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Componenti elettrici e relè
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Stai convertendo il tuo 6v 356 in 12v ma vuoi mantenere gli indicatori e la radio come originali?
Questo inverter può essere utilizzato se hai convertito la tua auto da 6 volt a 12 volt. Usa questo convertitore per i tuoi misuratori da 6 volt e radio con una potenza massima di 10 Ampere.
Questo convertitore viene fornito in una solida custodia con fori di montaggio.
Per l'utilizzo in combinazione con il motore del tergicristallo è necessario 64462830112/1. Questo è l'inverter da 30 Amp. E può essere utilizzato per gli indicatori, la radio e il tergicristallo tutti insieme.
Rosso = ingresso 12 V
Nero = terra - (2x)
Giallo= uscita 6 volt.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Stai convertendo il tuo 6v 356 in 12v ma vuoi mantenere il motorino del tergicristallo, gli indicatori del cruscotto e la radio come originali?
Questo inverter può essere utilizzato se hai convertito la tua auto da 6 volt a 12 volt. Usa questo convertitore per il motorino del tergicristallo da 6 volt, gli indicatori del cruscotto e la radio con una potenza massima di 30 Ampere.
Questo convertitore viene fornito in una solida custodia in alluminio con fori di montaggio.
C'è anche una versione da 10 amp se non hai bisogno di una conversione del motore del tergicristallo - 64462830103/1
Rosso = ingresso 12 V
Nero = terra
Giallo= uscita 6 volt.
12V, potrebbe essere necessario adattare il supporto.
Venduto in coppia 420Hz +500Hz

Lunghezza: 92 mm
Diametro foro: 8,7 mm
Modalità di funzionamento: elettropneumatico
Tensione: 12 V
Tensione nominale: 12 V
Consumo energetico: 60 W
Gamma di frequenza: 420 Hz
Larghezza: 57 mm
Altezza: 124 mm
Connettore/morsetto: il connettore potrebbe necessitare di regolazione
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0986AH0503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
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64461350500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Spia di controllo del cruscotto OE Match (verde, rossa o blu), comunemente chiamata "spia idiota" o spia di avvertimento, progettata per l'uso nel cruscotto dei modelli Porsche 356 classici (tra il tachimetro e il contagiri). Fornisce un'indicazione visiva dei sistemi critici del veicolo, avvisando il conducente di condizioni operative che richiedono attenzione.
Disponibile:
• VERDE - Spia luminosa del cruscotto per la pressione dell'olio
• ROSSO - Spia luminosa del cruscotto per alternatore/generatore
• BLU - Spia luminosa per fari anteriori
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A 1950 - 1951
Si adatta ai numeri 43, 44 e 45 nello schema.
La spia di controllo sul cruscotto fornisce un chiaro avviso visivo al conducente quando i sistemi monitorati, come la pressione dell'olio, la carica o altre funzioni critiche, richiedono attenzione. Quando si accende, avvisa il conducente di intraprendere azioni correttive, contribuendo a prevenire danni meccanici o guasti al sistema.
Installata nel cruscotto, la spia si accende quando un circuito collegato viene attivato da un sensore o da un interruttore. Chiude il circuito a massa (o all'alimentazione, a seconda della configurazione), provocando l'accensione della lampadina. Il suo design garantisce un'illuminazione affidabile e una luminosità corretta.
Le spie luminose sono una funzione fondamentale per la sicurezza e il monitoraggio. Una spia di controllo del cruscotto non funzionante o danneggiata può impedire al conducente di notare perdite di pressione dell'olio, guasti al sistema di ricarica o altri problemi che potrebbero causare danni al motore. La sostituzione delle spie luminose usurate o difettose con componenti OE Match ripristina la corretta indicazione del sistema e preserva l'autenticità del classico cruscotto Porsche.
Quando sostituire:
• La spia di avvertimento non si accende durante il controllo del sistema
• La lente è incrinata, sbiadita o scolorita
• I contatti elettrici sono corrosi o inaffidabili
• Durante il restauro o il rifacimento del cruscotto
• Per ripristinare l'aspetto originale del cruscotto
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3566
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-65
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PCG62872000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
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99965291640
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Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
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99965291640
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Evita il costoso interruttore di accensione e installa un relè di avviamento a caldo che convoglierà la corrente direttamente al motorino di avviamento.
Disponiamo di una versione da 6 o 12 volt e funziona su qualsiasi modello classico.
Adatto a:
Modello Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Questo relè può essere posizionato vicino al motorino di avviamento e serve a limitare la corrente di avviamento e a non consentirne più la commutazione tramite l'interruttore di accensione.
