 27
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54606065
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il filtro di ventilazione OE Match è un filtro a rete di ricambio per il sistema di ventilazione dell'aria esterna e dell'abitacolo dei modelli Porsche 356 B e Porsche 356 C.
Adatto a:- Porsche 356 B/C 1.6L 01/59-12/65
Diagramma di riferimento n. 22
Situato nella scatola delle alette di ventilazione dell'abitacolo, il filtro impedisce a detriti di grandi dimensioni, sporco e contaminanti di entrare nei condotti di ventilazione, consentendo al contempo il passaggio di aria fresca attraverso il sistema. Fa parte del sistema di ventilazione originale della Porsche 356 e funziona in sinergia con le scatole di controllo delle alette, i condotti e i componenti di aspirazione dell'aria fresca.
A differenza di un moderno filtro antipolline o abitacolo, questo componente è principalmente un filtro a rete progettato per bloccare particelle e detriti di dimensioni maggiori, piuttosto che per fornire una filtrazione fine.
Cosa fa questo prodotto:
- Filtra l'aria di ventilazione in ingresso prima che passi attraverso il sistema di circolazione dell'aria nella cabina.
- Aiuta a impedire che foglie, sporco e detriti di grandi dimensioni entrino nei condotti di ventilazione.
- Contribuisce a mantenere più pulite le scatole delle alette di ventilazione e i condotti.
- Consente il passaggio di aria fresca, garantendo al contempo una filtrazione di base dei detriti.
- Contribuisce a mantenere un flusso d'aria di ventilazione senza ostacoli.
- Protegge i componenti di ventilazione a valle dalla contaminazione.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di aspirazione aria originale della Porsche 356.
- Sostituisce un filtro originale danneggiato, corroso, intasato o mancante.
- Aiuta a ripristinare il sistema di ventilazione originale durante il restauro del veicolo.
Gli schemi dei componenti posizionano il filtro direttamente accanto alle scatole di comando delle alette di ventilazione sinistra e destra, confermando il suo ruolo all'interno del sistema di distribuzione dell'aria fresca della Porsche 356.
Sintomi di usura o guasto:
Tra i possibili segnali che indicano la necessità di pulire o sostituire il filtro si annoverano:
- Riduzione del flusso di aria fresca attraverso le bocchette di ventilazione dell'abitacolo.
- Flusso d'aria irregolare proveniente dall'impianto di ventilazione.
- Accumulo visibile di sporco, foglie o detriti sullo schermo.
- Lo schermo si sta intasando pesantemente.
- Rete strappata o danneggiata.
- Corrosione o deterioramento del filtro.
- Il filtro si sta allentando all'interno dell'alloggiamento di ventilazione.
- Rumore metallico proveniente dalla zona della scatola delle alette di ventilazione.
- Detriti che penetrano nei condotti di ventilazione o nella cabina.
- Parti dello schermo mancanti.
- Una deformazione impedisce il corretto montaggio del filtro.
- Un filtro mancante è stato scoperto durante un restauro o la manutenzione dell'impianto di ventilazione.
La riduzione del flusso d'aria può essere causata anche da condotti ostruiti, alette di ventilazione regolate in modo errato o tubi flessibili danneggiati, pertanto, se necessario, è opportuno ispezionare l'intero sistema di ventilazione.
Perché la sostituzione è importante:
Il filtro di ventilazione contribuisce a impedire che detriti indesiderati entrino nel sistema di distribuzione dell'aria fresca.
Se la griglia si ostruisce, il flusso d'aria attraverso il sistema di ventilazione può essere limitato. Se si strappa o manca completamente, foglie e altri detriti possono entrare nelle scatole delle alette e nei condotti.
La sostituzione di un filtro danneggiato o fortemente contaminato contribuisce a:
- Ripristinare un flusso d'aria fresca senza ostacoli.
- Ridurre l'ingresso di detriti nei condotti di ventilazione.
- Mantieni più puliti i meccanismi delle alette.
- Impedire che contaminanti di dimensioni maggiori raggiungano l'abitacolo.
- Ridurre la possibilità che i detriti causino rumori o ostruzioni.
- Ripristinare la configurazione originale dell'impianto di ventilazione.
