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Il tuo veicolo
Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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Braccio oscillante anteriore. Porsche 944 1984-86 Nuovo - 95134102
95134102
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Braccio inferiore anteriore
Ripristina la precisione di guida e l'equilibrio dinamico della tua Porsche 944 con questo braccio oscillante inferiore anteriore di ricambio originale, adatto ai modelli Porsche 944 prodotti tra il 1984 e il 1986. Questo componente fondamentale delle sospensioni contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la risposta dello sterzo e la geometria delle sospensioni, garantendo che il veicolo si comporti come previsto da Porsche.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-86
Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche originali, questo braccio oscillante inferiore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida quotidiana che per l'utilizzo sportivo su strada. Che si tratti di ricostruire le sospensioni anteriori, correggere problemi di maneggevolezza o effettuare un restauro completo, la sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni è essenziale per mantenere sicurezza e prestazioni ottimali.
Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore, noto anche come braccio di controllo, è un componente chiave del sistema di sospensioni anteriori della Porsche 944. Collega il mozzo ruota al telaio e controlla il movimento delle ruote anteriori quando le sospensioni percorrono superfici stradali diverse.
Lavorando in sinergia con le boccole delle sospensioni, i giunti sferici, gli ammortizzatori e i componenti dello sterzo, il braccio oscillante inferiore contribuisce a:
- Mantenere una geometria delle sospensioni precisa.
- Mantieni le ruote correttamente allineate.
- Migliorare la precisione dello sterzo e il feedback al guidatore.
- Contribuisce a garantire la stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
- Controlla il movimento delle sospensioni e l'escursione delle ruote.
- Garantire caratteristiche di manovrabilità prevedibili.
La Porsche 944 è rinomata per il suo telaio bilanciato e la maneggevolezza precisa, pertanto il corretto funzionamento dei bracci delle sospensioni è fondamentale per preservare l'esperienza di guida.
Perché i bracci oscillanti inferiori anteriori si rompono?
Sebbene il braccio oscillante sia progettato per essere resistente, anni di utilizzo, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici possono nel tempo causare usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
- Danni causati da buche, urti contro i marciapiedi o detriti stradali.
- Affaticamento del metallo dopo decenni di carico sulle sospensioni.
- Deformazione conseguente ad incidenti o forti impatti.
- Usura intorno ai punti di fissaggio e agli alloggiamenti delle boccole.
- Sollecitazioni eccessive causate da boccole o snodi sferici delle sospensioni usurati.
Con il passare del tempo, molti componenti originali delle sospensioni delle Porsche 944, accumulati in decenni di servizio, potrebbero trarre vantaggio dalla loro sostituzione durante interventi di restauro o manutenzione.
Quando è necessario sostituire il braccio oscillante inferiore anteriore?
Il braccio oscillante inferiore anteriore deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sulle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:
Gioco eccessivo nelle sospensioni. Rumori sordi o colpi provenienti dall'avantreno. Usura irregolare degli pneumatici. Scarsa risposta dello sterzo. Il veicolo tende a sbandare o a tirare da un lato in frenata. Problemi di allineamento non correggibili. Corrosione visibile, crepe o danni fisici. Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati contribuisce a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali, a migliorare la precisione dello sterzo e ad aumentare la sicurezza di guida complessiva.
Numeri di riferimento correlati
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Information
Braccio oscillante inferiore completo
Questo braccio oscillante inferiore completo (noto anche come braccio di controllo inferiore) di qualità OE Match è un componente delle sospensioni di ricambio perfettamente compatibile con la famiglia di veicoli Porsche Panamera 971. È un componente strutturale fondamentale del sistema di sospensione anteriore. Collega il telaio del veicolo al mozzo della ruota anteriore e lavora in sinergia con il braccio oscillante superiore, l'ammortizzatore, il giunto sferico e gli altri elementi delle sospensioni per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze provenienti dalla strada e mantenere il corretto allineamento.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Per auto con codice opzione 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Riferimento diagramma n. 1
Il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo chiave nella geometria e nella dinamica delle sospensioni anteriori. Stabilizza il mozzo della ruota, supporta i carichi verticali e laterali e contribuisce a controllare la traiettoria della ruota durante la compressione e l'estensione della sospensione. Un braccio oscillante inferiore che funziona correttamente garantisce:
• Posizionamento stabile della ruota anteriore
• Risposta dello sterzo prevedibile
• Contatto uniforme degli pneumatici con la strada
• Allineamento preciso sotto carico
La sostituzione dei bracci oscillanti inferiori usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare la precisione delle sospensioni, il comfort di marcia e il controllo generale del veicolo.