- Porsche 356 1950-55
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Cornice dell'interruttore della luce iniziale con due fori laterali opposti
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35662001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
• corpo connettore nero
• cavo di massa al telaio
• connettori di testa per giunzioni e termorestringenti

Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Prodotto in Canada
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Fermo contatto clacson sul piantone dello sterzo.
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434770500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434781109
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 con sistema di tensione 12V aggiornato
Porsche primi 911 e 912
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64463511000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
La Porsche 356
La Porsche 356A
Finitura in smalto nero lucido a fuoco.
Riferimento diagramma n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64463515
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Ricambi elettrici e relè Porsche
Da Design911, disponiamo di una delle più ampie gamme di componenti elettrici, interruttori, motori, pompe e relè Porsche, sia per modelli moderni che classici. Dal più semplice interruttore alzacristalli alle centraline elettroniche complete, abbiamo tutto il necessario per mantenere l'impianto elettrico della tua Porsche perfettamente funzionante.
I componenti elettrici più comuni sono quelli di uso quotidiano, come gli interruttori delle portiere che controllano finestrini, specchietti retrovisori e tettucci apribili, ma forniamo anche ricambi speciali come attivatori del tetto, interruttori di accensione, motorini dei tergicristalli e pompe del carburante. Ogni componente che vendiamo proviene da fornitori Porsche originali o da produttori aftermarket affidabili, garantendo durata, prestazioni e perfetta compatibilità.
Ricambi elettrici Porsche disponibili tutti i giorni
Forniamo praticamente tutti gli interruttori, i motori e i relè di cui potresti aver bisogno, tra cui:
- Interruttori : tergicristalli, sedili, finestrini, freno a mano, luci di emergenza, luci di retromarcia, frizione/freno, accensione, cruscotto e tettuccio apribile
- Motori e meccanismi : motorini per finestrini, motorini per tergicristalli, alzacristalli, attivatori per spoiler, motorini per tettuccio apribile e motorini per chiusura centralizzata
- Pompe – Pompe del carburante, pompe lavavetri e pompe idrauliche
- Relè e fusibili : ampia gamma di relè elettrici, scatole portafusibili e connettori Porsche
- Unità di controllo : moduli Smart Top, unità di controllo della velocità di crociera e ECU
- Sicurezza e protezione : allarmi, localizzatori, airbag e sistemi di chiusura centralizzata
- Altri accessori elettrici : sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici, clacson elettronici, relè di illuminazione e interruttori degli specchietti
Indipendentemente dal modello o dall'anno, se la tua Porsche ha un guasto elettrico, possiamo fornirti il pezzo di ricambio in tempi rapidi e a un prezzo competitivo.
Perché i componenti elettrici e i relè sono essenziali
Ogni Porsche si affida a decine di relè e interruttori elettrici per svolgere le attività quotidiane, dall'avviamento del motore all'azionamento di finestrini, tergicristalli e luci.
Questi componenti:
- Controllare funzioni critiche come l'erogazione del carburante, l'accensione e i sistemi di frenata
- Offrono comfort e praticità attraverso finestrini elettrici, sedili e tettucci apribili
- Migliora la sicurezza con airbag, allarmi, sistemi di emergenza e spie luminose
Quando queste parti si guastano, anche problemi semplici possono rendere la tua Porsche insicura o inutilizzabile.
Guasti elettrici comuni e segnali a cui prestare attenzione includono
- Le finestre o gli specchietti smettono di rispondere
- I tergicristalli non funzionano o si muovono in modo irregolare
- Le spie luminose rimangono accese o non si illuminano
- L'auto fa fatica ad avviarsi o si spegne inaspettatamente
- Guasti intermittenti nei sistemi di illuminazione, indicatori o carburante
- Odore di bruciato o rumori di clic vicino ai relè/scatole dei fusibili
Sostituzione dei relè elettrici nella tua Porsche
I relè sono componenti piccoli ma essenziali. Controllano circuiti ad alta corrente come pompe del carburante, ventole e fari. Con il tempo, i relè possono usurarsi a causa del calore e dell'uso ripetuto.
- Quando sostituire: al primo segno di guasto elettrico, rumori di clic o prestazioni intermittenti.
- Come sostituire: per individuare i relè spesso è necessaria una diagnosi professionale, poiché potrebbero essere nascosti nei pannelli dei fusibili o nelle unità di controllo.
- Risultato: una volta sostituito, il sistema interessato dovrebbe tornare immediatamente a funzionare normalmente.
Perché scegliere Design911
- Gamma completa : da piccoli interruttori a unità di controllo complete
- Opzioni OEM e aftermarket : ricambi Porsche originali e alternative convenienti
- Consegna in tutto il mondo : imballato da esperti e spedito rapidamente
- Supporto esperto : i nostri specialisti possono aiutarti a identificare il componente elettrico giusto per la tua Porsche
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