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Il tuo veicolo
Porsche // Panamera 976 2023>> // Qualsiasi
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Dado del braccio oscillante superiore (M 10). Porsche Panamera / Cayenne / Taycan - PAF102861
PAF102861
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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Information
Dado del braccio di controllo superiore.
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF102861
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Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
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PAF102861
PAF102902
N10286110
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Prezzo: 2,88 €
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Information
Boccola del braccio di controllo della traiettoria anteriore.
La boccola originale Porsche per il braccio di controllo della sterzata anteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per fornire un collegamento flessibile ma sicuro tra il braccio di controllo della sterzata anteriore e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola in gomma di precisione assorbe gli urti stradali, riduce le vibrazioni e consente un movimento controllato delle sospensioni, mantenendo al contempo un corretto allineamento delle ruote e una geometria delle sospensioni ottimale.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 20
Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, la boccola del braccio di controllo della convergenza contribuisce a garantire una risposta precisa dello sterzo, una maneggevolezza stabile e un comfort di marcia ottimale. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio corretto in fabbrica, durata e le caratteristiche prestazionali originariamente progettate per il veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
971407516
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La boccola originale Porsche per il braccio di controllo della sterzata anteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per fornire un collegamento flessibile ma sicuro tra il braccio di controllo della sterzata anteriore e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola in gomma di precisione assorbe gli urti stradali, riduce le vibrazioni e consente un movimento controllato delle sospensioni, mantenendo al contempo un corretto allineamento delle ruote e una geometria delle sospensioni ottimale.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
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Riferimento diagramma n. 20
Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione anteriore, la boccola del braccio di controllo della convergenza contribuisce a garantire una risposta precisa dello sterzo, una maneggevolezza stabile e un comfort di marcia ottimale. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio corretto in fabbrica, durata e le caratteristiche prestazionali originariamente progettate per il veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il braccio di controllo della trazione anteriore al telaio.
- Consente un movimento controllato delle sospensioni mantenendo l'allineamento.
- Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
- Riduce il rumore trasmesso attraverso il sistema di sospensione.
- Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
- Garantisce una risposta precisa dello sterzo e la stabilità del veicolo.
- Contribuisce a migliorare il comfort di marcia e le prestazioni di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Vibrazioni eccessive trasmesse attraverso il volante.
- Manovrabilità del veicolo instabile o che ondeggia.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Precisione dello sterzo ridotta.
- Il veicolo tende a sbandare da un lato durante la marcia.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo sospensione.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
- Difficoltà nel mantenere il corretto allineamento delle ruote.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole dei bracci di controllo della sospensione sono soggette a continui movimenti, impatti stradali, vibrazioni, calore ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, la mescola di gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dal suo alloggiamento, riducendo la sua capacità di assorbire le forze e mantenere la corretta geometria della sospensione.
- Una boccola usurata può consentire un movimento eccessivo all'interno del sistema di sospensione, influenzando negativamente l'allineamento delle ruote, la precisione dello sterzo e le prestazioni generali di guida. Con il progredire dell'usura, può aumentare anche l'usura degli pneumatici e possono essere esercitate ulteriori sollecitazioni su altri componenti delle sospensioni, con conseguenti riparazioni più complesse.
- La sostituzione di una boccola usurata del braccio oscillante anteriore ripristina il corretto controllo delle sospensioni, migliora la precisione dello sterzo e contribuisce a mantenere le raffinate caratteristiche di guida e maneggevolezza che ci si aspetta da una Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine per prestazioni ottimali delle sospensioni.
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971407516
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