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Il tuo veicolo
Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
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Braccio oscillante posteriore a V Porsche 993 1994-97 (OE No. 99333104102 / 99333104202) - 99333104
99333104
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Il braccio oscillante posteriore a V (braccio inferiore di controllo posteriore) è il ricambio per l'asse posteriore della Porsche 911 (993). Fissa il mozzo posteriore, controlla la convergenza/campanatura sotto carico e ospita le interfacce con snodi sferici e boccole che mantengono precisa la geometria delle sospensioni posteriori. Sostituire i bracci usurati o danneggiati elimina il gioco, ripristina la precisione di guida e corregge l'usura anomala degli pneumatici.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Perché sostituire il braccio oscillante?
Boccole usurate o un giunto sferico difettoso introducono gioco eccessivo: l'auto risulta imprecisa in frenata/curva e può presentare vibrazioni. Corrosione, danni da impatto o piegature (incidenti con cordoli o in pista) modificano la geometria delle sospensioni e causano un'usura rapida e irregolare degli pneumatici. Bracci vecchi consentono flessioni indesiderate; la loro sostituzione ripristina la cinematica di fabbrica e migliora il feedback di guida, aspetto particolarmente importante sulle 993 ribassate o con elevato chilometraggio.
Problemi comuni / modalità di guasto
- Usura del giunto sferico: i giunti sferici si allentano o sviluppano gioco; quando si rompono, il braccio deve essere sostituito o dotato di un nuovo giunto sferico.
- Le boccole si deteriorano: le boccole in gomma si crepano, si ammorbidiscono o collassano, causando la deriva dell'allineamento e l'usura irregolare degli pneumatici.
- Corrosione/fatica: soprattutto sulle auto del Regno Unito/UE esposte al sale, può causare ruggine sulle saldature o affaticamento del metallo sui bracci più vecchi.
- Braccio piegato a causa di impatti: un braccio che ha subito un colpo modificherà la convergenza/inclinazione e dovrebbe essere sostituito, non raddrizzato.
Questo codice articolo è stato sostituito dai codici precedenti:
- 99333104100 (SINISTRA) / 99333104200 (DESTRA)
- 99333104101 (SINISTRA) / 99333104201 (DESTRA)
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333104
99333104100
99333104101
99333104102
99333114200
99333114201
99333114202
99333114100
99333114200
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Braccio oscillante inferiore completo
Gruppo di carico di base 1
Adatto a:
Per auto con codice optional 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Schema rif. n. 1.
Numeri di parte Porsche precedenti:
- 971407151H
- 971407152H
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97140715
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Gruppo di carico di base 1
Adatto a:
Per auto con codice optional 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Schema rif. n. 1.
Numeri di parte Porsche precedenti:
- 971407151H
- 971407152H
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97140715
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971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Information
Braccio oscillante inferiore completo
Questo braccio oscillante inferiore completo (noto anche come braccio di controllo inferiore) di qualità OE Match è un componente delle sospensioni di ricambio perfettamente compatibile con la famiglia di veicoli Porsche Panamera 971. È un componente strutturale fondamentale del sistema di sospensione anteriore. Collega il telaio del veicolo al mozzo della ruota anteriore e lavora in sinergia con il braccio oscillante superiore, l'ammortizzatore, il giunto sferico e gli altri elementi delle sospensioni per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze provenienti dalla strada e mantenere il corretto allineamento.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Per auto con codice opzione 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Riferimento diagramma n. 1
Il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo chiave nella geometria e nella dinamica delle sospensioni anteriori. Stabilizza il mozzo della ruota, supporta i carichi verticali e laterali e contribuisce a controllare la traiettoria della ruota durante la compressione e l'estensione della sospensione. Un braccio oscillante inferiore che funziona correttamente garantisce:
• Posizionamento stabile della ruota anteriore
• Risposta dello sterzo prevedibile
• Contatto uniforme degli pneumatici con la strada
• Allineamento preciso sotto carico
La sostituzione dei bracci oscillanti inferiori usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare la precisione delle sospensioni, il comfort di marcia e il controllo generale del veicolo.
Funzione
• Controllo delle ruote: Guida il movimento delle ruote anteriori mantenendo la geometria delle sospensioni
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze derivanti dagli impatti stradali al telaio
• Stabilità dell'allineamento: mantiene la campanatura e la traiettoria in frenata, accelerazione e in curva
• Durata: il design robusto resiste alla flessione e all'affaticamento durante la guida normale e sportiva.