Funzione
• Controllo delle ruote: Guida il movimento delle ruote anteriori mantenendo la geometria delle sospensioni
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze derivanti dagli impatti stradali al telaio
• Stabilità dell'allineamento: mantiene la campanatura e la traiettoria in frenata, accelerazione e in curva
• Durata: il design robusto resiste alla flessione e all'affaticamento durante la guida normale e sportiva.
Nel tempo, il braccio oscillante inferiore e le sue boccole possono deteriorarsi a causa di:
• Danni causati da impatti stradali e buche
• Usura e affaticamento dovuti a carichi ripetuti sulle sospensioni.
• Corrosione o indebolimento dei giunti sferici/boccole
Un braccio oscillante inferiore usurato o danneggiato può causare:
• Scarsa precisione dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Sensazione di instabilità o instabilità in frenata o in curva
• Comfort di guida ridotto
L'installazione di un nuovo braccio oscillante inferiore OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, migliora la costanza di guida, aumenta la sicurezza e prolunga la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.
Sostituire il braccio oscillante inferiore se si nota quanto segue:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o deriva dell'allineamento
• Sterzo che risulta allentato o impreciso
• Vibrazioni in fase di accelerazione o frenata
• Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori
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97140715
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Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Per auto con codice opzione 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Riferimento diagramma n. 1
Il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo chiave nella geometria e nella dinamica delle sospensioni anteriori. Stabilizza il mozzo della ruota, supporta i carichi verticali e laterali e contribuisce a controllare la traiettoria della ruota durante la compressione e l'estensione della sospensione. Un braccio oscillante inferiore che funziona correttamente garantisce:
• Posizionamento stabile della ruota anteriore
• Risposta dello sterzo prevedibile
• Contatto uniforme degli pneumatici con la strada
• Allineamento preciso sotto carico
La sostituzione dei bracci oscillanti inferiori usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare la precisione delle sospensioni, il comfort di marcia e il controllo generale del veicolo.
Funzione
• Controllo delle ruote: Guida il movimento delle ruote anteriori mantenendo la geometria delle sospensioni
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze derivanti dagli impatti stradali al telaio
• Stabilità dell'allineamento: mantiene la campanatura e la traiettoria in frenata, accelerazione e in curva
• Durata: il design robusto resiste alla flessione e all'affaticamento durante la guida normale e sportiva.
Nel tempo, il braccio oscillante inferiore e le sue boccole possono deteriorarsi a causa di:
• Danni causati da impatti stradali e buche
• Usura e affaticamento dovuti a carichi ripetuti sulle sospensioni.
• Corrosione o indebolimento dei giunti sferici/boccole
Un braccio oscillante inferiore usurato o danneggiato può causare:
• Scarsa precisione dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Sensazione di instabilità o instabilità in frenata o in curva
• Comfort di guida ridotto
L'installazione di un nuovo braccio oscillante inferiore OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, migliora la costanza di guida, aumenta la sicurezza e prolunga la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.
Sostituire il braccio oscillante inferiore se si nota quanto segue:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o deriva dell'allineamento
• Sterzo che risulta allentato o impreciso
• Vibrazioni in fase di accelerazione o frenata
• Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori
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971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Braccio oscillante anteriore inferiore con montaggio idraulico
Si adatta:
Porsche 971.2 Panamera - dal 2021 al 2023
Porsche 9JA Taycan - dal 2020 in poi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97140718
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 971.2 Panamera - dal 2021 al 2023
Porsche 9JA Taycan - dal 2020 in poi
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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Information
Braccio oscillante anteriore inferiore con montaggio idraulico
Si adatta:
Porsche 971.2 Panamera - dal 2021 al 2023
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Numeri di riferimento correlati
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Rif. diagramma n. 2
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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Information
Dado del braccio di controllo superiore.
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF102861
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Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
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Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
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PAF102861
PAF102902
N10286110
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