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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Questa fascetta stringitubo per radiatore dell'acqua, compatibile con i modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera C2, C4 e C4S, è progettata per tubi con diametro compreso tra 32 e 50 mm e contribuisce a fissare saldamente i tubi del liquido di raffreddamento all'interno del radiatore e del sistema di raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Riferimento diagramma n. 10
La fascetta stringitubo del radiatore si stringe attorno al raccordo del tubo del liquido di raffreddamento per mantenerlo saldamente in posizione e garantire una tenuta stagna. Una fascetta stringitubo montata correttamente è essenziale per il mantenimento della pressione del sistema di raffreddamento, il flusso del liquido di raffreddamento e un controllo affidabile della temperatura del motore.
Funzioni
• Fissa i tubi del liquido di raffreddamento e del radiatore ai rispettivi punti di connessione
• Aiuta a mantenere una tenuta ermetica e a prova di perdite del tubo flessibile
• Garantisce la corretta pressione del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire il movimento o il distacco del tubo del liquido di raffreddamento
• Adatto per applicazioni con tubi flessibili da 32–50 mm
• Sostituisce le fascette stringitubo corrose, indebolite, danneggiate o mancanti
• Ricambi originali (OE) per la manutenzione e la riparazione del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire questo componente?
Nel tempo, a causa del calore, dell'esposizione al liquido di raffreddamento, delle vibrazioni e dell'età, le fascette stringitubo dei tubi del radiatore possono corrodersi, indebolirsi, deformarsi, bloccarsi o perdere la loro forza di serraggio. Una fascetta usurata o danneggiata può causare perdite di liquido di raffreddamento, movimenti del tubo, perdita di pressione o problemi di surriscaldamento. La sostituzione della fascetta durante gli interventi sui tubi del liquido di raffreddamento o sul radiatore contribuisce a ripristinare una connessione sicura e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Il morsetto originale è arrugginito, corroso, bloccato o danneggiato
• Il liquido di raffreddamento perde in corrispondenza del raccordo del tubo flessibile.
• Il morsetto non si stringe più correttamente
• Il tubo del liquido di raffreddamento è stato rimosso o sostituito
• Il radiatore, il termostato, la pompa dell'acqua o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
• Il raccordo del tubo flessibile presenta segni di perdita di pressione o infiltrazioni.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
Dove si posiziona sull'auto
Questa fascetta si adatta ai raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento all'interno del radiatore e del sistema di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 986 Boxster e 996 C2, C4 e C4S. Viene utilizzata laddove è specificata una fascetta per tubi da 32-50 mm.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951249900
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