Nel tempo, il braccio oscillante inferiore e le sue boccole possono deteriorarsi a causa di:
• Danni causati da impatti stradali e buche
• Usura e affaticamento dovuti a carichi ripetuti sulle sospensioni.
• Corrosione o indebolimento dei giunti sferici/boccole
Un braccio oscillante inferiore usurato o danneggiato può causare:
• Scarsa precisione dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Sensazione di instabilità o instabilità in frenata o in curva
• Comfort di guida ridotto
L'installazione di un nuovo braccio oscillante inferiore OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, migliora la costanza di guida, aumenta la sicurezza e prolunga la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.
Sostituire il braccio oscillante inferiore se si nota quanto segue:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o deriva dell'allineamento
• Sterzo che risulta allentato o impreciso
• Vibrazioni in fase di accelerazione o frenata
• Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97140715
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo braccio oscillante inferiore completo (noto anche come braccio di controllo inferiore) di qualità OE Match è un componente delle sospensioni di ricambio perfettamente compatibile con la famiglia di veicoli Porsche Panamera 971. È un componente strutturale fondamentale del sistema di sospensione anteriore. Collega il telaio del veicolo al mozzo della ruota anteriore e lavora in sinergia con il braccio oscillante superiore, l'ammortizzatore, il giunto sferico e gli altri elementi delle sospensioni per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze provenienti dalla strada e mantenere il corretto allineamento.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Per auto con codice opzione 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Riferimento diagramma n. 1
Il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo chiave nella geometria e nella dinamica delle sospensioni anteriori. Stabilizza il mozzo della ruota, supporta i carichi verticali e laterali e contribuisce a controllare la traiettoria della ruota durante la compressione e l'estensione della sospensione. Un braccio oscillante inferiore che funziona correttamente garantisce:
• Posizionamento stabile della ruota anteriore
• Risposta dello sterzo prevedibile
• Contatto uniforme degli pneumatici con la strada
• Allineamento preciso sotto carico
La sostituzione dei bracci oscillanti inferiori usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare la precisione delle sospensioni, il comfort di marcia e il controllo generale del veicolo.
Funzione
• Controllo delle ruote: Guida il movimento delle ruote anteriori mantenendo la geometria delle sospensioni
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze derivanti dagli impatti stradali al telaio
• Stabilità dell'allineamento: mantiene la campanatura e la traiettoria in frenata, accelerazione e in curva
• Durata: il design robusto resiste alla flessione e all'affaticamento durante la guida normale e sportiva.
Nel tempo, il braccio oscillante inferiore e le sue boccole possono deteriorarsi a causa di:
• Danni causati da impatti stradali e buche
• Usura e affaticamento dovuti a carichi ripetuti sulle sospensioni.
• Corrosione o indebolimento dei giunti sferici/boccole
Un braccio oscillante inferiore usurato o danneggiato può causare:
• Scarsa precisione dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Sensazione di instabilità o instabilità in frenata o in curva
• Comfort di guida ridotto
L'installazione di un nuovo braccio oscillante inferiore OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, migliora la costanza di guida, aumenta la sicurezza e prolunga la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.
Sostituire il braccio oscillante inferiore se si nota quanto segue:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o deriva dell'allineamento
• Sterzo che risulta allentato o impreciso
• Vibrazioni in fase di accelerazione o frenata
• Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97140715
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971407152P
971407152R
971407152T
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Prezzi da: 177,31 €
Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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Information
Dado del braccio di controllo superiore.
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF102861
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
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PAF102861
PAF102902
N10286110
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Prezzo: 2,83 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Set completo di bracci oscillanti inferiori
Questo set di bracci oscillanti inferiori di qualità OE Match è una soluzione di alta qualità per le sospensioni anteriori della Porsche Panamera 971 (Gruppo di carico base 1). Include una coppia completa di bracci oscillanti inferiori (bracci oscillanti) sinistro e destro, progettati per soddisfare o superare le specifiche originali Porsche, oltre ai bulloni e ai dadi originali Porsche necessari per un'installazione sicura e corretta.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Per auto con codice opzione 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Riferimento diagramma n. 1
Questo set è progettato per sostituire direttamente i bracci oscillanti originali ed è adatto per la sostituzione ordinaria delle sospensioni, le riparazioni in seguito a incidenti o il ripristino dell'allineamento.