- Migliora la qualità di un restauro dettagliato di una Porsche 356.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64457267306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Raffreddamento ad aria / Riscaldamento / Vecchia versione 356B / 356C 1960-1965 105-000
-
Gomma / Riscaldamento aria di alimentazione 356B / 356C 1960-1965 202-010
-
Alimentazione aria di riscaldamento 356B / 356C 1960-1965 202-015
-
Alimentazione aria di riscaldamento per (D) (S) 356B / 356C 1964- 202-020
-
Telaio / Parti singole 356B / 356C 1960-1965 801-010
-
Ventilazione 356B / 356C 1960-65 813-000
Alette del riscaldamento Porsche | Controllo preciso del flusso d'aria ed efficienza del riscaldamento dell'abitacolo
Le alette del riscaldamento sono un componente essenziale del sistema di distribuzione dell'aria e di riscaldamento della tua Porsche. Controllano la direzione e la temperatura dell'aria che entra nell'abitacolo aprendo o chiudendo i passaggi dell'aria all'interno dei condotti di ventilazione. Un'aletta del riscaldamento correttamente funzionante garantisce un controllo equilibrato della temperatura, uno sbrinamento efficace e un flusso d'aria confortevole nell'abitacolo.
Noi di Design911 forniamo alette e attuatori per riscaldatori di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Ogni componente è progettato utilizzando materiali resistenti al calore per un'affidabilità a lungo termine e un funzionamento regolare, garantendo una regolazione costante della temperatura e un controllo preciso del flusso d'aria.
Che tu stia restaurando un'auto classica raffreddata ad aria o eseguendo la manutenzione di un moderno sistema di climatizzazione Porsche, le nostre alette del riscaldamento garantiscono prestazioni affidabili, una tenuta adeguata e una maggiore efficienza di riscaldamento.
A cosa servono le alette del riscaldamento?
Le alette del riscaldamento regolano la distribuzione e la temperatura dell'aria nel sistema HVAC della tua Porsche, indirizzando l'aria calda o fredda attraverso bocchette specifiche.
Funzioni principali:
- Controlla il mix di aria calda e fredda che entra nella cabina.
- Dirigere il flusso d'aria verso le bocchette del parabrezza, del pavimento o del cruscotto, secondo necessità.
- Consentono di disappannare e sbrinare rapidamente le superfici vetrate.
- Mantieni un comfort interno costante in tutte le condizioni atmosferiche.
- Funzionano in sinergia con cavi riscaldanti o attuatori elettronici.
Senza alette di riscaldamento funzionanti, il flusso d'aria diventa sbilanciato, con conseguenti temperature non uniformi nell'abitacolo, scarsa ventilazione o sbrinamento inefficace.
Perché le alette del riscaldamento si rompono o si usurano?
Le alette del riscaldatore funzionano continuamente in condizioni di temperatura e pressione dell'aria variabili. Con il tempo, i meccanismi, le guarnizioni o gli attuatori possono deteriorarsi.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione o ruggine negli alloggiamenti o nei collegamenti metallici.
- Cerniere delle alette rotte o punti di articolazione usurati.
- Meccanismi bloccati a causa di sporcizia, umidità o mancato utilizzo.
- Guarnizioni in gomma danneggiate o deteriorate che causano perdite d'aria.
- Guasto degli attuatori del vuoto o dei servocomandi nei sistemi controllati elettronicamente.
Quando i flap non funzionano, si può notare un riscaldamento non uniforme, l'assenza di flusso d'aria da alcune bocchette o l'ingresso di aria fredda nell'abitacolo anche quando il riscaldamento è acceso.
Perché sostituire le alette del riscaldamento della tua Porsche?
La sostituzione delle alette del riscaldamento usurate o danneggiate ripristina il corretto controllo del flusso d'aria, previene la perdita di calore e migliora il comfort generale e l'efficienza del sistema di riscaldamento.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'equilibrio del flusso d'aria e il controllo della temperatura.
- Previene correnti d'aria fredda indesiderate o perdite di calore.
- Assicura il corretto funzionamento del disappannamento e dello sbrinamento.
- Migliora il comfort dell'abitacolo sia nelle Porsche classiche che in quelle moderne.
- Progettato per i modelli Porsche 911, 912, 914, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
- Perfetto per restauri, manutenzioni o ricostruzioni complete di impianti HVAC.
Anche l'aggiornamento o la sostituzione delle vecchie alette del riscaldamento migliora la qualità dell'aria interna e garantisce il corretto funzionamento del sistema di ventilazione.
Punti salienti
- Alette e attuatori del riscaldamento Porsche progettati con precisione.
- Materiali durevoli e resistenti al calore per una maggiore longevità.
- Ricambi diretti per modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.
- Essenziale per un flusso d'aria costante e prestazioni di riscaldamento ottimali.
- Ideale per progetti di restauro, manutenzione o ammodernamento.
- Supporta un controllo affidabile del clima e un'efficace azione di disappannamento.