Incluso in questo set:
• 1 × Braccio oscillante inferiore sinistro di ricambio originale – 971407151T
• 1 × Braccio oscillante inferiore destro di ricambio originale – 971407152T
• Bulloni e dadi originali Porsche per il montaggio
Entrambi i bracci oscillanti sono ricambi a montaggio diretto progettati per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni, le prestazioni di maneggevolezza e la durata nel tempo.
I bracci oscillanti inferiori (chiamati anche bracci di controllo inferiori) sono componenti strutturali fondamentali della sospensione anteriore. Collegano il mozzo della ruota al telaio del veicolo, lavorando in sinergia con il braccio di controllo superiore, l'ammortizzatore, il giunto sferico e altri elementi della sospensione per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze provenienti dalla strada e mantenere la corretta traiettoria e l'allineamento.
Realizzati con la tecnologia OE Match e testati per garantire adattabilità e funzionalità, questi bracci oscillanti replicano fedelmente i componenti originali Porsche per offrire percorsi di carico, punti di fulcro e caratteristiche di resistenza corretti. Vengono forniti bulloni e dadi originali Porsche per assicurare un montaggio corretto e con la coppia di serraggio nominale, fondamentale per la sicurezza e l'allineamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97140715XT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo set di bracci oscillanti inferiori di qualità OE Match è una soluzione di alta qualità per le sospensioni anteriori della Porsche Panamera 971 (Gruppo di carico base 1). Include una coppia completa di bracci oscillanti inferiori (bracci oscillanti) sinistro e destro, progettati per soddisfare o superare le specifiche originali Porsche, oltre ai bulloni e ai dadi originali Porsche necessari per un'installazione sicura e corretta.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Per auto con codice opzione 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Riferimento diagramma n. 1
Questo set è progettato per sostituire direttamente i bracci oscillanti originali ed è adatto per la sostituzione ordinaria delle sospensioni, le riparazioni in seguito a incidenti o il ripristino dell'allineamento.
Incluso in questo set:
• 1 × Braccio oscillante inferiore sinistro di ricambio originale – 971407151T
• 1 × Braccio oscillante inferiore destro di ricambio originale – 971407152T
• Bulloni e dadi originali Porsche per il montaggio
Entrambi i bracci oscillanti sono ricambi a montaggio diretto progettati per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni, le prestazioni di maneggevolezza e la durata nel tempo.
I bracci oscillanti inferiori (chiamati anche bracci di controllo inferiori) sono componenti strutturali fondamentali della sospensione anteriore. Collegano il mozzo della ruota al telaio del veicolo, lavorando in sinergia con il braccio di controllo superiore, l'ammortizzatore, il giunto sferico e altri elementi della sospensione per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze provenienti dalla strada e mantenere la corretta traiettoria e l'allineamento.
Realizzati con la tecnologia OE Match e testati per garantire adattabilità e funzionalità, questi bracci oscillanti replicano fedelmente i componenti originali Porsche per offrire percorsi di carico, punti di fulcro e caratteristiche di resistenza corretti. Vengono forniti bulloni e dadi originali Porsche per assicurare un montaggio corretto e con la coppia di serraggio nominale, fondamentale per la sicurezza e l'allineamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97140715XT
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Braccio oscillante inferiore completo. Porsche 971 Panamera (gruppo di carico base 1) (971407151T/1)
Prezzo unitario: 177,31 €
InStock
1 x Braccio oscillante inferiore completo. Porsche 971 Panamera (gruppo di carico base 1) (971407152T/1)
Prezzo unitario: 177,31 €
InStock
2 x bolt hex. hd. with shoulder (N10628301)
Prezzo unitario: 7,38 €
AvailableToOrder
2 x Bolt with washer (9A700842500)
Prezzo unitario: 9,07 €
AvailableToOrder
2 x Washer (9A700842301)
Prezzo unitario: 2,90 €
AvailableToOrder
2 x Dado esagonale ammortizzatore. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353)
Prezzo unitario: 4,82 €
InStock
2 x Hex bolt with torx head dual (PAA912533)
Prezzo unitario: 10,47 €
AvailableToOrder
2 x Dado del braccio oscillante superiore (M 10). Porsche Panamera / Cayenne / Taycan (PAF102861)
Prezzo unitario: 2,83 €
InStock
4 x shouldered hex. nut (PAF104029)
Prezzo unitario: 4,97 €
AvailableToOrder
2 x Hex bolt with torx head dual (N91253401)
Prezzo unitario: 7,09 €
AvailableToOrder
Prezzo: 463,62 €
Ordinabile